Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Nissan 240SX S14

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдать эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки отключить систему SRS. см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ SRSS ". (ref-32156-S25236682832001051100000)
2. Подождать не менее 10 минут после отключения SRS перед обслуживанием системы. Напряжение SRS- поддерживается в течение по крайней мере 10 минут, после того как система отключена. Обслуживание системы до 10-минутного периода может привести к случайному развертыванию и возможному травмированию персонала.
3. Если SRS не полностью работоспособен, транспортное средство должно быть припарковано до завершения всех ремонтных работ. НИКОГДА не пытайтесь отключить SRS или удалить предупреждающие лампочки с целью продолжения обслуживания транспортного средства.
4. Подушка безопасности будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON или START. Выключатель зажигания должен быть в положении замок при работе под капотом или внутри автомобиля.
5. При обслуживании транспортного средства SRS и связанные с ним детали должны быть направлены в сторону от техника.
6. НЕ ремонтируйте, не соединяйте и не модифицируйте жгуты проводов SRS. При повреждении жгута его необходимо заменить.
7. НЕ использовать тестер цепи для проверки соединителей жгута подушек безопасности. Жгут проводов и разъемы SRS имеют желтую изоляцию для легкой идентификации. Содержите все точки массы в чистоте.
8. Блок управления должен быть установлен со стрелочными метками, обращенными к передней части транспортного средства. Также проверить датчики на наличие трещин, дефектов и ржавчины перед установкой. Заменить датчик по мере необходимости.
9. При снятом рулевом механизме ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или вал рулевой колонки. Вращение спирального троса SRS под модулем подушки безопасности рулевого колеса ограничено. Спиральный кабель SRS должен быть выровнен в нейтральном положении (по центру).
10. Осторожно обращайтесь с модулями подушек безопасности. Всегда устанавливать модули подушек безопасности так, чтобы подушка была обращена вверх. НЕ разбирайте модули подушек безопасности.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать модули подушек безопасности воздействию температур, превышающих 93°C. НЕ допускайте попадания масла, смазки или воды на модули.
12. Если передняя часть транспортного средства повреждена в результате столкновения, все компоненты SRS должны быть осмотрены и заменены по мере необходимости.
13. Прежде чем выбрасывать модуль подушек безопасности (включая утилизацию транспортного средства с системой подушек), всегда разворачивайте подушки безопасности. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-32156-S07597408322001051100000)
14. Заменить использованные крепежные болты на НОВЫЕ крепежные болты.
15. После обслуживания выполнить " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-32156-S42054599602001051100000)

Специальные инструменты

Отключение и активация системы SRS

1. Чтобы отключить SRS, выключить зажигание. Отсоединить оба кабеля батареи. Подождать не менее 10 минут перед работой на компонентах или рядом с ними.
2. Для активации SRS подключить отрицательный кабель аккумулятора, включить зажигание. Проверить работу сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности). См. " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-32156-S42054599602001051100000)

Спиральный кабель

Убедиться в том, что передние колеса обращены прямо вперед. Убедиться, что спиральный трос находится в нейтральном положении. Для этого повернуть спиральный тросик влево примерно на 2 1 / 2 оборота от правого конечного положения. Проверить совмещение меток. (Рисунок 4)

Схема №7

Войти

Развернутая подушка безопасности

Наденьте перчатки и защитные очки при обращении с развернутой подушкой безопасности. Положите компонент в запечатанный виниловый пакет и утилизируйте его, как любую другую часть.

