Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L30 рестайлинг (1999-2001)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия на центровку колес и процедуры регулиро…

Содержание

Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески

Все разделы

Технические условия на центровку колес и процедуры регулировки: Технические характеристики Nissan Altima L30 рестайлинг

Развал-схождение подвески

Моменты затяжки

Применение		Фут. Фунтов. (Н.м)
Альтима
Стопорный болт и стопорная гайка		40-53 (54-72)
Контргайки тяг (спереди и сзади)		27-34 (37-46)
Гайки проушин колес		72-87 (98-118)
Frontier и Xterra
Гайки зажима соединительной тяги (2WD)		10-14 (14-19)
Контргайки анкерной тяги (4WD)		58-72 (79-98)
Эксцентриковые гайки верхнего звена		72-87 (98-118)
Болты шпинделя верхнего звена		58-108 (78-146)
Гайки проушин колес		87-108 (118-146)
Максимумы
Стопорный болт и стопорная гайка		40-53 (54-72)
Контргайки тяг (спереди и сзади)		58-72 (79-98)
Гайки проушин колес		72-87 (98-118)
Первооткрыватель
Стопорные гайки тяг		58-72 (79-98)
Болты шпинделя верхнего звена		111-122 (151-165)
Гайки проушин колес		87-108 (118-146)
Поиски
Стопорные гайки тяг		30-60 (41-81)
Болты шпинделя верхнего звена		94-109 (127-147)
Гайки проушин колес		72-87 (98-118)
Сентра
Стопорная гайка регулировочного штифта (передняя и задняя)		72-87 (98-118)
Стопорная гайка соединительной тяги		27-34 (37-46)
Гайки проушин колес		72-87 (98-118)

Моменты затяжки

Применение					Предпочтительный	Диапазон
Альтима
Развал (1)
Фронт					0.10	От 0,85 до 0,65
Задняя часть					1.25	От 2,00 до 0,50
Литейная машина (1)					2.67	1.92 До 3.42
Врезка (2)
Фронт					0.04 (1)	0-0,08 (0-2)
Задняя часть					0.08 (2)	0.04-0.12 (1-3)
Врезка (1)
Фронт					0.10	От 0 до 0,20
Задняя часть					0.12	От 0,10 до 0,30
Toe-Out на поворотах (1)
1999
Внутренний					35.1	32.1 По 36.1
Внешний					29.3	26.3 По 30.3
2000
		Внутренний
205 / 65 R15 215 / 55 хтагx1 R16					39.5	36,0 до 40,5
225 / 55 R16					33.0	29,5 До 34,0
Внешний
205 / 65 R15 215 / 55 хтагx1 R16					32.0	—
225 / 55 R16					28.5	—
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					14.08	—
Frontier и Xterra (2WD)
Развал (1)					0.42	От 0,08 до 0,92
Литейная машина (1)					0.6	От 0,10 до 1,10
Врезка (2)					0.12 (3)	0,08-0,16 (2-4)
Врезка (1)					0.25	От 0,17 до 0,33
Toe-Out на поворотах (1)
215 / 65 R15
Внутренний					37.0	От 35 до 37
Внешний					33.6	31,6 До 33,6
Кроме 215 / 65 R15
Внутренний					38.0	36-38
Внешний					34.6	32.6 По 34.6
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					9.08	—
Frontier и Xterra (4WD)
Развал (1)					0.6	От 0,10 до 1,10
Литейная машина (1)					2.17	1.67 До 2.67
Врезка (2)					0.16 (4)	0,12-0,20 (3-5)
Врезка (1)					0.33	От 0,25 до 0,42
Toe-Out на поворотах (1)
Кроме 265 / 70 R15
Внутренний					35.1	33.1 По 35.1
Внешний					33.2	31.2 По 33.2
265 / 70 R15
Внутренний					33.0	31,0 До 33,0
Внешний					31.0	29,0 до 31,0
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					10.8	—
Максимумы
Развал (1)
Фронт					0.25	1-0.5
Задняя часть					0.10	1.75- -0.25
Литейная машина (1)					2.75	2.0-3.5
Врезка (1)
		Фронт
1999					0.18	От 0,08 до 0,27
2000					0.10	От 0,0 до 0,20
Задняя часть					0.08	От 0,27 до 0,43
Врезка (2)
Фронт
1999					0.08 (2)	0.04-0.12 (1-3)
2000					0.04 (1)	0.0-.08 (0-2)
Задняя часть					0.04 (1)	0,12-0,20 (-3--,5)
Toe-Out на поворотах (1)
Внутренний
1999					39.5	36,0 до 40,5
2000					33.0	29,5 До 34,0
Внешний
1999					32.0	—
2000					28.5	—
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					14.25	—
Первооткрыватель
Развал (1)					0.17	От 0,58 до 0,92
Литейная машина (1)					3.0	2,25 до 3,75
Врезка (2)					0.08 (2)	0.04-0.12 (1-3)
Врезка (1)					0.10	От 0,08 до 0,24
Toe-Out на поворотах (1)
Внутренний					33.0	30-34
Внешний					31.0	От 28 до 32
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					14.33	—
Поиски
Развал (1)
Фронт					0.30	От 0,45 до 1,05
Задняя часть					0	От 0,25 до 0,25
Литейная машина (1)					0.8	От 0,05 до 1,55
Врезка (2)
Фронт					0.12 (3)	0,08-0,16 (2-4)
Задняя часть					0 (0)	0,16-0,16 (-4,0-4,0)
Врезка (1)
Фронт
1999					0.24	От 0,16 до 0,32
2000					0.28	От 0,28 до 0,37
Задняя часть					0	От 0,32 до 0,32
Toe-Out на поворотах (1)
Внутренний					38	36-40
Внешний					30	От 28 до 32
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)					13.58	—
Сентра
Развал (1)
Фронт
1999					0.58	1,33 до 0,17
2000					0.42	1.17 До 0.33
Задняя часть					1.0	1,75 до -0,25
Литейная машина (1)
1999					1.42	0,67 До 2,17
2000					1.60	От 0,85 до 2,35
Врезка (2)
Фронт
1999					0.08 (2)	0.0-0.16 (0-4)
2000					0.079 (2)	0 039-0 118 (1-3)
Задняя часть					0.04 (1)	0,12-0,20 (-3-5)
Врезка (1)
Фронт
1999					0.12	От 0,0 до 0,4
2000					0.18	0,08 То 0 027
Задняя часть					0.1	От 0,30 до 0,50
Toe-Out на поворотах (1)
Внутренний					37	34-38
Внешний					31	—
Угол наклона оси рулевого управления (SAI) (1)
1999					14.75	—
2000					14.72	—
(1) Измерение в градусах. (2) Измерения в дюймах (мм)

(1)	Измерение в градусах.

(2)	Измерение в дюймах (мм)

Параметры развал-схождения