Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта/Решение о блокировке A / T
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта Все разделы

Решение о блокировке A / T Nissan 350Z I

Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта 13 иллюстраций ~10 мин чтения

Решение о блокировке A / T

Когда блокировка A / T считается неисправной, транспортное средство должно быть зафиксировано на 2-й, 4-й или 5-й передаче и переведено в состояние, при котором оно может двигаться.

Когда обнаруживается один из следующих рисунков застегивания, должна выполняться функция отказоустойчивости в соответствии с отдельным рисунком.

Схема №199
Схема №200
  1. Система самодиагностики с электромагнитным управлением Контакт-II Запуск двигателя. Выбрать " AGXF DAG RESULTS " для режима " A / T " с помощью системы CONTAX-II. привод vehicle. Without CONSULT-Iv привод VEHICLE. Остановить транспортное средство и выключить зажигание. (не запускайте двигатель) Выполнить самдиагностику. См. " Процедура автоматической диагностики блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (нет инструментов) P1841 P1843 P1845 P1846 P1752 P1757 P1762 P1767 P1772 (ref-184447-S24373838712005082600000)(ref-184447-S29905979032005082600000)(ref-184447-S42228759532005082600000)(ref-184447-S28163923662005082600000)(ref-184447-S25108550362005082600000)(ref-184447-S33524030672005082600000)(ref-184447-S40590393242005082600000)(ref-184447-S35337732722005082600000)(ref-184447-S29755945332005082600000)(ref-184447-S41232208392005082600000)
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-184447-S31667961742005082600000)
  1. Жгут или разъемы. (Цепь датчика разомкнута или закорочена.)
  2. Соленоидный клапан низкого берегового тормоза.
  3. Реле давления 2.
  1. Жгут или разъемы. (Цепь соленоида разомкнута или закорочена)
  2. Электромагнитный клапан входной муфты.

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

  1. Жгут или разъемы. (Цепи соленоида и выключателя разомкнуты или закорочены)
  2. Электромагнитный клапан входной муфты.
  3. Реле давления 3.

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №201
  1. ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-II Запустить двигатель. Выбрать " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вход SIGNALS " или " MAIN СИГНАЛЬI " в режиме " DATA контроль " для режима " A / T " с CONSULT-Ii.о водите автомобиль в положении " D " (3-я → 4-я передача), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 3 ". При GST Выполнить процедуру " с GO 2 TO OK: GO - GO-OK.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-184447-S20847648212005082600000)
  1. Жгут или разъемы. (Цепь соленоида разомкнута или закорочена)
  2. Электромагнитный клапан переднего тормоза.
  1. Повернуть выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.)
  2. Включить режим «КОНТРОЛЬ ДАННЫХ» для «ВП» с CONSULT-II.
  3. Запустить двигатель.
  4. ACCELE POS: 1.5 / 8-2.0 / 8 Селекторный рычаг: положение " D " Положение передачи: 3-я → 4-я передача (Fr / B ON / OFF) Место движения: Движение транспортного средства в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания.
  5. При обнаружении расшифровка кода ошибки перейдите к " " DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". (ref-184447-S28402366782005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №202
  1. Жгут или разъемы. (Цепи соленоида и выключателя разомкнуты или закорочены)
  2. Электромагнитный клапан переднего тормоза.
  3. Реле давления 1.
  1. Запустить двигатель.
  2. ACCELE POS: 1.5 / 8-2.0 / 8 Рычаг селектора: " D " Положение передачи: 3-я → 4-я передача (Fr / B ON / OFF) Место вождения: Движение автомобиля в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия движения, необходимые для этого испытания.
  3. Снова выполнить шаг " 2 ".
  4. Повернуть выключатель зажигания " OFF ", затем снова выполнить шаги " 1 " - " 3 ".
  5. Проверить режим " SELF-DIAG RESULTS " на наличие " A / T " с помощью CONSULT-II. Если обнаружен расшифровка кода ошибки (P1759), обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". При обнаружении DTP (хтагх1) перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", а при выявлении DCTC (хтсагх2) переходите в подраздел " ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕДУРЫ " P1757 P1841 (ref-184447-S06349676072005082600000)(ref-184447-S28402366782005082600000)(ref-184447-S00206905142005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №203
Схема №204
  1. ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-II Запустить двигатель. Выбрать " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вход SIGNALS " или " MAIN СИГНАЛЬI " в режиме " DATA контроль " для " A / T " с CONSULT-Ii.о водите автомобиль в положении " D " (3-я → 4-я передача), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 1 ". При GST Следовать процедуре " с GO 2 to CONS- OK: GO + GO-2 ".
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ". OK или Ng OK: проверка END Ng.: GO TO 2. (ref-184447-S06349676072005082600000)
  1. Жгут или разъемы. (Цепь соленоида разомкнута или закорочена)
  2. Электромагнитный клапан прямого сцепления.
  1. Повернуть выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.)
  2. Включить режим «КОНТРОЛЬ ДАННЫХ» для «ВП» с CONSULT-II.
  3. Запустить двигатель.
  4. ACCELE POS: 1.5 / 8-2.0 / 8 Селекторный рычаг: положение " D " Передаточное число: 1-я → 2-я передача (включение / выключение D / C) Место движения: движение транспортного средства в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания.
  5. При обнаружении расшифровка кода ошибки перейдите к " " DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". (ref-184447-S01948184102005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №205
  1. Жгут или разъемы. (Цепи соленоида и выключателя разомкнуты или закорочены)
  2. Электромагнитный клапан прямого сцепления.
  3. Реле давления 5.
  1. Запустить двигатель.
  2. ACCELE POS: 1.5 / 8-2.0 / 8 Рычаг селектора: положение " D " Положение передачи: 1-я → 2-я передача (включение / выключение D / C) Место движения: Движение автомобиля в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия вождения, необходимые для этого испытания.
  3. Снова выполнить шаг " 2 ".
  4. Повернуть выключатель зажигания " OFF ", затем снова выполнить шаги " 1 " - " 3 ".
  5. Проверить режим " SELF-DIAG RESULTS " на наличие " A / T " с помощью CONSULT-II. Если обнаружен расшифровка кода ошибки (P1764), обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". При обнаружении DTP (хтагх1) перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", а при выявлении DCTC (хтсагх2) переходите в подраздел " ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕДУРЫ " P1762 P1845 (ref-184447-S16378008332005082600000)(ref-184447-S01948184102005082600000)(ref-184447-S32284504302005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №206
Схема №207
  1. ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-II Запустить двигатель. Выбрать " Tng вход SIGNALS " или " MAIN СИГНАЛЬI " в режиме " DATA контроль " для " A / T " с CONSULT-Ii.о водите автомобиль в положении " D " (1-я → 2-я передача), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 5 ". При GST Следовать процедуре " с GO 4 TO-OK: GO + GO 2 TO - GO -OK.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-184447-S40999486422005082600000)
  1. Жгут или разъемы. (Цепь соленоида разомкнута или закорочена)
  2. Соленоидный клапан сцепления высокого и низкого реверса.
  1. Повернуть выключатель зажигания " ON ". (Не запускайте двигатель.)
  2. Включить режим «КОНТРОЛЬ ДАННЫХ» для «ВП» с CONSULT-II.
  3. Запустить двигатель.
  4. ACCELE POS: 1.5 / 8-2.0 / 8 Селекторный рычаг: положение " D " Передача Положение: 2-я → 3-я передача (Hlr / C вкл. / выкл.) Место вождения: Движение автомобиля в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия движения, необходимые для этого испытания.
  5. При обнаружении расшифровка кода ошибки перейдите к " " DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". (ref-184447-S37805793782005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №208
  1. Жгут или разъемы. (Цепи соленоида и выключателя разомкнуты или закорочены)
  2. Соленоидный клапан сцепления высокого и низкого реверса.
  3. Реле давления 6.
  1. Запустить двигатель.
  2. Ускорение транспортного средства для поддержания следующего состояния ACCELE POS: 0,5 / 8 или более Положение селектора: " D " Положение передачи: 2-я → 3-я передача (Hlr / C ON / OFF) Место вождения: Движение автомобиля в гору (повышенная нагрузка на двигатель) поможет поддерживать условия движения, требуемые для этого испытания.
  3. Снова выполнить шаг " 2 ".
  4. Повернуть выключатель зажигания " OFF ", затем снова выполнить шаги " 1 " - " 3 ".
  5. Проверить режим " SELF-DIAG RESULTS " на наличие " A / T " с помощью CONSULT-II. Если обнаружен расшифровка кода ошибки (P1769), обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ". При обнаружении DTP (хтагх1) перейдите в раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ", а при выявлении DCTC (хтсагх2) переходите в подраздел " ДИАГНОСТИКА ПРОЦЕДУРЫ " P1767 P1846 (ref-184447-S23609963312005082600000)(ref-184447-S37805793782005082600000)(ref-184447-S38981045882005082600000)

