Содержание Электросхемы Раздел: Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:) — часть 1 Все разделы

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:) Mitsubishi Outlander I

Советы по поиску и устранению неисправностей (наиболее вероятные причины для этого случая:)

  1. Неисправность переключателя диапазона передачи
  2. Неисправность троса управления коробкой передач
  3. Неисправность системы двигателя
  4. Неисправность гидротрансформатора
  5. Неисправность масляного насоса трансмиссии
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
  1. ШАГ 1. Используя сканирующий прибор MB991958, считать расшифровка кода ошибки A / T 27. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора Dtagx1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов xtangx2. Подключайте сканирующее устройство xtegx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Проверить наличие расшифровка кода ошибки А / Т. Обратитесь к выключателю зажигания на цепь блокировки. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236921-S12643390872006071100000)(ref-236921-S18861332902006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить трос управления трансакселем в сборе. Переместить рычаг селектора в каждое положение. Положение рычага ручного управления переключателя диапазона трансмиссии должно соответствовать диапазону передачи. Q: Правильное ли положение рычага ручного регулирования? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте кабель управления трансосью. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ И РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЯЮЩЕГО КАБЕЛЯ ". Повторить тестирование системы для проверки ремонта. (ref-236921-S16679656412006071200000)
  3. ШАГ 3. Проверить двигатель. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ - ЗАПУСК ". Q: Хороший ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соответствующие компоненты двигателя. (ref-236919-S11454542912006071100000)
  4. ШАГ 4. Проверить гидротрансформатор. Снять стартер. Повернуть преобразователь крутящего момента и проверить состояние сцепления или залипания. Проверить кольцевую шестерню на наличие поврежденных или отсутствующих зубьев. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку гидротранспортер приводит в действие масляный насос, при повороте преобразователя также проверяется наличие связывающего масляного насоса. Если какой-либо из этих компонентов поврежден, необходимо будет снять трансось для проверки. Q: Свободно ли поворачивается преобразователь без каких-либо отсутствующих или поврежденных зубьев? ДА: перейти к шагу 5. НЕТ: Заменить " ТРАНСПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ крутящий момент см. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Отремонтируйте или заменить стартер. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  6. ШАГ 6. Проверить масляный насос. Снять трансмиссию в сборе. Проверить маслонасос (неправильная установка, повреждение и т. д.) и при необходимости заменить узел масляного насоса (Масляный насос не может быть разобран). Обратитесь к " трансмиссия ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вопрос: проворачивается ли двигатель, когда рычаг селектора находится в положении " P " или " N "? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Начать заново на шаге 1.
  1. Аномальное давление в трубопроводе
  2. Неисправность электромагнитного клапана нижнего привода
  3. Неисправность муфты пониженной передачи
  4. Неисправность масляного насоса
  5. Неисправность корпуса клапана
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
  1. ШАГ 1. С помощью соленоидного клапана MB991958 проверить положение привода 02: Блокировка электромагнитного клапана. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtangx3 к соединителю канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ВКЛ ". Нажать кнопку xagx4 для режима проверки привода. MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить гидравлическое давление. Переведите рычаг селектора в спортивный режим, затем измерить гидравлическое нажатие каждого элемента на 1-й скорости, чтобы проверить и увидеть, находится ли каждое соответствующее гидравлическое усилие в диапазоне стандартного давления. См. " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ". Q: Гидравлическое давление в пределах стандартного значения? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 4. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  3. ШАГ 3. Проверить систему сцепления под приводом. Снять крышку корпуса клапана и корпус клапана. См. " трансмиссия сборка " и " TRANS-AXLE. Продуть сжатый воздух давлением 108 к Па (15 фунт / кв. дюйм) в масляное сопло муфты под приводом картера трансмиссии и проверить, перемещается ли поршень муфты под приводом и поддерживается ли давление воздуха в этом состоянии. Q: Сохраняется? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ. (ref-236921-S10676667652006071100000)(ref-236942-S14560075022006071100000)
