Фара: Диагностика Mitsubishi RVR III

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)

Подключение сканера (M.U.T.-III)

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

Схема №2

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF).
2. Запустить персональный компьютер.
3. Подсоединить MB991827 специального инструмента к MB991824 специального инструмента и персональному компьютеру.
4. Подсоединить MB991910 специального инструмента к MB991824 специального инструмента.
5. Подсоединить MB991910 специального инструмента к разъему канала передачи данных.
6. Повернуть выключатель питания MB991824 специнструмента в положение «ВКЛ». ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче питания на специальный инструмент MB991824 специальный инструмент MB991824 световой индикатор будут подсвечиваться зеленым цветом.
7. Запустить систему M.U.T.-III на персональном компьютере. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединение сканирующего прибора MB991958 происходит в обратном порядке по отношению к последовательности подключения, при этом необходимо убедиться, что выключатель зажигания находится в положении «замок»(OFF) (блокировка).

Как считывать и стирать расшифровка кодов ошибок

Необходимые специальные инструменты

MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка)

1. MB991824: Интерфейс связи с транспортным средством (V.C.I.)
2. MB991827: USB-кабель M.U.T.-III
3. MB991910: M.U.T.-III Main жгут A (Транспортные средства с системой связи CAN)

1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
3. Выбрать «система select» на экране запуска.
4. Выбрать «From 2006 MY» из «Model Year». При отображении «Информации о транспортном средстве» проверить содержимое.
5. Выбрать «ETACS» из «система List» и нажать кнопку «OK». ПРИМЕЧАНИЕ: Когда появится список «Loading Option Setup», проверить соответствующий пункт.
6. Выбрать «код неисправности (расшифровка кода ошибки)»., чтобы прочитать расшифровка кода ошибки.
7. Если установлен расшифровка кода ошибки, он отображается.
8. Выбрать «Стереть расшифровка кода ошибки», чтобы стереть расшифровка кода ошибки.

Диагностическая карта кодов неисправностей

ETACS-ECU

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ETACS-ECU

LIN

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - LIN

Расшифровка кода ошибки B16A2: перегоревшая лампа указателя поворота (лев.)

Схема №3

Войти

Оценка неисправности

При перегорании левой лампочки поворотного светофора ETACS-ECU устанавливает B16A2 расшифровка кода ошибки.

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Неисправность лампочки указателя поворота (слева)
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Как продиагностировать фару: диагностики

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. ШАГ 1. Проверка ламп. Проверить, нормально ли горит левая лампочка указателя поворота. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить лампочку поворотного огня, которая не горит.
2. ШАГ 2. Проверить состояние разъема A-43 < спереди > фары в сборе (Lh), разъема хтагх1 < сбоку > бокового жгута " да светосигнальная лампа для защиты от повреждений ", разъема задней комбинированной лампы хтегх2 < сзади > на предмет наличия ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. К: Не поврежден ли разъем xtагх3 < впереди > фара-табло боковая поворотная лампа < передняя >, разъем задней комбинацией Lag4 A-13 D-19 A-43 A-13 D-19 (ref-396076-S33851258062011050200000)
3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на разъеме задней клеммы (Lh) A-43 < передняя часть >, боковой световой индикатор поворота (Лг) хтагс1 < боковая часть > и разъем задней комбинированной лампы (ЛЕВ) xтагкс2 < задняя часть >. Отсоединить соединитель и измерить со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой осветительного разъема, которая не освещает, и землей. Измерить сопротивление между разъемом передней подсветки (l A-13 D-19 A-43 A-13 D-19
4. ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между клеммами передней фары (Lh), убедиться в том, что разъем задней проводки A-43 (клемма 4) < спереди >, разъем боковой подсветки " xtax1 (клемма1) < сбоку >, разъемы задней подсветки xtug2 (клеммы 4) > и земля. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный разъем xtangx3 на наличие ослабленных, разъеденных или поврежденных клемм. A-13 D-19 C-15 C-15 A-43 A-13 D-19 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить разъемы ETACS-ECU C-403 и C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS2 < передний или боковой > и хтагс3 < задний >? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить лампочку (лампы) света, которая не горит. C-403 C-413
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом передней клеммы (Lh) A-43 (клемма 8) < передняя часть >, разъем задней клеммной колодки может быть поврежден. Возможно повреждение разъема передней клеммной9 или шлейфа задней клеммы < передняя панель >. Для того чтобы открыть шлейф задней панели (клеммная панель 2) и разъем ETACS-ECU < задняя панель > < передняя или боковая панель A-13 D-19 C-403 C-413 A-43 A-13 D-19 C-403 C-413
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующее устройство xtegx2. Подключить сканирующий прибор xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". Переведите выключатель зажигания из положения " ВКЛ ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)

Расшифровка кода ошибки B16A3: короткое замыкание поворотного светофора (Lh)

Схема №7

Войти

При коротком замыкании левого жгута проводов поворотного светофора ETACS-ECU устанавливает B16A3 расшифровка кода ошибки.

