Мираж
ПримечаниеСнять выключатель стеклоочистителя и отсоединить разъем выключателя для следующего теста.
Повернуть выключатель в положение ВЫКЛ. При помощи омметра должна присутствовать прозвонка между клеммами № 3 и 6. (Острие1) Переведите переключатель во включенное положение.заглушка должна присутствовать между клеммой № 1 и 5, 2 и 4, а также 3 и шесть.
Затмение
Повернуть выключатель в положение ВЫКЛ. При помощи омметра между клеммами № 1 и 5 должна присутствовать прозвонка. Переведите переключатель во включенное положение. Между клеммой № 3 и 4, 1, 5 и 2, 6 должна быть прозвонка (Остр.1)
Галант
Повернуть выключатель в положение ВЫКЛ. При помощи омметра должна быть непрерывность между клеммами № 1 и 4. Переведите переключатель во включенное положение. Непрерывность должна быть между клеммой № 3 и 2, 5 и 6, а также между клеммными колодками № 1, 4. (Рисунок 1)
Охотничья шапка
Переведите выключатель в положение ВЫКЛ. При помощи омметра должна быть непрерывность между клеммами № 5 и 6, а также 1 и 2. Если выключатель находится во включенном положении, то непрерывность должна быть между клеммой № 3 и 4, 5, 6 и 1, 2. (Рисунок 1)
Сигма
Снять выключатель в сборе с левой приборной панели рядом с рулевой колонкой. При выключенном выключателе обогрев стекла между клеммами № 1 и 2 не должно быть непрерывности, а при включенном - между клеммами № 1, 2 должна быть непрерывность. (Рисунок 1)
Фургон/вагон
Переведите выключатель в положение ВЫКЛ. При помощи омметра должна быть непрерывность между клеммами № 5 и 6, а также 1 и 2. Если выключатель находится во включенном положении, то непрерывность должна быть между клеммой № 3 и 4, 5, 6 и 1, 2. (Рисунок 1)
Схема №1
Снять реле обогрев стекла, расположенное справа от блока предохранителей. Заземлите клемму реле № 4 и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 2. С помощью омметра должна присутствовать непрерывность между клеммами № 1 и 3. При отключенном напряжении не должно быть никакой непрерывности между клеммой № 1, 3. Убедиться в наличии непрерывности между зажимами № 2 и 4. (Вкл.2)
Снять реле обогрев стекла, расположенное в левой центральной части брандмауэра. Заземлите клемму 4 и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму 3 реле. С помощью омметра между клеммами 1 и 2 должна быть непрерывность. При отключенном напряжении не должно быть непрерывности между клеммой 1 и 2.убедиться, что между клеммами 3 и 4 присутствует непрерывность (см. (Рис. 2)
Снять реле обогрев стекла, расположенное в правом переднем углу двигательного отсека. Заземлите клемму реле № 1, и подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 3. С помощью омметра должна присутствовать прозвонка между клеммами № 4 и 5. (Острие 2) При отключенном напряжении не должно наблюдаться прозвонки между клеммой № 4, 5. Обеспечить прозвонку между клеммами № 1 и 3.
Снять реле обогрев стекла с блока реле под приборной панелью. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 2 и клемму массы № 4. При помощи омметра между клеммами № 1 и 3 должна быть непрерывность, а при не поданном напряжении - между клеммой № 2, 4. Между клеммами № 1, 3 должна отсутствовать непрерывность (Рис.
Вынуть реле обогрев стекла из-под приборной панели. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 2, и заземлить клемму № 1. С помощью омметра должна присутствовать прозвонка между клеммами № 3 и 4. Снять подачу напряжения. Не должно быть прозвонки между клеммой № 3, 4. Должна присутствовать прозвонка между клеммами № 1 и 2. (Рисунок 2)
Схема №2
Извлечь таймер обогрев стекла из соединительной колодки под левой стороной приборной панели. Подключить батарею и тестовый источник света к клеммам таймера размогателя. (Таблица 3) Подайте напряжение батареи на клемму № 7 в течение 5-7 секунд. Убедиться, что тестовый индикатор горит приблизительно 10 секунд. Повторно подайте напряжение аккумулятора на клемма № 7. Тестовый индикатор должен выключаться при повторном подаче напряжения.
Eclipse и фургон / вагон
Снять таймер обогрев стекла с внутреннего релейного блока. Подключить напряжение батареи и тестовую лампу к таймеру. (Рисунок 3) Убедиться, что тестовая лампа горит в течение примерно 11 секунд при подаче напряжения батареи на клемму № 3. Повторно подайте напряжение батареи на зажим № 3.контрольная лампа должна выключиться.
Снять таймер обогрев стекла с внутреннего релейного блока. Подключить напряжение батареи и тестовую лампу к таймеру. (Рисунок 3) Убедиться, что тестовая лампа горит в течение примерно 11 секунд при подаче напряжения батареи на клемму № 4. Повторно подайте напряжение батареи к клемме № 4.контрольная лампа должна выключиться.
Схема №3
Обогрев стекла не работает
Перегорел предохранитель или плохой контакт. Неисправен переключатель дефектного устройства. Плохая связь. Оборванная проволока.
Индикатор не работает
Лампочка перегорела. Разомкнутый провод или плохое соединение.