Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Люк: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Люк: Обзор Nissan 350Z I рестайлинг

Люк и складной верх кузова 21 иллюстрация ~14 мин чтения

Описание системы

Была принята электронная система открывания / закрывания мягкого верха, которая позволяет открывать или закрывать мягкий верх с помощью переключателя мягкого верхней части.

Работают следующие части, связанные с работой мягкого верха.

  1. Когда мягкий верх начинает работать, пассажирское сиденье наклоняется вперед. После завершения работы оно возвращается в исходное положение (не перемещается при включенном выключателе отмены сиденья).
  2. Когда мягкий верх начинает работать, оба окна питания активируются в полностью открытое положение. (Они не активируются до полностью закрытого положения после завершения работы.) Более того, окно питания нельзя использовать, пока работает мягкий верх.

При отпускании переключателя мягкого верха работа с мягким верхом прекращается.

Условия эксплуатации

Работа доступна, когда выполнены все приведенные ниже условия.

  1. Выключатель зажигания включен.
  2. Педаль тормоза включена.
  3. Скорость транспортного средства составляет 4 км / ч (2 миль в час) или менее.
  4. Напряжение батареи примерно 10 В и более.
ВниманиеЗапустить двигатель при работе или осмотре мягкого верха, чтобы предотвратить гибель батареи.

Условия прекращения работы

Работа мягкого верха прекращается, когда удовлетворяются нижеприведенные условия в то время как мягкий верх работает.

  1. Какие-либо из вышеперечисленных условий эксплуатации больше не выполняются.
  2. Механическое сиденье со стороны пассажира приведено в действие (оно не перемещается при включенном выключателе отмены сиденья).

Основные принципы работы

Положения мягкого верха, условия работы выключателя и привода см. на иллюстрациях.

Работа: полностью закрыть -- > полностью открыть

Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ ". (ref-271575-S17781558042007111400000)