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность ETACS-ECU

1. ШАГ 1. Проверить исправность разъема A-43 < спереди > узла фары (Lh), разъема A-13 < сбоку > бокового светосигнального жгута (лев.), разъемов задней комбинированной подсветки (Лс) хтагх2 < сзади > на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. К: Не неисправен ли разъем xtigx3 < впереди > узла фарой заднего поворотного фонаря (лч.) - см. комбинацию " Хорошо-4? D-19 A-43 A-13 D-19 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить разъемы ETACS-ECU C-403 и C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS2 < передний или боковой > и хтагс3 < задний >? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить лампочку (лампы) света, которая не горит. C-403 C-413
3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом передней клеммы (Lh) 9, разъем задней клеммы A-43 (клемма 8) < спереди >, разъем бокового поворотного фонаря A-13 (зажим 2) < сбоку >, коннектор задней комбинированной подсветки D-19 (контакт 3) < сзади > и коннектор ETACS-ECU xtax3 (контакт 9) < передняя или боковая подсветка 4 (контакт 18) < задняя линия питания. C-403 C-413 A-43 A-13 D-19 C-403 C-413
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок u (OFF) " перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtagen x3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". Переведите выключатель зажигания из положения " ВКЛ ". MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)

Расшифровка кода ошибки B16A4: перегоревшая лампа поворотного светофора (правая)

Схема №8

Войти

Функция диагностики

При перегорании правой лампочки поворотного светофора ETACS-ECU устанавливает B16A4 расшифровка кода ошибки.

1. Неисправность лампочки указателя поворота (правая сторона)
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. ШАГ 1. Проверка ламп. Проверить, исправна ли лампочка не горящего поворотника. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить лампочку поворотного огня, которая не горит.
2. ШАГ 2. Проверить состояние разъема A-61 < спереди > в сборе фары, разъем xA-01 < сбоку > в боковом жгуте (Rh) в разъеме " да светосигнальная лампа ", разъем задней комбинированной лампы xtegx2 < сзади > заменить на ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы или зажимы, вставленные обратно в соединитель. Q: Являются ли разъемом хтагх3 < впереди > в собранном блоке фар-фара, разъем заднего поворотной лампочки < см. разъем Rhtag4 D-13 A-61 A-01 D-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на разъеме Rh 2-го разъема корпуса A-61 < спереди >, разъем бокового светосигнального индикатора (Rн) хтагс1 < сбоку >, соединитель заднего комбинационного индикатора (Рз) xtangx2 < сзади >. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой осветительного прибора, который не освещает корпус, и заземлением корпуса. измер A-01 D-13 A-61 A-01 D-13
4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом Rx7 (правый), разъем для подключения кабеля к задней клемме может быть < спереди >, разъем XTAGX < сзади >, кабель массы может быть поврежден (разъем Rh < справа >), контакт разъема Rt < сбоку > и масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-15 на наличие ослабленных, разъеденных или поврежденных контактов, а также контакты, вставленные обратно в соединитель, если поврежден промежуточный разъем Txxx4. A-61 A-01 D-13 C-15 A-61 A-01 D-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить разъемы ETACS-ECU C-403 и C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS2 и хтагx3? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-403 C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом передней клеммы (Rh) A-61 (клемма 8) < передняя часть >, разъем задней клеммной колодки может быть поврежден. Возможно повреждение жгута проводов между клеммой задней клеммы Rx7 и разъемом задней клеммой Rh1 (клеммная колодка 2) < сторона >. A-01 D-13 C-403 C-413 A-61 A-01 D-13 C-403 C-413
7. ШАГ 7. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующее устройство MB991958. Подключить сканирующий прибор xtagen x3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". Переведите выключатель зажигания из положения " ВКЛ ". MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)

Расшифровка кода ошибки B16A5: короткое замыкание поворотного светофора (Rh)

Схема №12

Войти

Когда правый жгут проводов поворотного светофора замыкается накоротко, ETACS-ECU устанавливает B16A5 расшифровка кода ошибки.

1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
2. Неисправность ETACS-ECU

1. ШАГ 1. Проверить исправность разъема A-61 < спереди > узла фары (правого), разъема хтагх1 < сбоку > бокового электрожгута (правый), разъемов задней комбинированной подсветки (правой) Заменить разъем D-13 < сзади > на незакрепленные, корродированные или поврежденные клеммы или задвинутые обратно в разъем. К: Не поврежден ли разъем xtegx3 < впереди > узла головной фары, разъема задней поворотной подсветки < передний >, см. разъем Rh 5? A-01 A-61 A-01 D-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить разъемы ETACS-ECU C-403 и C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и xthagx3? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-403 C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом передней клеммы (Rh) A-61 (клемма 8) < спереди >, разъем задней клеммной колодки может быть поврежден (разъем Rh1) < сбоку от разъема Rx4 или разъём задней клеммы < сзади от разъема передней клеммовой колодки). A-01 D-13 C-403 C-413 A-61 A-01 D-13 C-403 C-413
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить, сброшен ли расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок u (OFF) " перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtagen x3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". Переведите выключатель зажигания из положения " ВКЛ ". MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)

Когда датчик управления освещением установлен с неправильной процедурой, LIN запоминает L0432 расшифровка кода ошибки.

1. Неправильно установлен датчик управления освещением
2. Ненормальная работа датчика управления освещением (датчика дождя)

1. ШАГ 1. Используя датчик зажигания MB991958, Проверить, не сброшен ли расшифровка кода ошибки. Отсоединить разъем от датчика управления освещением и снова подключить разъем к датчику управления подсветкой. Затем еще раз проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в состояние LIN. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Примечание по соединению сканирующей панели 3. MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)
2. ШАГ 2. Проверка поверхности установки датчика управления освещением Визуально проверить наличие царапин или пузырьков воздуха < диаметр 5 мм (0,2 дюйма) или более > на лобовом стекле, на котором установлен датчик управления освещенностью. Кроме того, визуально убедиться в том, что оптический соединитель не сломан и что датчик управления подсветкой может быть установлен. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить лобовое стекло (см. " ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО ") (ref-396125-S11647078002011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить, сброшен ли расшифровка кода ошибки. Проверить еще раз, если функция расшифровка кода ошибки установлена в LIN. Тщательно протереть поверхность лобового стекла секции датчика управления освещением и убедиться, что поверхность сухая. Затем выполнить адаптацию датчика управления подсветкой (датчик дождя). < См. раздел " АДАПТАЦИЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ДАТЧИКА ДОЖДЯ) " > Переведите переключатель зажигания из положения " БЛОКИРОВКА " (выключено) в положение " вкл ". Проверка включения ". (ref-396121-S38127140612011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)

Если неисправность возникает в датчике управления освещением, расшифровка кода ошибки L0434 и L0436 сохраняются в LIN.

