Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Базовая дисковая тормозная система: Диагностика Mitsubishi RVR III

Стратегия диагностики и устранения неисправностей базовой тормозной системы

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти основную неисправность тормозной системы.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСм.
Автомобиль тянет в одну сторону при торможении1 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ТЯНЕТ В ОДНУ СТОРОНУ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Недостаточная тормозная мощность2 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: НЕДОСТАТОЧНАЯ МОЩНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ
Увеличенный ход педали (уменьшенный зазор между педалью и полом)3 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕДАЛИ (УМЕНЬШЕННОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ НЕЙ И ПОЛОМ)
Тормозное сопротивление4 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: ТОРМОЗНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
Шум соскабливания или шлифования при торможении5 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 5: СОСКРЕБАНИЕ ИЛИ ШУМ ШЛИФОВАНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Визг, стон или дребезжащий шум при торможении6 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: СКРИП, СТОН ИЛИ ВИБРИРУЮЩИЙ ШУМ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
Шум визга при невключенных тормозах7 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: СКРИП, КОГДА ТОРМОЗА НЕ СРАБАТЫВАЮТ
Стонет, щелкает или дребезжит шум, когда тормоза не включены8" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: СТОНЫ, ЩЕЛЧКИ ИЛИ ДРЕБЕЗЖАЩИЙ ШУМ ПРИ НЕПРИМЕНЕНИИ ТОРМОЗОВ ". (ref-396085-S09893484232011050200000)

