Главная/Mitsubishi/Sigma/Mitsubishi Sigma I (1990-1996)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - испытания с кодами: Диагностика/DR-21: нет кода неисправности механические испытания

Содержание

Раздел: Органы управления двигателем - испытания с кодами: Диагностика

Как продиагностировать и тестирование

Как продиагностировать систему

Предварительная проверка

Процедура диагностики (с использованием DRB-II)

Ввод бортовой диагностики (с использованием DRB-II)

Отказ системы, отказа связи согласно сообщению о диагностических процедурах

Отказ системы нет ответа от адаптера или адаптер сбоя в системе, необходимого для диагностики с помощью этого сообщения картриджа

DR-21: нет кода неисправности механические испытания

DR-18: нет кода неисправности механические испытания

Все разделы

DR-21: нет кода неисправности механические испытания Mitsubishi Sigma I

Органы управления двигателем - испытания с кодами: Диагностика 60 иллюстраций ~3 мин чтения

DR-21: нет кода неисправности механические испытания

На данном этапе процедуры проверки управляемости вы определили, что все системы управления двигателем работают так, как они были спроектированы. Поэтому они не являются причиной проблемы управляемости.

Следующие дополнительные пункты не могут быть упущены из виду как возможные причины проблемы управляемости.

ВАКУУМ ДВИГАТЕЛЯ Должен быть не менее 13 дюймов в нейтрали.
ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ К техническим условиям.
КОМПРЕССИЯ ДВИГАТЕЛЯ К техническим условиям.
СИСТЕМА ВЫПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Должны быть свободны от каких-либо ограничений.
ДВИГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА P.c.v. Должна работать свободно.
ЗВЕЗДОЧКИ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ Кулачок и коленчатый вал.
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ОСТАНОВКА СКОРОСТЬ В соответствии со спецификациями.
УСИЛИТЕЛЬ СИЛОВОГО ТОРМОЗА Нет утечек внутреннего вакуума.
ЗАГРЯЗНЕНИЕ ТОПЛИВА Высокое содержание алкоголя или воды.
ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ Грубый холостой ход может быть вызван тем, что провод управления форсункой не подключен к правильной форсунке.
БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Любые, которые могут относиться к транспортному средству.
ПРОВЕРКА ВТОРИЧНОГО ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Любая ненормальная схема охвата. ПРИМЕЧАНИЕ: Любой один или несколько из этих элементов может привести к проблеме, связанной с управляемостью. Их нельзя игнорировать как возможные причины.

Блок-схема Ns-VER (2.4л). Схема №18

Рис. 18: Блок-схема Ns-VER (2.4L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-VER (2,4 л). Схема №19

Рис. 19: Блок-схема DR-VER (2.4L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема НС-1 (3.0л). Схема №20

Рис. 20: Принципиальная схема НС-1 (3.0л). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема НС-1 (3.0л). Схема №21

Рис. 21: Принципиальная схема НС-1 (3.0л). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-1 (3.0л) (1 из 3). Схема №22

Рис. 22: Блок-схема Ns-1 (3.0L) (1 из 3). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема НС-1 (3.0л) (2 из 3). Схема №23

Рис. 23: Блок-схема Ns-1 (3.0L) (2 из 3). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-1 (3.0л) (3 из 3). Схема №24

Рис. 24: Блок-схема Ns-1 (3.0L) (3 из 3). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема НС-2 (3.0л). Схема №25

Рис. 25: Принципиальная схема НС-2 (3.0л). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-2 (3.0л). Схема №26

Рис. 26: Технологическая схема Ns-2 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-3 (3.0л). Схема №27

Рис. 27: Блок-схема Ns-3 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-4 (3.0л). Схема №28

Рис. 28: Технологическая схема Ns-4 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема НС-5 (3.0л). Схема №29

Рис. 29: Принципиальная схема НС-5 (3.0л). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-5 (3.0л). Схема №30

Рис. 30: Технологическая схема НС-5 (3.0л). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-6 (3.0л) (1 из 2). Схема №31

Рис. 31: Блок-схема Ns-6 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Технологическая карта НС-6 (3.0л) (2 из 2). Схема №32

Рис. 32: Блок-схема Ns-6 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-1 (3.0L) (1 из 2). Схема №33

Рис. 33: Блок-схема DR-1 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-1 (3.0L) (2 из 2). Схема №34

Рис. 34: Блок-схема DR-1 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-2 (3.0L). Схема №35

Рис. 35: Принципиальная схема DR-2 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-2 (3.0L). Схема №36