С помощью средства сканирования MB991958 проверить, сброшен ли расшифровка кода ошибки.

Проверить еще раз, установлен ли расшифровка кода ошибки в LIN.

1. Подключить сканирующее устройство MB991958. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-396144-S25791097682011050200000)
2. Удалить расшифровка кода ошибки.
3. Переведите выключатель зажигания из положения «ЗАМОК»(ОТКЛ) в положение «ВКЛ».
4. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Заменить датчик управления освещением. НЕТ: Проблема может быть в прерывистой неисправности (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). (ref-396074-S03461118552011050200000)

Карта симптомов неисправности

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность реле фар (низкий)
3. Неисправность ETACS-ECU
4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №15

Войти

1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующее средство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРОВАНИЕ ТОЖЕ (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего прибора MB991958 проверить список данных Использовать служебные данные ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных с работой функции фар. Повернуть выключатель фары в положение ВКЛ. СОСТОЯНИЕ ИЗДЕЛИЯ № изделия Наименование изделия Нормальное состояние Изделие 341 Включение выключателя фар Q: Показать ли на сканирующем приборе хтагх1 пункты " Выключатель фары " как обычное состояние? ДА: Перейти к шагу 3 НЕТ. MB991958 (ref-396081-S11493953942011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить разъем реле фар (низкий) A-32X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъеме клемм. Q: Исправен ли разъем реле головных фонарей (L / O) А-хтагх1? ДА < Тип галогена (с дневным ходовым светом) >: Перейти к шагу 5. ДА = Тип галоида (без дневного ходового света) и тип разряда >: Переход к этапу 4. НЕТ: Восстановить поврежденные детали. 32X
4. ШАГ 4. Проверка реле фар (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ) Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАРЫ ".в: Исправно ли реле фары (НИЗКОГО УРОВНЯ)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить реле фарой (НИЗК УРОВНЮ). Убедиться, что фары дальнего света горят нормально. (ref-396144-S36805668262011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к реле головного света (НИЗКИЙ уровень). Измерить напряжение на разъеме реле головного освещения (низкий) 12 A-32X. ВНИМАНИЕ: Верх и низ реле головного огня (низкий) трудно определить. Перед осмотром подтвердите треугольную метку на коробке реле. Отсоединить разъем реле головных огней (НИЗК) 1 и измерить напряжение, имеющееся на стороне реле разъема Измерить положительное напряжение между клеммой 2 / 4 и шагом массы. 32X
6. ШАГ 6. Проверить разъем ETACS-ECU C-410 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановить поврежденные детали. C-410
7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом реле головного света (низкий) A-32X (клемма 1) и разъёмом ETACS-ECU C-410 (зажим 6), проверить выходную линию на наличие разомкнутой цепи. Q: не поврежден ли жгут кабелей между разъёмами реле головного освещения (НИЗК) А-хтагх2 (клеммой 1), или разъём ETACC-ES3 (клемму 6) в хорошем состоянии? да: Перейти к шагу 9. 32X C-410
8. ШАГ 8. Проверить жгут проводов между разъемом реле головного света (низкий) A-32X (клемма 2 / 4) и плавкой вставкой (36). Убедиться в том, что линия питания не разомкнута. Q: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом реле головного освещения (l 32X
9. ШАГ 9. Временно заменить реле фар (низкий) и повторить тестирование системы. Временно заменить реле фар (низкий), проверить, что фары (ближнего света) горят нормально. В: Не светятся ли фары (ближнего света) в хорошем состоянии? ДА: Заменить реле фар (НИЗКОЕ). НЕТ: Заменить ETACS-ECU.

Схема №16

Войти

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность реле фар (высокий)
3. Неисправность ETACS-ECU
4. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №17