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Как продиагностировать базовой дисковой тормозной система: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверить наличие масла, воды и т.д. на контактной поверхности колодок всех тормозов. К: масло, вода, етк., на поверхности контакта колодки? ДА: Заменить деталь и определить источник/причину попадания постороннего материала. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить плавность работы поршней дискового тормоза в сборе. При неработающем двигателе быстро нажать педаль тормоза несколько раз, чтобы израсходовать запас вакуума усилителя. Проверять каждый узел дискового тормозного механизма по одному за раз. Снять болт нижнего суппорта, затем снять суппорт с подвески. Попросите помощника медленно нажимать на педаль тормозного устройства. Убедиться, что поршень(ы) выдвигается медленно и плавно без рывков. Повторить для каждого узла дискового торможения. Q: Выполнить (или выполняет) перемещение поршня(ов) правильно? Да: Перейдите к шагу 3. (ref-396085-S24332478582011050200000)(ref-396085-S21874816562011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить тормозной (ые) диск(ы) на биение. См. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ". Вопрос: Биение выходит за рамки спецификаций? ДА: Отремонтируйте или заменить тормозной диск(и) по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396085-S31011978162011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные диски на правильность толщины. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ". В: Не выходит ли толщина за пределы спецификаций? ДА: Отремонтируйте или заменить тормозной диск(ы) по мере необходимости. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Выполнить прокачку тормозной магистрали. После этого перейдите к этапу 5. (ref-396085-S31011978162011050200000)
  5. ШАГ 5. Провести повторное тестирование системы. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала с шага 1. Если появился новый симптом, обратитесь к соответствующей " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
  1. ШАГ 1. Проверить, что указанная тормозная жидкость используется, ее уровень правильный и загрязнение не обнаружено. В: Есть ли неисправность? ДА: Долить или заменить указанной тормозной жидкостью DOT 3 или DOT4. При необходимости прокачать тормоза (см. " прокачка "). Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 2. (ref-396085-S42306001342011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить наличие губчатых (не твердых) тормозов. При неработающем двигателе несколько раз быстро нажать педаль тормоза, чтобы истощить запас разрежения усилителя. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на педаль до упора. Измерительным прибором (линейкой и т. д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали и замерить расстояние, пройденное педалью. В: Больше ли расстояние 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: стравливать тормоза для того, чтобы перейти к шагу 6. (ref-396085-S42306001342011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить работу усилителя тормозов (см. раздел " Проверка работы усилителя тормоза ").в: Есть ли неисправность? ДА: Заменить усилитель тормозов. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396085-S19891082972011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить, нет ли защемленной или ограниченной тормозной трубки или шланга. В: Есть ли зажатая или ограниченная тормозная трубка или шланг? ДА: Заменить эту полную секцию тормозной трубы или тормозного рукава. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить наличие масла, воды и т.д. на контактных поверхностях колодок всех тормозов. Q: Есть ли масло, вода и т.п. на контактной поверхности колодки? ДА: Заменить деталь и определить источник / причину инородного материала. Перепроверьте симптом. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена. Если состояние сохраняется для автомобилей без АБС, переходите к этапу 6.
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать заново на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к соответствующей " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
  1. ШАГ 1. Проверить наличие губчатых (не твердых) тормозов. При неработающем двигателе быстро несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы истощить запас разрежения в усилителе. С полностью отпущенной педалью тормоза медленно нажимайте на тормозную педаль до тех пор, пока она не остановится. Измерительным прибором (линейкой и т.д.) рядом с тормозной педалью плотно надавите на педали. Q: Является ли расстояние больше 20 мм (0,8 дюйма)? ДА: Прокачать тормоза для удаления воздуха в шаге 2. (ref-396085-S42306001342011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверить колодку на износ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ". В: Выходит ли толщина колодки за пределы спецификаций? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-396085-S18611203692011050200000)
  3. ШАГ 3. Проверить вакуумный шланг и обратный клапан на наличие повреждений. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА ". В: Есть ли повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-396085-S34544881582011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить наличие утечек тормозной жидкости. В: Есть ли утечка? ДА: Проверить соединение на слабину, коррозию и т.д. Чистка и ремонт по мере необходимости. При утечке в какой-либо секции трубки или шланга заменить всю трубку или шланг. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить узел главного цилиндра. Снять главный цилиндр в сборе (См. " Узел главного цилиндра и блок усилителя тормозов ").проверить утечку тормозной жидкости из уплотнения узла главного цилиндра в сборе. Q: Присутствует ли утечка тормозной текучей среды из уплотнения блока главного цилиндра? ДА: Заменить узел главных цилиндров и усилитель тормозов в узле (См. " УЗЕЛ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА И БЛОК УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ "). Затем переходите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к этапу 6. (ref-396085-S12777537512011050200000)(ref-396085-S12777537512011050200000)
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
Схема №1
Схема №2
