- Запустить двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp). Запустить двигатель.
- Увеличьте скорость двигателя до 2000 об / мин, в 2 или 3 раза, затем позвольте двигателю вернуться на холостой ход. Убедиться, что синхронизация зажигания установлена правильно. Проверить частоту вращения на холостом ходу. См. Таблицу обороты холостого хода и CO LEVEL.
- Если обороты холостого хода неверны, отрегулировать частоту вращения на холостом ходу вращением регулировочного винта частоты вращения на малом газе. (Ответ2) При правильно установленной частоте вращения на малых оборотах выключить зажигание. Повторно подключить датчик положения дроссельной заслонки и перепроверьте частоту вращения малого газа.
| Применение | (1) Обороты холостого хода | (2) Обороты холостого хода | (3) Максимальный уровень CO |
|---|---|---|---|
| 240SX | (4) 650-750 | (4) 600-700 | 7,0% |
| (1) При подключенном датчике положения дроссельной заслонки. (2) При отключенном датчике положения дроссельной заслонки. (3) Измеряется в режиме самодиагностики II. (4) Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. | |||
| (1) | С подключенным датчиком положения дроссельной заслонки. |
|---|
| (2) | При отключенном датчике положения дроссельной заслонки. |
|---|
| (3) | Измеряется в режиме самодиагностики II. |
|---|
| (4) | Автоматическая коробка передач / трансмиссия в нейтральном положении. |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
