Тиски: Снятие и установка Mitsubishi Starion I

Удаление (Starion)

1. Отсоединить батарею. Слить масло из коробки передач. Отсоединить кабель спидометра и разъем резервного света. Снять гидроцилиндр выключения сцепления и инспекционную пластину кожуха.
2. Снять стартерный двигатель и 2 болта крепления верхней коробки передач к сильфонному корпусу. Поместить прокладку между задней частью головки цилиндра и брандмауэром, чтобы предотвратить повреждение. Поддержите заднюю часть коробки передач на сервисном домкрате и снять оставшиеся монтажные болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Рычаг переключения передач перед снятием передачи должен находиться в положении «Нейтраль».
3. Переместить трансмиссию в сборе назад. Снять трансмиссию с автомобиля, соблюдая осторожность, чтобы не погнуть и не закрутить передний конец вала шестерни главного привода.
4. Разметить ответные метки на крышке сцепления и маховике для повторной сборки. Поочередно ослабить болты крепления сцепления по диагонали. Снять крышку сцепления в сборе. см. рис. 1

Как снять (Montero и Pickups)

1. Отсоединить батарею. Снять воздухоочиститель в сборе. Снять стартер. Снять 2 болта крепления верхней коробки передач с корпуса. Изнутри транспортного средства снять стопорные болты и поднять коробку консоли (если она оборудована).
2. Снять ковер, пылезащитный чехол, удерживающий пластинчатые болты и пластину. Поднять пылезащитную крышку. Снять болты крепления корпуса удлинителя и рычаг переключения передач в сборе. Поднять и поддержать автомобиль. На Монтеро снять протектор раздаточной коробки. На всех моделях слить трансмиссию и/или масло раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии рычага переключения передач в сборе на моделях Montero держите рычаг переключения передач в нейтральном положении, а рычаг переключения раздаточной коробки - в положении 4WD/высокий диапазон.
3. Разметить ответные метки на ярме фланца приводного вала и фланце дифференциала. На 4WD пикапах установить ступицы свободного хода в положение «FREE». Переведите рычаг переключения передач раздаточной коробки в положение «2Н». На всех моделях отсоединить болты крепления ведущего вала к фланцу шестерни дифференциала. Снять приводной вал(ы).
4. Отсоединить от трансмиссии кабель спидометра и разъем резервного света. Отсоединить кабель массы (если имеется). На 4WD отсоединить жгут выключателей индикаторов 4WD. На Пикапах отсоединить переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора.
5. Снять трос сцепления с рычага выключения сцепления. На всех моделях, кроме 4WD Pickups, снять крышку bellhousing. Опора задняя двигателя на служебном домкрате. Снять задний опорный кронштейн двигателя. Слегка наклонить передачу назад и снять корпус управления (если он оборудован).
6. На датчиках 4WD снять фиксирующую пластину, кронштейн крепления раздаточной коробки, поперечину № 2 и крышку кожуха. На всех моделях снять оставшиеся болты крепления трансмиссии к bellhousing. Оттянуть трансмиссию в сборе назад от двигателя.
7. Снять трансмиссию. Убедиться, что передний конец вала шестерни главного привода не изогнут и не закручен. Разметить ответные метки на крышке сцепления и маховике для правильной сборки. Поочередно ослабить болты крепления сцепления по диагонали. Снять крышку сцепления в сборе. (Схема №2) Отсоединить 2 зажима на стороне передачи и снять выжимной подшипник.

Схема №2

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

Установить диск со штампованной меткой изготовителя на диск, обращенный в сторону прижимной плиты. Центрирующим инструментом отцентрируйте диск на маховике. Нанести легкое покрытие из смазки на все скользящие поверхности. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять тиски: снятия и установки

1. Натяните трос сцепления, ослабляя регулировочное колесо троса изнутри моторного отсека. Ослабить контргайку регулировочного болта педали сцепления и извлечь регулировочный болт.
2. Снять конец троса с рычага управления на корпусе трансмиссии. Снять конец троса с рычага педали. Отсоединить кабель от изолирующей прокладки (если она оборудована).