Войти

1. ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующее средство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРОВАНИЕ ТОЖЕ (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
2. STEP 2. Using scan tool MB991958, проверить data list Использовать служебные данные ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных с работой функции фар. Переведите переключатель фары в положение ON. ITEM CONDITION Item No элемента Нормальное состояние Элемент 341 Выключатель фар ВКЛ Установить проходной переключатель во включенное положение. Элемент УСЛОВИЕ № элемента Наименование нормального состояния Индикатор света 350 См. переключатель фар (мигатель) Q сканирования: выполнить инструмент MB991958 (ref-396081-S11493953942011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить разъем реле фар (высокий) A-24X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Q: Находится ли в хорошем состоянии разъем реле головных фонарей (headfoot реле) А-хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: восстановить поврежденные детали. 24X
4. ШАГ 4. Проверка реле фар (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ) См. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАРЫ ".в: Исправно ли реле фары (ВЫСОКОГО УРОВНЯ)? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить реле фарой (высокий). Убедиться, что фары дальнего света горят нормально. (ref-396144-S36805668262011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к реле головного света (высокий).измерить напряжение на разъеме реле головного освещения (HEAD) 12 A-24X ВНИМАНИЕ: верхнюю и нижнюю часть реле головного огня (ВЫСОКИЙ) трудно идентифицировать. Перед осмотром подтвердите треугольную метку на коробке реле. Отсоединить разъем реле головного фонаря (HI) А-хтагх1 и измерить напряжение, имеющееся на стороне реле коробки нет Измерение напряжения между клеммой 2 / 4 и землей должно быть измерено. 24X
6. ШАГ 6. Проверить разъем ETACS-ECU C-410 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: восстановить поврежденные детали. C-410
7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъёмом реле головного света (высокий) A-24X (клемма 1) и коннектором ETACS-ECU хтагх1 (клемма13), проверить выходную линию на обрыв. Q: не повреждён ли жгут кабелей между разъёмом реле головного освещения (headlight реле) a-xt 2 (клеммой 1), а также зажимы Etagx3 (клеммы 13) в хорошем состоянии? ДА Перейти к шагу 9. C-410 24X C-410
8. ШАГ 8. Проверить жгут проводов между разъемом реле головного света (высокий) A-24X (клемма 2 / 4) и плавкой вставкой (36). Убедиться в том, что линия питания не разомкнута. Q: Исправен ли жгут кабелей между разъемами реле головного освещения (headfighlight реле, высокий,) а также плавкими вставками (36,)? ДА: переходите к шагу 9. НЕТ: возможно повреждение или повреждение жгута проводов в качестве разъёма. 24X
9. ШАГ 9. Повторное тестирование системы В: Не светятся ли фары (дальнего света) в хорошем состоянии? ДА: неприятностью может быть прерывистая неисправность (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключайте сканирующий прибор xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
2. ШАГ 2. Повторное тестирование системы Q: Нормально ли горят фары? ДА: проблема может быть в прерывистой неисправности (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. ШАГ 1. Убедиться, что фары работают. Проверить, чтобы фары ближнего и дальнего света светились нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 " НИ ОДНА ИЗ ФАР (БЛИЖНИЙ СВЕТ) НЕ ОСВЕЩАЕТ " ". и " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 2 " Ни одна из фар (дальний свет) не освещает ". (ref-396144-S25616704172011050200000)(ref-396144-S06366296632011050200000)
2. ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
3. ШАГ 3. Повторное тестирование системы В: Нормально ли горят фары (ближнего и дальнего света) при включении выключателя ближнего света? ДА: Бедой может быть прерывистая неисправность (обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ ").НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Неисправность ламп фар
2. Неисправность фары в сборе
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. ШАГ 1. Проверить проблемное пятно. В: Какая фара (НИЗКАЯ или ВЫСОКАЯ) не светится? (Низкая) не горит.: Перейдите к шагу 2. (Высокая), не светит.: Переходите к шагу 7.
2. ШАГ 2. Проверка разъёма: A-61 < Галогенная фара (Rh) >, A-43 < галогеновая фара (Lh-) >; xtage Gx2 < Разрядная фара / Rн >, A-42 < разрядная фара / Lh) > разъем для сборки фары в сборе. Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать неисправный соединитель. A-62
3. ШАГ 3. Проверить лампочку (лампы) головного света, которая не горит. ПРИМЕЧАНИЕ: Если разрядные фары с более низким лучом не горят, их лампочки нельзя осмотреть. В этом случае предположим, что лампочки находятся в нормальном состоянии и выполнить шаги. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Заменить лампку (лампочки) света, который не светится.
4. STEP 4. Измерение сопротивления на клеммном блоке подсветки A-61 < галогенная фара (Rh) >, A-43 < галогеновая подсветка (LCH) >. xtug2 < разрядная фара - >, хтагх 3 < разрядный разъем фары - >. Отсоединить разъем и измерить со стороны электрического жгута сопротивление между разъемом осветительной лампы, которая не освещает, и заземляющим элементом. A-62 A-42 A-61 A-43 A-62 A-42
5. ШАГ 5. Проверить следующий жгут проводов на наличие разомкнутой цепи между следующими разъемами: Жгут проводов от разъема A-61 headlight сборка (Rh), обратитесь к разъему № 4 на массу. < Галогенная фара (Рх) > Жгутом проводов от клеммы No4 A-43 headflow assemble (Ln) до массы корпуса. < Жгутик проводов от зажима хтагс2 headfar assemet (rh) A-62 A-42 (ref-396074-S03461118552011050200000)
6. ШАГ 6.выполнить следующий жгут проводов выведения No головного разъема Lx3 (разъем осветительной головки) Проверить жгут электропроводки на обрыв между следующими разъемами: Жгут проводки от разъема A-61 головного узла (Rh) № 2 до разъема A-32X headfire реле (низкий) № 3. < Галогенная головная лампа (Рх) > Жгуты электропроводки от разъема светильника Xtagх2 (низкий) No A-43 32X A-62 32X A-42 32X
7. ШАГ 7. Проверка разъема: A-61 (Rh), разъем сборки фар хтагх1 (LH).в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Устраните неисправность разъема. A-43
8. ШАГ 8. Проверить лампочку (лампы) фары, которая не светится. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Заменить лампочки света, которые не горят.
9. ШАГ 9. Измерение сопротивления на разъеме сборки фар A-61 (Rh), xtigx1 (Lн). Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между световым коннектором, который не освещает, и заземлением корпуса. Измерить сопротивление между разъемом сборки фары (ПРАВ), A-43 (Лг) нет 4 и корпусом Земля. ОК: Измеренное значение должно быть равно шагу непрерывности 2. A-43 A-61
10. ШАГ 10. Проверить следующий жгут проводов Проверить жгут кабелей на обрыв между следующими разъемами: Жгут проводов от клеммы № 4 разъема A-61 headlight сборка (Rh) к заземлению кузова. Жгутовый провод от клеммной колодки № 4 разъёма хтагx1 headflow assemble (Lh) к массы кузова. В: Результат проверки нормальный? ДА: Неисправность может быть периодической неисправностью (см. раздел " КАК СПРАВИТЬСЯ С перебоями ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ). A-43 (ref-396074-S03461118552011050200000)
11. ШАГ 11. Проверить следующий жгут проводов Проверить жгут проводки на обрыв цепи между следующими разъемами: Жгут проводки от клеммы № 7 разъема A-61 headlight сборка (Rh) до клеммы № 3 разъема A-24X headfighter реле (высокий).жгут проводки с клеммой No7 разъема A-43 headflow assemble (Lh) к клемме № 3 реле головного света А: да Проверить, нет ли результата: исправен? 24X