  1. УСЛОВИЕ: ПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ СОСТОЯНИЕ ПОЛНОГО ЗАКРЫТИЯ Состояние позиции Переключатель 5-й дугообразной полуприцепа: ВЫКЛ. Переключатель на 5-ю дугообразную полностью защелкивающуюся часть: ВЫКЛЮЧЕНО Переключатель обнаружения полного открытия дуги 5-го изгиба: Выключено 5-е изгиб Выключатель определения полного открытия крышки хранилища: Выкл. Выключатель выявления полного закрытия крышки хранилища Lh: ОТКЛ.
  2. СОСТОЯНИЕ: Op 1 При нажатии переключателя мягкого верха в положение " ОТКРЫТО " загорается индикаторная лампа, окна активируются до полностью открытого положения и пассажирское сиденье наклоняется вперед приблизительно на 6 градусов по сигналу запроса опускания стеклоподъемника. Когда пассажирское кресло наклоняется вперёд примерно на 6 °, сигнал положения спинки сиденья включается. ITEM CONDITION 1 Item Condition Soft верх выключатель: обрыв (until the operation) Индикатор: ON Окно питания вниз Сигнал: вкл.
  3. СОСТОЯНИЕ: Op 2 Исполнительный механизм разблокировки 5-й дуги срабатывает, освобождая блокировку 5-ой дуги.
  4. СОСТОЯНИЕ: Op 3 Исполнительный механизм 5-й носовой части перемещает 5-ю носовую часть вверх. ITEM CONDITION 3 Условие позиции 5-я носовая половина - переключатель защелки: OFF -- > ВКЛ.
  5. СОСТОЯНИЕ: Op 4 5-й лук поднимается. ITEM CONDITION 4 Item Condition 5th дуга actuator: UP 5th низкий full close detection выключатель: OFF -- > ON 5rd дуга closure motor: обрыв - > STOP 5st дуга full-защёлка выключатель (выкл.
  6. СОСТОЯНИЕ: Op 5 5-ая дуга останавливается в полностью открытом положении. Срабатывает исполнительный механизм разблокировки крышки хранилища, освобождая замок крышки хранилища. СОСТОЯНИЕ ТОВАРА 5 Состояние товара Переключатель детектирования полного открытия 5-ой дуги: ВЫКЛ. -- > ВКЛ. 5-ый носовой привод: ВВЕРХ - > СТОП.
  7. СОСТОЯНИЕ: Op 6 Привод крышки для хранения срабатывает, поднимая крышку для хранения. ITEM CONDITION 6 Состояние элемента Переключатель обнаружения полного закрытия крышки для хранилища (Lh): OFF -- > ВКЛ. Привод крышек для хранения (l
  8. СОСТОЯНИЕ: Op 7 Крышка для хранения останавливается в полностью открытом положении. Исполнительный механизм 5-й дуги перемещает 5-ю дугу вниз. ITEM CONDITION 7 Состояние позиции Выключатель детектирования полного открытия крышки для хранения: ВЫКЛ. -- > ВКЛ.ИСПОЛНИТЕЛЬ КРЫШКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ (ЛЕВ и ПРАВ): ОТКРЫТ -- > STOP 5th дуга actuator: DOWN 5st дуга full обрыв detection выключатель: ON - > OFF
  9. СОСТОЯНИЕ: Op 8 Привод 5-й носовой части останавливается в полностью закрытом положении. Привод крыши срабатывает (операция обрыв), открывая крышу. СОСТОЯНИЕ ПОЗИЦИИ 8 Состояние позиции Переключатель обнаружения полного закрытия 5-го носа: ВКЛ -- > ВЫКЛ. исполнительный механизм 5-ой носовой части: ВНИЗ -- > СТОП Исполнительный механизм на крыше (ЛЕВ и ПРАВ): ОТКРЫТ Выключатель Обнаружения полного закрытия крыши: ОТКЛ.-- > ВКЛ.
  10. СОСТОЯНИЕ: Op 9 В то время как крыша открывается, 5-й носовой исполнительный механизм перемещает 5-ю дугу вверх. ITEM CONDITION 9 Состояние элемента Крышевой исполнительный механизм (лев и прав): ОТКРЫТЬ 5-е носовое исполнительное устройство: UP 5th дуга full close detection выключатель: OFF -- > ON Roll bar interference prevention выключатель; OFF - > ВКЛ
  11. СОСТОЯНИЕ: Op 10 В то время как крыша открывается, 5-я дуга останавливается в полностью открытом положении. ITEM CONDITION 10 Item Condition Пускатель крыши (левый и правый): обрыв 5th дуга full opened detection выключатель: OFF -- > ON 5st дуга activator: UP - > STOP Выключатель предотвращения помех телу: ВЫКЛ -- > ВКЛ.
  12. СОСТОЯНИЕ: Op 11 Крыша хранится и прекращает движение. Исполнительный механизм крышки хранилища работает (операция DOWN), чтобы опустить крышку хранилища. Пассажирское сиденье также возвращается в исходное положение. ITEM CONDITION 11 Item Condition люк крыши full обрыв detection выключатель: OFF -- > ON Крышечный исполнительный механизм (Lh и RCH): обрыв - > STOP storage lid activer (lh и Rh): CLOSE Крышка хранения полностью открыта выключатель обнаружения: Вкл -- > откл.
  13. СОСТОЯНИЕ: Op 12 В полностью закрытом положении крышка хранилища переворачивается и останавливается. Пассажирское сиденье наклоняется назад. Операция открытия завершена, а индикаторная лампа выключается. ITEM CONDITION 12 Item Condition Storage lid full close detection выключатель (Rh): ON -- > OFF Исполнительный механизм крышки хранилища (Lh и RCH): CLOSE - > обрыв − > STOP Индикаторная лампочка: вкл - > выкл

Работа: полностью открыть -- > полностью закрыть

Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ ". (ref-271575-S20165285982007111400000)