1. Для монтажа кабеля следует обратить процедуру демонтажа. При необходимости нанести смазку для монтажа кабеля. Установить изолирующую прокладку сзади изолятора крепления двигателя (если он оборудован).
2. Нанести смазку на места контакта конца рычага педали сцепления с тросом и отпустить конец рычага с тросом.

Схема №3

Войти

1. После выхода коробки передач из транспортного средства снять возвратные зажимы. Соскальзывание опоры выжимного подшипника и подшипника. С помощью пуансона снять пружинный штифт рычага переключения передач и отпустить рычаг в сборе. (Схема №3) Снять рычаг переключения передач, 2 войлочные прокладки и 2 возвратные пружины. (Схема №3): Снятие пружинных штифтов рычага переключения передач При установке рычага паз для пружинного штифта должен быть обращен вверх. Предоставлено Chrysler Motors.
2. Убедиться, что выжимной подшипник свободно поворачивается под небольшой нагрузкой без признаков шероховатости. Заменить подшипник, если он шумный, грубый или сухой. НЕ чистить в растворителе; использовать только полотенце магазина или сжатый воздух.

1. Вставить рычаг и вал в левую сторону картера трансмиссии. Установить рычаг переключения передач, войлочные прокладки и возвратные пружины на вал в сборе. Смазать смазкой внутреннюю часть втулки и губки масляного уплотнения. Смазать войлочные прокладки маслом. ПРИМЕЧАНИЕ: Направление паза пружинного пальца должно быть под прямым углом к осевой линии управляющего вала.
2. Совместите отверстия штифта рычага переключения передач и штифта управляющего вала. Установить пружинные штифты на место. Полная установка сцепления в сборе. Проверить высоту педали, ход и люфт. При необходимости отрегулировать.

Как снять (все, кроме захвата)

1. Снять колпак цилиндра выключения сцепления и отсоединить цилиндр выключения сцепления от картера трансмиссии. При снятии расцепляющего рычага, перемещая рычаг в направлении стрелки, выведите точку опоры из зацепления с зажимом. (Схема №4)
2. НЕ скользите в противоположном направлении стрелки, иначе это приведет к повреждению зажима. Снять выжимной подшипник и связанные с ним компоненты.

Снятие вилки выключения сцепления Скользить только в направлении стрелок. Предоставлено Chrysler Motors. Схема №4

Войти

1. Установить спусковой рычаг после нанесения смазки на зону контакта точки опоры. Установить кожух рычага разблокировки на картер коробки передач. Установить цилиндр сброса в сборе на картер трансмиссии.
2. Залить смазку в канавку внутреннего диаметра подшипника. Установить остальные компоненты. Проверить регулировки для проверки правильности измерения.

Как снять и разборка

1. Отсоединить гидролинию на главном цилиндре сцепления. Медленно нажать на педаль сцепления, чтобы слить жидкость. Извлечь шплинт, удерживающий шток цилиндра в педаль в сборе.
2. Снять крепежные болты и главный цилиндр. Снять стопорное кольцо поршня. Вытянуть поршень в сборе. см. рис. 1 Промыть главный цилиндр, поршень и чашку в тормозной жидкости.

Как собрать и установка

Перед установкой смазать расточку цилиндра и поршень в сборе чистой тормозной жидкостью. Прикрепить цилиндр к огневой стенке. Затянуть болты крепления и жидкостную линию. Прокачать гидросистему сцепления. Регулировка высоты педали, хода и свободного хода.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Снять цилиндр стравливания. Разобрать и осмотреть стакан, поршень и расточку цилиндра. При износе или повреждении края или расточки стакана заменить полный цилиндр расцепителя новой сборкой. При исправности компонентов наружную поверхность поршня и поршневого стакана покрыть тормозной жидкостью или резиновой смазкой.
2. Установить в цилиндр пружину, поршень в сборе и фиксатор. Установить толкатель и пыльников. Установить цилиндр сброса в сборе в картер трансмиссии. Установить остальные компоненты. Прокачать систему и проверить высоту педали сцепления, ход и люфт.