Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Montero/Mitsubishi Montero III (1999-2006)/Руководство по ремонту/Мультиплексные системы управления: Диагностика/Процедура проверки л-5: фара, хвостовой огонь: фары не заго…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультиплексные системы управления: Диагностика Все разделы

Процедура проверки л-5: фара, хвостовой огонь: фары не загораются при нахождении выключателя освещения в положении " автомат ", " хвост " и " попутный свет "; но светятся на слабом — часть 2 Mitsubishi Montero III

Мультиплексные системы управления: Диагностика 95 иллюстраций ~46 мин чтения
  1. Неисправность ETACS-ECU
  2. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №427
  1. ШАГ 1. Измерить на разъеме розжига ETACS-ECU нормально D-222 для того, чтобы проверить линию от выключателя зажигания (АСС).отключить разъем ETAC-ЕСУ хтагх1 и измерить со стороны соединительной колодки. Повернуть выключатель зажигания в положение " АСК ".измерить напряжение между клеммой 2 и землей, измеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).q: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? да - Заменить: D-222
  2. ШАГ 2. Проверить разъем ETACS-ECU D-222 на наличие повреждений. Q: В хорошем ли состоянии находится разъем ETACS- ECU1? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если оборудование, описание которого приведено в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работает нормально, входной сигнал от выключателя зажигания (ACC) должен быть нормальным. D-222
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU D-222 и выключателем зажигания (ACC).ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем клеммной колодки хтагх1. Если соединитель клеммный колодки D-208 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: Должен ли жгут кабелей между разъёмом ETACTAGX3 и переключателем розжига (АСС) нормально находиться в исправном состоянии? ДА: Никаких действий не требуется; НЕТ - ремонт кабеля. D-208 D-222
Схема №428
Схема №429
  1. Неисправность ETACS-ECU
  2. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №430
  1. ШАГ 1. Провести измерения на разъеме розжига ETACS-ECU D-222 для того, чтобы проверить линию от выключателя зажигания (хтагх1) до ETACTAС- ЭБУ. Отключить разъем ETACS2 и измерить со стороны соединительной колодки. Переведите выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 16 и землей. Измеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора) q: Заменить это напряжение? IG1 D-222 IG1
  2. ШАГ 2. Проверить разъем ETACS-ECU D-222 на наличие повреждений. В: Находится ли в исправном состоянии разъем ETACS- ECU1? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Заменить ETAC-ЭБУ. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, то входной сигнал от выключателя зажигания (IG1) должен быть нормальным. D-222
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом ETACS-ECU D-222 и выключателем зажигания (ACC). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем клеммной колодки хтагх1. Если соединитель клеммный колодки D-208 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: Находится ли жгут кабелей между разъёмом ETACS- ECU3 и переключателем розжига (IG1) в исправном состоянии? ДА: Никаких действий не требуется; D-208 D-222 IG1
Схема №431
  1. Неисправность переключателя противотуманных фар
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель противотуманного света. Снять переключатель противотуманной фары. Затем проверить целостность между клеммами переключателя. Выключатели противотуманных фар ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ОТПУЩЕНО - разомкнутая цепь нажата 1-2 Менее 2 ом Q: Находится ли туманоуловитель в исправном состоянии? ДА: Перейдите к Шагу 2. НЕТ: отремонтируйте выключатель Противотуманная фара. Если для выключателя света работает нормально, это указывает на то, что правильный сигнал подан от выключателя противотуманки.
