Как проверить двигатель механического (QR25DE) (гибридный): диагностики
- Этот осмотр проводится следующим образом после снятия, установки или замены распределительного вала или любых связанных с клапанами деталей либо при наличии каких-либо необычных условий работы двигателя из-за изменений в зазоре клапанов во времени (запуск, работа на холостом ходу и / или шум).
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
- Прогрейте двигатель, затем остановить его.
- Снять боковую крышку защитного устройства крыла (правое), как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-388209-S42043244902011030800000)
- Снять крышку коромысла с помощью электроинструмента (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388206-S15976888132011030800000)
- Повернуть шкив коленчатого вала в нормальном направлении (по часовой стрелке, если смотреть спереди), чтобы совместить опознавательный знак ВМТ (без метки краски) с указателем времени.
- В это время проверить, чтобы кулачки впускного и выпускного кулачков цилиндра № 1 были обращены наружу. Если они не будут обращены снаружи, повернуть шкив коленчатого вала еще раз.
- Полностью замерить зазоры клапанов с помощью щупа в местах, обозначенных Х 0 018. № 1 компрессия цилиндра ВМТ 0.04. ЦИЛИНДР КЛАПАНЫ ЭТАЛОННАЯ СХЕМА Цилиндр № 1 № 2 № 3 № 4 Клапан INT EXH ВЫСТ ВЫП ЕХН Измеряемые х х х X использовать щуп для измерения зазора между клапаном и кулачковым валом 0.10 мм.
- Повернуть коленчатый вал на один полный оборот (360 °) и совместите метку на шкиве коленчатого вала с указателем.
- Измерить зазоры клапанов щупом в местах, обозначенных X как показано в таблице ниже. № 4 цилиндровое сжатие ВМТ. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛАПАНОВ ЦИЛИНДРОВ Цилиндр № 1 № 2 № 3 № 4 Клапан INT EXH INTN EXT.ВХХ
- При отклонении от технических требований выполнить регулировку следующим образом.