Процедура проверки 6: световой индикатор дальнего света не горит нормально

Схема №22

Войти

1. Неисправность ETACS-ECU
2. Неисправность комбинированного счетчика
3. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. ШАГ 1. Проверка фар (дальнего света). Убедиться, что фары (дальний свет) горят / гаснут нормально при включенном переключателе освещения. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 2 " НИ ОДНА ИЗ ФАР (ДАЛЬНЕГО СВЕТА) НЕ СВЕТИТСЯ " ". (ref-396144-S06366296632011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего прибора MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого прибора MB991958 всегда производите диагностику выключателя зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующий прибор хтагх2. Подключить сканирующее устройство xtegx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Включить ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Подключить yes scan приборная панель MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРОВАНИЕ ТОЖЕ (M.U.T.-III) ". Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки, относящийся к ETACS. Переключите выключатель зажигания на позицию " Пуск: откл ". (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить тест привода. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Выполнить тест привода для комбинированного измерительного прибора и проверить, что лампа индикатора дальнего света горит (См. " ТАБЛИЦА ТЕСТИРОВАНИЯ ПРИВОДА "). Перевести выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕНО). К: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-396093-S04669998532011050200000)

1. Неисправность выключателя передней створки (лев)
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. STEP 1. Использование инструмента сканирования MB991958, Настройка положения конфигурации. Использовать функцию настройки ETACS-ECU для проверки того, что параметр " Head фонарь auto cut customize " установлен на " Enable (C-spec.) " ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования хтагс2. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396144-S39559368672011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Повернуть переключатель зажигания в положение " ON ". Проверить, установлен ли соответствующий расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли DTS? ДА: Выполнить диагностику ETAC-ЭБУ (см. раздел " ДИАГНОСТИКА "). НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396081-S16935020512011050200000)
3. ШАГ 3. Использование сканирующего инструмента MB991958, проверка списка данных. Использовать сервисный инструмент ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных с работой функции автоматического отключения фар ".выключить переключатель зажигания в положение замок (OFF). Зажать фары ITEM CONDITION ITURE № изделия Нормальное состояние Item 206 Head фонарь ON DUTY 100% item 254 IG напряжение 1 V or less обрыв the дверь Itor item iture iture. MB991958 (ref-396081-S11493953942011050200000)
4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы Проверить, что функция автоматического выключения фар работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №23

Войти

1. Неисправность в системе входных сигналов
2. Неисправность реле фар (низкий)
3. Неисправность ETACS-ECU
4. Поврежденные провода и разъемы жгута

1. ШАГ 1. Проверить работу фар (ближнего света). Убедиться, что фара (ближний свет) горит правильно при работе переключателя диммера во время включенного выключателя фары. В: Нормально ли горят фары (ближний луч)? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 " НИ ОДНА ИЗ ФАР (БЛИЖНИЙ СВЕТ) НЕ СВЕТИТСЯ ". (ref-396144-S25616704172011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего прибора MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих приборов yes stagx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991958. Подключить сканирующий прибор хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТАКЖЕ СКАНИРОВАНИЕ (M.U.T.-III) ". Выключить выключатель ЗАЖИГАНИЯ, чтобы ВКЛЮЧИТЬ. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверить, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ETAC-ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить наличие коды неисправностей ETAKS-ЕСУ. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: выполнить Диагностику диагностики ETAACCS-EECGO на этап NO. (ref-396081-S16935020512011050200000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива. Проверить, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления двигателем или нет. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".проверить наличие коды неисправностей модулей управления двигателем. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок " (OFF). Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику системы МФИ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ". NO: Перейдите к шагу 5. (ref-396080-S18167302332011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить выключатель стояночного тормоза, проверить входные сигналы от выключателя стояночных тормозов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться, что сигнальная лампа торможения на комбинационном счетчике гаснет при отпущенном рычаге парковочного тормоза. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛ.). Вопрос: горит ли сигнальная лампочка тормоза? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Диагностируйте стояночные тормоза. Обратитесь к разделу " Работа схемы симптомов неисправностей " нормально не работает. (ref-396115-S32357456612011050200000)
6. ШАГ 6. Временно заменить реле фар (низкий) и повторить тестирование системы. После временной замены реле фар (низкий) при нахождении выключателя зажигания во включенном положении (двигатель работает) отпустить стояночный тормоз (выключатель стояночного тормоза: OFF) и повернуть выключатель освещения в положение OFF или Задний габарит, а затем проверить, светятся ли фары (ближнего света) с пониженным состоянием луча. В: Не светятся ли фары (ближнего света) в хорошем состоянии? ДА: Заменить реле фар (НИЗКОЕ). НЕТ: Заменить ETACS-ECU.