Рис. 36: Блок-схема DR-2 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-3 (3.0L). Схема №37

Рис. 37: Принципиальная схема DR-3 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-3 (3.0L) (1 из 2). Схема №38

Рис. 38: Блок-схема DR-3 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-3 (3.0L) (2 из 2). Схема №39

Рис. 39: Блок-схема DR-3 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-4 (3.0L). Схема №40

Рис. 40: Блок-схема DR-4 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-5 (3.0L). Схема №41

Рис. 41: Принципиальная схема DR-5 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-5 (3.0L) (1 из 2). Схема №42

Рис. 42: Блок-схема DR-5 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-5 (3.0L) (2 из 2). Схема №43

Рис. 43: Блок-схема DR-5 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-7 (3.0L). Схема №44

Рис. 44: Принципиальная схема DR-7 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-7 (3.0L) (1 из 2). Схема №45

Рис. 45: Блок-схема DR-7 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-7 (3.0L) (2 из 2). Схема №46

Рис. 46: Блок-схема DR-7 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-8 (3.0L). Схема №47

Рис. 47: Блок-схема DR-8 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-9 (3.0L). Схема №48

Рис. 48: Блок-схема DR-9 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-10 (3.0L) (1 из 2). Схема №49

Рис. 49: Блок-схема DR-10 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-10 (3.0L) (2 из 2). Схема №50

Рис. 50: Блок-схема DR-10 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-11 (3.0L) (1 из 2). Схема №51

Рис. 51: Блок-схема DR-11 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-11 (3.0L) (2 из 2). Схема №52

Рис. 52: Блок-схема DR-11 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-12 (3.0L). Схема №53

Рис. 53: Принципиальная схема DR-12 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3.0L) (1 из 7). Схема №54

Рис. 54: Блок-схема DR-12 (3.0L) (1 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3.0L) (2 из 7). Схема №55

Рис. 55: Блок-схема DR-12 (3.0L) (2 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3,0 л) (3 из 7). Схема №56

Рис. 56: Блок-схема DR-12 (3.0L) (3 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3.0L) (4 из 7). Схема №57

Рис. 57: Блок-схема DR-12 (3.0L) (4 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3,0 л) (5 из 7). Схема №58

Рис. 58: Блок-схема DR-12 (3.0L) (5 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3,0 л) (6 из 7). Схема №59

Рис. 59: Блок-схема DR-12 (3.0L) (6 из 7). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-12 (3.0L) (7 из 7). Схема №60

Рис. 60: Блок-схема DR-12 (3.0L) (7 из 7). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-14 (3.0L). Схема №61

Рис. 61: Принципиальная схема DR-14 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-14 (3.0L) (1 из 3). Схема №62

Рис. 62: Блок-схема DR-14 (3.0L) (1 из 3). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-14 (3.0L) (2 из 3). Схема №63

Рис. 63: Блок-схема DR-14 (3.0L) (2 из 3). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-14 (3,0 л) (3 из 3). Схема №64

Рис. 64: Блок-схема DR-14 (3.0L) (3 из 3). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-15 (3.0L). Схема №65

Рис. 65: Принципиальная схема DR-15 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-15 (3.0L) (1 из 2). Схема №66

Рис. 66: Блок-схема DR-15 (3.0L) (1 из 2). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-15 (3.0L) (2 из 2). Схема №67

Рис. 67: Блок-схема DR-15 (3.0L) (2 из 2). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Схема №68

Рис. 68: Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Схема №69

Рис. 69: Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Схема №70

Рис. 70: Принципиальная схема DR-16 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-16 (3.0L) (1 из 5). Схема №71

Рис. 71: Блок-схема DR-16 (3.0L) (1 из 5). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-16 (3.0L) (2 из 5). Схема №72

Рис. 72: Блок-схема DR-16 (3.0L) (2 из 5). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-16 (3.0L) (3 из 5). Схема №73

Рис. 73: Блок-схема DR-16 (3.0L) (3 из 5). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-16 (3,0 л) (4 из 5). Схема №74

Рис. 74: Блок-схема DR-16 (3.0L) (4 из 5). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-16 (3,0 л) (5 из 5). Схема №75

Рис. 75: Блок-схема DR-16 (3.0L) (5 из 5). Mitsubishi Sigma I

Принципиальная схема DR-17 (3.0L). Схема №76

Рис. 76: Принципиальная схема DR-17 (3.0L). Mitsubishi Sigma I

Блок-схема DR-17 (3,0 л). Схема №77

Рис. 77: Блок-схема DR-17 (3.0L). Mitsubishi Sigma I