Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
ПримечаниеПри демонтаже или монтаже составных частей руководствуйтесь соответствующей иллюстрацией, на которой показан вид в разобранном виде конкретного сборочного узла (рисунок 2) - (рисунок 5).
Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
- Поднять и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снять колесо в сборе. Снять нижний направляющий штифт. Повернуть корпус суппорта вверх на направляющем штифте.
- Снять фиксаторы колодок, регулировочные прокладки и тормозные колодки. Обратить внимание на состояние и расположение колодок для правильной установки (при повторном использовании). Минимальная толщина колодок составляет 0,08 дюйма (2,0 мм) для всех моделей.
Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок
- Очистить поршень и область вокруг стопорного и направляющего штифтов. Установить внутреннюю прокладку. Посадочный поршень путем размещения рычага через отверстие в корпусе суппорта и проталкивания поршня в расточку. Смазать тормозной смазкой места фиксаторов колодок на суппорте в сборе. Установить наружную подкладку и прокладки.
- Установить фиксаторы колодок. Повернуть корпус суппорта вниз в исходное положение. Установить нижний стопорный штифт. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы посадить колодки. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-47570-S14814244712001011500000)
Поднять и поддержать переднюю часть транспортного средства. Снять колесный узел, отсоединить и заглушить тормозную линию от суппорта, отвернуть болты крепления суппоста, вынуть суппорт в сборе.
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты крепления суппорта в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Стравите давление из гидравлической системы (см. подраздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47570-S14814244712001011500000)
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо в сборе. Удалить суппорт, НО НЕ отсоединяйте тормозной шланг. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Проволока суппорта в сторону. Снять ротор со ступицы. Для установки, процедура обратного снятия. (ref-47570-S24105610392001011500000)
- Поднять и поддержите заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо в сборе. Отпустить стояночный тормоз. Снять фиксатор троса стояночного тормоза (если он оборудован). Снять нижние штифтовые болты, пружину блокировки и пружину фиксатора колодки (если она оборудована).
- Повернуть суппорт вверх. Снять прокладки и подкладки. Обратить внимание на расположение и состояние прокладок для правильной установки (если возможно повторное использование). Минимальная толщина прокладки составляет 0,08 " (2,0 мм).
- Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа, очистить зону вокруг болтов со штифтами и торца поршня. НЕ повреждайте кожух поршня. Втяните поршень в корпус цилиндра, повернув его по часовой стрелке.
- Нанести силиконовую тормозную смазку на поверхности скольжения суппорта и контактную площадку колодки на монтажной опоре.
Снять заднее колесо в сборе. Отсоединить гидролинию от суппорта, и заглушить отверстия. Отсоединить трос стояночного тормоза и остаться (если он оборудован). Снять болты крепления суппорта и снять суппорт в сборе.
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить и затянуть болты крепления гидравлической линии и суппорта в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Прокачать гидравлическую систему. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47570-S42917246212001011500000)
Снять суппорт (см. " СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА "), вынуть ротор из фланца оси. Если ротор трудно демонтировать, установить 2 болта в ротор и постепенно затянуть их для снятия ротора. (ref-47570-S26253943242001011500000)
- Для установки, обратная процедура снятия.
- После завершения установки отрегулировать зазор между колодкой и ротором, нажимая на педаль до тех пор, пока ход педали не станет постоянным.
Поднять и поддержите автомобиль. Снять заднее колесо в сборе. Снять барабан. Снять возвратные пружины тормозных колодок. Снять доводчик и колодки в сборе. Отделите доводчик и колодки. Снять оставшиеся компоненты и отметить для справки по установке.
- Для установки, обратная процедура снятия. Нанести смазочную пластину на бобышки опорной пластины, резьбу регулировочного узла и штифт рычага стояночного тормоза.
- Перед установкой барабана отрегулировать зазор тормозных колодок. См. ЗАДНИЙ ЗАЗОР ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". После завершения установки нажать на педаль тормоза для центрирования колодок и проверить ход педали. Вращайте тормозной барабан, чтобы обеспечить свободное движение. (ref-47570-S31594300192001011500000)
Отсоединить электропроводку на резервуаре цилиндра, отсоединить и заглушите гидролинии на главном цилиндре, слить жидкость из резервуара, отвернуть гайки крепления цилиндра и снять главный цилиндр.
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в гидравлической системе (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, РАБОТАЮЩИХ НА РАСТОРМАЖИВАНИЕ "). Проверить высоту педали. См. ВЫСОТА И СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-47570-S42917246212001011500000)(ref-47570-S31594300192001011500000)
Снять главный цилиндр (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР "). Отсоединить толкатель силового блока от педали тормоза, сняв штифт скобы; отсоединить вакуумную магистраль от силового тормозного блока; отвинтить гайки крепления силовых тормозных блоков к брандмауэру и снять силовой тормозной блок. (ref-47570-S04789809472001011500000)
Перед установкой главного цилиндра отрегулировать выходной толкатель усилителя (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-47570-S31594300192001011500000)
- Обратный клапан расположен в вакуумной магистрали между впускным коллектором и силовым тормозом. Для снятия отсоединить стопорный зажим от брандмауэра (если он оборудован). Снять хомуты для шлангов, отделите шланги от клапана и снять обратный клапан.
- Осмотреть обратный клапан на предмет наличия воздушных потоков только в направлении впускного коллектора. Если воздух проходит в обе стороны или не проходит вообще, заменить обратный клапан. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.