  1. СОСТОЯНИЕ: ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТЫЙ ПОЛНЫЙ ЭЛЕМЕНТ Состояние элемента 5-й дугообразный переключатель с полупрозрачной защелкой: ВКЛ. Выключатель 5-го дугообразного концевого выключателя: ВКЛЮЧЕН. Переключатель обнаружения полного открытия 5-я дугообразная носовая крышка: ВКЛЮЧЕНО.
  2. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 1 При нажатии переключателя с мягким верхом на сторону CLOSE загорается индикаторная лампа, также срабатывает привод разблокировки крышки накопителя, освобождая замок крышки накопителя. ITEM CONDITION 1 Item Condition Переключатель с мягкими верхами: ЗАКРЫТЬ (пока не закончится работа) Индикаторная лампочка: ВКЛ. Привод разблокирования крышки накопителя: ВКЛЮЧЕНО Выключатель обнаружения полного закрытия крышки накопителя (Rh): Выкл -- > ВКН
  3. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 2 Окна активируются в полностью открытое положение, и пассажирское сиденье наклоняется вперед приблизительно на 6 градусов по сигналу запроса опускания стеклоподъемника. Привод крышки накопителя служит для поднятия крышки накопителя. При наклоне пассажирского сиденья вперед примерно на 6 ° включается сигнал положения спинки кресла. СОСТОЯНИЕ ИЗДЕЛИЯ 2 Переключатель обнаружения полного закрывания крышки накопителя (Lh): ВЫКЛ -- > ВКЛ. Исполнительный механизм дверцы накопителя (ЛЕВ и ПРАВ): ВВЕРХ Выключение стеклоприемника назад Сигнал включения привода: Включение СИДЕНЬЯ
  4. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 3 Крышка хранилища останавливается в полностью открытом положении. Привод крыши срабатывает (операция CLOSE), закрывая крышу. СОСТОЯНИЕ ТОВАРА 3 Состояние товара Выключатель обнаружения полного открытия крышки хранилища: ВЫКЛ. -- > ВКЛ. Привод крышки хранилища (ЛЕВ и ПРАВ.): ОТКРЫТ -- > СТОП Привод кровли (ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ): ЗАКРЫТЬ Переключатель выявления полного открывания крыши: ВКЛ.--- > ОТКЛ.
  5. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 4 В то время как крыша закрывается, 5-й носовой исполнительный механизм работает (операция ВНИЗ), чтобы опустить 5-ю носовую часть.
  6. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 5 Крыша закрывается, а 5-я дуга опускается. ITEM CONDITION 5 Item Condition Привод крыши (левый и правый): CLOSE 5th дуга full close detection выключатель: ON -- > OFF 5rd дуга actuator: DOWN - > STOP Roll bar interference prevention выключатель / Выключатель вкл -- > ВЫКЛ
  7. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 6 Крыша останавливается в полностью закрытом положении. 5-й носовой привод переворачивается, поднимая 5-ю носовую оконечность. СОСТОЯНИЕ ИЗДЕЛИЯ 6 Состояние изделия Переключатель обнаружения полного закрытия крыши: ВКЛ. -- > ВЫКЛ. Привод крыши (левый и правый): ЗАКРЫТ - > ОСТАНОВ.
  8. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 7 5-ая дуга останавливается в полностью открытом положении. Исполнительный механизм крышки хранилища работает (операция ВНИЗ) опустить крышку хранилища. СОСТОЯНИЕ ТОВАРА 7 Состояние товара Переключатель детектирования полного открытия 5-ой дуги: ВЫКЛ -- > ВКЛ. исполнительный механизм 5-й дуги: ВВЕРХ -- > ОСТАНОВ исполнительного механизма крышки хранилища (ЛЕВ и ПРАВ): ЗАКРЫТЬ Выключатель обнаружения полного открытия крышки хранилища: ВКЛ.-- > ОТКЛ.
  9. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 8 Крышка для хранения переворачивается и останавливается в полностью закрытом положении. Исполнительный механизм 5-й дуги срабатывает (операция DOWN), опуская 5-ю дугу. СОСТОЯНИЕ ПОЗИЦИИ 8 Состояние позиции Переключатель обнаружения полного закрытия крышки для хранения (Rh): ON -- > OFF Исполнительный орган крышки для хранилища: CLOSE - > обрыв − > STOP 5th дуга activator: DOWN 5st дуга full opened detection выключатель: On -- >
  10. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 9 5-я носовая оконечность опускается. ITEM CONDITION 9 Пункт Состояние 5-й носовой исполнительный механизм: ВНИЗ переключатель обнаружения полного закрытия 5-ой носовой оконечности: ON -- > OFF
  11. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 10 5-й носовой автопереключатель срабатывает. Пассажирское сиденье наклоняется назад. Операция закрывания завершена, блокируется передний замок мягкого верха, и индикаторная лампа выключается. Также пассажирское кресло возвращается в исходное положение. ITEM CONDITION 10 Item Условие 5-го носового исполнительного механизма: ВНИЗ -- > СТОП 5th дуга half-защёлка лампа: ON - > OFF 5.5 дуга ending closure выключатель: on -- > выключение индикатора 5-ого закрытия лука: вкл.
График работы Soft верх (закрыть - открыть). Схема №1
Таблица сигналов переключателей и приводов. Схема №2
График работы Soft верх (открыть - закрыть). Схема №3
Таблица сигналов переключателей и приводов. Схема №4