  4. ШАГ 4. Разобрать и прочистите корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить масляный насос. Снять трансмиссию в сборе, проверить маслонасос (неправильная установка, повреждение и т.д.) и при необходимости заменить узел масляного насоса (Масляный насос не может быть демонтирован). Обратитесь к " трансмиссия ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить сцепление понижающей передачи. Снять узел трансакселя. ПРОВЕРИТЬ облицовку на заедание и уплотнительное кольцо поршня на наличие повреждений и помех со стороны фиксатора. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " МУФТА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ И ВХОДНОЙ ВАЛ ". Затем проверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-236942-S10830405662006071100000)
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Аномальное обратное давление сцепления
  2. Аномальное давление торможения при движении задним ходом
  3. Неисправность электромагнитного клапана низкого реверса
  4. Неисправность муфты заднего хода
  5. Неисправность тормоза заднего хода
  6. Неисправность корпуса клапана
  7. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
  1. ШАГ 1. С помощью соленоидного клапана MB991958 проверить положение 01: низкий-Reverse Solenoid клапан. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtangx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtigx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON " для проверки привода на низкий уровень. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить гидравлическое давление (для муфты заднего хода). Измерить гидравлическое нажатие на муфту заднего хода, когда рычаг селектора находится в диапазоне " R ", и убедиться, что гидравлическое усилие находится в пределах стандартного значения. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ". Q: Гидравлическое давление находится в рамках стандартного значения? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: переходите к шагу 5. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  3. ШАГ 3. Проверить гидравлическое давление (для тормоза с низким реверсом). Измерить гидравлическое нажатие на тормоз низкого реверса, когда рычаг селектора находится в диапазоне " R ", и убедиться, что гидравлическое давления находится в пределах стандартного значения. См. " Испытание гидравлическим давлением ". Q: Гидравлическое давление в пределах стандарта? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  4. ШАГ 4. Проверить систему сцепления заднего хода и тормозную систему низкого реверса. Снять крышку корпуса клапана и корпус клапана. См. " трансмиссия сборка " и " TRANS ". Продуть сжатый воздух 108 к Па (15 фунт / кв. (ref-236921-S10676667652006071100000)(ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Разобрать и прочистите корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на наличие повреждений, отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 7. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить муфту заднего хода, тормоз низкого реверса или и то, и другое. Снять трансаксель. Убедиться в заедании накладки и уплотнительном кольце поршня на предмет повреждений и помех со стороны фиксатора. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " трансмиссия ", Обратная и повышающая передача сцепления P.23B-57. Затем проверить симптом. Вопрос: устранен ли симптом? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 7. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Аномальное давление в трубопроводе
  2. Неисправность силовой передачи
  3. Неисправность масляного насоса
  4. Неисправность корпуса клапана
  5. Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  6. Неисправность МУП
Схема №442
Схема №443
Схема №444
  1. ШАГ 1. Проверить гидравлическое давление каждого элемента. Измерить гидравлическое нажатие на каждый элемент, когда трансмиссия находится в 1-м, 2-м или обратном положении. Убедиться, что каждое из гидравлических давлений соответствует стандартному значению. Обратитесь к разделу " Испытание гидравлическим давлением ". Если давления некоторых элементов находятся в пределах стандартного значения, а некоторые нет, перепроверьте симптом. Вопрос: все ли давления в пределах нормативного значения? ДА: проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости. При отклонении от нормы отремонтируйте или заменить по мере необходимости, затем повторно проверить симптом, если OK. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  2. ШАГ 2. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить корпус клапана в сборе, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  3. ШАГ 3. Проверить компоненты трансмиссии. Разобрать трансмиссию и проверить водило планетарной передачи и выходной вал и т. д. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. Обратитесь к " трансмиссия ", " PLANETARY передача " ", выходной вал " и " дифференциал ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236942-S14560075022006071100000)(ref-236942-S26454575072006071100000)(ref-236942-S38718417452006071100000)(ref-236942-S15007892542006071100000)
  4. ШАГ 4. Проверить масляный насос. Снять трансмиссию в сборе. Проверить маслонасос (неправильная установка, повреждение и т.д.) и при необходимости заменить узел масляного насоса (Масляный насос не может быть разобран). Обратитесь к " трансмиссия ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Неисправность системы двигателя
  2. Неисправность соленоида сцепления гидротрансформатора
