Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Как осмотреть после установку
- Проверить, чтобы стекло двери было надежно установлено в канавку прогона стекла.
- Слегка опустить дверное стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и проверить, чтобы зазор между стеклом двери и рамой был параллельным. Если зазор между окном двери и створкой не является параллельным, ослабить болты регулятора, направляющие рельсовые болты, а также стекла двери и направляющие рельсовые болты для исправления положения стекла.
Как проверить функционирование системы защиты от защемления
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную рукоятку молотка и т.д.) почти в полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. ВНИМАНИЕ: Не проверять, защемляя часть тела работника, руку и т. Д. Осторожно работайте, чтобы не защемить. Убедиться, что функция автоматического включения в норме перед осмотром после инициализации системы. Проверить, чтобы стекло реверсировалось без зажима деревянного элемента, было опущено примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем остановилось. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания.
Окончательная проверка
- Убедиться, что стекло надежно установлено в канавку стеклообработки.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор до рамы параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не является параллельным, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и направляющей для регулировки положения стекла.
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
- Снять дверную панель финишера (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278377-S14311643182008012700000)
- Снять болты модуля внешней двери (A) и 2 болта верхнего регулятора (B).
- Подсоединить выключатель стеклоподъемника к дверному жгуту.
- Включить сетевой выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять / опустить стекло двери до тех пор, пока не будут видны болты стекла двери.
- Отсоединить разъем двигателя окна (А).
- Поднять стекло двери и удерживайте с помощью всасывающего подъемника (А).
- Снять стеклянные болты дверцы (А).
- Отвернуть болты дверного стекла и снять дверной модуль в сборе.
Как осмотреть после демонтаж
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
Схема №142
Схема №143
- Чрезмерный износ кабеля.
- Деформация канала регулятора (А).
- Нанести смазку на каждую скользящую деталь. Смазать точки применения (A), как показано на рисунке.
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части
Нанести в местах, показанных многоцелевую смазку.
Схема №144
- Полностью открыть дверное стекло.
- Поместить деревянную деталь (деревянную рукоятку молотка и т.д.) почти в полностью закрытое положение.
- Выполнить операцию полного закрытия с помощью автоматического выключателя. ВНИМАНИЕ: Не проверять, защемляя часть тела работника, руку и т. Д. Осторожно работайте, чтобы не защемить. Убедиться, что функция автоматического включения в норме перед осмотром после инициализации системы. Проверить, чтобы стекло реверсировалось без зажима деревянного элемента, было опущено примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды, а затем остановилось. Стекло не следует поднимать при включенном главном переключателе стеклоподъемника во время его реверсирования или опускания.
Как осмотреть фитинги
- Убедиться, что стекло надежно установлено в канавку стеклообработки.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор до рамы параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не является параллельным, ослабить болты крепления регулятора, крепежные болты направляющей рейки, а также крепежные винты стекла и направляющей для регулировки положения стекла.
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278377-S14311643182008012700000)
- Снять пластиковый пароизоляционный материал, соблюдая осторожность во избежание его разрыва / повреждения.
- Временно снова подсоединить выключатель стеклоподъемника к дверному жгуту.
- Управляйте переключателем стеклоподъемника, чтобы поднять / опустить стекло двери до тех пор, пока не будут видны болты стекла двери.
- Снять стеклянные болты дверцы (А).
- Снять стекло двери.
- Снять переплет перегородки со стеклопакета, вывернуть болт переплета перегородки (нижний) (В) и винт (верхний) (А) для снятия переплета.
- Снять стекло перегородки (1) с внутренней стороны панели в направлении, показанном на рисунке.
- Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
- Снять финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-278377-S14311643182008012700000)
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять / опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла (А).
- Снять крепежные болты для стекла.
- Поднять стекло двери и удерживайте с помощью всасывающего подъемника (А).
- Отсоединить разъем двигателя окна.
- Отвернуть болты оконного регулятора (А) и снять оконный регулятор с дверной панели.
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
- Износ зубчатых колес
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части
Нанести многоцелевую смазку в показанных точках (А).
Схема №152
- Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.
