Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Sigma/Mitsubishi Sigma I (1990-1996)/Руководство по ремонту/Технические характеристики системы управления двигателем/Органы управления двигателем - технические условия: Прочее
Содержание Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия: Прочее Mitsubishi Sigma I

Технические характеристики системы управления двигателем 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Компрессия двигателя

ПрименениеХарактеристика
Степень сжатия
1.5л (vins J и X)9.4:1
1,6 Л (VIN Y)9.2:1
1.8L (VIN T)9.0:1
2,0 Л Двойной верхний распредвал (DOHC) (VIN R)9.0:1
2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) Turbo (VIN U)9.0:1
2,0 Л (VIN V)8.5:1
2,4 Л (VIN W)8.5:1
2.6L (VIN E)8.7:1
3,0 Л (VIN S)8.9:1
Давление сжатия
1,5 Л (VIN J)171 фунт/кв. дюйм (12,0 кг/см2)
1,5 Л (VIN X)137 фунт/кв. дюйм (9,6 кг/см2)
1,6 Л (VIN Y)171 фунт/кв. дюйм (12,0 кг/см2)
1.8L (VIN T)131 фунт/кв. дюйм (9,2 кг/см2)
2,0 л (VIN R) Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))137 фунт/кв. дюйм (9,6 кг/см2)
2,0 л (VIN U) Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) Turbo114 фунт/кв. дюйм (8,0 кг/см2)
2 0L (VIN V) SOHC, 2.4L, 2.6L и 3.0L119 фунт/кв. дюйм (8,4 кг/см2)
Максимальное отклонение между цилиндрами14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ

Зазор клапана

ПримечаниеРегулировка клапанов требуется только на двигателях 1.5л.

ПрименениеВ. (мм)
1.5л (vins J и X)
Горячий двигатель
Впуск.006 (.15)
Выпускная система.010 (.25)
Холодный двигатель
Впуск.003 (.07)
Выпускная система.007 (.17)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

4-цилиндр запорной арматуры

ПримечаниеПравая и левая стороны относятся к двигателю, если смотреть с маховика.

Правая сторона

Выпускные клапаны.

Левая сторона

Впускные клапаны.

E-I-E-I-E-I (Спереди-назад).

I-E-I-E-I-E (Спереди-назад).

Катушка зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
1,5 л (VIN J и X).72-.8810,300-13,900
1.6L (VIN Y) (1).77-.9510,300-13,900
1.8L (VIN T)
Затмение.90-1.1019,000-27,000
Кроме Eclipse.72-.8810,300-13,900
2,0 л (VIN R и U) (1).77-.9510,300-13,900
2,0 Л (VIN V).72-.8810,800-13,200
2,4 Л (VIN W).72-.8810,300-13,900
2.6L (VIN E)1.1-1.314,500-19,500
3,0 л (VIN S) (2).72-.8810,300-13,900
(1) Безраспределенное зажигание. (2) За исключением Sigma. На Sicma спецификация сопротивления катушки зажигания не доступна от производителя.
(1)Безраспределенное зажигание.
(2)За исключением Sigma. На Sicma спецификация сопротивления катушки зажигания не доступна от производителя.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C

Резистор катушки зажигания

ПрименениеОмы
2.6L (VIN E)1.22-1.48
(1) Информация не доступна для других двигателей.
(1)По другим двигателям информация отсутствует.

СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОРА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ @ 20°C (1)

Приемная катушка

ПрименениеВ. (мм)
2.6L (VIN E).031 (.8)
(1) Информация не доступна для других двигателей.
(1)По другим двигателям информация отсутствует.

ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ПРИЕМНОГО ЗМЕЕВИКА (1)

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеОмы
1,5 Л (VIN J)
Проволока катушки(2)
Провод № 110,100
№ 2 Провод11,800
Провод № 311,800
Провод No414,200
1,5 Л (VIN X)
Проволока катушки3,000
Провод № 110,000
№ 2 Провод12,000
Провод № 311,000
Провод No413,000
1,6 Л (VIN Y)
Проволока катушкиНе используется
Провод № 15,800
№ 2 Провод8,400
Провод № 310,600
Провод No49,700
1.8L (VIN T)
Проволока катушки3,000
Провод № 111,000
№ 2 Провод12,000
Провод № 312,000
Провод No414,000
2,0 л (ВИН НИОКР)
Проволока катушкиНе используется
Провод № 15,800
№ 2 Провод8,400
Провод № 310,600
Провод No49,700
2,0 Л (VIN V)
Проволока катушки2,700
Провод № 110,100
№ 2 Провод11,800
Провод № 311,800
Провод No414,200
2,4 Л (VIN W)
Проволока катушки3,000
Провод № 110,000
№ 2 Провод12,000
Провод № 312,000
Провод No414,000
2.6L (VIN E)
Проволока катушки7,000
Провод № 19,000
№ 2 Провод11,000
Провод № 313,000
Провод No414,000
3.0L (VIN S) Montero и пикап
Проволока катушки3,000
Провод № 19,000
№ 2 Провод8,500
Провод № 310,000
Провод No49,000
Провод № 512,000
№ 6 Провод10,000
3,0 л (VIN S) Sigma
Проволока катушки5,800
Провод № 17,400
№ 2 Провод5,400
Провод № 39,100
Провод No46,900
Провод № 510,200
№ 6 Провод8,000
(1) Информацию о VIN см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ / ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) ". (2) Информация от изготовителя отсутствует. (ref-18802)
(1)Информацию о VIN см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ / ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР VИН ". (ref-18802)
(2)Информация от производителя отсутствует.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРОВОДА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (1)

