Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
- Не использовать электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящем руководстве по техническому обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания и отсоединить оба кабеля аккумулятора. Затем подождать не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть предварительный натяжитель подушки безопасности и ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких соединителях или проводах SRS. до тех пор, пока не пройдет как минимум 3 минуты.
- Диагностический сенсорный блок всегда должен быть установлен так, чтобы его стрелки " < = = " были направлены к передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверить диагностический датчик на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и при необходимости заменить.
- Спиральный трос должен быть установлен в нейтральное положение, так как его вращения ограничены. Не пытайтесь повернуть рулевое колесо или колонку, если рулевой механизм был отсоединен от вала колонки.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушек безопасности. Всегда кладите модуль подушки безопасности водителя стороной подушки, обращенной вверх.
- Провести самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После развертывания подушки безопасности следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
- Всегда заменять панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустить окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.
Инструменты коммерческого обслуживания
COMMERCIAL обслуживание TOOLS REFERENCE Название инструмента Описание Tamper resistant TORX bit Размер: T30
Схема №34
Идентификация вала ELR. Схема №35
Пневмоподушка срабатывает, если блок диагностического датчика срабатывает, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК).
Режимы столкновения, для которых приводятся в действие дополнительные удерживающие системы, различаются в разных системах SRS. Например, модуль подушки безопасности водителя и модуль подушки безопасности переднего пассажира активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
Конфигурации SRS, которые активируются для некоторых режимов столкновения, следующие
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение |
|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | ||
| Передний левый боковой модуль подушки безопасности | X | ||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности с левой боковой завесой (1) | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы (1) | X | ||
| (1) для купе | |||
| (1) | Для купе |
|---|
КОНФИГУРАЦИИ SRS
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки
Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения при ударе, превышающем указанный уровень.
Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.
Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.
Передняя сторона подушки безопасности
Подушка безопасности передней стороны - встроенного типа.
Спинки передних сидений со встроенной боковой подушкой безопасности имеют знаки опасности, как показано на рисунке.
Определение направления закручивания вала ELR. Схема №36
Идентификация спинки переднего сиденья с этикетками боковых подушек безопасности. Схема №37
Сигнальная лампа
Сигнальная лампа воздушного мешка: (1)
Сигнальный огонь ремня безопасности: (2)
Идентификация предупреждающей лампы подушки безопасности и сигнальной лампы ремня безопасности. Схема №38
Система классификации пассажиров (OCS)
Система классификации пассажиров полностью идентифицирует пассажиров разного размера, находящихся вне своего места, и определяет, присутствует ли детское сиденье на переднем пассажирском сиденье. Система классификации пассажиров получает входные сигналы от датчика классификации пассажиров (расположенного внутри узла подушки сиденья пассажира) и датчика натяжения ремня (части узла переднего ремня безопасности пассажира и расположенного в месте крепления ремня). В зависимости от классификации пассажира, система классификации пассажиров посылает сигнал в блок датчика диагностики. Блок датчика диагностики использует этот сигнал для определения полного, частичного или неразвернутого состояния передней подушки безопасности пассажира в зависимости от события.
ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT-II может использоваться для подтверждения состояния (готовности) пассажирской подушки безопасности.
Состояние пассажирской подушки безопасности
| Переднее пассажирское сиденье (состояние) | Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние) | Состояние подушек безопасности для пассажиров (готовность) | Дисплей CONSULT-III |
|---|---|---|---|
| Место занято | OFF | Активно (включено) | ON |
| Место занято ПРИМЕЧАНИЕ | ON | Деактивировано (отключено) | OFF |
| Сиденье пустое | OFF | Деактивировано (отключено) | OFF |
СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
ПримечаниеПассажир не соответствует спецификации системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира.
Идентификация местоположения компонента системы классификации жильцов. Схема №39
Информация от Заказчика
ЧТО..... Модель транспортного средства
КОГДА..... Дата, частота
ГДЕ..... Дорожные условия
КАК..... Условия эксплуатации, симптомы
Предварительная проверка
Убедиться в исправности следующих деталей.