Схема №24

Войти

Комментарии к симптому неисправности

Если дневные ходовые огни не горят, могут возникнуть проблемы с разъемом (разъемами) жгута проводов, лампочкой или ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

1. MB991223: Набор кабельных трасс
2. MB992006: Сверхтонкий зонд

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. ШАГ 1. Убедиться в том, что задние / стоп-сигналы и фары работают. Проверить, нормально ли горят задние / остановочные огни и фара. Q: Нормально ли работают задние / стопорные огни и передние фары? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Проверить задние / останавливающие огни и головные фары (см. " КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ "). (ref-396144-S20117964222011050200000)
2. ШАГ 2. Проверить дневную ходовую лампочку. Снять дневную ходовую лампочку. Убедиться, что дневная ходовая лампочка не повреждена и не перегорела. К: Дневная ходовая лампочка в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить лампочку противотуманной фары. Проверить, что дневные ходовые огни горят нормально.
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого инструмента yes tagх1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Проверить, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ETAC-ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Проверить наличие коды неисправностей ETAKS-ЕСУ. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок (OFF) ". Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Выполнить диагностику ETAACCS-E5 до состояния диагностики ". (ref-396081-S16935020512011050200000)
5. ШАГ 5. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки системы распределённый впрыск топлива. Проверить, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля управления двигателем или нет. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться в том, что модуль управления двигателем установлен. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Провести диагностику системы МФИ. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ". NO: Перейдите к шагу 6. (ref-396080-S18167302332011050200000)
6. ШАГ 6. Проверить выключатель стояночного тормоза, проверить входные сигналы от выключателя стояночных тормозов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться, что сигнальная лампа торможения на комбинационном счетчике гаснет при отпущенном рычаге парковочного тормоза. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛ.). Вопрос: горит ли сигнальная лампочка торможения? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: диагностируйте стояночные тормоза. Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ " не работает нормально. (ref-396115-S32357456612011050200000)
7. ШАГ 7. Проверить разъем A-47 для дневного ходового огня (Lh), разъем хтагх1 для дневного бегущего огня (Rh-) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Является ли разъем A-47 для дневных ходовых огней (Лх)? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановить поврежденные детали. A-57 A-57
8. ШАГ 8. Проверить цепь массы на дневную ходовую лампу (Lh) или дневная ходовая лампа (Rн). Измерить сопротивление при наличии непрерывности дневного ходового огня (Лг) разъем A-47 или дневной ходовой лампы (Рз) соединитель хтагх1. Отсоединить разъем и измерить со стороны жгута проводов. Проверите сопротивление между разъемом противотуманной фары и землей. Сопротивление между xtag2 клеммой дневного ходовой фары (ЛЕВ) №. 1 и заземлением измеренного сопротивления между клеммой х3 A-57 A-47 A-57
9. ШАГ 9. Проверить поврежденный жгут проводов между клеммами дневного ходового света (Lh) A-47 (клемма 1) или разъемом дневного ходового огня (Rhl), возможно, неисправен. Исправный жгут может привести к повреждению разъема для подключения кабеля в дневное время. A-57 A-52 C-15 A-52 C-15 A-47 A-57 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396074-S03461118552011050200000)
10. ШАГ 10. Проверить кабельный жгут между разъемом реле дневного ходового огня A-27X (клемма 3) и разъемом фонаря дневного света (Lh) A-47 (клемма2) или разъемом ходового света (Rн)? Разъем хтагх2 (клемма2). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель xtax3 на наличие ослабленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, установленных обратно в соединителе. Если промежуточный разъем xtxxx4 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем, как описано для проверки кабеля ". A-57 A-52 A-52 27X A-47 A-57 (ref-396076-S33851258062011050200000)
11. ШАГ 11. Проверить разъем реле дневного ходового огня A-27X на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: исправен ли разъем реле дневного ходового света А-хтагх1? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный (ые) компонент(ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". 27X (ref-396076-S33851258062011050200000)
12. ШАГ 12. Проверить реле дневного ходового огня. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ ". Вопрос: В хорошем ли состоянии реле дневного бегущего огня? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Заменить реле дневного ходового света. Убедиться, что дневные ходовые огни горят нормально. (ref-396151-S12222188102011050200000)
13. ШАГ 13. Проверить цепь питания аккумуляторной батареи к реле дневного ходового огня. Измерить напряжение на разъеме реле дневного бегущего огня да А-хтагх0. ВНИМАНИЕ: Верх и низ реле дневного проходного света 15 трудно идентифицировать. Перед осмотром подтвердите треугольную метку на коробке реле. Отключить разъем реле дневного ходового света A-27X и измерить напряжение, имеющееся на стороне коробки реле разъема. Замерить напряжения между клеммой 1 и землей, а также между клеммой 4 и землей измеряйте примерно положительное напряжение 12 Должно. 27X
14. ШАГ 14. Проверить жгут проводов между разъемом реле дневного ходового огня A-27X (клеммы 1 и 4) и плавкой вставкой (36). Отремонтируйте линию питания на предмет обрыва цепи. В: исправен ли жгут кабелей между гнездом реле дневного ходового света A -27X (клемма 1 и 5) и легкоплавкой вставной вставкой 36? ДА: неисправность может быть связана с периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СОЕДИНИТЕЛЯ или НЕИСПРАВНОСТИ КАБЕЛЯ). (ref-396074-S03461118552011050200000)
15. ШАГ 15. Проверить разъем ETACS-ECU C-410 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-410 (ref-396076-S33851258062011050200000)
16. ШАГ 16. Проверить жгут проводов между разъемом реле дневного ходового огня A-27X (клемма 2) и разъемом ETACS-ECU, как правило, убедиться в том, что разъем C-410 (зажим 10). Проверить провода связи на обрыв. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъёмом реле дневного ходового света А-хтагх2 (клеммой 2), и разъёмами ETACS- ECU3 (клемму 10)? ДА: перейти к шагу 17 НЕТ 27X C-410
17. ШАГ 17. Провести повторную проверку системы. Вопрос: горят ли дневные ходовые огни в хорошем состоянии? ДА: Проблема может быть связана с периодической неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПЕРИОДИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Схема №27

Войти

1. Неисправность ламп
2. Неисправность заднего комбинированного огня
3. Неисправность заднего комбинированного жгута фар
4. Неисправность освещения номерного знака
5. Неисправность фар
6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

