Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/RVR/Mitsubishi RVR III (2010-2012)/Руководство по ремонту/Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном средстве — процедуры ремонта/Как проверить целостность переключателя диапазона передачи
Содержание Раздел: Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном средстве — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить целостность переключателя диапазона передачи Mitsubishi RVR III

Бесступенчатая диагностика и обслуживание на транспортном средстве — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить целостность переключателя диапазона передачи

ПунктНомер клеммыЗначение сопротивления
P3 - 2, 7 - 10Непрерывность существует (2 Ом или меньше).
R3 - 9
N3 - 8, 7 - 10
D3 - 5
L <Транспортные средства без спортивного режима>3 - 1

КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Переведите рычаг селектора в диапазон N.
  2. Ослабить регулировочную гайку так, чтобы рычаг ручного управления двигался свободно.
  3. Переведите рычаг ручного управления в нейтральное положение.
  4. Совместите отверстие на конце рычага ручного управления и отверстие во фланце корпуса переключателя диапазонов передачи (сечение А - А). ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить шину f5 в совмещенные отверстия во фланцах корпуса переключателя диапазона передачи и на кончике рычага ручного контроля, чтобы расположить корпус выключателя диапазона передачи.
  5. С помощью регулировочной гайки затянуть трос управления коробкой передач на заданный момент. Момент затяжки: 9,5 ± 3,5 Н.м (84 ± 30 дюйм-фунт)
  6. Убедиться, что рычаг селектора находится в диапазоне N.
  7. Убедиться, что диапазоны стороны трансмиссии, соответствующие диапазону передачи, работают и функционируют безотказно.
Схема №91
Схема №92
  1. Снять заливную пробку и прокладку.
  2. Проверить, чтобы уровень масла был не на 18 мм ниже дна отверстия заливной пробки для масла.
  3. Проверить, чтобы масло не было чрезмерно грязным и имело умеренную вязкость.
  4. Если уровень масла не находится между верхним пределом и нижним пределом, долить указанное масло в нижнюю часть отверстия заливной пробки. Фирменное наименование: Гипоидное трансмиссионное масло API классификация Gl-5 SAE 80
  5. Установить заливную пробку и новую прокладку, затянуть до указанного момента. Момент затяжки: 32 ± 2 Н.м (24 ± 1 фут-фунт)
Схема №93
  1. Снять сливную пробку и прокладку, и прокладку для слива трансферного масла.
  2. Установить сливную пробку и новую прокладку, и новую прокладку, затем затянуть их до указанного момента. Момент затяжки: 32 ± 2 Н.м (24 ± 1 фут-фунт)
  3. Снять заливную пробку и прокладку, затем долить масло до нижней кромки отверстия наливной пробки. Фирменное наименование: Гипоидное трансмиссионное масло API классификации Gl-5 SAE 80 Количество заливки: 0,49 дм 3 (0,52 qt)
  4. Установить заливную пробку и новую прокладку, затем затянуть их до указанного момента. Момент затяжки: 32 ± 2 Н.м (24 ± 1 фут-фунт)