Неразмещенная подушка безопасности

Развертывание вне транспортного средства

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ SRS ". Извлечь модуль подушки безопасности со стороны водителя из транспортного средства и поместить модуль на чистый, сухой рабочий стол с отделочной крышкой, обращенной вверх. См. раздел " Модуль подушки безопасности на стороне водителя и спиральный кабель " в разделе " Снятие и установка ". (ref-32156-S25236682832001051100000)(ref-32156-S07933738362001051100000)
2. Получить два болта 8 мм длиной 100 мм с гайками для подгонки. (Таблица 5) Установить по одному болту и гайке на каждую сторону модуля подушек безопасности. (Страница 6) Надежно закрепить болты в тисках, обеспечив выдвижение гаек ниже губок тисков. (См. 7)
3. Установить полностью заряженную 12-вольтовую батарею на расстоянии не менее 16 футов (5 м) от зоны развертывания. Подключить инструмент для установки надувных подушек безопасности (J-38381) к разъему модуля надувной подушки безопасности со стороны водителя. Подсоединить красный зажим инструмента для развертывания к положительной клемме батареи, а черный - к отрицательной.
4. Убедиться, что лампа питания инструмента развертывания светится зеленым. Если лампа питания инструмента развертывания светится красным, переверните соединения батареи и перепроверьте лампу. Убедиться, что никто не находится в пределах 16 футов (5 м) от модуля подушки безопасности. Нажать кнопку инструмента развертывания, чтобы мгновенно развернуть подушку безопасности.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Модуль подушек безопасности для пассажиров

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ SRS ". Извлечь модуль подушки безопасности со стороны пассажира из транспортного средства и поместить модуль на чистый, сухой рабочий стол с отделочной крышкой, обращенной вверх. См. раздел " Модуль подушки безопасности для пассажиров " в разделе " Снятие и установка ". (ref-32156-S25236682832001051100000)(ref-32156-S40439934252001051100000)
2. Прикрепите модуль подушки безопасности к кронштейну для развертывания модуля подушки безопасности со стороны пассажира (J-41246) с помощью проволоки большого калибра. Надежно установить кронштейн в тисках, при этом подушка безопасности должна быть обращена вверх. (Рис. 8) и (Рис. 9).
3. Установить полностью заряженную 12-вольтовую батарею на расстоянии не менее 16 футов (5 м) от зоны развертывания. Подключить инструмент для установки подушек безопасности (J-38381) к разъему модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подсоединить красный зажим инструмента для развертывания к положительной клемме батареи, а черный - к отрицательной клемме аккумулятора. (Рисунок 9)
4. Убедиться, что лампа питания инструмента развертывания светится зеленым цветом. Если лампа электропитания инструмента развертывания горит красным цветом, поменяйте местами соединения батареи и проверить лампу. Убедиться в том, что никто не находится в пределах 16 футов (5 м) от модуля подушки безопасности. Нажать кнопку инструмента развертывания, чтобы мгновенно развернуть подушку безопасности.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ SRS ". Припарковать транспортное средство на открытом воздухе с открытым пространством не менее 20 футов (6 м) вокруг транспортного средства. Поместить полностью заряженную 12-вольтовую батарею 16 футов (5 м) от автомобиля. (ref-32156-S25236682832001051100000)
2. Подключить Deployment Tool (J-38381) к аккумуляторной батарее. (Выпуск 10) Индикатор на правой стороне инструмента развертывания (питание инструмента развертывания) должен светиться зеленым цветом, а индикатор на левой стороне (напряжение разъема воздушного мешка) не должен светится. Если правый свет горит красным, полярность соединений батареи должна быть обратной. При отсутствии правого света использовать другую батарею.
3. Если правый индикатор горит зеленым, нажать кнопку инструмента развертывания. Левый индикатор должен светиться зеленым. Если индикатор не светится, заменить инструмент развертывания. Если индикатор светится красным, переверните соединения батареи и убедиться, что индикатор светится зеленым. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для предотвращения случайного развертывания отсоединить инструмент развертывания от батареи развертывания перед подключением инструмента развертывания к соединителю модуля подушки безопасности.
4. Отсоединить инструмент развертывания от батареи развертывания. Снять нижнюю крышку (крышку доступа) с рулевого колеса. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности. Подключить вывод инструмента развертывания к разъему модуля подушки безопасности. При развертывании подушки безопасности на стороне пассажира использовать адаптеры инструмента развертывания (J-38381-30).
5. Подключить инструмент развертывания к батарее развертывания. Правый свет (питание инструмента развертывания) должен светиться зеленым цветом. Убедиться, что все люди находятся на расстоянии не менее 16 футов от автомобиля. Нажать кнопку инструмента развертывания, готовую к громкому шуму во время развертывания. Левый огонь (напряжение разъема воздушного мешка) будет светиться, и воздушный мешок развернется.