  3. Неисправность корпуса клапана
  4. Неисправность гидротрансформатора (Неисправность муфты гидротрансформатора)
  5. Неисправность МУП
Схема №445
Схема №446
Схема №447
  1. ШАГ 1. Проверить систему двигателя. Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ - КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ, ОН ГЛОХНЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". В: Хороший ли результат осмотра? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить компоненты двигателя. (ref-236919-S11454542912006071100000)
  2. ШАГ 2. Заменить электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора. Заменить соленоидный вентиль муфты гидротранспортера. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Затем проверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 3. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  3. ШАГ 3. Разобрать и прочистите корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  4. ШАГ 4. Заменить гидротрансформатор в сборе. Снять трансмиссию. Установить на место гидротранспортер в сборе (см. раздел " трансмиссия "). Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Ненормальное давление сцепления пониженной передачи
  2. Неисправность электромагнитного клапана нижнего привода
  3. Неисправность муфты пониженной передачи
  4. Неисправность корпуса клапана
  5. Неисправность датчика положение дроссельной заслонки
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
  1. ШАГ 1. С помощью соленоидного клапана MB991958 убедиться в том, что клапан привода находится под напряжением: 02: Блокировка электромагнитного клапана. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtag? 1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключить сканирующее устройство xtangx3 к соединителю канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Нажать кнопку xagx4 для проверки привода. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить, когда происходит удар переключения передач. В: Когда возникает удар переключения? При включении от N до D: Перейдите к шагу 3. Когда автомобиль начинает движение: Переходите к шагу 6.
  3. ШАГ 3. Проверить гидравлическое давление (для муфты пониженной передачи).измерить гидравлическое нажатие на муфту пониженной мощности при переводе рычага селектора из диапазона " N " в диапазон " D ".проверить, не превышает ли значение гидравлического давления нормативное значение. См. " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ".вопрос: Находится ли гидростатическое давление в пределах нормативного значения? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Перейдите к этапу 8. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  4. ШАГ 4. Проверить систему сцепления с нижним приводом. Снять крышку корпуса клапана и корпус клапана. См. " трансмиссия сборка " и " трансмиссия ". Продуть сжатый воздух давлением 108 к Па (15 фунт / кв. (ref-236921-S10676667652006071100000)(ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить муфту понижающей передачи. Снять трансаксел в сборе. Осмотреть облицовку на предмет заедания и уплотнительное кольцо поршня на отсутствие повреждений и помех со стороны фиксатора. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " МУФТА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ И ВХОДНОЙ ВАЛ ". Затем проверить симптом. Вопрос: устранен ли симптом? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 9. (ref-236942-S10830405662006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить удар переключения передач. В: Происходит ли удар переключения? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  7. ШАГ 7. С помощью датчика холостого хода MB991958, проверить положение списка данных в пункте 11: Датчик Tp. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtangx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 P0123 (ref-236919-S16148452442006071200000)(ref-236919-S35003219982006071200000)
  8. ШАГ 8. Разобрать и прочистите корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на предмет ослабления затяжки и корпуса клапана на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 9. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  9. ШАГ 9. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать все сначала с шага 1.
  1. Аномальное обратное давление сцепления
  2. Аномальное давление торможения при движении задним ходом
  3. Неисправность электромагнитного клапана низкого реверса
  4. Неисправность муфты заднего хода
  5. Неисправность тормоза заднего хода
  6. Неисправность корпуса клапана
  7. Неисправность датчика положение дроссельной заслонки
  8. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
  1. ШАГ 1. С помощью соленоидного клапана MB991958 проверить положение 01: низкий-Reverse Solenoid клапан. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtangx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtigx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON " для проверки привода на низкий уровень. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить, когда происходит удар переключения передач. В: Когда возникает удар переключения? При включении от N до R: Перейдите к шагу 3. Когда автомобиль начинает движение: Переходите к шагу 7.
