Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Outlander/Mitsubishi Outlander I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Авто-Круиз контроля: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Авто-Круиз контроля: Прочее Mitsubishi Outlander I

Система круиз-контроля 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Как читать список данных

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub сборка) хтагх1: V.c.i. MB991827: MUT- III USB Cable хтегх3: МУТ-II Main жгут A MB991824 MB991910
ВниманиеВо избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора.
Схема №98
  1. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  3. Выбрать «Interactive Диагностика»(Интерактивная диагностика) на экране запуска.
  4. Выбрать «Выбор системы».
  5. Выбрать «AUTO-CRUISE» на вкладке «POWERTRAIN».
  6. Выбрать «Data List».
  7. Выбрать подходящий пункт.
  8. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF).
  9. Отсоединить MB991958 сканера.

Как проверить состояние

  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».

Критерии оценки

  1. Если сработал переключатель автоматического круиз-контроля, этот расшифровка кода ошибки будет установлен тогда, когда напряжение на зажимах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отличается от стандартного значения.

СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ УСТАНОВКИ ЭТОГО КОДА:)

  1. Неисправность переключателя автоматического круиз-контроля.
  2. Неисправность контактное кольцо руля.
  3. Повреждение жгута или разъема.
  4. Неисправность МУП.
  1. Загорается световой индикатор «КРУИЗ».
  1. Короткое замыкание в цепи выключателя стоп-сигнала.
  2. Обрыв цепи в цепи тормозного переключателя (между выводом 54 ИКМ и землей).

Комментарий

Подозревается цепь выключателя стоп-сигнала.

Подозревается цепь переключателя диапазона передачи.

Причиной, вероятно, является обрыв в цепи на выходе внутри переключателя «отмена».

Отказоустойчивая функция, вероятно, отменяет авто-круиз контроль. В этом случае инструмент сканирования MB991958 может быть использован для повторного тестирования каждой системы путем проверки диагностических кодов неисправности. Инструмент сканирования также можно использовать для проверки того, являются ли цепи каждого входного переключателя нормальными или нет, проверив коды входных переключателей.

Подозревается сигнал датчика частоты вращения выходного вала или корпуса дросселя.

Могут быть неисправны разъем (разъемы), жгут проводов между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинированным измерительным прибором, комбинированный измерительный прибор и ИКМ. Также может быть повреждена цепь входного сигнала переключателя автоматического круиз-контроля.

Справочная таблица перечня данных

ВниманиеПри переводе рычага селектора в диапазон «D» следует применять тормоза, чтобы автомобиль не двигался вперед. На экзаменах по вождению всегда нужны два человека: один водитель и один наблюдатель.

Примечание*: Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки, а затем удалить расшифровка кода ошибки, который был записан во время проверки с помощью сканирующего инструмента MB991958 после завершения проверки.

Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ».
  2. Убедиться, что индикатор «CRUISE» в комбинированном счетчике горит, когда переключатель «CRUISE»(MAIN) включен.
Схема №107
  1. Включить выключатель «КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ (ОСНОВНОЙ)».
  2. Ехать с нужной скоростью, выше примерно 40 км/ч (25 миль/ч).
  3. Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
  4. Убедиться, что при отпускании переключателя скорость равна желаемой постоянной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость транспортных средств снижается приблизительно до 15 км/ч (9 миль/ч) ниже установленной скорости, например, из-за подъема на холм, авто-круиз-контроль будет отменен.
Схема №108
  1. Установить нужную скорость.
  2. Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
  3. Убедиться, что ускорение продолжается, пока переключатель удерживается, и что после его отпускания постоянная скорость в то время, когда он был отпущен, становится скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Ускорение может быть продолжено, даже если скорость транспортного средства превысила скоростной предел [приблизительно 200 км/ч (124 миль/ч)]. Но скорость при отпускании переключателя авто-круиз-контроля будет записываться как скоростной предел.
Схема №109
  1. Установить нужную скорость.
  2. Нажать переключатель автоматического круиз-контроля в направлении стрелки.
  3. Убедиться, что ускорение продолжается при нажатом переключателе и что после его отпускания постоянная скорость в момент отпускания становится скоростью движения. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда скорость транспортного средства достигает нижнего предела [приблизительно 40 км / ч (25 миль в час)] во время замедления, авто-круиз контроль будет отменен.
Схема №110
  1. Установить автоматический круиз-контроль скорости.
  2. При выполнении любой из следующих операций на постоянной скорости во время автоматического круиз-контроля проверить, возобновлена ли нормальная езда и происходит ли замедление. Переключатель автоматического круиз-контроля тянут в направлении стрелки. Педаль тормоза нажата. Рычаг селектора переводится в диапазон «N».
  3. При скорости транспортного средства 40 км/ч (25 миль/ч) или выше проверить, если при включении переключателя «ACC/RES» скорость транспортного средства возвращается к скорости до отмены вождения с автоматическим круиз-контролем, и происходит движение с постоянной скоростью.
  4. При переключении переключателя «CRUISE»(MAIN) в положение «OFF» во время движения с постоянной скоростью проверить, возобновлено ли нормальное движение и происходит ли замедление.
Схема №111
Схема №112
  1. Отсоединить соединитель.
  2. Проверить целостность соединения между клеммами коммутатора.

Переключатель диапазона передачи (положение «N»)

Обратитесь к разделу " ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ ". (ref-236921-S19830521642006071100000)

Датчик положения дроссельной заслонки

Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-236919-S16605170202006071200000)

Датчик положения педалей акселератора.

См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ". (ref-236919-S23365731592006071200000)

Схема №113
  1. Снять выключатель автоматического круиз-контроля (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ "). (ref-236936-S34582053442006071200000)
  2. Измерить сопротивление между клеммой 2 и клеммой 3, когда нажат каждый из переключателей " COAST / SET ", " ACC / RES " " отмена " и " CRUISE 300 (MAIN) ".если значения, измеренные в это время, соответствуют значениям в таблице ниже, значения сопротивления являются правильными. Переключатель выключатель положение и CONDITION SWITTER SPECIFED УСЛОВИЯ " КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ " (ГЛАВНЫЙ) выключатель " Выкл " 8разомключается цепь " КРУВ Р ".

Другие статьи — Авто-Круиз контроля