Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять левый передний и левый боковой брызговики. Используя подъемник двигателя, поднять двигатель настолько, чтобы снять вес с опор двигателя. Снять приводные ремни. Снять шкив и кронштейн натяжного устройства кондиционера.
Последовательно снять болты кронштейна крепления двигателя. Перед снятием и во время него смазать болт расширителя проникающим маслом. (Рисунок 1) Снять насос ГУР, оставив присоединенные шланги. На моделях 1996 года снять датчик положения коленчатого вала и правый кислородный датчик. Снять шкив коленчатого вала. На автомобилях с АБС снять переливной бачок и кронштейн.
На всех моделях снять кронштейн опоры двигателя. Снять шкив коленчатого вала. Снять крышки ремня ГРМ. Снять фланец с коленчатого вала. ( 2) Проверните коленчатый вал, чтобы совместить все метки ГРМ. ( 3) и ( 4). Ослабить болт натяжителя ремня, и повернуть натяжитель ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение ремня.
При повторном использовании ремня ГРМ разметьте ремень для указания направления вращения ремня. Ослабить болт натяжного устройства. Натяжное устройство против часовой стрелки для снятия натяжения ремня. Удерживая натяжное устройство, затянуть болт натяжного устройства. Снять ремень ГРМ.