Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Стеклоочиститель и моечная машина (гибридная) — процедуры ремонта/Отказоустойчивость
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочиститель и моечная машина (гибридная) — процедуры ремонта Все разделы

Отказоустойчивость Nissan Altima L32 рестайлинг

Стеклоочиститель и моечная машина (гибридная) — процедуры ремонта

Отказоустойчивость

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATSЗапрет прокрутки гибридной системыСтереть расшифровка кода ошибки
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧАЗапрет прокрутки гибридной системыСтереть расшифровка кода ошибки
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки гибридной системыСтереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки гибридной системыСтереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕЗапрет прокрутки гибридной системыСтереть расшифровка кода ошибки
B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕЗапрет прокрутки гибридной системы100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В
B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕЗапрет прокрутки гибридной системы500 мс после снижения напряжения питания до менее 18 В
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯЗапрет прокрутки гибридной системыЧерез 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOSTПоддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибкиПри выполнении любого из следующих условий положение питания изменяется на ACC Прием сигнала состояния гибридной системы (CAN)
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРАЗапрет прокрутки гибридной системы1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным
B2618: BCMЗапрет прокрутки гибридной системы1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным
B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАЗапрет прокрутки гибридной системыИнициализация BCM
B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя)Запрет прокрутки гибридной системыПри выполнении любого из следующих условий положение питания изменяется на ACC Прием сигнала состояния гибридной системы (CAN)