  3. ШАГ 3. Проверить гидравлическое давление (для муфты заднего хода). Измерить гидравлическое нажатие на муфту заднего хода, когда рычаг селектора находится в диапазоне " R ". Убедиться, что значение гидравлического давления не выходит за пределы нормы. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ". Вопрос: Гидравлическое давление находится в пределах нормы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 9. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  4. ШАГ 4. Проверить гидравлическое давление (для тормоза заднего хода). Измерить гидравлическое нажатие на тормоз заднего хода, когда рычаг селектора находится в диапазоне " R ". Убедиться, что гидравлическое давления находится в пределах стандартного значения. См. " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ". Q: Гидравлическое давление в пределах нормативного значения? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 9. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  5. ШАГ 5. Проверить систему сцепления заднего хода и тормозную систему низкого реверса. Снять крышку корпуса клапана и корпус клапана. См. " трансмиссия сборка " и " TRANS axle ". Продуть сжатый воздух под давлением 108 к Па (15 фунт / кв. дюйм) в масляный жиклер муфты заднего хода картера трансмиссии, и проверить, перемещается ли поршень обратного сцепления и поддерживается ли давление воздуха в этом состоянии. Повторить для тормоза низкого реверса. Q: Поддерживаются оба давления воздуха? Да: Перейти к шагу 6. (ref-236921-S10676667652006071100000)(ref-236942-S14560075022006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить муфту заднего хода и тормоз низкого реверса. Снять трансаксель в сборе. Убедиться, что облицовка заедает, а уплотнительное кольцо поршня не повреждено и не мешает фиксатору. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " трансмиссия ", Обратная передача и повышающая передача сцепления P.23B-57. Затем проверить наличие симптома. Вопрос: устранен ли симптом? ДА: процедура завершена? НЕТ: Перейти к шагу 10. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  7. ШАГ 7. Проверить шок переключения передач. В: Иногда возникает шок переключения? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Переходите к шагу 9.
  8. ШАГ 8. При помощи сканирующего устройства MB991958, проверить положение списка данных в пункте 11: Датчик Tp. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующих устройств xtangx1 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканируемого устройства MB991958. Подключить сканирующее устройство xtax3 к разъему канала передачи данных. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Установить прибор xtxtx 4 в режим считывания данных. MB991958 MB991958 MB991958 P0123 (ref-236919-S16148452442006071200000)(ref-236919-S35003219982006071200000)
  9. ШАГ 9. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на предмет ослабления крепления, а также корпус клапана на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить корпус клапана в сборе, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедуры завершены. НЕТ: Перейдите к шагу 10. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  10. ШАГ 10. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Аномальное давление в трубопроводе
  2. Неисправность масляного насоса
  3. Неисправность корпуса клапана
  4. Неисправность МУП
Схема №458
Схема №459
  1. ШАГ 1. Проверить гидравлическое давление. Измерить гидравлическое нажатие каждого элемента, когда трансмиссия находится в первом, втором или обратном положении. Убедиться, что каждое из гидравлических давлений соответствует стандартному значению. Обратитесь к разделу " Испытание гидравлическим давлением ". Если некоторые давления элементов находятся в пределах стандартного значения, а некоторые нет, перепроверьте симптом. Q: Все ли гидравлические давления находятся в диапазоне стандартного значения? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Перейдите к этапу 2. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  2. ШАГ 2. Отрегулировать давление в линии. Настроить линейное давление. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-236921-S34799136652006071200000)
  3. ШАГ 3. Проверить, когда происходит удар переключения передач. В: Когда возникает удар переключения? При включении от N к D и N до R: Перейдите к шагу 4. Когда автомобиль начинает движение: Переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверить масляный насос. Снять трансмиссию в сборе. Убедиться, что маслонасос (неправильная установка, повреждение и т.д.) и при необходимости заменить узел масляного насоса (Масляный насос не может быть разобран). Обратитесь к " трансмиссия ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить монтажные болты на неплотность, а уплотнительное кольцо, клапаны и корпус клапана - на наличие повреждений. Отремонтировать или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  6. ШАГ 6. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала с шага 1.
