Подробный порядок выполнения работ
- ИНФОРМАЦИЯ О КЛИЕНТЕ Получите подробную информацию от клиента о симптоме.: ПЕРЕЙТИ К 2
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполнить предварительную проверку. См. раздел " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВВЕДЕНИЕ " ".: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-592044-S17749627242014010800000)
- Проверка наличия бюллетеней технического обслуживания.: ПЕРЕЙТИ К 4
- ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ Выполнить самодиагностику с помощью сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG " в пользовательском режиме. См. раздел " Проверка работы SRS ".: GO TO 5 (ref-592044-S30887890562014010800000)
- САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ " " или " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНАЦИИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ) " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 6 (ref-592044-S00683538942014010800000)(ref-592044-S28926352582014010800000)
- ЗАМЕНИТЬ ДЕТАЛЬ Заменить неисправную деталь.: ПЕРЕЙТИ К 7
- FINAL проверить Проверить SRS, используя режим диагностики и пользовательский режим. Указывает ли режим диагностики и пользовательский режим на нормальное состояние SRS? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5
Проверить журнал восстановления SRS
- РАССМОТРИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ БЫЛ СТЕРТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Проверить историю ремонта SRS. Были ли ранее выполнены какие-либо ремонты в SRS-? ДА: Результат самодиагностики " SELF-DIAG [PAST] " (предварительно сохраненный в памяти) может быть не стерт после ремонта. Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 3 ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОПДИАГНОСТИРОВАНИЯ (без КОНСУЛЬТАЦИИ) " процедура " 2 " для продолжения работы: (ref-592044-S05026069232014010800000)(ref-592044-S28926352582014010800000)(ref-592044-S18736830002014010800000)(ref-592044-S30887890562014010800000)
Схема №13
Надувная подушка безопасности срабатывает, если срабатывает блок датчиков диагностики надувной подушки безопасности, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК).
Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности переднего пассажира и устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности включаются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
Конфигурации SRS для некоторых режимов столкновения следующие
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение |
|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | ||
| Передний левый боковой модуль подушки безопасности | X | ||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы | X |
Схема №14
Модуль подушки безопасности водителя
Модуль подушки безопасности водителя двухступенчатый и расположен в рулевом колесе в сборе. Он работает с системой SRS при фронтальном столкновении, превышающем заданный уровень.
Схема №15
Модуль подушки безопасности переднего пассажира
Модуль подушки безопасности переднего пассажира расположен за приборной панелью в сборе. Он работает с системой SRS при фронтальном столкновении, превышающем заданный уровень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) ". (ref-592044-S14032995702014010800000)
Схема №16
Передняя сторона подушки безопасности
Модули передних боковых подушек безопасности встроены в узлы спинок передних сидений. Транспортные средства с боковыми подушками безопасности снабжены этикетками, как показано ниже.
Схема №17
Схема №18
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки
Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения с ударом, превышающим указанный уровень.
Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.
Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.
Схема №19
Прямое соединение
В следующих компонентах SRS используются соединители кабельных трасс с прямым соединением.
- Модуль передней подушки безопасности водителя
- Модуль передней подушки безопасности для пассажиров
- Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы
- Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое
Всегда потянуть вверх, чтобы освободить фиксирующий язычок перед удалением соединителя из компонента SRS. Всегда нажимайте вниз, чтобы зафиксировать фиксирующий язычок после установки соединителя в компонент SRS. Когда заблокирован, фиксирующий язычок находится на одном уровне с корпусом соединителя.
Схема №20
Сдвоенная фиксация ползуна
- На некоторых системах и компонентах, особенно связанных с системами управления подушками безопасности, используется новый стиль разъемов сдвоенного запирающего типа.
- Разъемы скользящего двойного запирающего типа помогают предотвратить неполное запирание и случайное ослабление или разъединение.