  2. ШАГ 2. Измерить на разъеме переключателя противотуманных фар D-127 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю противотуманной фары. Отсоединить разъем выключателя противотуманного света D-127 и произвести измерение со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ: Перейдите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить разъем переключателя противотуманных фар D-127 на наличие повреждений. Q: Исправен ли разъем переключателя? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Восстановить переключатель противотуманной фары. Если переключатель для света работает нормально, это указывает на то, что от выключателя противотуманного света послан правильный сигнал. D-127
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя противотуманных фар D-127 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем хтагх1. При повреждении соединительного разъема D-30 отремонтируйте или заменить соединитель. Вопрос: В хорошем ли состоянии жгут кабелей между коннектором выключателя туманоулавливающих фонарей и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Восстановить жгут. Если для выключателя света работает нормально, это указывает на то, что от переключателя противотуманной фары подан правильный сигнал. D-30 D-127
  5. ШАГ 5. Проверить исправность разъема выключателя противотуманных фар D-127 и разъема ETACS-ECU хтагх1. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем выключателя туманоиспытателей xtагх2 и разъем ETAC-Ecu3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если выключатель для света работает нормально, это указывает на то, что от переключателя противотуманной фары подан правильный сигнал. D-224 D-127 D-224
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя противотуманных фар D-127 и разъёмом ETACS-ECU D-224. В: Исправен ли жгут проводников между коннектором переключателя противотувных фар хтагх2 и разъёмом ETAX- ECU3? ДА: Заменить ETACC-ЭБУ. Если для выключателя света работает нормально, то это указывает на то, что от выключателя противотуманного света посылается правильный сигнал НЕТ ремонта электропроводки. D-127 D-224
Схема №437
Схема №438
  1. Неисправность переключателя стояночного / нейтрального положения
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель стояночного / нейтрального положения. Отсоединить разъем выключателя стояночной / нейтральной позиции C-04. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя.установка переключателя стояночных / нейтральных положений, положение тестера указано условие P, N, D - разомкнутая цепь R 7-8 Менее 2 Ом Q: Находится ли переключатель стояночный / нейтральный в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить переключатель стоянок / нормально нейтральное положение ".
  2. ШАГ 2. Проверить на разъеме выключателя парковки / нейтрали C-04 для того, чтобы проверить линию переключателя зажигания (хтагх1) источника питания к переключателю парковки / нейтрального положения. Отсоединить разъем выключателя стоянки / нейтральное положение хтахх2 и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 8 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? да 5 Перейдите к шагу 3. IG1 C-04
  3. ШАГ 3. Проверить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения C-04 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии соединитель переключателя стоянок / нейтральное положение? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что сигнал о правильном положении " R " посылается от выключателя стояночных / нейтральных положений. C-04
  4. ШАГ 4. Проверить кабельный жгут между разъемом переключателя стояночного / нейтрального положения C-04 и переключателем зажигания (xtigx1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем D-01, соединители соединительных колодок хтагх3, хтахх4 и промежуточный соединитель хтагх5. Если соединительный соединитель xtагх6, соединитель соединительной колодки xtangx7, 8 или промежуточный соединитель xthagx9 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: переключатель кабеля находится в хорошем положении IG1 D-208 D-212 E-11 D-01 D-208 D-212 E-11 C-04 IG1
  5. ШАГ 5. Проверить исправность разъема выключателя стояночного / нейтрального положения C-04 и разъема ETACS-ECU D-224. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем переключателя стояночных / нейтральных положений xtагх2 и разъем ETAC-Ecu3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если задний стеклоочиститель работает нормально, это указывает на то, что сигнал правильного положения " R " подается от переключателя стоянок / нейтрали. C-04 D-224
  6. ШАГ 6. Проверить проводной жгут между контактом переключателя нейтрального положения C-04 и разъемом ETACS-ECU, который нормально работает в положении нейтрали " да 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем хтагх2, промежуточные соединители хтахх4. Если соединительный соединитель хтаджх5, промежуточный соединитель E-111 или xtaг7 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: является ли проводной кабель между разъемом выключателя стояночного / нейтрального положение Xtg x8 и ETAC? D-224 D-116 E-111 E-114 D-116 E-114 C-04 D-224
Схема №443
Схема №444
  1. Неисправность дверных переключателей водителя или переднего пассажира
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
  1. ШАГ 1. Проверить входной сигнал (с помощью импульсной проверки).проверить входные сигналы от переключателей передней двери. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991502, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) сканирующий инструмент MB991502. Подключить сканирующее средство xtangx2 к разъему канала передачи данных. Когда каждая передняя дверь открыта и закрыта, проверить, не работает ли сканирующая машина xtax3 и нет Q: MB991502 MB991502 MB991502 MB991502 MB991502 MB991502
  2. ШАГ 2. Проверить выключатель двери водителя. Снять дверной выключатель водителя. Затем проверить целостность между клеммами выключателя и корпусом переключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Выпущено 1-2 Должно быть меньше 2 Ом Нажата - разомкнутая цепь Q: Является ли дверной переключатель водителя в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить переключатель двери водителя, если функции, которые обычно описаны в схеме " Работа ".