  1. Аномальное давление в трубопроводе
  2. Неисправность каждого электромагнитного клапана
  3. Неисправность масляного насоса
  4. Неисправность корпуса клапана
  5. Неисправность каждого тормоза или каждой муфты
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
  1. ШАГ 1. С помощью электромагнита MB991958 проверить клапан привода. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканера xtag 2. Подключить инструмент xtegx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Установить инструмент управления xtax4 в режим проверки привода на следующие элементы. Пункт 01: Низкий уровень соленоид обратного хода 02 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить гидравлическое давление. Измерить гидравлическое нажатие каждого элемента. Убедиться, что каждое из гидравлических давлений находится в пределах стандартного значения. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЕМ ". Если некоторые давления элементов находятся в пределах нормативного значения, а другие - нет, перепроверьте симптом. Q: Все ли гидравлические давления находятся в рамках стандартного значения? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Переход к этапу 3. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  3. ШАГ 3. Отрегулировать давление в линии. Настроить линейное давление. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-236921-S34799136652006071200000)
  4. ШАГ 4. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на предмет ослабления крепления, а также корпус клапана на наличие повреждений. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. В: Симптом устранен? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить масляный насос. Снять трансмиссию в сборе, проверить маслонасос (неправильная установка, повреждение и т.д.) и при необходимости заменить узел масляного насоса (Масляный насос не может быть демонтирован). Обратитесь к " трансмиссия ". Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить каждый тормоз и сцепление. Извлечь трансаксель. Проверить облицовку на предмет заедания и поршневого уплотнительного кольца на наличие повреждений и помех со стороны фиксатора. Отремонтировать или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " трансмиссия ", Underdrive Clutch и первичный вал P.23B-54, Reverse и Overdriver Clatch P. 1-57. Затем для проверки наличия симптома Q: устранено? Процедура завершена: 7. 23B (ref-236942-S14560075022006071100000)
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  2. Неисправность датчика положение дроссельной заслонки
  3. Неисправность каждого электромагнитного клапана
  4. Аномальное давление в трубопроводе
  5. Неисправность корпуса клапана
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить датчик списка данных пункт 23: Блокировка выходного вала Датчик скорости. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого инструмента MB991958 всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключить сканирующий инструмент mintagх3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Установить сканируйте инструмент xtag 4 в режим считывания данных. См. п. 23: Выход Датчик частоты вращения вала 50 км при движении. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236921-S39163848912006071200000)
  2. ШАГ 2. С помощью сканирующего устройства MB991958, проверить данные в пункте 11: Датчик Tp. Подключить сканирующее устройство xtigx1 к соединителю канала передачи данных. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Установить полный инструмент xtag 2 в режим чтения данных. Пункт 11: Напряжение датчика Tpt должно измеряться между 300 и 700 МВ, когда дроссельная заслонка полностью закрыта пальцем. Напряжение должно измерять 4 000 МВ или более, когда заслонка полностью открыта. MB991958 MB991958 P0123 (ref-236919-S16148452442006071200000)(ref-236919-S35003219982006071200000)
  3. ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить список данных. Подключить сканирующее устройство MB991958 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующий устройство xtegx2 в режим считывания данных ниже следующих пунктов. Пункт 31: Низкий реверсивный соленоидный клапан Процент, пункт 32: Нижний привод Соленоидный вентиль Коэффициент заполнения, пункт 33: Второй соленоид Переключатель расхода, пункт 34: перегрузка Проверить ку электромагнитного клапана MB991958
  4. ШАГ 4. Отрегулировать давление в линии. Настроить линейное давление. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236921-S34799136652006071200000)
  5. ШАГ 5. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты для установки уплотнительного кольца на наличие повреждений и корпуса клапана. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить корпус клапана в сборе, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 7. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  6. ШАГ 6. Заменить каждый электромагнитный клапан. Неисправный соленоидный клапан заменить новым. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
  1. Неисправность корпуса клапана
  2. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №470
Схема №471
  1. ШАГ 1. При помощи функции переключения передач MB991958 проверить состояние исполнительного механизма пункт 14: INVECS-II отмена Command. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения сканирующего устройства переключатель " Переключение " не должен находиться в положении " БЛОКИРОВКА " (ВЫКЛ) всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВАНИЕ ", прежде чем подключать или отключать сканирующее устройство хтагх2. Подключить тагс3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Установить описание СКАНИРУ4 в режим управления приводом. Пункт 14: Команда MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236921-S17179642062006071200000)
  2. ШАГ 2. Проверить точки переключения. В: Являются ли точки переключения ранними или поздними только тогда, когда температура трансмиссионной жидкости составляет -29°C или менее (раннее), или 125 ° С (125°C) или более (позднее)? ДА: Симптом обусловлен характеристиками системы INVECS-II, но не является ненормальным. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на предмет неплотности крепления, а также отсутствие повреждений в корпусе клапана. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить корпус клапана в сборе, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  4. ШАГ 4. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала на шаге 1.