- Разъемы двойного запирания ползуна отсоединяются путем нажатия или вытягивания ползуна. См. рисунок ниже.
| Внимание | Не натягивайте жгут или провода при отсоединении разъема. |
|---|
Схема №21
Схема №22
Система классификации пассажиров (OCS)
Система классификации пассажиров (OCS) полностью определяет, присутствует ли детское или детское сиденье на переднем пассажирском кресле. OCS принимает входные сигналы от сенсорного коврика для классификации пассажиров, расположенного внутри подушечного узла пассажирского сиденья. В зависимости от классификации пассажира блок управления OCC посылает сигнал в блок датчиков диагностики подушки безопасности. Блок датчиков диагностики надувной подушки безопасности использует этот сигнал и сигнал переключателя пряжки ремня безопасности Rh для определения развертывания или неразвертывания переднего пассажирского воздушного мешка в случае получения сигналов о столкновении.
ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT может использоваться для подтверждения состояния (готовности) подушки безопасности переднего пассажира.
| Переднее пассажирское сиденье (состояние) | Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние) | Состояние подушки безопасности переднего пассажира (готовность) | Дисплей CONSULT |
|---|---|---|---|
| Место занято | OFF | Активно (включено) | ON |
| Занимаемое место (1) | ON | Деактивировано (отключено) | OFF |
| Сиденье пустое | OFF | Деактивировано (отключено) | OFF |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира. |
| (1) | Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира. |
|---|
СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
Схема №23
Схема №24
Информация от клиента
ЧТО - Модель транспортного средства
WHEN - дата, частота
ГДЕ - дорожные условия
КАК - Условия эксплуатации, Симптомы
Предварительная проверка
Проверить исправность следующих деталей.
- Аккумулятор
- Предохранитель
- Соединения компонентов системы с кабелями
Схема №25
- Переведите выключатель зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ВКЛ " и проверить мигание сигнальной лампы подушек безопасности.
- Сравнить картину мигания сигнальной лампы воздушного мешка SRS с примерами.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание лампы предупреждения о воздушном столкновении " Воздушная сумка ". Сработавшая лампа сигнализации воздушного столкновения (режим пользователя) SRS. Состояние сумки не обнаружено. Дальнейшие действия не требуются. - Система неисправна и должна быть отремонтирована, как указано. Проверить ПРИЧИНУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ в специальной функции CONSULT для низкого напряжения аккумуляторной батареи (ниже 9V). Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ИКА) ". (ref-592044-S29850571152014010800000)(ref-592044-S18736830002014010800000)(ref-592044-S40187508642014010800000)(ref-592012-S34103389642014010800000)(ref-592012-S42755921532014010800000)(ref-592044-S24745663252014010800000) См. " " " система впрыска вторичного воздуха BAG " предупреждение лампа DOES NOT TURN ON " " (ref-592044-S13613938342014010800000)
Схема №26
Схема №27
Функция CONSULT (пневмоподушка)
CONSULT может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Режим диагностического теста | Элемент диагностики | Описание |
|---|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР блока управления (ЭБУ) | На дисплее отображается идентификационный номер или номер детали блока датчика диагностики подушек безопасности ЭБУ, а на дисплее блока датчика диагностики подушек безопасности индивидуальный идентификационный номер или номер детали ЭБУ в зависимости от модели и оборудования. |
| Результат самодиагностики | SELF-DIAG (САМОДИАГ) [ТОК] | Текущий результат самодиагностики (также показываемый количеством миганий предупредительной лампы в режиме диагностики) отображается на экране CONSULT в режиме реального времени. Это относится к неисправной части, требующей ремонта. |
| Монитор данных | ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | Отображается состояние (готовность) модуля подушки безопасности переднего пассажира. Отображаемое состояние (ON / OFF) зависит от сигналов, подаваемых в блок управления системы классификации пассажиров и блок датчика диагностики подушек безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) ". (ref-592044-S14032995702014010800000) |
| Функциональные испытания | АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОМПЬЮТЕР DIAG. | Отображаются результаты тестирования всей системы. |
| Специальная функция | SELF-DIAG (САМОДИАГ) [ПРОШЛОЕ] | Результаты диагностики, ранее сохраненные в памяти, отображаются на экране CONSULT. Сохраненные результаты будут сохраняться до тех пор, пока не будет выполнено стирание памяти. |
| ОШИБКА DIAG RECORD | С помощью команды TROUBLE DIAG RECORD на экране CONSULT могут отображаться результаты диагностики, ранее стертые при выполнении операции сброса. | |
| РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ [МОЖЕТ] | На экране CONSULT в режиме реального времени отображается текущий результат самодиагностики [CAN], который невозможно стереть. | |
| ПРИЧИНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ | Перемежающиеся условия, не зарегистрированные как расшифровка кода ошибки, могут быть пересмотрены. |
Функция самодиагностики (без CONSULT)
- Считывание этих результатов осуществляется с помощью одного из двух режимов - " Пользовательский режим " и " Режим диагностики ".