1. MB992006: Сверхтонкий зонд
2. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. ШАГ 1. Проверка ламп. Проверить лампочку (лампы) света, которая не горит. К: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить лампочку (лампы) того света, который не горит.
2. ШАГ 2. Проверить состояние сигнального разъема фары A-43 (габаритный фонарь: Lh) или xtigx1 (габаритная лампа: Rн), разъем задней комбинированной фары хтагс2 (задний / задний боковой габаритный огонь: ЛЕВ) или хтегс3 (задняя / задняя боковая подсветка: ПРАВ). A-61 D-19 D-13 G-19 G-05 A-43 A-61 D-19 D-13 G-19 G-05 (ref-396076-S33851258062011050200000)
3. ШАГ 3. Измерение сопротивления на задней клемме разъема RTAGX0 (лампа положения: Lh) или A-61 (ламка положения: Rh2), разъем задней подсветки D-19 (задняя подсветка / задняя боковая подсветка) или хtaгх3 (задняя осветительная панель / задняя светосигнальная панель). A-43 D-13 G-19 G-05 A-43 A-61 D-19 D-13 G-19 G-05
4. ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между разъемом задней панели, разъёмом задней панели Xx и разъемом передней панели Th на наличие повреждений: разъем для подключения кабеля массы X5 или разъем для подсоединения разъема задней панели к разъему задней панели (разъем для установки сигнального фонаря).проверить проводной кабель между клеммой задней панели и коннектором задней панели. A-43 A-61 D-19 D-13 G-19 G-23 G-23 G-05 G-23 G-23 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
5. ШАГ 5. Проверить разъем ETACS-ECU C-403 или хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Находится ли коннектор ETACS- ECU2 или хстагх3 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Восстановить поврежденные детали. C-413 C-403 C-413
6. ШАГ 6. Проверить состояние жгута проводов между разъемом задней клеммы TXECH, разъёмом задней клеммной колодки 4 (разъем задней комбинированной фары) и коннектором задней панели Tx-XACS: неисправен соединитель разъема задней панели XAGU (разъем передней панели). A-43 C-403 A-61 C-403 D-19 C-413 D-13 C-413 G-19 C-413 G-23 G-23 G-05 C-413 G-23 G-23 (ref-396076-S33851258062011050200000)(ref-396076-S33851258062011050200000)
7. ШАГ 7. Провести повторную проверку системы. Проверить, что индикатор положения, задний фонарь, фонарь заднего габарита или фонарь номерного знака светятся нормально. В: Работает ли свет от датчика положения, заднего фонаря, заднего габаритного фонаря или фонаря номерного знаков? ДА (свет светится нормально.): Неисправность может быть прерывистой неисправностью (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ СВЕТА < Когда положение светильника не заменяет: Заменить / Заменить заднее положение: не заменять: (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура осмотра 10: функция автоматической подсветки не работает нормально

1. Неисправность датчика управления освещением
2. Неисправность переключателя колонки
3. Неисправность ETACS-ECU
4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. ШАГ 1. С помощью линии сканирования MB991958 можно диагностировать линию шины CAN ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента yes agx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в LIN. Q: установлен ли PTS? ДА: обратитесь к " ДИАГРАММЕ DTP ". НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-396144-S29344083442011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки ETACS. Проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки в ETACS-ECU. Q: Установлен или нет? ДА: устраните неисправность ETAC (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). НЕТ: перейдите к шагу 4. (ref-396081-S16935020512011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить, работают ли фары. Убедиться в том, что фары (ближнего света) горят нормально. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 " НИ ОДНА ИЗ ФАР (БЛИЖНЕГО СВЕТА) НЕ СВЕТИТСЯ " ". (ref-396144-S25616704172011050200000)
5. ШАГ 5. Используя сканирующее устройство MB991958, проверить список данных Использовать служебные данные ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных с работой функции автоматической подсветки. Повернуть переключатель освещения в положение " AUTO ". СОСТОЯНИЕ ИЗДЕЛИЯ № изделия Нормальное состояние Изделие 348 Выключатель фар (авто) ВКЛ: Показать ли сканирующему устройству MB991958 позиции " Headlight фонарь выключатель (auto) " как обычное состояние? Да: Перейдите к шагу 6. (ref-396081-S11493953942011050200000)
6. ШАГ 6. Проверка датчика управления освещением Проверить датчик управления подсветкой. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (СВЕТОВОГО СЕНСОРА) ".в: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Заменить датчик контроля освещения. (ref-396144-S20681012252011050200000)
7. ШАГ 7. Повторное тестирование системы Проверить, что функция автосветки работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: неисправность может быть периодической неисправностью (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура проверки 11: ни один из огней поворотника не горит

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. ШАГ 1. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующие устройства xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Включить Выключатель MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить список данных. При помощи сервисного переключателя ETACS-ECU проверить сигналы, связанные с загоранием поворотного светофора. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".ПАРАМЕТР СОСТОЯНИЕ № пункта Наименование пункта Нормальные условия Item 254 IG напряжение аккумулятор positive voltment Q: отображает ли сканирующее устройство хтаг1 пункт " Напряжение IG " как нормальное условие? ДА: Перейти к шагу 3: Нет НЕИСПРАВНОСТИ. MB991958 IG1 (ref-396081-S32850641002011050200000)
3. ШАГ 3. Провести повторную проверку системы. Проверить, что световые сигналы поворота горят. В: Работают ли световые индикаторы поворота нормально? ДА: Неисправность может быть периодической (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура проверки 12: Функция комфортного мигания не работает нормально

