Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
- Проверить расшифровка кода ошибки Проверка DTS. Выполнить следующую процедуру, если отображается DCC. Записать DCS и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT-III.) Удалить из DSC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой диагностический разъём? Симптом описан, отображен: GO to 3 Симптому не описывается
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключить CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверить результаты диагностики в реальном времени. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCT для отображаемого компонента DTP, а затем проверить, что функция обнаружения DTS обнаружена снова. В это время всегда выполняйте проверку CONSULT-III на транспортном средстве и проверять результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " Dtc проверка CHART " и определить порядок диагностирования неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: данные стоп-кадра не могут быть полезны, если DTV не обнаружен. (ref-388235-S40400203702011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)
- ПРОИЗВЕСТИ ОСНОВНОЙ ОСМОТР Выполнить " " ПОТОК РАБОТ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-388254-S22986514652011030800000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ СИСТЕМ " " на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определить порядок диагностики неисправностей, основываясь на возможных причинах и симптомах. ПЕРЕЙТИ К 8 (ref-388254-S30529907222011030800000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Проверить в соответствии с Диагностической процедурой системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностическая процедура, описанная на основе проверки разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в Диагностической процедуре. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Проверить напряжение соответствующих выводов BCM с помощью CONSULT-III.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время диагностической процедуры, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки отображается, стереть его. ПЕРЕЙДИТЕ К 10
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 выполнить процедуру подтверждения или проверку функции компонента еще раз, а затем проверить, что неисправность была исправлена безопасно. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверить, не обнаружен ли симптом. ДА (обнаруживается DTS): ПЕРЕЙТИ К 8 ДА: (Симптом остается): ПЕРЕХОД к 6 НЕТ: Конец инспекции
Схема №80
Функция таймера
- BCM включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут, когда выключатель обогрев стекла заднего окна включен, в то время как выключатель зажигания включен. Это заставляет срабатывать обогрев стекла заднего окна и обогрев стекла дверного зеркала (с обогрев стекла дверного зеркала).
- Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.
Схема входных/выходных сигналов
| Выключатель | Входной сигнал на ВСМ | Функция BCM | Привод |
|---|---|---|---|
| Выключатель обогрев стекла заднего окна | Сигнал обогрев стекла переключателя | Задний стеклопакет и контроль дверного зеркала (1) | Задний стеклопакет и дверное зеркало (1) |
| Кнопочный выключатель зажигания | Сигнал зажигания | ||
| (1) С дверным зеркалом | |||
| (1) | С дверным зеркалом |
|---|
СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ
Схема №81
Монитор данных
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания. |
| Задний DEF Sw [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя обогрев стекла заднего окна. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Как проверить функции компонента
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Включить выключатель зажигания. Нажать на выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверить, что загорается индикаторная лампа выключателя размигания заднего окна.проверить погасание индикаторной лампы выключателя смачивателя заднего стекла. Результат проверки нормальный? ДА: Заднее окно работает нормально. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388254-S13431880392011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверить, что при включении выключателя обогрев стекла заднего стекла (J / B) слышен шум срабатывания реле размагревания заднего окна [расположенного в блоке предохранителей]. Результат осмотра нормальный? ДА: Цепь питания реле размогничивания задних окон исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388254-S17023960222011030800000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла Проверить, что нагревательный провод заднего стеклоподъемника нагрет при включении выключателя заднего стеклопакета. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоотражатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388254-S04099663622011030800000)
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Проверить, что нагревательный провод обогрев стекла дверного зеркала левого обогревается при включении выключателя тумблера заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: обогрев стекла дверного стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-388254-S18877513852011030800000)
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Rh Проверить, что нагревательный провод обогрев стекла дверных зеркал ПРАВОГО обогревается при включении выключателя размагревателя заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала ПРАВОГО ИСПРАВНО. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388254-S39679108252011030800000)
Физические ценности