Как отремонтировать проводы

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать соединители проводов или жгутов SRS, при неисправности соединителей проводов или жгутов SRS заменить неисправный жгут проводов.

Коды клиринга

1. После ремонта системы подключить оба кабеля батареи, подключить CONSULT к диагностический разъём и включить зажигание. Коснитесь START. Коснитесь подушки безопасности. Коснитесь SELF-DIAG (CURRENT). Если неисправности не обнаружено, ремонт завершен. Коснитесь ERASE, чтобы стереть проблему, сохраненную в памяти. Если код неисправности не стерт, предупреждающий световой сигнал система впрыска вторичного воздуха BAG все равно укажет о неисправности.
2. Если отображается неисправность, либо неисправность не была устранена, либо обнаружена другая неисправность. Устраните неисправность.
3. Прикоснитесь НАЗАД. Прикоснитесь к SELF DIAG (PAST). Убедиться, что не обнаружено сбоя самодиагностики. Прикоснитесь к BACK до появления SELECT система MODE. Отключить CONSULT. Отключить CONSULT. Выключить зажигание.

Использование сигнальной лампы подушек безопасности

1. Затем выключить зажигание. Теперь система находится в режиме USER (пользователь). Если индикатор загорается примерно на 7 секунд и гаснет, то система исправна (коды неисправностей не хранятся в памяти).если свет не горит, перейдите к система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) под заголовком Диагностика (ДИАГНОСТИКА). (ref-32156-S15968856152001051100000)(ref-32156-S37558987922001051100000)
2. Чтобы войти в самодиагностику и получить коды неисправностей, включить зажигание и немедленно включайте и выключайте выключатель двери водителя (купольный переключатель света) более 5 раз в течение 7 секунд после включения зажигания. Это меняет режим самодиазначения с ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО режима на режим PRESENT Диагностика.
3. В режиме PRESENT Диагностика: Если индикатор мигает последовательностью маркеров (2 секунды выключено, 3 секунды включено, 2 секунды отключено) и затем быстро мигает, записать быстрые вспышки. Быстрые вспышки представляют собой коды неисправностей. Например, одна быстрая вспышка представляет код неисправности 1. Четыре быстрых вспышки представляют код неисправности 4. Перейдите к неисправность CODES в разделе " ДИАГНОСТИКА ". (ref-32156-S15968856152001051100000)
4. Чтобы отобразить самый последний код неисправности, перейдите в режим INITIAL Диагностика (НАЧАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА) путем однократного включения и выключения дверцы водителя. В режиме ORIGINAL DESIGNATION световой индикатор мигает последовательностью маркеров (8 быстрых миганий) для индикации начала отображения. После последовательности маркеров световой индикатор вспыхивает второй последовательностью фломастеров (длительное включение и короткое выключение в течение 3 секунд). Если вторая последовательность маркеров повторяется, никаких проблем не возникает. При возникновении быстрой вспышки между сериями вторых последовательностей маркеров регистрируют быстрые мигания.
5. После обслуживания системы вернитесь в режим USER (пользователь) для сброса кодов неисправностей. (Рисунок 14) Если коды неисправностей не сбрасываются, проблема сохраняется.

Схема №14

Войти

СООБЩЕНИЯ О СБОЯХ

Сигнальная лампа подушки безопасности мигает

Осмотреть сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, если она мигает каждую полсекунды, то обнаружена неисправность. Извлечь коды. См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА ". Если лампа горит 3 секунды и не горит 2 секунды, система SRS находится в режиме текущей диагностики. Перейдите к разделу " USING система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонарь " под заголовком SELD-DIAGNOSTICS. (ref-32156-S42357260222001051100000)(ref-32156-S28758797692001051100000)