Закрыть -- > открыть операцию

Рабочая схема для положения крыши. См. " " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЙ " ". (ref-271575-S17781558042007111400000)

Th положение OPERATION CHART Клемма 0 Входное напряжение аккумуляторной батареи x0 Сигнал состояния (положение крышки крыши x4) Значение (В) (приблиз.) Наименование сигнала Вход / выход 1 Вт / R Источник питания Аккумуляторная батарея - Напряжение аккумулятора 3 R Привод на крыше Rн (ОТКРЫТО) Выходной сигнал OP8 -- > xtag1 0 - > Напряжение аккумуляторной батарей -- > другое, чем выше 0 4 G / R5 закрытие электродвигателя (закрыть) OP11 OP6 OP7 OP12 OP2 OP3 OP4 OP11 OP12 TAGL / h > 24 G Входной сигнал передней крышки 0 xx3 5 Переключатель открывания тормозной коробки (Rh > входная блокировка x5 Выключатель размыкания передней двери-- > AGX4 > Xtx1 5 -- > 0 - > 5 25 Л / У Сигнал закрывания задней панели 2 - > OP11 > 0 -5 26 LG OP5 OP12 OP6 OP5 OP7 OP10 OP4 OP8 OP9 OP4 OP4 OP3 OP10 OP7 OP11 OP1 P12 OP1-- OP11 OP8 OP11 40 км / ч (25 миль в час)] 15 ИЛИ Входной сигнал переключателя разблокировки крышки накопителя X2 Lh и Rw входной сигнал OP5 - > xtang1 0 -- > Напряжение аккумуляторной батареи - > 0 Другое, чем выше 0 16 B Земля - - 0 17 R Переключатель зажигания (вкл. Или СТАРТ) Вход выключатель зажигания (положение " вкл " или " ПУСК ") Напряжение аккумулятора 18 Sb Мягкий Верхний переключатель Soft (откл. 20) Сигнал р. OP6 OP8 OP11 OP9 Напряжение аккумуляторной батареи: Выпущено 0 41 R / L Привод крышки накопителя Lh (обрыв) сигнал Выходное OP6 > 48 xx8 y 0 -- > Напряжение аккумулятора -- > 0 OP12 Другое, чем выше 0 42 Y Крышечный привод Lh- Выходной сигнал - 0 44 G / R 5-й носовой исполнительный механизм (DOWN) Выход хтагх3 -- > xtax4 0 -- Напряжение батареи -- > Другой, кроме 45 OP7 OP7 OP8 OP3 OP5 OP9 OP10 OP11 OP12

Схема №5

Открыть -- > закрыть операцию

Рабочая схема для положения крыши. См. " " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЙ " ". (ref-271575-S20165285982007111400000)