(Цвет провода) Описание Состояние (приблизительно) Привод Th активирован (+) Питание от аккумуляторной батареи не активировано Xg Напряжение на передней панели (4 шт.) Блокировка двери Разблокировка задней панели (1 шт. / В) Масса Аккумуляторная батарея ВЫКЛ. (3 шт. (L / W) Включение и выключение питания Аккумуляторные батареи Реле (3 шт. (Д / Ш) Отпирание аккумуляторных батарей (4 ед. (П / З) Внутренняя 0V 0V 0V 0V 0V LTAGE Кроме того Лампа выключения зажигания (привод не активирован) 0V 11 (Y / R) Сигнал включения выключателя питания на земле Выключен выключатель зажигания Выключено питание аккумуляторной батареи Выключена 13 (B) Земля - Выключатель зажигания Вкл. xtax1 14 (R / Y) Масса Кнопочный выключатель зажигания Выкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V r Lh замок в сборе 0V4 (y) Переключатель включения и выключения аккумуляторной батареи Переключатель блокировки замка на передней панели Выключатель включения / отключения питания Выключатель выключателя замка на задней панели Панель управления Выключатели Входное положение переключателя Выключение Выключатель зажигания Реле-2 Выключатель зажигания Выкл. Напряжение аккумулятора Rb Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой разъем 1 30 (V / Y) Масса Сигнал обратной связи ACC Вход Отключение 0 или вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V IAL Выход / Выход Выключатель зажигания 4 Переключатель выключателя питания xx Off или ACC 0V 41 (W) Масса Кнопка включения подсветки Выключатель двигателя (нажимной переключатель) Подсветка 5.5v ВЫКЛ хтагх1 42 (R) Индикатор блокировки массы Индикаторная лампа выключения Выключение Выключателя5 Переключатель управления переключателем питания xxxx (3) Сигнально-выключательныйх2 Аккумуляторная батарея Напряжение 45 (P) масса Приемник и датчик питания Выключатель вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 1ST 2ND 0V Выключатель переднего выключателя (выключатель) Передний выключатель Выключатель передней панели Выключатели переднего стеклоочистителя Переключатель включения / выключения тормозной системы Выключатель передней панели Выключатель управления Выключателем заднего вида Выключатель выключателя переднего Выключателя Выключателя1 (выключательный4) Выключатель фронтального выключателя2 (Выключатель прерывистого режима работы) Переключатель переднего управления Переключателем переднего выключатели3 (Выключатель4) Любой из перечисленных режимов ВКЛ. 0V 0V 0V 0V 0V Выключение (передняя дверца Антенна Lh CLOSE) Вкл. (передняя дверь Выключатель с интеллектуальным ключом выключатель зажигания 64 (G / R) Масса Реле обогрев стекла заднего окна Выход Рукоятка отключения заднего окна Активный аккумулятор Не активирован 0V 60 (B / P) Корпус антенны передней консоли 2 (-) Вывод Выключатель зажигания ВЫКЛ, когда интеллектуальный ключ отсутствует в пассажирском салоне 61 Вт / р 0V 70 (R / B) Масса Выключатель стеклоочистителя Реле-2 управления Прерывистый переключатель Выключателя зажигания Прерывистое включение Выключателя3 Прерывающийся выключатель прерывистого включения Выключения4 Питание аккумуляторной батареи 71 (L / O) Циферблат дистанционного наборного номеронабирателя Входы и выходы Во время ожидания При работе с любой кнопкой Интеллектуальный ключ 75 (P / Y) Комбинированный выключатель массы ВВОД 5 Комбинированное Включение Все выкл. 0V 2ND 0V 0V 0V Режим работы 84 (Y / R) Система управления омыватель 4-й выключатель выключателя переднего привода Прерывистый переключатель включения питания (выключатель 91) Выключатель передней панели Выключатель переднего переключателя переключения передач Tt Выключателем заднего вида Выключатели (выключатель) Переключатель переднего привода Выключение Выключателя задней панели Выключатель переднего тормоза Выключателе1 Выключательн. (не нажат) Реле ен Любой, кроме P Напряжение аккумуляторной батареи 88 (P / L) Масса Передняя дверь Rh REЗАПРОС Выключатель Спереди Передняя дверца Выключатель Rпереключатель / B вкл. (отжал Выключатель (не включен) Выключ(нажимен X(89) Включение (нет Выключатель @unk@ Выключатель выключен (лев. 0V 0V 0V 0V 1ST ation Выключатель вход 2 Входная антенна Комбинированный переключатель при выключенном зажигании (прерывистая лампа обтюратора 118 Интеллектуальный выход багажника 4) Все выкл. Выключатель освещения flash-to-pass Выключатель 2ND Передний выключатель стеклоочистителя INT Передний включенный выключатель HI 98 (G / O) Масса Выключатель ввода опасности Нажат 0 В Не нажимается 103 (V) Корпус багажника Открывание дверцы Вход Багажник открыт (Привод ника включен) Напряжение аккумуляторной батареи закрыт 0V 0V ВЫКЛ КОГДА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ не находится в зоне обнаружения антенны При нажатии переключателя питания Th 14r Входное напряжение аккумуляторной батареи 2 (нажата кнопка xw + переключатель тормоза 5) Нажатие кнопки включения задней панели Выключено (Rg + / N) Питание от внешнего источника Входная коробка управления Выключена питание от внешнего контура Выключатель " масса " Вход 14h не подключен к шиберу зажигания (Tc / P) Выключатель зажигания Выход Выключателя или ACCATB Напряжение аккумулятора xttagx 0 130 130 130 (y (Y / G) Масса Включение вкл. 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V TATS COLOR REFERENCE CHART При нажатии кнопки розжига Sh на задней панели должен быть установлен указатель замка зажигания номер n. Когда интеллектуальный ключ не находится в зоне обнаружения антенны 65 (P) Масса Передняя наружная ручка Антенна Lg (+) Выход Когда кнопка запроса передней двери работает с выключателем зажигания Выкл., когда интеллектуальный ключи находятся в зоне выявления антенны, когда умный ключ отсутствует в зоне определения антенны 68 (G / O) Масса Разъем для антенны NATS (встроенный ключевой слот) Вход / выход во Время зажигания 0V
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, какая информация безопасно включена в систему обслуживания.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШБР, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. (ref-388203) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
- Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
- Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
- Чтобы найти перегоревшую точку, переместить зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.
Как отремонтировать обогрев стекла (гибрид): прочее
Ремонтное оборудование
- Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
- Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
- Ручка для рисования
- Тепловая пушка
- Алкоголь
- Ткань
Процедура ремонта
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
- Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
- Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
- После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
- Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №138
- Снять финишер задней стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-388229-S32497231802011030800000)
- Отсоединить электрический соединитель конденсатора.
- Вынуть болт конденсатора (А), и конденсатор (1) из задней стойки.