Использование тестера CONSULT

1. Проверить исправность предохранителя сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG. Если с ним все в порядке, подключить тестер CONSULT к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой частью приборной панели. (Рисунок 13) Включить зажигание и нажать кнопку START на тестере CONSULT.
2. Если на экране прибора CONSULT не отображается система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности), заменить блок управления. См. раздел " управление UNIT " в разделе снятие и установка (демонтаж и установка). При отображении сообщения система впрыска вторичного воздуха SUB проверить наличие проблем, отображаемых в разделах SELF DIAG CURRENT (ток самодиагностики) и SELD DIAG PAST на приборе CONS. Если отображаются проблемы, перейдите к разделу " неисправность COD". (ref-32156-S02245348062001051100000)(ref-32156-S40354303092001051100000)
3. Если никаких проблем не отображается, проверить наличие неисправной сигнальной лампочки система впрыска вторичного воздуха BAG. Если лампа в порядке, проверить отсутствие неисправных соединений в цепи сигнальной лампы подушки безопасности. При исправности соединений заменить блок управления. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-32156-S02245348062001051100000)

Использование сигнальной лампы системы впрыска вторичного воздуха BAG

Проверить, нет ли неисправного предохранителя сигнального огня ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Если предохранитель исправен, проверить наличие неисправной лампочки сигнальной лампы подушки безопасности. При исправности лампочки проверить наличие дефектных соединений в цепи сигнальных огней подушки безопасности; при исправности соединений заменить блок управления. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-32156-S02245348062001051100000)

1. Если модуль надувной подушки безопасности развернут, заменить его, а если он не развернут - проверить наличие неисправного предохранителя SRS.
2. Если предохранитель в порядке, подключить тестер CONSULT к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. (Рисунок 13) Включить зажигание. Нажать кнопку START на тестере CONSULTE. Если система впрыска вторичного воздуха BAG не отображается на экране тестера CONSULT, заменить блок управления. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-32156-S02245348062001051100000)
3. Если отображается система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности), проверить наличие проблем в SELF DIAG CURRENT (ток диагностики самоподдержки) или SELF- DIAGPAST на тестере CONSULT. Если отображаются проблемы, перейдите к разделу " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". При отсутствии отображаемых проблем проверить отсутствие плохих соединений жгута проводов в цепи между сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха SUB и блоком управления. В случае исправности соединений жгутов проводов заменить блок управления. См. " управление UNIT " в разделе ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ. (ref-32156-S40354303092001051100000)(ref-32156-S02245348062001051100000)

1. Если модуль надувной подушки безопасности развернут, заменить его, а если он не развернут - проверить наличие неисправного предохранителя SRS.
2. Если предохранитель исправен, проверить коды неисправностей с помощью сигнальной лампы система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности). См. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Если коды неисправностей заданы в памяти, перейдите к разделу " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-32156-S28758797692001051100000)(ref-32156-S40354303092001051100000)(ref-32156-S02245348062001051100000)

Коды неисправностей

Процедуры ремонта должны выполняться по одному шагу за один раз, с паузой между ними для повторной проверки кодов. После завершения ремонта память SRS должна быть очищена. См. " САМОДИАГНОСТИКА ". Эта процедура должна соблюдаться точно во избежание неправильной диагностики и ненужной замены правильно функционирующих компонентов. (ref-32156-S42357260222001051100000)

Возможная причина

Неисправности нет.

Корректирующее действие

Никаких корректирующих действий не требуется.

Возможные причины

Цепь модуля подушки безопасности на стороне водителя разомкнута, замкнута накоротко на напряжение батареи или закорочена на массу. Цепи модулей подушки безопасности стороны водителя закорочены друг с другом.

Визуально проверить соединения жгута проводов, заменить спиральный трос, заменить модуль подушки безопасности со стороны водителя, заменить блок управления и жгут подушек безопасности.

Неисправен блок управления.

Визуально проверить соединения жгута проводов, заменить блок управления, жгут подушек безопасности и основной жгут.

Цепь модуля подушек безопасности со стороны пассажира разомкнута, закорочена до напряжения батареи или закорочена до земли. Цепи модуля подушек безопасности со стороны пассажира закорочены друг с другом.

Визуально проверить соединения жгута проводов, заменить модуль подушек безопасности со стороны пассажира, блок управления и жгут подушек.