- После устранения неисправности выключить, по крайней мере, на одну секунду, а затем снова включить выключатель зажигания. Режим диагностики возвращается в пользовательский режим. В это время результат самодиагностики очищается.
Схема №28
- РАССМОТРИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ БЫЛ СТЕРТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Проверить историю ремонта SRS. Были ли сделаны какие-либо предыдущие ремонты в SRC? ДА: Результат самодиагностики " SELF-DIAG [PAST] " (ранее сохраненный в памяти) может быть не стерт после ремонта. Выполнить ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ 3. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИ- ДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ) " Нет ПРОЦЕДУРЫ " ВЫПОЛНЕНИЯ 2 ". (ref-592044-S28926352582014010800000)(ref-592044-S18736830002014010800000)(ref-592044-S30887890562014010800000)
С помощью CONSULT
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [ОТКРЫТ] | B1049 | Цепь модуля подушек безопасности водителя (DR1) разомкнута (включая спиральный кабель). | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, при видимых повреждениях заменить жгут, осмотреть цепь спирального кабеля, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить модуль подушки безопасности водителя и соответствующий жгут. |
| B1054 | Цепь модуля подушек безопасности водителя (DR2) разомкнута (включая спиральный кабель). | ||
| МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [Vb-короткое замыкание] | B1050 | Цепь модуля подушек безопасности водителя (DR1) замкнута на цепь питания (включая спиральный кабель). | |
| B1055 | Цепь модуля подушек безопасности водителя (DR2) замкнута на цепь питания (включая спиральный кабель). | ||
| МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [масса-короткое замыкание] | B1051 | Цепь модуля подушки безопасности водителя (DR1) замкнута на массу (включая спиральный кабель). | |
| B1056 | Цепь модуля подушки безопасности водителя (DR2) замкнута на массу (включая спиральный кабель). | ||
| МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ [КОРОТКО] | B1052 | Цепи модуля подушки безопасности водителя (DR1) замкнуты накоротко друг на друга (включая спиральный кабель). | |
| B1057 | Цепи модуля подушки безопасности водителя (DR2) замкнуты накоротко друг на друга (включая спиральный кабель). |
Схема №29
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ A / B-МОДУЛЬ [ОТКРЫТ] | B1065 | Цепь модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS1) разомкнута. | Визуально проверить соединение жгута проводов, заменить жгут в случае его видимых повреждений, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить модуль подушки безопасности переднего пассажира и соответствующий жгут. |
| B1070 | Цепь модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS2) разомкнута. | ||
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ A / B-МОДУЛЬ [Vb-короткое замыкание] | B1066 | Схема модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS1) замкнута на схему источника питания. | |
| B1071 | Схема модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS2) замкнута на схему источника питания. | ||
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ A / B-МОДУЛЬ [масса-короткое замыкание] | B1067 | Цепь модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS1) замкнута на массу. | |
| B1072 | Цепь модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS2) замкнута на массу. | ||
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ A / B-МОДУЛЬ [КРАТКО] | B1068 | Цепи модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS1) закорочены друг с другом. | |
| B1073 | Цепи модуля подушки безопасности переднего пассажира (AS2) закорочены друг с другом. |
Схема №30
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ЛЕВ [ОТКР.] | B1134 | Цепь модуля подушки безопасности переднего левого борта разомкнута. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, заменить жгут при его видимых повреждениях, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить передний левый боковой модуль подушки безопасности и соответствующий жгут. |