- Аккумулятор (см. раздел " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ "). (ref-271549-S31828816282007111400000)
- Предохранитель (см. " " электросхема - SRS - / ДЛЯ КУПЕ " " или " " СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ -SRS - / " ДЛЯ РОДСТЕРА. " ") (ref-271536-S09240246932007111400000)(ref-271536-S16379692552007111400000)
- Соединения компонентов системы с кабелями
Схема работы ремня безопасности. Схема №40
| * 1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА |
|---|
| * 2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) |
| * 3. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ CONSULT-III |
| * 4. Диагностика неисправностей без консультации-III |
Ссылки на рабочую схему ремня безопасности
Определение местоположения компонента подушки безопасности. Схема №41
*: Для купе
Карта кодов проблесковых огней
< Результаты диагностики (ранее сохраненные в памяти), возможно, не будут стерты после ремонта или в прошлом были обнаружены периодические сбои. >
Предупреждение лампа FLASH CODE CHART Flash pattern Repair order Erase memory. (Как только клавишный переключатель переключен из положения OFF в положение ON, запись TROUBLE DIAG будет стерта.)
Схема №42
< Модуль подушки безопасности водителя >
ДРАЙВЕР ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОДУЛЬ FLASH PATTERN Флэш-паттерн Заказ на ремонт Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить спиральный кабель. Замена соответствующего жгута
Схема №43
< Блок диагностического датчика >
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ БЛОК ДАТЧИКА ПЛАШЕЧНЫЙ ПАТТЕРН Флэш-паттерн Порядок ремонта Визуально проверить соединения жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Установить на место диагностический блок датчика и соответствующий жгут
Схема №44
< Модуль подушки безопасности для переднего пассажира >
Передний пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH PATTERN Флэш-паттерн Заказ на ремонт Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №45
< Датчик аварийной зоны >
АВАРИЙНАЯ ЗОНА ДАТЧИК ВСПЫШКИ Схема вспышки Порядок ремонта Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик аварийной зоны; заменить диагностический блок датчика; заменить соответствующий жгут
Схема №46
< Устройство предварительного натяжения переднего правого ремня безопасности >
ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRE-TENSIONER FLASH PATTERN Схема вспышки Порядок ремонта Визуально проверить соединения жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №47
< Устройство предварительного натяжения переднего левого ремня безопасности >
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRE-TENSIONER FLASH PATTERN Схема вспышки Порядок ремонта Визуально проверить соединения жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №48
< Датчик правой боковой подушки безопасности (спутниковый) >
Rh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG (SATELLITE) датчик FLASH PATTERN Flash pattern Заказ на ремонт Визуально проверить подключение жгута проводов. Заменить жгут, если у него есть видимые повреждения. Заменить датчик подушки безопасности правого борта (Satellite). ЗАМЕНИТЬ блок диагностического датчика; заменить соответствующий жгут
Схема №49
< Датчик левой боковой подушки безопасности (спутниковый) >
Lh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG (SATELLITE) датчик FLASH PATTERN Flash pattern Заказ на ремонт Визуально проверить подключение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения Заменить датчик подушки безопасности левого борта (Satellite) Заменить блок датчика диагностики, заменить соответствующий жгут
Схема №50
< Модуль передней правой боковой подушки безопасности >
Передний Rh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH PATTERN Флэш-паттерн Заказ на ремонт Визуально проверить подключение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №51
< Передний левый боковой модуль подушек безопасности >
Передний Lh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH PATTERN Flash pattern Заказ на ремонт Визуально проверить подключение жгута проводов. Заменить жгут, если у него есть видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №52
< Модуль надувной подушки безопасности с правой боковой завесой >
Rh сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH PATTERN Шаблон вспышки Заказ на ремонт Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №53
< Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы >
Lh сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FLASH PATTERN Флэш-паттерн Заказ на ремонт Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить соответствующий жгут
Схема №54
< Система классификации пассажиров >
СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ FLASH PATTERN Схема вспышки Порядок ремонта Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить подушку переднего пассажирского сиденья и блок управления системой классификации пассажиров в сборе. Установить на место диагностический датчик
Схема №55
< Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира >
Передний пассажир система впрыска вторичного воздуха BAG OFF INDICATOR FLASH PATTERN Шаблон вспышки Заказ на ремонт Визуально проверить соединение жгута проводов. Заменить жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Установить передний пассажирский воздушный мешок с индикаторного блока. Поставить блок датчика диагностики.