Свечи зажигания

ПрименениеNippondenso No.
1,5 Л (VIN J)(1) RN9YC4
1,5 Л (VIN X)W20EPR-11
1,6 Л (VIN Y)W20EPR-11
1.8L (VIN T)W20EPR-11
2,0 л (VIN R)W20EPR
2,0 л (VIN U и V)W20EPR-11
2,4 Л (VIN W)P20PR-11
2.6L (VIN E)W22EPR-S11
3,0 Л (VIN S)
Монтеро и пикапW16EPR-11
СигмаP16PR-11
(1) Свеча зажигания чемпиона.
(1)Свеча зажигания чемпиона.

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеGap In. (мм)Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м)
Все, кроме 2.0L
(vins R и U).039-.043 (1.0-1.1)15-21 (20-30)
2,0 л (vins R и U).028-.031 (.7-.8)15-21 (20-30)

Технические характеристики свечей зажигания

Порядок работы цилиндров

ПредупреждениеНа 3.0L V6 порядок зажигания и порядок подсоединения свечи зажигания в верхней части распределителя не совпадают. Цепи, внутренние по отношению к крышке распределителя, отличаются от внешних соединений проводов свечи зажигания. Это сделано намеренно во избежание перекрещивания проводов свечи (рисунок 6)
ПредупреждениеНа многих моделях неправильное расположение проводов свечи зажигания приведет к промаху и помпажу во время высокоскоростной работы. Убедиться, что провода свечи зажигания проложены так, как показано на рисунке.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (Sigma 3.0L). Схема №7

Как установить опережение зажигания

Применение(1) Основные(2) (3) Факт
1.5L
Мираж5 @ 600-80010 @ 600-800
Конспект5 @ 600-80010 @ 600-800
1.6L
Мираж5 @ 650-8508 @ 650-850
1.8L
Затмение5 @ 600-80010 @ 600-800
2.0L
Затмение5 @ 650-8508 @ 650-850
Галант (VIN V)5 @ 650-85010 @ 650-850
Галант (VIN R)5 @ 650-8508 @ 650-850
2.4L
Пикап и фургон/вагон5 @ 650-8508 @ 650-850
2.6L
Охотничья шапка7 @ 750-95012 @ 750-950
3.0L
Монтеро и Сигма5 @ 600-80015 @ 600-800
Возьми8 @ 600-80015 @ 600-800
(1) При заземленном соединителе для регулировки угла опережения зажигания или отсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от распределенной системы). (2) Без массы соединителя для регулировки момента зажигания или с подсоединенным вакуумным шлангом (наиболее удаленным от распределенных систем). Угол опережения воспламенения может колебаться. (3) Если высота транспортного средства над уровнем моря превышает 2300 футов, фактическая синхронизация может быть опережающей.
(1)При заземленном разъеме регулировки угла опережения зажигания или отсоединенном вакуумном шланге (наиболее удаленном от расстановки).
(2)С незаземленным разъемом регулировки угла опережения зажигания или подсоединенным вакуумным шлангом (наиболее удаленным от распределительной системы). Угол опережения зажигания может колебаться.
(3)Если высота транспортного средства превышает 2300 футов над уровнем моря, фактическое время может быть опережено.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)

Топливный насос (карбюрированный)

ПрименениеДавление psi (кг/см2)Объем за одну минуту Птс. (Л)
Монтеро (2.6L)(1) 2,8-4,2 (0,20-,30)(2)
(1) При 2500 об / мин. (2) Информация от производителя отсутствует.
(1)При 2500 об/мин.
(2)Информация от производителя отсутствует.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Топливный насос (впрыск топлива)

ПрименениеНа холостом ходу с вакуумом psi (кг/см2)На холостом ходу без вакуума psi (кг/см2)
Eclipse 1.8L и 2.0L (VIN R), Galant 2.0 l (VIN R.), Mirage, пикап (2.4L), Precis и фургон / вагон38 (2.7)47-50 (3.3-3.5)
Eclipse 2.0L (VIN U)27 (1.9)36-38 (2,5-2,7)
Galant 2.0L (VIN V), Montero (3.0L) Pickup (3.0 л) и Sigma38 (2.7)47-50 (3.3-3.5)

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

Сопротивление инжектора

ПрименениеОмы
Все модели13-16

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА

Число оборотов холостого хода и смесь

ПрименениеОбороты холостого ходаСО%
Монтеро (2.6L)700-900.1-.3
(1) Частота вращения холостого хода и смесь управляются компьютером на моделях с впрыском топлива.
(1)Частота вращения холостого хода и смесь управляются компьютером на моделях с впрыском топлива.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВНЯ CO (1)

Высокая частота вращения на холостом ходу

ПрименениеОбороты двигателя
Монтеро (2.6L)2,350
(1) Быстрая скорость холостого хода контролируется компьютером на моделях с впрыском топлива.
(1)Быстрые обороты холостого хода управляются компьютером на моделях с впрыском топлива.

ВЫСОКАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (1)

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)

ПрименениеВольты (на холостом ходу)
Охотничья шапка
2.6L.25
3.0L.4-1.0
Все другие модели.48-.52

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА TPS

Другие статьи — Органы управления двигателем - технические условия