Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/RVR/Mitsubishi RVR III (2010-2012)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Оконное стекло.: Снятие и установка
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Оконное стекло.: Снятие и установка Mitsubishi RVR III

Стеклоподъёмники 17 иллюстраций ~4 мин чтения

> > A < < установка распорной втулки / стеклянного стопора / штифта

ВниманиеПрежде чем приступить к следующей операции, оставьте уменьшенные детали на 3 минуты или более для высыхания. Не прикасайтесь к покрытой поверхности.
Схема №8
  1. Использовать очиститель деталей (3m AAD номер детали 8906 или аналогичный) для обезжиривания внутренней окружности лобового стекла и фланцев корпуса.
  2. Поместить проставку ветрового стекла в указанное положение, чтобы внутри лобового стекла не было отклонения или искривления поверхности.
  3. Установить стеклянные стопоры и штырь в указанное положение лобового стекла.

> > B < < формовка лобового стекла / установка ветровых стекол

ВниманиеНе наносите двустороннюю ленту на угловые концы формованного элемента ветрового стекла [15 мм (0,59 дюйма)], как показано на иллюстрации.
Схема №9
Схема №10
  1. На вогнутую часть молдинга лобового стекла нанести двухсторонние ленты.
  2. Установить молдинг лобового стекла в указанное положение стекол ветрового стекла.
  3. При замене стекла ветрового стекла временно установить стекло лобового стекла на корпус, и сделайте ответные метки на стекле и корпусе. ВНИМАНИЕ: Грунтовка укрепляет клей, поэтому обязательно нанести ее. Однако слишком толстое нанесение ослабит клей. Не прикасайтесь к покрытой поверхности. На оставшийся клей грунтовку наносить нельзя. Прочность клея может быть ослаблена.
  4. Смочите в грунтовке губку, и равномерно нанести на лобовое стекло и кузов в указанных местах.
  5. После нанесения грунтовки дайте ей высохнуть в течение 3 минут и более.
  6. Заполните пистолет-герметик клеем. Затем нанести клей равномерно вокруг лобового стекла в течение 30 минут после нанесения грунтовки. ПРИМЕЧАНИЕ: разрежьте наконечник сопла пистолета-герметика на V-образную форму, чтобы упростить нанесение клея.
  7. После нанесения клея выровняйте сопрягаемые метки на стекле ветрового стекла и кузове, а затем аккуратно прижмите стекло лобового стекла для его посадки.
  8. Использовать шпатель или тому подобное, чтобы удалить любой излишек клея. Затем очистить поверхность с помощью устройства для очистки деталей (3m AAD номер детали 8906 или эквивалентный). Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии до тех пор, пока клей не схватится. ВНИМАНИЕ: Осторожно перемещайте автомобиль. При тестировании на утечку воды не зажимайте конец шланга, чтобы распылить воду.
  9. Подождать 30 минут или больше, а затем проверить на утечку воды.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Для того чтобы защитить поверхность кузова (лакокрасочную поверхность), нанести защитные ленты на область кузова вокруг стекла четверти окна.
  2. Применять защитные ленты, чтобы избежать падения стеклопакета в сборе на четверть окна.
  3. С помощью фортепианной проволоки отрежьте клей оконного стекла четверти.
  4. Если четверть оконного стекла в сборе используется повторно, сделайте ответные метки на стекле и корпусе, а также использовать специальный держатель (MB990480) для удаления стекла. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не отрезать больше клея, чем необходимо. Соблюдать осторожность во избежание повреждения лакокрасочного покрытия на поверхности корпуса ножом. При повреждении лака отремонтируйте поврежденный участок подкраской или антикоррозионным средством. Если четвертьное стекло в сборе повторно используется, счистите все следы старого клея.
  5. С помощью ножа вырежьте оставшийся клей так, чтобы толщина клея была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
  6. Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими.
ВниманиеОставьте обезжиренные детали на 3 или более минут, чтобы хорошо просохнуть, прежде чем приступать к следующему шагу. Не прикасайтесь к обезжиренным деталям.
  1. Использовать устройство для очистки деталей (3m AAD номер детали 8906 или эквивалентный), чтобы обезжирить внутреннюю окружность четверть оконного стекла в сборе и фланцы корпуса.
  2. Нанести грунтовку и клей.
  3. Установить четверть оконного стекла в сборе по той же методике, что и для лобового стекла (см. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-396125-S11647078002011050200000)
Схема №15
Схема №16

