Система подогревателя: Прочее Nissan 240SX S13

Вентиляция

Вентиляция является отдельной функцией от отопления и объединена в отопительный блок для получения вентиляции свежего воздуха, когда это необходимо. Отдельный рычаг селектора (кнопка) или установка положения на рычаге режима позволяет свежему воздуху поступать в пассажирский салон. Положение переключателя воздуходувки определяет объем воздушного потока.

Выбор режима

Рычаг режима (кнопка) управляет дверями воздушного потока (забора, смеси-воздуха, тепла, размораживания и вентиляции). Положение рычага на панели управления определяет следующие настройки дверей.

Рециркуляция / свежая дверь

В открытом положении наружный воздух поступает в систему подогревателя после прохождения через вентилятор электродвигателя воздуходувки, в закрытом положении внутренний воздух рециркулирует через систему подогревателя.

Вентиляционная дверь

Позволяет свежему воздуху выходить из регистров приборной панели.

Дверь размораживания

Контролирует подачу воздуха или выходы размораживателя при выборе этого режима. Эта отдельная дверь открывается, когда дверь режима закрывает выходы пола и приборной панели для направления воздуха на лобовое стекло.

Blend-воздух двери

См. операцию " РЫЧАГ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-35196-S25697500142001010900000)

Рычаг температуры

Этот рычаг устанавливает положение двери смешанного воздуха, чтобы направить поток воздуха через сердечник нагревателя (горячее положение), вокруг сердечника нагревателя (холодное положение) или смесь того и другого. Рычаг также управляет открытием и закрытием клапана нагревателя. В любом положении, кроме холодного, клапан нагревателя открыт, пропуская охлаждающую жидкость двигателя в нагреватель.

Выключатель воздуходувки

Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через узел резистора. Для выбора скорости воздуходувки используется ручка управления или рычаг управления.

Свежая вентиляционная дверь (станза)

Потянуть рычаг вентиляции вниз в положение ВЫКЛ. Задвиньте вентиляционную шахту в направлении стрелки (Рис. 1). Закрепить трос управления и стопорный зажим. Проверить работу двери воздухозаборника.

Схема №1

Войти

Впускная дверь

Перед установкой двигателя впускной двери убедиться, что разъем жгута проводов двигателя впускной двери подключен. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Нажать кнопку РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Установить двигатель впускной двери и рычаг. (Рисунок 2) Установить шток впускной двери в положение рециркуляции и прикрепите шток дверцы к держателю на рычаге впускной двери. Убедиться, что впускная дверь работает правильно, когда кнопка РЕЦИРКУЛЯЦИЯ нажата и выключена.

Схема №2

Войти

Дверь режима

Нажать боковую тягу в направлении стрелки и удерживайте дверцу в режиме вентиляции. (Рисунок 3) Установить двигатель дверцы режима на нагреватель в сборе и подсоединить разъем жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и нажать кнопку VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ). Установить шток двигателя дверцы режима в держатель штока боковой тяги. Нажать кнопку DEFROST (РАЗМОРАЖИВАНИЕ) и убедиться, что боковая тяга работает в полностью открытом положении. Нажать кнопку VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) и убедиться, что боковая тяга работает в полностью открытом положении.

Схема №3

Войти

Кабель управления температурой и шток управления клапана нагревателя

Схема №4

Войти

1. Установить температурный рычаг в максимально горячее (холодное на Pathfinder и Pickup) положение, отсоединить трос терморегулирования от рычага дверцы blend-воздух. (Рисунок 4)
2. Потянуть тягу управления клапаном отопителя в направлении стрелки, чтобы получить зазор 0,08 " (2,0 мм) между концами тяги и рычагом кулисы. Подсоединить тягу к рычагу двери. Проверить работу двери воздушной смеси.
3. Протолкнуть трос терморегулятора и звено воздушной двери в направлении стрелки. (Рисунок 5) Установить стопорный зажим.

Схема №5

Войти

Нет горячего воздуха

Проверить наличие неисправного термостата охлаждающей жидкости двигателя, закупоренного сердечника нагревателя или низкого уровня охлаждающей жидкости. Также проверить наличие неисправной дверцы смесительного воздуха и не открывающегося клапана нагревателя.

Нет обдува пола

Проверить на низкую скорость двигателя воздуходувки, плохое электрическое соединение, выключатель воздуходувки или неисправный резистор. Проверить на неисправную дверь воздуха пола или привод двери воздуха пола.

Низкий воздушный поток в дефростер

Проверить, не работает ли дверь пола / размораживателя, неисправное уплотнение двери или закупоренное сопло размораживателя. Также проверить, не протекает ли соединение воздуховода с соплом и не работает ли привод двери размораживателя.

Постоянно горячий воздух

Проверить, не закрывается ли клапан нагревателя, неисправна ли дверь режима, и неисправен ли уплотнитель двери режима.

Трудно управляемый рычаг управления

Проверить наличие натирания внутреннего провода на наружном торце корпуса, перекручивания или изгиба троса, а также залипания дверей или рычага.

Поступление наружного воздуха при выключенном вентиляторе

Проверить, не отрегулирована ли дверь воздухозаборника, не отрегулирован ли трос управления и не работает ли исполнительный механизм двери воздухозаборника.

Выключатель управления скоростью вентилятора

Отсоединить разъем выключателя воздуходувки. Проверить целостность цепи на указанных клеммах. См. таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". (Рисунок 6) Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить блок управления нагревателем. (ref-35196-S34598564812001010900000)

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

Схема №6

Войти