Th положение OPERATION CHART Клемма 0 Входной сигнал аккумуляторной батареи x0 Сигнал состояния (положение крыши xw) Напряжение разблокировки дуги (В) > Наименование сигнала Вход / Выход 1 Вт / Р Источник питания Аккумуляторная батарея - Напряжение аккумулятора 3 R Привод на крыше Rн (ОТКРЫТО) Выход - 0 4 G / R 5-й двигатель для закрытия дуги (ЗАКРЫТЬ) Сигнал xtag0 > Напряжение аккумуляторной станции -- 0 CL10 CL2 CL3 CL8 CL3 CL6 CL7 CL8 TAGL / h > 24 G 5 Сигнал блокировки передней крышки 0 x 31 Переключатель разблокировки задней части кузова (Rh > Входной сигнал блокировки передней двери-- > Tx4 5 - > 0 - > 5 25 Л / Y Полностью закрывающийся переключатель блокировки задней панели (Lh1) Сигнал защиты передней крышки 2 - > CL7 5 --- > 5 26 LG дуга full обрыв выключатель вход CL1 CL8 CL2 CL4 CL7 CL8 CL5 CL6 CL9 CL10 CL10 CL9 CL10 CL3 CL3 CL7 CL1 CL10 CL1 CL10 40 км / ч (25 миль в час)] 15 ИЛИ Входной сигнал переключателя разблокировки крышки накопителя X2 Lh и Rw-сигнал выходного сигнала CL1 - > CL2 0 -- > Напряжение аккумуляторной батареи - > 0 Другое, чем выше 0 16 B Земля - - 0 17 R Выключатель зажигания (вкл. Или СТАРТ) Вход Переключатель розжига (положение ON или START) Напряжение аккумулятора 18 Sb Мягкий Верхний выключатель (обрыв 20) вход Soft верх выключатель Открыто 0 другой, кроме 5 CL6 CL3 CL5 tuator Lh (обрыв) сигналь-- Выход аккумуляторной батареи CL2 -- > хтагх1 + 0 - > Напряжение аккумуляторных батарей -- > 0 хтах48 + 2 Другое, чем выше 0 42 Y Привод крыши Сигнал Lн (CLOSE) выхода-- Хтагс3 -- > > хстагх4 + 0 − > напряжение аккумуляторных батарей-- > 0,44 G / R 5-й носовой исполнительный механизм (DOWN) Сигнал Выходной Хтт45 -- > авг7 CL3 CL8 CL3 CL6 CL4 CL5 CL8 CL10 CL6 CL7 CL7 CL8

Как проверить условия разрешения на выполнение операции

Сначала выполнить " SELF-DIAG RESULT " в " BCM " с помощью CONSULT-II, затем провести каждый диагноз неисправности системы, указанной как " САМОКОНТРОЛЬ РЕЗУЛЬТАТ " для " ВСМ ". См. раздел " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ-III (BSM) ". (ref-271570-S30174990002007111400000)