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ЛЕВ. [Vb-короткое замыкание] | B1135 | Цепь модуля подушки безопасности переднего левого борта замкнута накоротко на цепь питания. | |
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ЛЕВ. [масса-короткое замыкание] | B1136 | Цепь модуля подушки безопасности переднего левого борта закорочена на массу. | |
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ЛЕВ. [ВКЛ.] | B1137 | Цепи модуля подушки безопасности переднего левого борта закорочены между собой. |
Схема №31
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ПРАВ. [ОТКРЫТ] | B1129 | Цепь модуля подушки безопасности переднего правого борта разомкнута. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, при видимых повреждениях заменить жгут, установить на место блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить модуль передней правой боковой подушки безопасности и соответствующий жгут. |
| БОКОВОЙ МОДУЛЬ ПРАВ. [Vb-короткое замыкание] | B1130 | Цепь модуля подушки безопасности передней правой стороны замкнута на цепь питания. | |
| БОРТ МОДУЛЯ ПРАВ. [масса-короткое замыкание] | B1131 | Цепь модуля подушки безопасности переднего правого борта замкнута на массу. | |
| Сторона модуль Rh (ПРАВЫЙ БОКОВОЙ МОДУЛЬ) [КОРОТКО] | B1132 | Цепи модуля подушки безопасности переднего правого борта закорочены между собой. |
Схема №32
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ЛЕВ [ОТКР] | B1150 | Цепь модуля надувной подушки безопасности левого борта разомкнута. | Визуально проверить подсоединение жгута электропроводки, заменить жгут в случае его видимых повреждений, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить модуль подушки безопасности левой боковой завесы и заменить соответствующий жгут. |
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ЛЕВ. [Vb-короткое замыкание] | B1151 | Цепь модуля надувной подушки безопасности левого борта замкнута накоротко на цепь питания. | |
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ЛЕВ [масса-короткое замыкание] | B1152 | Цепь модуля надувной подушки безопасности левого борта закорочена на массу. | |
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ЛЕВ [ВКЛ.] | B1153 | Цепи модуля надувной подушки безопасности левого борта закорочены между собой. |
Схема №33
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ПРАВ. [ОТКРЫТ] | B1145 | Цепь модуля надувной подушки безопасности правого борта разомкнута. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, заменить жгут при его видимых повреждениях, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить модуль подушки безопасности правой боковой завесы и соответствующий жгут. |
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ПРАВ. [Vb-короткое замыкание] | B1146 | Цепь модуля надувной подушки безопасности правого борта закорочена на цепь питания. | |
| МОДУЛЬ ЗАВЕСЫ ПРАВ. [масса-короткое замыкание] | B1147 | Цепь модуля надувной подушки безопасности правого борта закорочена на массу. | |
| CURTAIN модуль Rh [короткое замыкание] (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ ШТОРКИ) | B1148 | Цепи модуля надувной подушки безопасности правой боковой завесы закорочены между собой. |
Схема №34
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| PRE-TEN передний Lh [РАЗОМКНУТЫЙ] | B1086 | Цепь предварительного натяжения левого ремня безопасности разомкнута. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, заменить жгут, если он имеет видимые повреждения, заменить переднее устройство предварительного натяжения левого ремня безопасности, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить соответствующий жгут. |
| PRE-TEN передний Lh [Vb-короткое замыкание] (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ЛЕВ. | B1087 | Цепь предварительного натяжения левого ремня безопасности замкнута накоротко на цепь питания. | |
| PRE-TEN передний Lh [масса-короткое замыкание] (ПОДГОЛОВНИК ЛЕВ. | B1088 | Цепь предварительного натяжения левого ремня безопасности закорочена на массу. | |