  1. ШАГ 1. Проверить возврат рычага управления стояночным тормозом. В: Неисправна ли работа? ДА: Отремонтируйте ее. Затем переходите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить пружины тормозных колодок на предмет поломки. В: Сломаны ли пружины тормозных колодок? ДА: Заменить пружину. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить количество смазки на каждой скользящей секции. Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ НАКЛАДКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И БАРАБАН ". В: Мало ли количества смазки? ДА: Нанести смазку. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-396115-S35043041262011050200000)
  4. ШАГ 4. Проверить величину тяги стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". В: Есть ли неисправность? ДА: отрегулировать ее. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-396115-S37628748562011050200000)
  5. ШАГ 5. Проверить порт на засорение. В: Порт засорен? ДА: Отремонтируйте его. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить поршни дисковых тормозов на прилипание. Нажать педаль тормоза, затем отпустить. Подтвердите, что каждое колесо вращается свободно. Q: Есть ли какие-либо колеса? ДА: осмотреть этот тормоз в сборе. Затем перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к этапу 7.
  7. ШАГ 7. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
Схема №3
Схема №4
  1. ШАГ 1. Проверить передние тормоза, затем задние, на состояние «металл к металлу». К: Любой контакт металла к металлу очевиден? ДА: Отремонтируйте или заменить компоненты. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить наличие помех между суппортом и колесом. В: Есть ли помехи? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить наличие помех между пылезащитной крышкой и тормозным диском. Q: Есть ли какие-либо помехи? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные барабаны или диски на наличие трещин. В: Есть ли трещины? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить наличие изогнутых опорных пластин. В: Изогнута (ли) опорная пластина (пластины)? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
  1. ШАГ 1. Проверить тормозной диск и колодки на предмет износа или порезов. К: Там износ или резать? ДА: Отремонтируйте или заменить деталь. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить суппорты на наличие ржавчины. В: Ржавчина есть? ДА: Удалить ржавчину. Затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Отрегулировать педаль тормоза (см. раздел " Проверка и регулировка люфта тормозной педали ").в: Правильно ли отрегулирована тормозная педаль? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Регулируйте тормозную педаль, затем переходите к этапу 4. (ref-396085-S07129582252011050200000)
  4. ШАГ 4. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
  1. ШАГ 1. Проверить, не изогнута ли опорная пластина или нет и не мешает барабану. В: Есть ли неисправность? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить, не поврежден ли барабан из-за вмешательства в опорную плиту или башмак. Q: Есть ли повреждения? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить тормозной барабан на износ и колодочную пружину на наличие повреждений. В: Есть ли какой-либо износ или повреждение? ДА: Заменить деталь. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить тормозные диски на наличие ржавчины. В: Не заржавели ли они? ДА: Удалить ржавчину, используя песочную бумагу. Если ржавчина все еще сохраняется, повернуть роторы с помощью токарного станка для автомобильных тормозов. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить тормозные колодки на правильность установки. В: Правильно ли установлены колодки? ДА: Отремонтируйте колодки. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить правильность установки суппортов. В: Неправильно ли установлены суппорты? ДА: Отремонтируйте суппорта. Затем перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверить подшипники колес на наличие люфта. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРЦЕВОГО ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " < Спереди >, " КОНТРОЛЬ ТОРЦА ПОДШИПНИКА.КОЛЕСЫ " < Сзади (Fwd) > или " Контроль ТОРЦОВОГО ЗАЗОРА В ПОДШИПНИКАХ КОЛЕС " >. Вопрос: Превышает ли измеренный торцевой люфт предел? ДА: Заменить неисправный узел ступицы. Затем переходите к шагу 9. НЕТ: Перейдите к шагу 8. (ref-396112-S27387557312011050200000)(ref-396113-S15023339952011050200000)(ref-396114-S21141217252011050200000)
  8. ШАГ 8. Отрегулировать педаль тормоза. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". В: Правильно ли отрегулирована педаль тормозов? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Настроить педаль торможения. Затем переходите к этапу 9. (ref-396085-S07129582252011050200000)
  9. ШАГ 9. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)
Схема №5
Схема №6
  1. ШАГ 1. Проверить, не попал ли в крышки колес посторонний материал. К: Там любой иностранный материал? ДА: Убрать его. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить ослабление колесных гаек. В: Ослаблены ли колесные гайки? ДА: Затянуть до 98 ± 10 Н.м (73 ± 7 фут-фунт). Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить ослабление установочного болта суппорта. В: Ослаблен ли установочный болт суппорт? ДА: подтянуть до 100 ± 10 Н.м (74 ± 7 фут-фунт) для переднего суппера. Затянуть до 55 ± 5 Н.м. (41 ± 3 футов-фунтов) для заднего каверномера. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить подшипники колес на наличие люфта. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТОРЦЕВОГО ЛЮФТА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " < Спереди >, " КОНТРОЛЬ ТОРЦОВОГО ЗАЗОРА В ПОДШИПНИКАХ КОЛЕС " Сзади (Fwd) > или " Контроль торцевого зазора подшипника колеса " < Заднему (AWD] >.q: Превышает ли измеренный торцевой люфт предел? ДА: Заменить неисправный узел ступицы. Затем переходите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к Шагу к этапу 5. (ref-396112-S27387557312011050200000)(ref-396113-S15023339952011050200000)(ref-396114-S21141217252011050200000)
  5. ШАГ 5. Перепроверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1. Если появляется новый симптом, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-396085-S39969184612011050200000)

