Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Ремни безопасности (кроме гибридных): Прочее Nissan Altima L32 рестайлинг

Пассивные системы безопасности 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности -- ALTIMA " и в эту статью. (ref-388097)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388097)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ВниманиеПеред снятием переднего ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения, выключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи и подождать не менее 3 минут. Не использовать электрическое испытательное оборудование для разъема переднего ремни безопасности. После замены или переустановки узла механизма предварительного натягивания переднего ремней безопасности или повторного подключения соединителя устройства предварительного натяжителя переднего ремнем безопасности проверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". Никогда не разбирайте пряжку или узел ремня. (ref-388154-S18301757342011030100000)

После столкновения

ПредупреждениеПроверять все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления после любого столкновения. NISSAN / INFINITI рекомендует заменять все используемые ремни во время столкновения, если столкновение не было незначительным, а ремни не имели повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате аварии. Ремни безопасности, которые не используются при столкновении, также должны быть заменены, если обнаружено повреждение или неправильная работа. Ремень безопасности должен быть предварительно натянут, даже если ремни один из ремней безопасности не используется во время лобового столкновения в развернутых мешках.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Предварительные проверки

  1. Проверить исправность сигнальной лампы / утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание. Сигнальная лампа ремня безопасности должна гореть. Кроме того, сигнальный курант ремня безопасности должен звучать около шести секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а курант (если звучит) должен прекратиться.
  2. Если сигнальная лампа воздушной подушки мигает, провести самодиагностику с помощью CONSULT-III и сигнальной лампы воздушной подушки. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-388154-S18301757342011030100000)
  3. Проверить надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
  4. Проверить направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевых ремней для передних сидений. Убедиться, что поводок свободно поворачивается, а лямка лежит ровно и не привязывается к направляющей. Удостоверьтесь, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
  5. Проверить работу втягивающего устройства: полностью протяните ремень ремня безопасности и проверить на наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Дайте ремню безопасности стянуться. Убедиться в том, что ремень безопасности возвращается плавно и полностью во втягивающее устройство. Если ремень безопасности не возвращается гладко, протереть внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью. Грязь, накопившаяся в петлях верхних якорей, может привести к медленному отводу ремней безопасности. Затянуть ремень безопасности. Проверить, чтобы ремень безопасности плавно возвращался и полностью втягивался. Нанести ленту в точке, где лямка соприкасается со сквозным отверстием для анкерной ленты. ПРИМЕЧАНИЕ: лента должна быть нанесена так, чтобы не было ослабления или морщин. Снять зажим, удерживающий ремень безопасности, и проверить плавность возврата лямки.
  6. При необходимости повторить описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.

Как проверить втягивающий устройство ремня безопасности на транспортном средстве

Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)

ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство полностью блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня безопасности. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR включается автоматически, когда ремень безопасности полностью выдвинут.

Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.

Функция ELR Стационарная проверка

Возьмите плечевую лямку и быстро потянуть вперед. Втягивающее устройство должно фиксировать и предотвращать дальнейшее выдвижение ремня.

ALR Функция Стационарная проверка

  1. Вытянуть ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
  2. Убрать лямку частично. Когда лямка втягивается, должен раздаваться щелчок, указывающий на то, что втягивающее устройство находится в режиме автоматического запирания втягивающих устройств (ALR).
  3. Возьмите ремень безопасности и попробуйте вытащить втягивающее устройство. Лямка должна фиксироваться и не выступать дальше. В случае ПГ заменить втягивающее устройство в сборе.
  4. Чтобы отменить режим автоматического запирания, дайте ремню убраться на всю длину.

Проверка перемещения функции ELR

ПредупреждениеВыполнить следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано.
  1. Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
  2. Проследовать в обозначенную безопасную зону.
  3. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.

Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполнить проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.

Схема №8
  1. Снять втягивающее устройство ремня безопасности, снять передний ремень безопасности в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-388153-S17942733612011030100000)
  2. A: лямка может быть вытянута в случае, если втягивающее устройство наклонено на 15 ° или менее. B: Нельзя вытащить лямку при наклоне втягивающего устройства 35 ° или более. < = А и В указывают углы наклона.
Схема №9
  1. Снять втягивающее устройство ремня безопасности, а также задний ремень безопасности в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388153-S10746303452011030100000)
  2. A: лямка может быть вытянута в случае, если втягивающее устройство наклонено на 15 ° или менее. B: Нельзя вытащить лямку при наклоне втягивающего устройства 35 ° или более. < = А и В указывают углы наклона.
Схема №10
Схема №11