| PRE-TEN передний Lh (ПРЕД-ДЕСЯТЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВ.) [КОРОТКО] | B1089 | Цепи предварительного натяжения ремней безопасности левого кресла закорочены между собой. |
Схема №35
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| PRE-TEN передний Rh [ОТКРЫТ] | B1081 | Цепь предварительного натяжения правого ремня безопасности разомкнута. | Визуально проверить соединение жгута проводов, заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднее устройство предварительного натяжения правого ремня безопасности. Заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности. Заменить соответствующий жгут. |
| PRE-TEN передний Rh (УПР. ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ) [Vb-короткое замыкание] | B1082 | Цепь предварительного натяжения ремня безопасности Rh замкнута на цепь питания. | |
| PRE-TEN передний Rh (ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ) [масса-короткое замыкание (ЗЕМЛЯ-КОРОТКАЯ)] | B1083 | Цепь предварительного натяжения правого ремня безопасности замкнута на массу. | |
| PRE-TEN передний Rh (ПОДГОЛОВНИК ПРАВ.) [КОРОТКО] | B1084 | Цепи предварительного натяжения правого ремня безопасности закорочены между собой. |
Схема №36
Процедура подтверждения (с консультацией)
- ОСМОТР СТАРТ Повернуть выключатель зажигания ВКЛ.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить SELF-DIAG RESULT (проверка результата самодиагностики) Проверить наличие расшифровка кода ошибки на CONSULT. Обнаружен ли DTS? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ (ДИАГНОСТИКА КОМПОНЕНТОВ) " ". НЕТ: Осмотр завершен. (ref-592044-S22440617082014010800000)
Процедура подтверждения (без консультации)
ПримечаниеSRS не перейдет в режим диагностики, если в пользовательском режиме не обнаружено никаких неисправностей.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Включить выключатель зажигания.: GO TO 2
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ После того, как на 7 секунд загорится сигнальная лампа подушки безопасности, в течение 1 секунды выключить выключатель зажигания.: GO TO 3
- ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ Подождать более 3 секунд.: GO TO 4
- ПОВТОРЕНИЕ ШАГОВ Повторить шаги 1-3 дважды.: GO TO 5
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Включить выключатель зажигания.: GO TO 6
- Система SRS DIAGNOSTIC MODE теперь находится в диагностическом режиме, и мигает предупреждающая лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности). Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ ".: END (ref-592044-S41984636052014010800000)
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| Удар ZONE SEN (ЗОНА АВАРИИ) [UNIT FAIL (ОТКАЗ БЛОКА)] | B1033 | Датчик зоны аварии неисправен. | Визуально проверить соединение жгута проводов, заменить жгут, если он имеет видимые повреждения, заменить датчик зоны аварии, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить соответствующий жгут. |
| B1034 | |||
| Удар ZONE SEN (ЗОНА АВАРИИ) [COMM FAIL (ОТКАЗ СВЯЗИ)] | B1035 | Ошибка связи датчика аварийной зоны. |
Схема №37
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| SATELLITE SENS Lh (СПУТНИКОВЫЕ ДАТЧИКИ ЛЕВ) [UNIT FAIL] (ОТКАЗ БЛОКА) | B1118 | Неисправен спутниковый датчик боковой подушки безопасности Lh. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, заменить жгут в случае его видимых повреждений, заменить спутниковый датчик боковой подушки безопасности ЛЕВ. Заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности и соответствующий жгут. |
| B1119 | |||
| SATELLITE SENS Lh (СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК ЛЕВ) [COMM FAIL (ОТКАЗ СВЯЗИ)] | B1120 | Боковая подушка безопасности спутниковый датчик левой ошибки связи. |
Схема №38
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| SATELLITE SENS Rh (СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК ПРАВ) [UNIT FAIL] (ОТКАЗ БЛОКА) | B1113 | Неисправен спутниковый датчик боковой подушки безопасности Rh. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, заменить жгут при его видимых повреждениях, заменить спутниковый датчик боковой подушки безопасности Rh, заменить диагностический блок пневмоподушки и соответствующий жгут. |