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Проверить VEHICLE скорость сигнал Start двигатель. Проверить осциллографом сигнал между разъемом блока управления с мягким верхом и землей Разъем ВЫВОДА СИГНАЛА 130 Клемма (цвет провода) Состояние Сигнал (контрольное значение.) (+) (-) B66 14 (W) Сработал наземный спидометр [При скорости движения автомобиля около 40 км / ч] хтагс2 (w / G) OK или GO <UNK>: TO 3. B67
  2. ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ. Клемма 34. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления с мягким верхом xng и разъем soft meter и A / C amp 131. Проверить следующее. Целостность цепи между разъемом блока управления B66 и unified meter) А / С amp xtag 1 клемма 26. 14 (W) - 26 (w): Должна существовать непрерывность тока. M49 B66 B66 B67 M49 B67 B67 (ref-271557-S42915235482007111400000)
  3. Проверить предохранитель Проверить предохранитель 10A [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-271575-S03305030132007111400000)(ref-271538-S29024634572007111400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить напряжение между разъемом блока управления с мягким верхом и землей. КЛЕММА РАЗЪЕМА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Разъем зажима (цвет провода) Состояние тормозной педали Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B68 38 (Вт) Земля нажатая Напряжение аккумулятора Выпущено 0 OK или Ng OK: Выключатель стоп-сигнала исправен. Nг: GO TO 5 soft разъём ( 133): Проверка напряжения между блоком и Землей
  5. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления с мягким верхом и разъем переключателя стоп-сигналов. Целостность между разъемом B68 разъема 38 блока управления с мягкой верхушкой и разъемом выключателя стоп-сигнала 1 клемма 4. 38 (W) - 4 (P / L): должна существовать непрерывность. Неразрывность между контактом хтагх2 блока управления мягкого верха и " землей ".38 (w) - не должен существовать плавный жгут. OK или заменить его на 134 для ремонта. E111 B68 B68
  6. Проверить STOP лампа выключатель continuity between stop лампа выключатель разъём E111 клемма 3 и 4. разъём клемма REFERENCE Condition Тормозная педаль Continuality E111 3 4 Pressed Yes Released No OK или Ng ОК: проверить состояние жгута и разъема. Нг: заменить выключатель стоп-сигнала. (Рис. 135): проверка непрерывности между выключателем стоп-лампы E111
Схема №12
  1. Проверить EACH выключатель сигнал Start двигатель. проверить напряжение between soft верх управление unit разъём и масса. РАЗЪЕМ КЛЕММА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Разъем (цвет провода) Состояние крыши Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) B67 20 (W / B) Масса Полностью закрыто 5 21 (Вт / Л) 22 (Ш / Р) 24 (Г) 25 (Л / У) 26 (LG) 27 (Gy BR: 32)
Схема №13
  1. Проверить EACH выключатель сигнал Start двигатель. проверить напряжение between soft верх управление unit разъём и масса. разъём TERMINATION <UNK> REFERENCE разъём (провод color) люк крыши condition напряжение (V) (прибл.) (+) (-) B67 20 (W / B) Земля полностью разомкнута 0 21 (Вт / Л) 22 (Ш / Р) 5 25 (Л / У) 26 (LG) 0 27 Gy
Схема №14
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REQUEST сигнал START двигатель. Soft верх выключатель operate, проверить напряжение between soft верх управление unit разъём и масса. CONNECTION TERMINATION REFERENCE разъём (провод color) люк крыши condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) xtagxtx0 36 (Pu) Масса OP1 -- > х2 (разомключая работа) 5 -- > 0 -- > > > 5 − > 5 Мягкая схема управления: > > B67 OP11 CL1 CL10
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить Электростеклоподъёмник цепь Выключить выключатель зажигания 140. Отсоединить мягкий верхний блок управления, мягкое окно цепи и разъем переключателя 36. Проверить следующее. Целостность соединения между мягким верхним блоком управления B67 клемма 36 и разъемом главного выключателя окна питания D7 клемма 4. 36 (Pu) - 4 (P): должна существовать непрерывность между мягкой верхней панелью управления B67 клеммой 36 и заземлением. B67 B67 D37 B67 D37
Схема №17
  1. Проверить пассажир сторона Сиденье цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления мягким верхом и разъем блока управления пассажирским боковым сиденьем. Проверить целостность между разъемом B67 xterminal 36 для проверки мягкого верха и разъемом хтагх 3 и разъёмом блока управления пассажирского сиденья xтагх1 клемма 16. 36 (Еп) - 16. Pu / W: должна существовать непрерывность между разъемами разъема xttagx2 36 блока управления мягкими верхними верхом или землей. OK: ОК: OK или N Og: заменить блок управления пассажирского кресла ремонт. B353 B67 B67
Схема №18
  1. Проверить пассажир сторона Сиденье цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления мягким верхом, привод крышки накопителя Rh и разъем блока управления пассажирским сиденьем. Проверить целостность соединения между разъемом B66 soft верх управление unit клемма 13 и разъёмом хтагх1 пассажирского кресла 33. 13 (L / R) - 33 (G / B): должна существовать непрерывность; проверить неразрывность соединения разъема xtg2 мягкого верхнего блока управления с заземлением 13 (л. B354 B66 B66
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА СХЕМА СИДЕНЬЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления мягким верхом, блок управления пассажирским сиденьем и разъем выключателя замка мягкого верха. Проверить целостность между разъемом блока управления пассажирского кресла B353 клемма 11 и разъемом пульта управления мягкими верхами xтагх1 клемма 30. 11 (L / W) - 30 (Y / R): должна существовать непрерывность; проверить целостность между разъёмом блока управления мягкого верх клемма2 или заземлением. B67 B67 B67
Схема №20
Схема №21
  1. Проверить Сиденье BACK положение сигнал Start двигатель. The thing which Сиденье отмена выключатель is OFF is confirmed. Soft верх выключатель operate, проверить напряжение between soft верх управление unit разъём и масса. CONNECTION TERMINATION REFERENCE разъём (провод color) Сиденье condition напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) B67 34 (l / W) Земля, когда пассажирское кресло наклоняется вперед 5 Кроме выше 0 OK или NOK OK: Заменить: мягкое управление:.
  2. ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ 145 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления мягким верхом и разъем блока управления пассажирским сиденьем. Проверить целостность соединения разъема B67 клеммы 34 с разъемом блока управления легковым сиденьем3. 34 (L / W) - 32 (G / Wt): Должна существовать непрерывность. Проверить целостность между разъемом хтагх2 блока управления мягкими верхними сиденьями.34 - Масса: не должно быть исправно. B353 B67 B67 (ref-271573-S32150132162007111400000)

Другие статьи — Люк