Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки (купе): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (купе): Диагностика Nissan Altima L33

Система зарядки электрооборудования 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Как продиагностировать зарядный систему с EXP-800 NI или GR8-1200 NI

Для тестирования системы заряда аккумуляторной батареи использовать следующие специальные сервисные инструменты

  1. EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор
  2. GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция

ПримечаниеОбратитесь к соответствующим инструкциям по диагностике системы заряда аккумуляторной батареи.

Схема №16

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Проверить, чисты ли и плотно ли зажаты клеммы аккумуляторной батареи. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать клеммное соединение аккумуляторной батарей. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (если доступно). Обратитесь к соответствующей инструкции для получения надлежащих процедур тестирования.
  2. Проверить предохранитель Проверка перегоревшего предохранителя и плавкой вставки Блок Источник питания (клеммы питания) Предохранитель или плавкая вставка Генераторная батарея (клемма 3) Предохранитель 29 Аккумуляторная батарея (зажим 1) Соединительная перемычка Комбинированный измерительный прибор Выключатель зажигания ВКЛ. (клемму 2) предохранитель 4 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя или плавкой перемычки.
  3. Проверить генератор масса клемма CONNECTION Проверить чистоту и плотность разъема E230 клемма 5 (жгут массы генератора). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать соединение.
  4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверить натяжение приводного ремня. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-592027-S14904319922014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592027-S15340279722014010800000)

ВниманиеПри выполнении этой проверки всегда использовать заряженную батарею, которая завершила проверку батареи. (Когда скорость зарядки батареи низкая, скорость реакции на изменение напряжения станет медленной. Это может привести к неправильной проверке.)
  1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT) Провести самодиагностику с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделам " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " " (QR25DE для Калифорнии), " " ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИЙ " ' (QR25DE для США и Канады). Содержание результатов самедиагностики Не обнаружено неисправностей: GO TO 2 Неисправность обнаружена: проверить соответствующие детали, отремонтируйте или заменить соответствующие детали. (ref-592025-S04640537342014010800000)(ref-592026-S37777811202014010800000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АККУМУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕМЕННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Подключить 80.0 и запустить двигатель. Рычаг селектора находится в положении " P " или " N ", а все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. Выбрать " генератор DUTY " в " активно проверка " " ДВИГАТЕЛЯ ", затем проверить значение " BATTER VOLT " на мониторе после того, как значение параметра " VOLTER ДЕЖУРНЫЙ " установлено равным 40.0% ".
  3. Проверить IPDM E / R (CONSULT) Выполнить самодиагностику IPDN Е / Р с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (IPDM E-R) " ". Содержание результатов самодиаг Не обнаружено никаких неисправностей: GO TO 4. Обнаружена неисправность: Проверить применимые детали, а также отремонтируйте или заменить соответствующие детали. (ref-592032-S34409518142014010800000)
  4. Проверить жгут BETWEEN генератор и IPDM E / R Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect генератор разъём и IPDM E \ R repair разъём. Проверить целостность цепи между разъемом электрического жгута генератора F7 клемма 4 и разъемом токопроводов ИПДМ F10 клемма 76. Разъем клеммный зажим разъема коннектора F7хтагх1 76 да Проверить неразрывность цепи между нормальным соединителем электрического кабеля генератора Ф7 4 и клеммой массы F4 - continuity is. F10 (ref-592032-S16925654782014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592027-S15340279722014010800000)

  1. Проверить клемма " B " CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что клемма " В " чистая и герметичная. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Восстановить соединение клеммы " Б ". Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или хтагх1 NI (при наличии). Обратитесь к соответствующей инструкции для получения надлежащей процедуры тестирования. GR8-1200
  2. Проверить " B " клемма цепь Проверить напряжение между клеммой генератора " В " и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора Клемма F6 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить жгут на обрыв между генератором и плавкой вставкой.
  3. Проверить " B " клемма CONNECTION (напряжение DROP проверка) Start двигатель, then двигатель running at idle и warm. проверить напряжение between XNI positive клемма и генератор разъём " В " клемма. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора F6 1 Положительный зажим аккумулятора меньше 0,2v ли результат проверки нормальный? ДА: Цепь " в норме " обратитесь к разделу " WORK FL(БЕЗ ТОКА) AG0 или AG1 EXP-800 GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-592027-S05354220842014010800000)(ref-592027-S07644027292014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592027-S15340279722014010800000)

  1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить чистоту и плотность зажима клеммы L. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение L. Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (при наличии). Обратитесь к соответствующей инструкции для получения надлежащих процедур тестирования.
  2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора. Нанести масса на клемму разъема жгута генератора. Проверить состояние сигнальной лампы заряда при нахождении выключателя зажигания в положении ON. Разъем массы генератора Положение выключателя зажигания Лампа предупреждения о заряде F7 2 Горит? ДА: Нормально ли загорается клеммная цепь " Л ". Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК (без XTAG1 или xtax2) ". EXP-800 GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-592027-S07644027292014010800000)(ref-592027-S05354220842014010800000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Разъединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между разъемом генераторного жгута и разъемом комбинационного измерительного кабеля. M24
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и блоком предохранителей (J / B).комбинационный измерительный прибор Коробка с плавким предохранителем (Дж / В) Разъем неразрывности Клеммный разъем M24 2 M5 хтагх1 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или соединители. 12M
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Подключить кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем комбинационного измерителя Клемма M24 2 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измеритель. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут или соединители. (ref-592038-S13860149972014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592027-S15340279722014010800000)

  1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем генератора. Включить выключатель зажигания. Загорается ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (С EXP-800 NI ИЛИ хтагх1 NI) " " или " " РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ (БЕЗ Хтагс2ни или хтакс3 ни) ". GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-592027-S07644027292014010800000)(ref-592027-S05354220842014010800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отключить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между разъемом жгута комбинационного измерителя и землей. Комбинированный измерительный прибор Масса Разъем неразрывности клемма M24 25 Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить Комбинационный измеритель. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".НЕТ: отремонтируйте или заменить жгут или разъемы. (ref-592038-S13860149972014010800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-592027-S15340279722014010800000)

  1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить чистоту и плотность зажима клеммы S. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение S. Подтвердите ремонт, выполнив полный тест системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (при наличии). Обратитесь к соответствующей инструкции для получения правильной процедуры тестирования.
  2. Проверить " S " клемма цепь Проверить напряжение между разъемом жгута генератора и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора F7 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Существует ли напряжение аккумулятора? ДА: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК (С EXP-800 NI ИЛИ хтагх1 NI) " " или " " РАБОЧЕМУ ПОТОКУ (БЕЗ ХТАГС2 НИ или ХФАГКСН3) " Нет Проверки на обрыв между генератором и кабелем. GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-592027-S07644027292014010800000)(ref-592027-S05354220842014010800000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Батарея разряженаОбратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (С EXP-800 NI ИЛИ GR8-1200 NI) " " или " " РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ (БЕЗ EXP-800 NI И xta x 3 NI " ". GR8-1200 (ref-592027-S07644027292014010800000)(ref-592027-S05354220842014010800000)
Лампа предупреждения о заряде не горит при включенном выключателе зажигания.
Лампа предупреждения о заряде не выключается после запуска двигателя.
Лампа предупреждения о зарядке включается при увеличении оборотов двигателя.

Другие статьи — Система зарядки (купе)