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №209
Схема №210
  1. ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-II Запустить двигатель. Выбрать " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вход SIGNALS " или " MAIN СИГНАЛЬI " в режиме " DATA контроль " для включения режима " A / T " с CONSULT-Ii.о водите автомобиль в положении " D " (2-я → 3-я передача), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 6 ". При GST Выполнить процедуру " GO OK 4 TO: GO + GO-1 " C - GO 2.
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-184447-S28960551162005082600000)
  1. Жгут или разъемы. (Цепь соленоида разомкнута или закорочена)
  2. Соленоидный клапан низкого берегового тормоза.

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

  1. Жгут или разъемы. (Цепи соленоида и выключателя разомкнуты или закорочены)
  2. Соленоидный клапан низкого берегового тормоза.
  3. Реле давления 2.

Выполнить процедуру «С CONSULT-II».

Схема №211
  1. ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ С CONSULT-II Запустить двигатель. Выбрать " Tng вход SIGNALS " или " MAIN СИГНАЛЬI " в режиме " DATA контроль " для " A / T " с CONSULT-Ii.о берите автомобиль в режим (передача " M1-1st " либо " М2-2nd "), и подтвердите включение / выключение " ATF PRES Sw 2 ". Обратитесь к процедуре ".
  2. Проверить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выполнить проверку входного / выходного сигнала ТСМ. Обратитесь к разделу " " ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ВХОДНЫХ / ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ ТКМ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-184447-S29463997472005082600000)
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОГО ЭЛЕМЕНТА Проверить следующие элементы: источник питания и цепь массы для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Контактные клеммы TSM на предмет повреждения или ослабления соединения с соединителем жгута. OK или Ng OK: Заменить трансмиссию в сборе. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. (ref-184447-S15997857172005082600000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 2. (ref-184447-S40974001962005082600000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить процедуру подтверждения DCC. Обратитесь к разделу " " Процедура подтверждения расшифровка кода ошибки " ". OK или Ng OK: проверка END Нг: GO TO 1. (ref-184447-S33043842202005082600000)
  1. Жгут или разъемы (цепь этих переключателей разомкнута или закорочена).
  2. Переключатель выбора режима (В устройство управления).
  3. Переключатель выбора положения (В устройство управления).