Смазка двигателя: Снятие и установка Mitsubishi RVR III

Как заменить масляный фильтр двигателя

Требуемый специальный инструмент

1. MB991396: Ключ масляного фильтра

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 80-90 ° С (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать уход, так как моторное масло может быть горячим.
2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
3. Отвернуть сливную пробку масляного поддона двигателя для слива моторного масла.
4. Для снятия масляного фильтра двигателя использовать специальный инструмент MB991396 или имеющийся в продаже.
5. Очистить поверхность установки масляного фильтра двигателя со стороны блока цилиндров.
6. Нанести небольшое количество моторного масла на новое уплотнительное кольцо масляного фильтра двигателя.
7. Затянуть масляный фильтр двигателя до соприкосновения уплотнительного кольца с установочной поверхностью.
8. Таким же образом, как и при демонтаже, использовать специальный инструмент MB991396 или имеющийся в продаже инструмент для затягивания масляного фильтра двигателя до указанного крутящего момента. Момент затяжки: Приблизительно 1 оборот [14 ± 2 Н.м (124 ± 17 дюйм-фунт)]
9. Установить сливную пробку масляного поддона двигателя и дозаправьте его маслом (см. " ПРОВЕРКА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-396084-S27063239232011050200000)
10. Несколько раз произвести ревизию двигателя и убедиться в отсутствии утечек моторного масла из секции установки масляного фильтра двигателя.

Схема №3

Войти

1. Проверить уровень моторного масла.
2. Снять сигнализатор давления масла в двигателе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396084-S26642471392011050200000)
3. Установить манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать переходник с резьбой на 1/8 трубы.
4. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
5. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление моторного масла находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 кПа (4,2 фунт/кв. дюйм) или более При 3500 об/мин: 294-686 кПа (43-100 фунт/кв. дюйм)
6. Снять манометр масла двигателя.
7. Установить сигнализатор давления масла двигателя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396084-S26642471392011050200000)

Схема №4

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB992118: Ключ реле давления масла

< < A > > демонтаж корпуса дросселя в сборе

Отвернуть крепежные болты корпуса дроссельной заслонки в сборе и поместить его в положение, при котором он не будет мешать отсоединению соединителя реле давления масла двигателя с присоединенным к нему соответствующим шлангом.

<<B>> демонтаж сигнализатора давления масла двигателя

Снять сигнализатор давления масла двигателя специальным инструментом MB992118.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Нанести герметик на резьбу реле давления масла в двигателе. Указанный герметик: трехбондовый 1141J или эквивалентный ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать реле давления моторного масла сразу после нанесения герметика. ВНИМАНИЕ: После установки, пока не истечет достаточный период времени (один час или более), не наносите моторное масло или воду на область применения герметика и не запускайте двигатель.
2. Таким же образом, как и при демонтаже, с помощью специального инструмента MB992118 затянуть реле давления масла двигателя до заданного крутящего момента. Момент затяжки: 10 ± 2 Н.м (89 ± 17 дюйм-фунт)

Схема №7

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №8

Войти

1. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346.
2. Ослабить болт звездочки масляного насоса двигателя и снять цепь привода маслонасоса двигателя и звездочку масляного помпы двигателя.

Схема №9

Войти

1. Вытрите грязь со звездочки коленчатого вала и коленвала, как показано на иллюстрации, с помощью тряпки, а затем обезжирьте места. ПРИМЕЧАНИЕ: Обезжирить для предотвращения падения коэффициента трения нажимной части, вызванного прилипанием масла.
2. Установить звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.

> > B < < звездочка масляного насоса двигателя / установка цепи привода маслонасоса

1. Установить звездочку масляного насоса двигателя в узел маслонасоса двигателя.
2. Установить цепь привода масляного насоса двигателя на звездочку коленчатого вала.
3. Установить цепь привода масляного насоса двигателя на звездочку маслонасоса двигателя.

> > C < < установка болта звёздочек масляного насоса двигателя

1. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
2. Затянуть болт звездочки масляного насоса двигателя до указанного момента. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)

Схема №10

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991346: Ключ верхней крышки

Схема №11

Войти

1. Закрепить звездочку масляного насоса двигателя и цепь привода маслонасоса двигателя с помощью тросового ремня, чтобы предотвратить проскальзывание между звездочкой масляного насос двигателя и цепью привода масляных насосов двигателя.
2. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346.
3. После снятия болта звездочки масляного насоса двигателя отсоединить звездочку масляного помпы двигателя от узла маслонасоса двигателя, пока звездочка масляного насос двигателя установлена в цепи привода масляных насосов двигателя.

> > A < < установка болта звёздочек масляного насоса двигателя

1. Установить звездочку масляного насоса двигателя в узел масляного насоса двигателя, а звездочку масляного насоса двигателя в цепь привода масляного насоса двигателя.
2. Придерживайте звездочку масляного насоса двигателя специальным инструментом MB991346 аналогично снятию.
3. Затянуть болт звездочки масляного насоса двигателя до указанного момента. Момент затяжки: 23 ± 2 Н.м (17 ± 1 фут-фунт)
4. Снять тросовую ленту, крепящую звездочку масляного насоса двигателя и приводную цепь маслонасоса двигателя для предотвращения проскальзывания между ними.