Как осмотреть педали тормоза

ВниманиеНе наносите смазку на выключатель и секцию установки выключателя во избежание неисправности выключателя. Кроме того, не использовать перчатки, на которых есть смазка.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Переверните ковер пола под педалью тормоза.
  2. Снять выключатель стоп-сигнала (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396085-S10357636402011050200000)
  3. Использовать иглу или аналогичный инструмент для измерения размера А на иллюстрации (расстояние от поверхности основания приборной панели до приборной панели).
  4. Измерить размер B на иллюстрации (расстояние от поверхности педальной подушки до поверхности приборной панели).
  5. Удостовериться в том, что суммарные размеры A и B, измеренные на этапах 2 и 3 (высота педали тормоза), находятся в пределах стандартного значения.
  6. Когда высота тормозной педали не находится в пределах стандартного значения, осмотреть тормозную педаль следующим образом: Снять педаль тормоза в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БОЛТОВ "). Заменить снятую педаль в сборе на предмет искажения и заменить ее при деформации (см. подраздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ. ").установить педаль торможения в сборе. (ref-396085-S10357636402011050200000)(ref-396085-S39405672352011050200000)(ref-396085-S10357636402011050200000)(ref-396085-S37356794462011050200000)
  7. После проверки высоты расположения педали тормоза установить выключатель стоп-сигнала следующим образом: Ввинтите выключатель до соприкосновения его резьбы со стопором педали, затем повернуть переключатель приблизительно на одну восьмую оборота по часовой стрелке для фиксации. При этом потянуть и удерживайте рукой педаль тормоза. Убедиться в том, что зазор между выключателем стоп-сигналов и упором педали такой, как показано на иллюстрации. ВНИМАНИЕ: Следить за тем, чтобы стоп-сигнал не загорался, когда педаль не нажата, подключить разъем выключателя стоп-света.
  8. Проверить механизм блокировки ключа и механизм блокировки переключения передач (см. раздел " ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-396088-S19852648592011050200000)
  9. Восстановить ковер пола под педалью тормоза.
Схема №10
  1. При остановленном двигателе нажать на педаль тормоза 2 или 3 раза, чтобы снять разрежение в усилителе тормозов. Затем нажать пальцем на тормозную педаль и проверить, находится ли ход педали до тех пор, пока педаль не станет тяжелой (люфт) в пределах стандартного значения. Стандартное значение (B): 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
  2. Если люфт тормозной педали не соответствует стандартному значению, проверить степень ослабления контакта между педалью тормоза и штифтом скобы, степень ослабления взаимодействия штифта скобы с рабочей тягой усилителя, высоту педали тормоза и положение переключателя стоп-сигнала, а также при необходимости отрегулировать или заменить.
Схема №11
  1. Переверните ковер пола под педалью тормоза.
  2. Запустить двигатель и нажать педаль тормоза примерно на 500 Н (112 фунтов), затем измерить зазор между педалью тормоза и панелью пола. Стандартное значение (С): 85 мм (3,3 дюйма) или более
  3. Если зазор не соответствует стандартному значению, проверить наличие воздуха в тормозной магистрали и толщину колодки дискового тормоза и при необходимости исправьте или заменить.
  4. Восстановить ковер пола под педалью тормоза.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Выполнить примерно упрощенную проверку работы усилителя тормоза в следующей процедуре: Запустить двигатель на 1-2 минуты, а затем остановить. Слегка нажать педаль тормоза с нормальной силой нажатия. Результат оценивается как " Хорошо ", когда ход педали велик при первом нажатии и становится меньше, когда вы повторяете нажатие на педаль. Если ход педалей не изменяется, результат оценивается, как " Нет хорошего ". При остановленном двигателе несколько раз нажимайте педаль и запускайте двигатель.
  2. Усилитель тормозов считается нормальным, когда результаты всех вышеупомянутых проверок являются " хорошими ". Если один или несколько из вышеуказанных результатов проверки имеют значение " Нет хорошего ", то обратный клапан, вакуумный шланг или усилитель тормоза считаются неисправными.
Схема №15
  1. Демонтировать обратный клапан (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). ВНИМАНИЕ: Заменить обратный клапан при его неисправности. (ref-396085-S37356794462011050200000)
  2. С помощью вакуумного насоса проверить работу обратного клапана. УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВАКУУМНОГО НАСОСА Подключение вакуумного помпы Нормальное состояние При подключении к стороне бустера (1) Создается и поддерживается вакуум. При соединении со стороной двигателя (2) Вакуума не образуется.

Как проверить базовой дисковой тормозной система: диагностику

  1. Проверить цилиндр на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  2. Проверить поверхность поршня на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  3. Проверить корпус суппорта на износ.
  4. Проверить накладку на наличие повреждений или прилипание смазки, проверить металл подкладки на наличие повреждений.
  1. Проверить цилиндр на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  2. Проверить поверхность поршня на предмет износа, повреждений или ржавчины.
  3. Проверить корпус суппорта на износ.
  4. Проверить накладку на наличие повреждений или прилипание смазки, проверить металл подкладки на наличие повреждений.