| B1114 | |||
| SATELLITE SENS Rh (СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК ПРАВ) [COMM FAIL (ОТКАЗ КОМ)] | B1115 | Боковая подушка безопасности спутниковый датчик Rh ошибка связи. |
Схема №39
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| Fr-левый дверь SATEL SENS [ОТКАЗ БЛОКА] | B1343 | Неисправен датчик сателлита двери Lh. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, при наличии видимых повреждений заменить жгут, заменить датчик левого сателлита двери, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности и соответствующий жгут. |
| B1344 | |||
| Fr-левый дверь SATEL SENS [СОМ ОТКАЗ] | B1345 | Ошибка связи левого сателлитного датчика двери. | |
| B1347 | |||
| B1348 | |||
| B1349 | |||
| Fr-левый дверь SATEL SENS [MIS-установка] (Рв-ЛЕВЫЙ ДВЕРНОЙ САТЕЛЛИТ) | B1346 | Датчик сателлита двери Lh не соответствует спецификации. |
Схема №40
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| Fr-правый дверь SATEL SENS [ОТКАЗ БЛОКА] | B1336 | Неисправен датчик сателлита двери Rh. | Визуально проверить подсоединение жгута проводов, при видимых повреждениях заменить жгут, заменить датчик сателлита двери Rh, заменить блок датчика диагностики подушек безопасности и соответствующий жгут. |
| B1337 | |||
| Fr-правый дверь SATEL SENS (САТЕЛЛИТ СТВОРКИ Шп-ПРАВ) [COM FAIL] | B1338 | Ошибка связи дверного спутникового датчика Rh. | |
| B1340 | |||
| B1341 | |||
| B1342 | |||
| Fr-правый дверь SATEL SENS [НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА] | B1339 | Датчик сателлита двери Rh не соответствует спецификации. |
Схема №41
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| ДАТЧИК САТЕЛЯ ДВЕРИ Fr | B1350 | Спутниковые датчики левой / правой двери неисправны или не соответствуют спецификации. | Визуально проверить соединения жгутов проводов, заменить жгуты при их видимых повреждениях, заменить оба датчика сателлитов дверей левый и правый, заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности, заменить соответствующие жгуты. |
Схема №42
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| Прибор управления | B1XXX | Неисправен блок датчиков диагностики подушек безопасности. | Визуально проверить соединение жгута проводов, заменить жгут, если он имеет видимые повреждения, заменить блок датчика диагностики подушек безопасности, заменить соответствующий жгут. |
Схема №43
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| ПРОХОД A / B INDCTR Ckt | B1023 | Неисправен индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. | Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Заменить блок датчика диагностики подушки безопасности. Заменить соответствующий жгут. |
Схема №44
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| OCCUPANT SENS C / U [UNIT FAIL] (ОТКАЗ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА) | B1017 | Блок управления OCS неисправен. | Заменить подушку правого переднего сиденья в сборе, не разбирая подушку сиденья в сборе. |
| B1020 | |||
| B1021 | |||
| OCCUPANT SENS [UNIT FAIL] (Датчик присутствия водителя и пассажиров [Отказ блока]) | B1018 | Неисправен сенсорный коврик OCS. | |
| OCCUPANT SENS [OTHER FAIL] (датчики водителя и пассажиров) | B1019 | OCS работает неправильно. | |
| OCCUPANT SENS C / U [Отказ COMM] | B1022 | Связь между блоком управления ОКС и блоком датчиков диагностики подушек безопасности прервана. | Визуально проверить подсоединение жгута электропроводки, при наличии видимых повреждений заменить жгут. Подушку правого переднего кресла в сборе не разбирайте и заменить блок датчиков диагностики подушки безопасности. |
Схема №45
| Наименование CONSULT | DTC | Условия обнаружения кода неисправности | Заказ на ремонт |
|---|---|---|---|
| ОБНАРУЖЕНИЕ ЛОБОВЫХ СТОЛКНОВЕНИЙ | B1209 | Развернуты модули подушек безопасности водителя и / или переднего пассажира. | Обратитесь к разделу " ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ ". (ref-592012-S34103389642014010800000) |