Снять стеклопакет подъемных ворот, выполнив те же процедуры, что и для лобового стекла (см. " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-396125-S11647078002011050200000)

ПримечаниеС помощью фортепианной проволоки снять оконное стекло подъемных ворот.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Использовать очиститель деталей (3m AAD номер детали 8906 или аналогичный), чтобы обезжирить внутреннюю окружность оконного стекла и фланцев дверь багажника.
  2. Снять защитный лист с обратной стороны плотины дверь багажника и приклейте его в указанное положение на оконном стекле подъемного шлюза.
  3. Установить стеклянный стопор и крепежную деталь в указанные положения на оконном стекле подъемных ворот.
  4. Установить крепеж в указанные положения на фланце дверь багажника.
  1. Нанести грунтовку и клей.
  2. Установить оконное стекло подъемных ворот по тем же методикам, что и для лобового стекла (см. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-396125-S11647078002011050200000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Для того чтобы защитить поверхность окраски кузова, нанести защитные ленты на область кузова вокруг стекла крыши.
  2. Отрежьте клей для стекла крыши с помощью фортепьяно в следующих процедурах: ВНИМАНИЕ: При отрезании передней части клея, сверните кромку формовки лобового стекла, как показано на иллюстрации, и закрепить ее лентами, чтобы предотвратить повреждение кромки. Чтобы легче было срезать клей, использовать нож, чтобы отрезать губу спереди (левая и правая стороны) и сзади. Использовать остроконечное сверло, чтобы сделать отверстие в стекле крыши. Пропустите стеклянную проволоку пой изнутри наружу от отверстия для предупреждения.
  3. Сделайте ответные метки на стекле и кузове крыши. С помощью держателя оконного стекла (специальный инструмент: MB990480) удалить стекло крыши. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Соблюдать осторожность, чтобы при помощи ножа не повредить лакокрасочное покрытие на поверхности кузова. В случае повреждения ЛКП отремонтируйте поврежденный участок ремонтной краской или антикоррозийным средством. Если стекло крыши используется повторно, соскребите все следы старого клея, проставки окна крыши, стекла и булавки.
  4. С помощью ножа вырежьте оставшийся клей так, чтобы толщина клея была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
  5. Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими.

> > A < < монтаж передней и задней проставки для формовки крыши / окна на крыше / стеклянного стопора / штифта

ВниманиеПрежде чем приступить к следующей операции, оставьте уменьшенные детали на 3 минуты или более для высыхания. Не прикасайтесь к покрытой поверхности.
Схема №24
  1. Использовать очиститель деталей (3m AAD номер детали 8906 или аналогичный) для обезжиривания внутренней окружности стекла крыши и фланцев корпуса.
  2. Установить молдинг крыши спереди и сзади двусторонними лентами на внешнюю окружность стекла крыши.
  3. Расположить переднюю (A / B) и заднюю стороны проставки окна крыши в указанных положениях стекла крыши так, чтобы внутри стекла крыши не было отклонения или коробления поверхности.
  4. Установить стеклянные пробки на передние угловые торцы стекла крыши.
  5. Установить штырь в заднюю центральную часть стекла крыши.

> > B < < монтаж стекла крыши

ВниманиеПри установке стекла крыши сверните кромку для формования лобового стекла, как показано на иллюстрации, и закрепить ее лентами, чтобы предотвратить защемление кромки.
  1. Нанести грунтовку и клей.
  2. Монтаж стекла крыши производите по тем же методикам, что и для лобового стекла (см. раздел " ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "). (ref-396125-S11647078002011050200000)

Другие статьи — Оконное стекло.