Схема №472
Схема №473
  1. Неисправность переключателя диапазона передачи
  2. Повреждение жгута или соединителя
  3. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
  1. ШАГ 1. Проверить ускорение автомобиля. В: Плохо ли ускоряется автомобиль (трансмиссия остается на 3-й передаче) при старте с остановки с рычагом селектора в диапазоне " D "? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
  2. ШАГ 2. Измерить напряжение резервного источника питания на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-110 с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем C-110. Измерение напряжения между клеммой 58 и землей с помощью обратного массы. Напряжение должно измерять положительное напряжение батареи. Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить промежуточный разъем A-14 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Q: Исправны ли разъемы и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Затем проверить симптом. C-110 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на обрыв цепи между разъемом ИКМ C-110 клеммой 58 и аккумулятором. В: Провод жгута исправен? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  5. ШАГ 5. При использовании инструмента для поиска неисправностей MB991958, проверить позиции в списке данных 61: Переключатель диапазона передачи. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства xtangx1, всегда устанавливать выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканера xtigx2. Подключить прибор xtegx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания во включенное положение. Установить прибор хтаг4 в режим считывания данных. Пункт 61: Диапазон передачи MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236921-S12643390872006071100000)(ref-236921-S18861332902006071100000)
  1. Неисправность системы двигателя
  2. Неисправность системы сцепления и тормозной системы
  3. Неисправность МУП
Схема №480
Схема №481
  1. ШАГ 1. Проверить систему двигателя. См. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ ". В: Хороший ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить компонент(ы) двигателя. (ref-236919-S11454542912006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить каждый тормоз и сцепление. Выполнить тест на сваливание гидротрансформатора. Обратитесь к " ТЕСТУ ЗАМЕДЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Затем проверить наличие симптома. В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-236921-S06427263182006071200000)
  3. ШАГ 3. Провести гидравлическую опрессовку, выполнить гидравлическое испытание под давлением. Обратитесь к разделу " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ОПРЕССОВКА ". Затем проверить наличие симптома. Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  4. ШАГ 4. Проверить каждую тормозную систему и систему сцепления. Снять крышку корпуса клапана и корпус клапана. См. " трансмиссия ". Вдувайте сжатый воздух давлением 108 к Па (15 фунт / кв. дюйм) в каждое отверстие для подачи масла на тормоз и масляное отверстие муфты картера трансмиссии, а также убедиться, что все тормоза и каждый поршень муфты двигаются и давление воздуха сохраняется. Вопрос: поддерживается ли давление воздуха? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить каждую тормозную систему и систему сцепления. Снять трансмиссия. Проверить накладки на предмет заедания и поршневого уплотнительного кольца на наличие повреждений и помех со стороны фиксатора. Отремонтировать или заменить неисправные детали. Обратитесь к " трансмиссия ", " UNDERDRIVE СЦЕПЛЕНИЕ И ВХОДНОЙ ВАЛ " и " REVERSE и OVERRRIVE CLUTCH ". Затем для проверки наличия симптома. В: симптом устранено? ДА: Процедура ЗАВЕРШЕНА 6. (ref-236942-S14560075022006071100000)(ref-236942-S10830405662006071100000)(ref-236942-S27369756892006071100000)
  6. ШАГ 6. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала с шага 1.
