Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании: Прочее Nissan 300ZX Z31

Сигнальная лампа датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд))

ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (кислородный датчик (лямбда-зонд))

Схема №17

Войти

1. На моделях, оборудованных кислородный датчик (лямбда-зонд) сигнальным огнем, свет загорается на расстоянии 48 000 км в качестве напоминания о необходимости проверки датчика кислорода. При необходимости замените датчик.
2. После проверки и/или замены датчика сигнальная лампа должна быть сброшена или отключена. В некоторых моделях Nissan 1985-87 годов используется реле сброса. Применение и расположение реле см. в разделе РАСПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОВОГО РЕЛЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Для сброса реле перейдите к шагу 3. Для моделей, не использующих реле, перейдите к шагу 5. ДАТЧИК КИСЛОРОДА СВЕТОВОЕ РЕЛЕ Места применения Место применения Maxima 1985-86 левый накладка передней стойки 1987 правый накладка передней стойки Pickup (Калифорния - 1986) Правая панель Kick Pulsar/Pulsar NX 1986 Правая панель Kick 1987 Левая панель Kick Sentra и Stanza (1986-87) Правосторонняя панель Stanza Wagon (1986-87) Под правосторонним сиденьем 200SX (1985 1/2-87) За решеткой, слева от консоли 300ZX (1986-87) (1) Рядом с перчаточной коробкой (1) 1987 300ZX цифровая приборная панель использует реле. На аналоговой приборной панели 1987 года с интервалом 48 000 км отсоедините один из 3 разъемов, расположенных рядом с бардачком. (Схема №19)
3. Найдите и снимите реле. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОВЫХ РЕЛЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА. Для сброса реле нажмите кнопку сброса на реле или снимите ленту над отверстием сброса и вставьте небольшую отвертку в отверстие сброса. (Схема №17) Слегка нажмите для сброса.
4. Сброс реле на 30 000 и 96 000 км. На расстоянии 90 000 миль найдите и отсоедините разъем провода сигнального огня. См. таблицу РАСПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОВЫХ РАЗЪЕМОВ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА.
5. На федеральных пикапах 1985-86 годов отключите жгут желтый/белый на 80 000 км и жгут желтый/черный на 160 000 км. На 1985-86 Calif. пикапы, отключить желтый жгут проводов на 90 000 миль. Жгуты расположены над кабелем спуска капота.
6. На других моделях без реле предупредительной световой сигнализации кислородного датчика см. раздел РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА. Отсоедините разъем и оставьте его отсоединенным. Световой индикатор напоминания больше не будет функционировать. (Схема №18)

РАСПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОВЫХ РАЗЪЕМОВ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)

Регистрация идентификатора с помощью средств активации датчика

1. При выключенном выключателе зажигания подключите сканирующее устройство CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. Нажмите «BCM» на экране «SELECT система».
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST». Выберите «START».
6. Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому положению датчика воздушного клапана шины, нажмите кнопку на 5 секунд. см. рис. 20
7. Зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке. См. таблицу Спецификации заказа для регистрации идентификаторов. Когда регистрация ID каждого колеса завершена, звучит зуммер, как указано, предупреждающие огни или индикаторы поворота мигают дважды, а индикатор на инструменте активации переходит из красного в зеленый. ПРИМЕЧАНИЕ: Для 2008 и более поздних Titan и 2009 и более поздних Maxima зуммер устранен. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом. ID Регистрация Заказ Технические характеристики Положение шины Зуммер будет звучать спереди слева один раз спереди справа 2 раза сзади справа 3 раза сзади слева 4 раза
8. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.

Регистрация ID без средства активации датчика

1. При выключенном выключателе зажигания подключите сканирующее устройство CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. Нажмите «BCM» на экране «SELECT система».
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST». Выберите «START».
6. Отрегулировать давление в шине до значений, указанных в соответствующей таблице «Технические характеристики давления в шине для регистрации идентификатора датчика» ниже, и вести транспортное средство со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение нескольких минут. 350Z (2004), Frontier, Xterra (2003-04) - См. таблицу «А». «A» - Идентификатор датчика Регистрация Характеристики давления в шине Положение шины Давление в шине - psi (кПа) Спереди слева 37 (260) Спереди справа 34 (240) Сзади справа 31 (220) Сзади слева 28 (200) 350Z (2005-06), Мурано, Квест - См. таблицу «В». «B» - Идентификатор датчика Регистрация давления в шине Технические характеристики Положение шины Давление в шине - psi (кПа) Спереди слева 35 (240) Спереди справа 31 (220) Сзади справа 29 (200) Сзади слева 26 (180) Все остальные модели - См. таблицу «C». «C» - Идентификатор датчика Регистрация давления в шине Технические характеристики Положение шины Давление в шине - psi (кПа) Спереди слева 36 (250) Спереди справа 33 (230) Сзади справа 30 (210) Сзади слева 27 (190)
7. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
8. Накачать все шины до спецификации.