Схема №56
Порядковый номер блока управления (ЭБУ)
После замены диагностического датчика убедиться в правильности идентификации диагностического сенсора для транспортного средства, как оно оборудовано.
| Модель | Характеристика | ДИСКРИМИНАЦИОННЫЙ НОМЕР блока управления (ЭБУ) |
|---|---|---|
| Автомобиль-купе | Модели с подушками безопасности для водителя и пассажиров и устройством предварительного натяжения ремней безопасности | FAE6 |
| Модели с подушками безопасности водителя и пассажира, устройством предварительного натяжения ремней безопасности, боковыми подушками безопасности и навесными подушками безопасности | FAE4 | |
| Родстер | Модели с подушками безопасности для водителя и пассажиров и устройством предварительного натяжения ремней безопасности | FAE7 |
| Модели с подушками безопасности для водителя и пассажиров, устройством предварительного натяжения ремней безопасности и боковыми подушкой безопасности | FAE5 |
ECU DISPARIFIED (УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА С РАЗДЕЛЕНИЕМ)
Для лобового столкновения
Для восстановления SRS выполнить следующие действия.
Когда SRS (за исключением передних боковых подушек безопасности и боковых навесных модулей подушек безопасности) активируется при столкновении
- Заменить блок датчиков диагностики.
- Снять модули подушек безопасности (за исключением модулей передних боковых подушек безопасности и модулей боковых навесных подушек безопасности), узел датчика зоны аварии, кронштейн и узлы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
- Проверить компоненты SRS, используя таблицу ниже: Заменить любые компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения (вмятины, трещины и деформации).
- Установить новые модули подушек безопасности (за исключением модулей подушек безопасности с передней стороны и модулей подушек безопасности с боковой завесой), узел датчика аварийной зоны, кронштейн и узлы предварительного натяжения ремня безопасности.
- Провести самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " " для получения более подробной информации. Убедиться, что система работает правильно. (ref-271536-S37451522082007111400000)
Когда SRS не активируется при столкновении
- Проверить компоненты SRS, используя таблицу ниже: Заменить любые компоненты SRS, имеющие видимые признаки повреждения (вмятины, трещины и деформации).
- Провести самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " " для получения более подробной информации. Убедиться, что система работает правильно. (ref-271536-S37451522082007111400000)
Когда при столкновении задействован только один модуль передней подушки безопасности
- Заменить следующие компоненты: Блок датчика диагностики Датчик зоны аварии Активированная передняя подушка безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
- Проверить остальные компоненты SRS, используя приведенную ниже таблицу. (См. раздел " " НЕ АКТИВИРОВАНА SRS. " ") Заменить все компоненты, у которых имеются видимые признаки повреждения (вмятины, трещины и деформации). (ref-271536-S25177087382007111400000)
- Провести самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " " для получения более подробной информации. Убедиться, что система работает правильно. (ref-271536-S37451522082007111400000)
Только одна передняя подушка безопасности может накачать аварию, в зависимости от тяжести аварии и того, являются ли передние пассажиры опоясанными или распоясанными. Это не указывает на ненадлежащую работу системы. Выполнить самодиагностику, чтобы убедиться, что весь SRS работает правильно.
При срабатывании боковой подушки безопасности при боковом столкновении
- Заменить следующие компоненты: Все части спинки переднего сиденья (включая раму спинки переднего сиденья) с модулем подушки безопасности с передней стороны (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с передней стороны); модуль подушки безопасности с завесой (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с боковой стороны); диагностический блок датчика; спутниковый датчик (на стороне, на которой активирована подушка безопасности с боковой стороны и подушка безопасности с боковой стороны).
- Проверить компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Заменить все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
- Провести самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедиться, что система работает правильно. (ref-271536-S37451522082007111400000)
Когда SRS не активируется при боковом столкновении
- Проверить компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Заменить все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
- Провести самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ РЕЖИМ) " ". Убедиться, что система работает правильно. (ref-271536-S37451522082007111400000)