  1. Ненормальное давление сцепления гидротрансформатора
  2. Неисправность системы двигателя
  3. Неисправность соленоида сцепления гидротрансформатора
  4. Неисправность гидротрансформатора
  5. Неисправность корпуса клапана
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №482
Схема №483
Схема №484
  1. ШАГ 1. С помощью электромагнитного клапана привода MB991958 проверить положение исполнительного механизма 06: Блокировка муфты сцепления соленоидный клапан. ВНИМАНИЕ! Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtegx2. Подключить сканирующее устройство xtigx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Установить инструмент сканирования xagxx4 для замены преобразователя привода. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236942-S08697309782006071100000)
  2. ШАГ 2. Проверить вибрацию. Вопрос: Возникает ли вибрация при отсоединении разъема датчика температуры трансмиссионной жидкости? ДА: Проверить систему двигателя. Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ВОЖДЕНИЕ ". Если результат проверки не хороший, диагностируйте, отремонтируйте и / или заменить компонент(ы) двигателя. НЕТ: Перейдите к шагу 3. (ref-236919-S11454542912006071100000)
  3. ШАГ 3. Проверить гидравлическое давление гидротрансформатора. Измерить гидростатическое давление гидротреобразователя. Затем проверить, находится ли гидростатического давление гидротранспортера в пределах стандартного значения. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ". Q: Находится ли гидро давление гидротерминатора в пределах нормативного значения? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 5. (ref-236921-S23413796172006071200000)
  4. ШАГ 4. Заменить гидротрансформатор в сборе. Снять трансмиссию. Установить на место гидротранспортер в сборе (см. раздел " трансмиссия "). Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-236942-S14560075022006071100000)
  5. ШАГ 5. Разобрать и прочистите корпус клапана. Проверить болты установки уплотнительного кольца на наличие повреждений, а также отсутствие повреждений в корпусе клапана. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-236942-S08697309782006071100000)
  6. ШАГ 6. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Начать сначала с шага 1.
Схема №485
  1. Повреждение жгута или соединителя
  2. Неисправность кондиционер-ECU
  3. Неисправность системы кондиционирования воздуха
  4. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
  1. ШАГ 1. Используя функцию сканирования MB991958, проверить положение списка данных в пункте 65: Двойной переключатель давления. ВНИМАНИЕ: да повреждение сканирующего инструмента " хтагкс1, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента. 2. Подключить сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Установить инструмент сканирования MB991958 в режим считывания данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236914-S08738023052006071200000)
  2. ШАГ 2. Измерить напряжение питания на разъеме C-06 A / C-ECU с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем C-06. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Управляйте А / С. Замерить обратное зондирование напряжения между клеммой 4 и землей. Напряжение должно измерять положительное напряжение аккумулятора. Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Q: Является ли измеренное напряжение батареи положительным напряжением? Да: Перейти к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить разъем A / C-ECU C-06 и промежуточный соединитель C-104 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Q: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-236915-S41192556172006071100000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут на короткое замыкание на массу между клеммой 4 разъема C-06 A / C-ECU и клеммой 69 разъема C-111 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). В: Провод жгута исправен? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Восстановить или заменить провод жгута.