1. При выключенном выключателе зажигания подключите сканирующее устройство CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. Нажмите «BCM» на экране «SELECT система».
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST». Выберите «START».
6. Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому воздушному клапану шины датчика, нажмите кнопку на 5 секунд.
7. Зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке: левый передний, правый передний, правый задний, левый задний ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков в указанном порядке, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом.
8. По мере регистрации каждого идентификатора датчика индикаторы поворотника мигают дважды, а индикатор сканирующего прибора меняется с красного на зеленый. На некоторых моделях может прозвучать зуммер или гудок.
9. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.

1. При выключенном выключателе зажигания подключите сканирующее устройство CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. Нажмите «BCM» на экране «SELECT система».
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST». Выберите «START».
6. Отрегулировать давление в шине до значений, указанных в соответствующей таблице «Технические характеристики давления в шине для регистрации идентификатора датчика» ниже, и вести транспортное средство со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) или более в течение нескольких минут. Altima, Armada (2013), Maxima (2013), Sentra (2007-12), Titan (2013), Xterra - См. таблицу «А». «А» - Идентификатор датчика Регистрация давления в шине Технические характеристики Положение шины Давление в шине - фунт/кв. дюйм (кПа) Спереди слева 36 (250) Спереди справа 33 (230) Сзади справа 30 (210) Сзади слева 27 (190) Все остальные модели - См. таблицу «В». «B» - Идентификатор датчика Регистрация давления в шине Спецификации Положение шины Давление в шине - psi (кПа) Спереди слева 35 (240) Спереди справа 31 (220) Сзади справа 29 (200) Сзади слева 26 (180)
7. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.
8. Накачать все шины до спецификации.

1. При выключенном выключателе зажигания подключите сканирующее устройство CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Выберите «START (NISSAN BASED VHCL)».
3. Нажмите «BCM» на экране «SELECT система».
4. На экране «SELECT WORK ITEM» выберите «система впрыска вторичного воздуха давление контроль».
5. Выберите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE» и выберите «ID REGIST». Выберите «START».
6. Когда инструмент активации датчика (J-45295) прижат к переднему левому воздушному клапану шины датчика, нажмите кнопку на 5 секунд.
7. Зарегистрируйте идентификаторы в указанном порядке: левый передний, правый передний, правый задний, левый задний ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков в указанном порядке, иначе отображение результатов самодиагностики не будет функционировать должным образом.
8. По мере регистрации каждого идентификатора датчика индикаторы поворотника мигают дважды, а индикатор сканирующего прибора меняется с красного на зеленый. На некоторых моделях может прозвучать зуммер или гудок.
9. После завершения всех регистраций ID нажмите «END» для завершения процедуры.

1. Постоянно понижайте давление воздуха в течение не менее 30 секунд для каждой шины (более 10 фунтов на квадратный дюйм (34,5 кПа) в течение 30 секунд), чтобы перевести систему TPM в режим повторного обучения на 30 минут.
2. Отрегулировать давление в шинах для всех колес, как указано в таблице Технические требования к давлению в шинах для регистрации идентификатора датчика. Датчик ID Регистрация Характеристики давления в шине Положение шины Давление в шине - psi (кПа) Спереди слева 25 (172) Спереди справа 40 (276) Сзади справа 60 (414) Сзади слева 80 (551)
3. Запустите процедуру регистрации с помощью ручки INFO следующим образом: SETTINGS -> RESET TPMS -> RELEARN -> RESETTING. Сигнальная лампа TPMS непрерывно мигает, когда система переучивает положения шины. см. рис. 21 ПРИМЕЧАНИЕ: Если процедура регистрации прекращается до завершения, новые положения шины не запоминаются. Выполните полную процедуру повторного обучения еще раз, чтобы сбросить положения шин.
4. После успешного завершения процедуры регистрации в течение 3 секунд загорается предупреждающая лампа TPMS и 3 раза звучит звуковой сигнал.
5. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии со спецификацией холодного давления в шинах. Если давления в шинах правильные, сигнальная лампа TPMS выключается.