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Номер терминала (Цвет провода)ОписаниеСостояниеЗначение (приблизительно)
+Наименование сигналаВход/выход
1 (R)МассаБатарейный источник питанияВходВыключатель зажигания ОТКЛ.Напряжение батареи
2 (L)МассаБатарейный источник питанияВходВыключатель зажигания ОТКЛ.Напряжение батареи
4 (Шасси)МассаПередний стеклоочиститель LoВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ0V
Передний выключатель стеклоочистителя LoНапряжение батареи
5 (Y)МассаПередний стеклоочиститель HIВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ0V
Передний выключатель стеклоочистителя HIНапряжение батареи
6 (L)МассаПитание реле дневного света (только для моделей из Канады)ВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.Напряжение батареи
7 (ГК)МассаХвостовая часть, лампы номерного знака " внутренние лампыВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
Выключатель освещения 1STНапряжение батареи
10 (BR)МассаРелейное питание ЭСУДВыходВыключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания)0V
Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания)Напряжение батареи
12 (B)МассаМассаВыключатель зажигания ВКЛ.0V
13 (Sb)МассаПитание топливного насосаВыходПримерно 1 секунда или более после включения выключателя зажигания0V
Примерно через 1 секунду после включения выключателя зажигания Двигатель работаетНапряжение батареи
15 (В)МассаПитание реле зажигания-1ВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
16 (R)МассаАвтоматический останов переднего стеклоочистителяВходВыключатель зажигания ВКЛ.Положение упора переднего стеклоочистителя0V
Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителяНапряжение батареи
19 (Y)МассаПитание реле зажигания-1ВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
20 (л)МассаМасса датчика окружающей средыВыключатель зажигания ВКЛ.0V
21 (ШАССИ)МассаДатчик окружающей средыВыключатель зажигания ВКЛ.5V
22 (G)МассаМасса датчика давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ.0V
23 (ГК)МассаДатчик давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ. (ГОТОВ) Выключатель A / C и выключатель двигателя воздуходувки ВКЛ. (работает электрический компрессор)1,0-4.0V
24 (G)МассаПитание датчика давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ.5V
25 (R)МассаПитание реле зажигания-1ВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
27 (Вт)МассаМонитор реле зажиганияВходВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACCНапряжение батареи
Выключатель зажигания ВКЛ.0V
28 (Sb)МассаКнопочный выключатель зажиганияВходНажать кнопочный выключатель зажигания0V
Отпустить кнопочный выключатель зажиганияНапряжение батареи
31 (B)МассаПитание реле зажиганияВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
39 (P)CAN-LВход/выход
40 (Л)CAN-HВход/выход
41 (B)МассаМассаВыключатель зажигания ВКЛ.0V
42 (Sb)МассаУправление реле-1 вентилятора охлажденияВходВыключатель зажигания ВЫКЛ или ACC0V
Выключатель зажигания ВКЛ.0.7V
43 (G / B)МассаСелектор переключения передач CVT (Переключатель задержания)ВходВыключатель зажигания ВКЛ.Нажать кнопку селектора CVT (рычаг Р селектора CVT)Напряжение батареи
Рычаг селектора CVT в любом положении, кроме P Отпустить кнопку селектора CVT (рычаг селектора CVT P)0V
44 (Вт)МассаУправление реле сиреныВходСирена выключенаНапряжение батареи
Сирена активирована0V
45 (ГК)МассаПротивоугонное реле звукового сигналаВходСирена выключенаНапряжение батареи
Сирена активирована0V
48 (R)МассаПитание реле насоса подогревателяВыходРабота двигателяНасос нагревателя выключен0V
Насос нагревателя включен (насос нагревателя работает)Напряжение батареи
49 (В)МассаРелейное питание ЭСУДВыходВыключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания)0V
Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания)Напряжение батареи
51 (Sb)МассаПитание реле зажиганияВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
53 (В)МассаРелейное питание ЭСУДВыходВыключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания)0V
Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания)Напряжение батареи
54 (L)МассаПитание реле двигателя управления дроссельной заслонкойВыходВыключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания)0V
Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания)Напряжение батареи
55 (шасси)МассаЭлектропитание ЭСУДВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.Напряжение батареи
56 (R)МассаПитание реле зажиганияВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
57 (O)МассаПитание реле зажиганияВыходВыключатель зажигания ОТКЛ.0V
Выключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
69 (Sb)МассаРелейное управление ЭСУДВыходВыключатель зажигания ВЫКЛ (На несколько секунд после выключения выключателя зажигания)Напряжение батареи
Выключатель зажигания ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Более нескольких секунд после выключения выключателя зажигания)0-1.5V
70 (R)МассаУправление реле двигателя управления дросселемВыходВыключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ0 -1.0v Напряжение аккумулятора 0V
Выключатель зажигания ВКЛ.0-1.0V
75 (шасси)МассаСигнализатор давления маслаВходВыключатель зажигания ВКЛ.Двигатель остановлен0V
Работа двигателяНапряжение батареи
77 (Б / Р)МассаУправление реле топливного насосаВыходПримерно через 1 секунду после включения выключателя зажигания Двигатель работает0-1.0V
Примерно 1 секунда или более после включения выключателя зажиганияНапряжение батареи
83 (R / Y)МассаФара Lo (Rh)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
Выключатель освещения 2NDНапряжение батареи
84 (L)МассаФара Lo (Lh)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
Выключатель освещения 2NDНапряжение батареи
88 (R / W)МассаПитание насоса омывателяВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Напряжение батареи
89 (Д / З)МассаФара HI (Rh)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASSНапряжение батареи
Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
90 (G)МассаФара HI (Lh)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения HI Выключатель освещения PASSНапряжение батареи
Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
91 (LG / R)МассаСтояночная лампа (ПРАВ)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения 1STНапряжение батареи
Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
92 (LG / B)МассаСтояночная лампа (лев)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель освещения 1STНапряжение батареи
Выключатель освещения ВЫКЛ.0V
97 (В)МассаУправление вентилятором охлажденияВыходХолостой ход двигателя0-5V
99 (BR / W)МассаМасса датчика окружающей средыВыключатель зажигания ВКЛ.0V
100 (Sb)МассаДатчик окружающей средыВыключатель зажигания ВКЛ.5V
101 (Вт)МассаМасса датчика давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ.0V
102 (R)МассаДатчик давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ. (ГОТОВ) Выключатель A / C и выключатель двигателя воздуходувки ВКЛ. (работает электрический компрессор)1,0-4.0V
103 (P)МассаПитание датчика давления хладагентаВыключатель зажигания ВКЛ.5V
105 (В)МассаУправление реле дневного света (только для Канады)ВыходВыключатель зажигания ВКЛ.Система дневного света активнаНапряжение батареи
Выключатель зажигания ВКЛ.Дневная световая система неактивна0V

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦВЕТОВ ПРОВОДОВ