Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач (RE0F10A) (кроме гибридной): Диагностика Все разделы

Как проверить компоненты (блокировка и выбор электромагнитного клапана) Nissan Altima L32 рестайлинг

Как проверить компоненты (блокировка и выбор электромагнитного клапана)

  1. Проверить замок-UP SELECT SOLENOID клапан Проверить сопротивление между клеммой 13 блока CVT и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА клемму БРП Сопротивление массы (приблиз.) 13 17,0-38,0 Ом Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: заменить трансмиссия сборка. ree " EXPLODED VIEW ". (ref-388120-S03618768632011030100000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1745Контур регулирования давления в трубопроводеБлок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживает неожиданное линейное давление.TCM

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеЕсли " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " была выполнена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания. Затем подождать не менее 10 секунд, прежде чем выполнять следующее испытание.

  1. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Turn interractive выключатель ON Select " DATA контроль ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне ниже. ATF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если вне диапазона, приведите автомобиль в движение для снижения напряжения (подогрев жидкости) или остановить двигатель для повышения напряжения (охлаждение жидкости) Обнаружен сигнал " P1745 "? ДА Перейдите к пункту " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-388120-S13092248162011030100000)(ref-388093-S06982927372011030100000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Start двигатель. Perform " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия ". is " P1745 " displayed? YES: заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore " " снятие и установка " ". NO: проверить INTERPTERTENT INCIDENT (Нет проверки прерывистого инцидента). (ref-388120-S28271064562011030100000)(ref-388093-S06982927372011030100000)
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1777Схема шагового двигателяКаждая катушка шагового двигателя не запитывается должным образом из-за разомкнутого или короткого замыкания.Жгут или разъемы (цепь шагового двигателя разомкнута или закорочена.) Шаговый двигатель

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью.

ПримечаниеЕсли " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " была выполнена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания. Затем подождать не менее 10 секунд, прежде чем выполнять следующее испытание.

  1. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION с CONSULT-III Start двигатель. привод vehicle for at least 5 sequence continuous seconds. Perform " SELF-DIAG RESULTS " mode for " трансмиссия ". с GST Follow the procedure " с COUNCILIT " Is обнаружено? Yes: Go: Перейти к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " НЕТ " Проверка прерывистого инцидента ". P1777 (ref-388120-S16352739232011030100000)(ref-388093-S06982927372011030100000)
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. Проверить STEP MOTOR цепь TURN Выключатель зажигания OFF. Disconnect блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) жгут разъём. проверить resistance between TСМ кабельный разъем F16 клемма 27, 29 и 28, 30. RESISTANCE характеристика 29 TКМ кабельные разъемы Сопротивление (приблизительно) Разъем xtag1 27 30,0 ohms 29 30 Проверить сопротивление между блок управления трансмиссией кабельным разъемом хтаг2 клеммой 27, 28, 28,27, 29,29, 29, 30 и землей. F16 F16 F16
  2. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ). (ЧАСТЬ 1) да отсоединить разъем кабеля блока CVT. Проверить целостность цепи между разъемом xtagx8 (A) кабельного жгута TСМ? Заменить контакт 27, 28, 29, 30 и разъемом хтагх1 (B) Блок ВАРИАТОР 9, 8, 7, 6. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ нет Зажим Непрерывности има А: F16 F46 F16 F46
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И БЛОКОМ ВАРИАТОРА (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) (ЧАСТЬ 2) Проверить целостность цепи между разъемом жгута F16 клеммы 27, 28, 29, 30 Tcm и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута ТСМ Масса Разъем непрерывности хтагс1 27 Не существует 28 29 30 Результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. F16
  4. ПРОВЕРКА ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ Проверить шаговый двигатель. Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ (ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) " ". Результат осмотра в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 5. (ref-388120-S21708529432011030100000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки с CONSULT-III Turn XTAGT сборка ON. Выполнить режим " SELFDIAG RESULTS " для " трансмиссия ". Обнаружен ли " P1777 ", заменить? ДА (обнаружено только DTP): заменить регулирующий клапан. См. " EXPLODED VIEW ".ДЕТ (DCT). P1777 P1777 P0725 U1000 P1777 P0725 P1777 U1000 P1777 P0725 U1000 (ref-388120-S03618768632011030100000)(ref-388120-S03618768632011030100000)(ref-388120-S33808652642011030100000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-388120-S06648882112011030100000)
Схема №252
Схема №253
  1. Проверить STEP MOTOR проверить resistance between CVT unit клемма 6, 8 и 7, 9. RESISTANCE характеристика (ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ) CONDUCTION CONSTRUCTOR NO (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО) 6 30,0 Ом 8 9 Проверка сопротивления между клеммой 6, 7 и 8 блока БРТ и землей.
DTCИмя диагностики неисправностиРасшифровка кода ошибки обнаруживается, если...Возможная причина
P1778Прерывистая цепь шагового двигателяСуществует большая разница между количеством шагов для шагового двигателя и фактическим передаточным числом.Шаговый двигатель

ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ВниманиеВсегда управляйте транспортным средством с безопасной скоростью. Перед запуском " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " подтвердите фиксацию " Hi ", " Mid " или " низкий " при помощи " PRI скорость " и " VEHICLE SPEEF " в " DATA контроль MODE ". Если произошла фиксация на высокой передаче, перейдите к " Диагностика ПРОЦЕДУРЕ " ". (ref-388120-S11729851662011030100000)

ПримечаниеЕсли " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " была выполнена ранее, всегда выключайте выключатель зажигания. Затем подождать не менее 10 секунд, прежде чем выполнять следующее испытание.

  1. Проверить расшифровка кода ошибки DETECTION procedure с CONSULT-III Turn периодическая Выключатель зажигания ON. Select " 1.0 DATA контроль ".убедиться, что выходное напряжение датчика температуры жидкости CVT находится в диапазоне ниже. PEDF TEMP SEN: 1,0-2,0 V Если вне диапазона, приведите транспортное средство в движение для снижения напряжения (разогрейте жидкость) или остановить двигатель для увеличения напряжения (охладите жидкость) Запустить двигатель и поддерживайте следующие условия не менее чем на 30 последовательных секундах. P1778 (ref-388120-S11729851662011030100000)(ref-388093-S06982927372011030100000)
  1. Проверить STEP MOTOR система Проверить систему шаговых двигателей. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-388120-S21005054912011030100000)
  2. Проверить PRIMARY датчик скорости система Проверить систему первичного датчика скорости. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-388120-S38353397942011030100000)
  3. Проверить SECONDARY датчик скорости система Проверить систему вторичного датчика скорости. См. раздел " ОПИСАНИЕ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-388120-S17174590292011030100000)
  4. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверить контактные клеммы разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие повреждений или ослабления соединения с разъемом жгута. Результат проверки в норме? ДА: Заменить TSM. Обратитесь к " " РАЗНЕСЕННОМУ ВИДУ " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить поврежденные детали. (ref-388120-S06648882112011030100000)
  1. Проверить вход SIGNALS. с CONSULT-III Start двигатель. проверить if correct selector lever положение (" P ", " N " ", R " или " D ") is displayed as селекторный рычаг perform to each положение. SELECT " диапазон " on " DATA контроль " и read the value. привод vehicle in the manual mode, и confirm thing the активно ' meter ' s indication of the положение are shisted to the " up to " up (refore (+ сторона) or - сторона вниз). (ref-388120-S13456297212011030100000) Выполнить режим " SELF-DIAG RESULTS " для " трансмиссия ". NO-4: На индикаторе положения переключения отображается / не индицируется только конкретное положение или положения. Проверить комбинированный измеритель. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (METER / m ' a) ". (ref-388134-S02679545542011030100000)

Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С QR25DE " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН C QR25DE " ". (ref-388120-S35812742362011030100000)(ref-388120-S17289594602011030100000)

Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
  1. Проверить Питание SOURCE Disconnect CVT Переключение selector разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Проверить напряжение между контактом M23 селектора переключения передач БРП и землей. напряжение характеристика селектор переключения передач Бт Состояние напряжения (приблизительно) Разъем Клемма хтагх1 6 Нажатие на педаль тормоза Напряжение аккумуляторной батареи Тормоз отпущен хтах2 Есть результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. M23 0V
  2. Проверить Питание SOURCE AT STOP лампа выключатель Отключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом переключателя стоп-сигналов E38 клеммой 3 и землей. напряжение характеристика Переключатель стоп-индикатора Масса (приблизительно) Разъем клеммы хтагх1 3 - Напряжение аккумуляторной батареи Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить следующий жгут на короткое замыкание или размыкание между выключателем предохранителя xj / использовать в блоке [Tb 2] E38 10A
  3. Проверить STOP лампа выключатель Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между клеммами 3 и 4 переключателя стоп-сигналов. CONTINUITY характеристика Клеммы выключателя стоп-сигнала Состояние: непрерывность 3 и 4- нажатие на педаль тормоза Да Тормозная педаль отпущена Нет Результат проверки нормальный? ДА: Отремонтируйте жгут между переключателем стоп-ламп и селектором переключения CVT. НЕТ: заменить переключатель стоп-лампы. Обратитесь к разделу " ВИД В разобранном состоянии ". (ref-388094-S40279540992011030100000)
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between CVT Переключение selector разъём M23 клемма 7 и earth. CONTINUITY характеристика Селектор переключения передач БРП Переключатель переключения передач Хткв x1 7 - Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить селектор переключений БРТ. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ".НЕТ: отремонтировать жгут или разъемы. M23 (ref-388114-S15880551402011030100000)