Главная/Nissan/300ZX/Nissan 300ZX Z31 (1983-1989)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - силовая: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - силовая: Диагностика Nissan 300ZX Z31

Рулевое управление ~1 мин чтения

Опрессовка гидросистемы

  1. Отсоедините напорную линию на насосе. Подсоединить манометр и запорный клапан. Манометр должен находиться между клапаном и насосом. Открыть клапан. Проверьте уровень жидкости. Запустить и запустить двигатель примерно на 5 секунд.
  2. Проверьте уровень жидкости. Перезапустите двигатель. Поверните рулевое колесо от замка до замка несколько раз, чтобы вытеснить воздух из системы и поднять температуру жидкости. Проверьте давление быстро, повернув колесо в положение полной блокировки (как слева, так и справа). ДАВЛЕНИЕ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ Применение psi (кг/см 2) Maxima, 200SX, 300ZX 967-1052 (68-74) Pulsar NX, Sentra, Stanza 754-839 (53-59) ПРИМЕЧАНИЕ: Не удерживайте рулевое колесо в положении блокировки или вблизи него более 15 секунд.
  3. Если неправильно, закройте клапан. Если давление теперь слишком низкое или высокое, насос неисправен. Если давление в порядке, то неисправен рулевой механизм.

Как проверить систему рулевого управления - силовая: диагностики

Тщательно очистите все детали в жидкости автоматической коробки передач. Продуйте насухо. Заменить все масляные уплотнения, уплотнительные кольца и стопорные кольца. Осмотрите все компоненты рулевого механизма. Если компоненты повреждены или изношены, замените рулевой механизм в сборе.

ПримечаниеПри повторной сборке усилителя рулевого управления нанесите жидкость автоматической коробки передач на уплотнительные кольца, уплотнения и движущиеся части.