| ОБНАРУЖЕНИЕ БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ | B1210 | Разворачивают боковые и / или навесные модули подушек безопасности. | Обратитесь к разделу " " БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ И ОПРОКИДЫВАНИЕ " ". (ref-592012-S42755921532014010800000) |
Карта кодов проблесковых огней
ПримечаниеПри ремонте неисправных деталей следовать процедурам в числовом порядке. Подтверждайте, устраняется ли неисправность с помощью сигнальной лампы подушки безопасности каждый раз, когда ремонт заканчивается. Если неисправность все еще наблюдается, переходите к следующему шагу. Когда неисправность устранена, дальнейшие ремонтные работы не требуются.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Система предупреждения о ремнях безопасности не работает
- СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Включить выключатель зажигания. Загорается ли сигнальная лампа ремня безопасности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Проверить предохранитель 10A [№ 4, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. Проверить выключатель пряжки ремней безопасности Lh. См. " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Убедиться наличие жгута между комбинированным измерительным прибором и выключателем пряжки креплением ремня сиденья Lg. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " Проверка безопасной комбинации ". (ref-592058-S21595479862014010800000)(ref-592058-S14229427052014010800000)(ref-592038-S04004899922014010800000)
- ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВ Пристегнуть пряжку ремня безопасности лев. Гаснет ли сигнальная лампа ремней безопасности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Проверить выключатель пряжки ремня кресла ЛЕВ. См. " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ".проверить жгут между комбинационным метром и выключателем пряжки ремень безопасности ЛЕВ. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592058-S21595479862014010800000)(ref-592058-S14229427052014010800000)
- СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Иметь помощника, сидящего на пассажирском сиденье. Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Проверить систему классификации пассажиров. См. " " Система классификации пассажиров (OCS) " ". Проверить жгут между блоком управления классификацией пассажиров и блоком датчика диагностики подушек безопасности. (ref-592044-S14032995702014010800000)
- ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВАЯ Пристегните пряжку ремня безопасности ПРАВУЮ. Лампа предупреждения о ремне безопасности гаснет? ДА: Система исправна. НЕТ: Проверить выключатель пряжки ремня сиденья правой. Проверить жгут между выключателем пряжки ремень безопасности правый и блоком датчика диагностики подушек безопасности. Заменить блок датчика диагностики подушки безопасности. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-592012-S03762396662014010800000)
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня сиденья для определения развертывания передней подушки воздуха и может разворачивать только одну переднюю пневмоподушку в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристегнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (купе) " и " Ремни безопасности (купе) " настоящей сервисной информации. (ref-592012)(ref-592056)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-592012) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную подушку(ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
- Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
- Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумулятора и подождать не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический датчик воздушного мешка должен всегда устанавливаться со стрелкой " < = = ", указывающей на переднюю часть транспортного средства для правильной работы. Также проверить диагностический датчик воздушного мешка на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и заменить по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, поскольку его обороты ограничены. Не пытайтесь поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Провести самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.