  5. ШАГ 5. С помощью средства проверки MB991958, проверить положение списка данных в пункте 65: Двойной выключатель давления. ВНИМАНИЕ: Да повреждение сканирующего инструмента xtangx1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением устройства для проверки MB991958. Подключить устройство для сканирования к соединителю канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Установить инструмент для проверки хтагх4 в режим считывания данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236914-S08738023052006071200000)(ref-236929-S15299302662006071100000)
  6. ШАГ 6. Измерить выходное напряжение выключателя на разъеме C-111 ИКМ с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем xtagx7. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Управляйте А / К. Замерить обратное зондирование напряжения между клеммой 69 и землей. Когда A / C находится в работе, напряжение должно измерять положительное напряжение батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ). Q: Является измеренное напряжение положительным напряжением аккумуляторной батареи. Перейдите к шагу 9? Нет перехода к шагу: C-111
  7. ШАГ 7. Проверить промежуточный разъем C-104 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-111 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  8. ШАГ 8. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание на массу между клеммой 4 разъема A / C-ECU C-06 и клеммой 69 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-111. В: Провод жгута исправен? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  9. ШАГ 9. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-111 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 10. НЕТ: восстановить или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-236915-S41192556172006071100000)
  10. ШАГ 10. С помощью функции сканирования MB991958, проверить положение списка данных в пункте 65: Двойной переключатель давления. ВНИМАНИЕ: Да Заменить инструмент сканирования MB991958, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением инструмента сканирования xтагх2. Подключить инструмент поиска xtагх3 к соединителю канала передачи данных. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу. Переведите инструмент сканирования xxx4 в режим считывания данных. Пункт 65: сдвоенный переключатель давления находится в положении. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 MB991502 (ref-236914-S08738023052006071200000)
Схема №501
Схема №502
  1. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  2. Неисправность спидометра
  3. Повреждение жгута или соединителя
  4. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки A / T-выхода. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих устройств dtagx1, всегда переводите переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующей системы MB991958. Подключить сканирующее устройство xtagen x3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Проверить наличие расшифровка кода ошибки D / T. Обратитесь Переключатель переключателя зажигания для отключения блокировки 23. MB991958 MB991958 (ref-236921-S39163848912006071200000)
  2. ШАГ 2. Используя функцию сканирования MB991958, проверить список данных в пункте 29: Сигнал скорости транспортного средства. Подключить сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующее устройство в режим считывания данных. Пункт 29: Сигналы скорости автомобиля. Убедиться, что скорость дисплея спидометра и сканирующего устройства совпадают при движении на скорости 40 км / ч (25 миль / ч). Повернуть переключатель зажигания в положение " ЗАМОК " (выкл.). MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236914-S08738023052006071200000)
  3. ШАГ 3. Используя осциллограф, проверить форму сигнала скорости транспортного средства на разъеме ИКМ C-111 с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем икстагх1. Подключить зонд осциллоскопа к разъему ИКМ4 клемма 79 содержит обратную связь. Запустить двигатель и приведите в движение транспортное средство. Проверить форму сигнала частоты вращения транспортного средства. Форма сигнала скорости должна показывать выходное положение, аналогичное показанному на рисунке. Максимальное значение должно быть 4,8 вольта и более низкое электрическое значение. C-111 C-111
  4. ШАГ 4. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-111 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановить или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-236915-S41192556172006071100000)
  5. ШАГ 5. Проверить соединительный разъем C-02, комбинированный соединитель измерительного прибора хтагх1, промежуточный соединитель C-105 и соединитель ИКМ хтегх3 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Находятся ли разъемы и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". C-04 C-111 (ref-236915-S41192556172006071100000)
  6. ШАГ 6. Проверить жгут на обрыв, короткое замыкание на массу или повреждение между клеммой 46 разъема счетчика C-04 и клеммой 79 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-111. В: Провод жгута в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить провод жгута.
  7. ШАГ 7. Проверить спидометр. Обратитесь к " SPEEDOMETER DOES NOT WORK ". Q: Правильно ли работает спидометр? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: заменить комбинированный измеритель. (ref-236925-S05207174152006071100000)
  8. ШАГ 8. С помощью функции сканирования MB991958, проверить список данных пункт 29: Сигнал скорости транспортного средства ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtegx1, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканируемого инструмента MB991958. Подключить сканирующий инструмент xtigx3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. Переведите сканирующее средство xtag 4 в режим считывания данных на транспортном средстве. См. 29: Проверка сигнала скорости автомобиля и км. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958 (ref-236914-S08738023052006071200000)
Схема №515
Схема №516
  1. Неисправность переключателя диапазона передачи
  2. Неисправность переключателя переключения передач в сборе
  3. Неисправность переключателя переключения передач в сборе (Up)
  4. Неисправность переключателя передач в сборе (вниз)
  5. Повреждение жгута или соединителя
  6. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III sub сборка) хтагх1: V.c.i. хтегх2: MUT- III USB Cable MB991910: МУТ-Іі Main жгут A MB991824 MB991827
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528