1. Неисправность переключателя колонки
2. Неисправность ETACS-ECU
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. STEP 1. Using scan tool MB991958, проверить the configuration function. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства " Comfort ACS " установить переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Подключить сканирующее устройство MB991958. Обратитесь к разделу " HOW TO CONNECT SCAN TOOL (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396144-S39559368672011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU. Переведите переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".проверить, установлен ли расшифровка кода ошибки на ETAKS-ЭБУ. Повернуть выключатель зажигания в положении " замок " (OFF).q: Установлен ли d (ref-396081-S16935020512011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить, работает ли поворотный светофор. Убедиться в нормальной работе поворотного светофора при нахождении выключателя зажигания в положении " ВКЛ ".вопрос: Нормально ли работают огни поворотов? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 11 " НИ ОДИН ИЗ ОГНЕЙ ПОВОРОТНЫХ СВЕТОФОРОВ НЕ ГОРИТ " ". (ref-396144-S27991939942011050200000)
4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы Проверить, что функция комфортного мигания работает нормально. В: Функция комфортного проблеска работает нормально? ДА: Проблемой может быть прерывистая неисправность (См. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура осмотра 13: световые индикаторы поворотников не горят

1. Неисправность ETACS-ECU
2. Неисправность комбинированного счетчика
3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

1. ШАГ 1. Проверить светосигнальный указатель поворота и убедиться, что при включенном переключателе он мигает нормально В: Работает ли световой указатель поворота нормально? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 11 " НИ ОДИН ИЗ СВЕТОВЫХ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА НЕ ГОРИТ " ". (ref-396144-S27991939942011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего прибора MB991958 можно диагностировать линию шины CAN. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующих приборов yes stagx1 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого прибора MB991958. Подключить сканирующий прибор xtang3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396075-S27170208622011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки. Проверить, установлен ли на ETACS-ECU код диагностической неисправности. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Убедиться, что установлен расшифровка кода ошибки, относящийся к ETACS-EC. Переведите выключатель зажигания в состояние " замок (OFF) ". Q: Установлен ли DAC? ДА: выполнить диагностику ETAACC - ECUNO. (ref-396081-S16935020512011050200000)
4. ШАГ 4. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить тест привода. Подключить к разъему канала передачи данных сканирующий инструмент хтагх1. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Перевести сканирующее устройство xtigx2 в режим тестирования привода. П. 7: Индикатор1 Повернуть выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (ВЫКЛ.). В: Результат проверки нормальный? ДА: Заменить ETACS-ECU. НЕТ: Заменить комбинированный измеритель. MB991958 MB991958

Процедура проверки 14: функция welcome фонарь не работает нормально

1. Неисправность системы бесключевого доступа
2. Неисправность ETACS-ECU

1. ШАГ 1. Использование настройки инструмента MB991958, Проверка функции конфигурации. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? перед подключением или отключением сканирующих инструментов хтагх2. Подключить сканирующую головку xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) ". Установить выключатель зажигания в следующее положение " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396144-S39559368672011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".проверить, установлен ли Дтк ЭТАКС-ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕН).вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Провести диагностику ЭТАЧ-ЭКУ. (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ") Нет перехода к шагу 3. (ref-396081-S16935020512011050200000)
3. ШАГ 3. Проверить работу системы бесключевого доступа Убедиться, что система бесключевой доступ работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Устраните неполадку в системе бесключего доступа. Обратитесь к разделу " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " < KOS > или " Поиск и устранение неисправностей " < WCM >. (ref-396078-S34755134612011050200000)(ref-396079-S39396305692011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить задние фонари и фары. Когда выключатель освещения работает, убедиться, что задние габаритные огни и фара горят / гаснут нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: устраните неисправность задних фонарей и фар. Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-396144-S20117964222011050200000)
5. ШАГ 5. Повторить тестирование системы. Проверить, что функция приветственного света работает нормально. Q: Результат проверки нормальный? ДА: проблема может быть в прерывистой неисправности (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)

Процедура проверки 15: Функция приходящего домой света не работает нормально

1. Неисправность системы бесключевого доступа
2. Неисправность ETACS-ECU

1. ШАГ 1. Использование инструмента сканирования MB991958, проверка функции конфигурации. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtegx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования хтагх2. Подключить инструмент сканирования MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396144-S25791097682011050200000)(ref-396144-S39559368672011050200000)
2. ШАГ 2. С помощью сканирующего инструмента MB991958 считать расшифровка кода ошибки ETACS-ECU Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".проверить, установлен ли Дтк ЭТАКС-ЭБУ. Повернуть переключатель зажигания в положении " ЗАМОК " (ВЫКЛЮЧЕН).вопрос: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Провести диагностику ЭТАЧ-ЭКУ. (см. раздел " ДИАГНОСТИКА ") Нет перехода к шагу 3. (ref-396081-S16935020512011050200000)
3. ШАГ 3. С помощью сканирующего инструмента MB991958 проверить список данных Использовать список данных ETACS-ECU для проверки сигналов, связанных со светом переднего купола. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (OFF). СОСТОЯНИЕ ЭЛЕМЕНТА № ЭЛЕМЕНТА Нормальное состояние Элемент 254 IG напряжение 1 V или менее OK: Отображается нормальное состояние. Q: Результат проверки нормальный? ДА: перейдите к шагу 4. НЕТ: Процедура поиска и устранения неисправностей в системе ECTAC-2 IG1 (ref-396081-S32850641002011050200000)
4. ШАГ 4. Проверить фары. Когда выключатель освещения работает, убедиться, что фары горят / гаснут нормально. В: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: устраните неисправность фар. Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-396144-S20117964222011050200000)
5. ШАГ 5. Провести повторное тестирование системы. Проверить, что функция освещения на входе работает нормально. Q: Результат проверки нормальный? ДА: проблема может быть в периодической неисправности (см. " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ "). НЕТ: Заменить ETACS-ECU. (ref-396074-S03461118552011050200000)