Содержание Электросхемы Раздел: Система освещения — процедуры ремонта Все разделы

Сигнальная лампа левого разворота Nissan 350Z I рестайлинг

Сигнальная лампа левого разворота

При переводе переключателя поворотников в левое положение БКМ получает сигнал левого поворота с помощью функции считывания комбинационного переключателя (см. раздел " Функция считывания комбинированного переключателя "). Питание подается (ref-271570-S33135247472007111400000)

  1. Через терминал BCM 45
  2. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 2
  3. На заднюю комбинированную лампу Lh клемма 2.

Земля подается

  1. На переднюю комбинированную лампу Lh клемма 8
  2. Через заземлители E17, E43 и xtigx2 (с системой VDC, навигационной системой или телефоном) B102
  3. Через заземлители E17, E43 и xтагx2 (без системы VDC, навигационной системы и телефона) F152
  4. На заднюю комбинированную лампу Lh клемма 4
  5. Через масса B5, B6, D105 и T14 (модели купе)
  6. Через площадки B5, B6 и T14 (модели Roadster).

Также БКМ по линиям связи CAN подает землю на унифицированный измеритель и усилители переменного тока 1 и 11. Этот входной сигнал обрабатывается блоком управления унифицированным измерителем в комбинированном счетчике через унифицированный счетчик и усилитель переменного тока, который в свою очередь выдает землю на сигнальную лампу левого поворота.

При подаче питания и на массу БКМ управляет миганием сигнальных ламп левого разворота.