Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический: Снятие и установка Все разделы

Как заменить седло клапана Nissan 350Z I

Как заменить седло клапана

После снятия седла клапана заменить его на седло клапана с завышенным размером [0,5 мм (0 020 дюйма)].

Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Высверлите старое сиденье, пока оно не разрушится. Расточка не должна продолжаться за нижней поверхностью углубления для сиденья в головке цилиндра. Установить упор глубины машины, чтобы обеспечить это. ВНИМАНИЕ: Не допускайте царапин головки цилиндра из-за чрезмерной расточки.
  2. Расширяйте диаметр выемки головки цилиндра для рабочего седла клапана. Увеличенный размер [0,5 мм (0 020 дюйма)] Впуск: 38 500-38 516 мм (1,5157-1,5164 дюйма) Выпуск: 32 700-32 716 мм (1,2874-1,2880 дюйма) Обязательно расширяйте по окружностям, концентрическим к центру направляющей клапана. Это позволит клапану правильно подходить.
  3. Нагрейте головку цилиндра до 110-130 ° C (230-166°C), замочив в подогретом масле.
  4. Обеспечить седла клапана, хорошо охлаждаемые сухим льдом. Принудительно установить седло клапана в головку цилиндра. ВНИМАНИЕ: Избегайте прямого прикосновения к холодным седлам клапана. Головка цилиндра содержит тепло. При работе носите защитное оборудование, чтобы избежать ожога.
  5. С помощью набора ножей седла клапана (коммерческий сервисный инструмент) или шлифовального станка для седел клапана, выполнить чистовую обработку седла в соответствии с указанными размерами. См. раздел " " Седло клапана " ". ВНИМАНИЕ: При использовании ножа гнезда клапана прочно захватите рукоятку ножа обеими руками. Затем нажать на контактирующую поверхность по всей окружности, чтобы разрезать в одном приводе. Неправильное давление на резак или разрезание много раз может привести к ступенчатому седлу клапана. (ref-170482-S27884380012005011000000)
  6. Используя компаунд, зачистите для регулировки фитинга клапана.
  7. Повторить проверку нормального контакта (см. раздел " КОНТАКТ СЕДЛА КЛАПАНА "). (ref-170482-S19200293452005011000000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №296
  1. Не допускайте повреждения монтажного изолятора двигателя и будьте осторожны, чтобы на него не попало моторное масло.
  2. Для расположения с помощью позиционирующего штифта надежно вставить его в отверстие сопрягаемой детали.
  3. Для детали с заданной ориентацией установки обратитесь к компоненту (поз.251).
  4. При установке кронштейнов крепления двигателя (правого и левого) на блок цилиндров сначала завернуть два верхних болта (обозначенные " А " в поз. 257), а затем два нижних болта, обозначенных " Б " - в поз.257).
  5. Убедиться, что все монтажные изоляторы двигателя посажены правильно, затем затянуть монтажные гайки.
  6. Затянуть болты заднего посадочного элемента двигателя в числовом порядке (Рис. 258) или (Стр. 259).
Схема №297
Схема №298