  3. ШАГ 3. Измерить на нижней металлической части дверного выключателя водителя, чтобы проверить цепь массы к переключателю двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что выключатель двери водителя заземлен на кузов автомобиля с помощью его крепежного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверить работу переключателя двери, если необходимо выполнить ремонт.
  4. ШАГ 4. Проверить разъем дверного переключателя водителя F-14 и разъем ETACS-ECU D-222 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии соединитель дверного выключателя водителя хтагх2 и соединитель ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают, то входной сигнал от дверного выключатель двери водителя должен быть нормальным. F-14 D-222
  5. ШАГ 5. Проверить работу жгута проводов между входным разъемом переключателя двери водителя F-14 и разъемом ETACS-ECU, как правило, не должны работать ". ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 и соединитель клеммной колодки D-217. Если разъем клеммного блока xtag 4 или промежуточный разъем xtagen x5 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: является ли жгут проводов между соединителем переключателя двери водителя xtax6 и ETA в хорошем состоянии? D-222 D-215 D-217 D-215 F-14 D-222
  6. ШАГ 6. Проверить дверной выключатель пассажира. Снять переключатель двери пассажира. Затем проверить целостность между клеммами переключателя и корпусом выключателя. УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ПАССАЖИРА Выпущено 1-2 Должно быть нажато менее чем на 2 Ом - разомкнутая цепь Q: Находится ли дверной переключатель пассажира в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Заменить выключатель двери пассажира, если функции, которые обычно описаны в схеме " Работа двери ".
  7. ШАГ 7. Измерить на нижней металлической части переключателя двери пассажира, чтобы проверить цепь массы к переключателю двери пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель двери пассажира заземлен на кузов автомобиля с помощью его крепежного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Величина измеренного значения должна быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Проверка работы выключателя в исправном состоянии.
  8. ШАГ 8. Проверить в исправном состоянии разъем выключателя двери пассажира F-22, разъемы ETACS-ECU хтагх1 и хтаджх2. Q: Нормально ли работает разъем переключателя двери пассажира хтахх3, коннекторы ETACS-ЭБУ хтегх4 и хт 5? ДА: переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", должны работать с пассажиром. D-222 D-224 F-22 D-222 D-224
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом дверного переключателя F-22 пассажира, разъемы ETACS-ECU должны быть нормально исправны, " если в разъёме двери D-222 и хтагх2 - нормально неисправны, то: ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный блок разъема xtangx3, соединительный разъем D-01 и промежуточный соединитель xtax5. Если соединительный блок разъёма xtigx7 или промежуточный разъём xtogx8 повреждены, отремонтируйте или заменить разъём. Q: кабель кабеля D-224 D-209 D-111 D-209 D-01 D-111 F-22 D-222 D-224
  1. Неисправность переключателя колонок (поворотного светофора и выключателя освещения)
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные салфетки или соединители жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991862: Комплект монитора SWS
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента выбрать " ECU проверить " на дисплее монитора SWS. Проверить колонку-ЭБУ. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих инструментов MB991502, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующий инструмент хтагх1. Также подключайте комплект мониторов Sws MB991862 после включения сканирующей программы xtax3. MB991502 MB991502 MB991502 MB991862 MB991502 (ref-170579-S32076061092005052700000)
  2. ШАГ 2. Заменить ЭБУ. Заменить переключатель колонок (выключатель света и освещения поворотного сигнала).если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, то входной сигнал от переключателя колонки (выключателя света и освещенности поворотных сигналов) должен быть нормальным. Q: Посылает ли рубильник (выключатель огня и освещения поворотом-сигналом) нормальный сигнал на ЭСУ? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Заменить выключатель света ETACS-ECU " работает нормально, если функции в каком именно в схеме находятся, то должны быть исправны.
  1. Неисправность переключателя колонки (стеклоочиститель и переключатель омывателя)
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991862: Комплект монитора SWS
Схема №451
Схема №452
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента выбрать " ECU проверить " на дисплее монитора SWS. Проверить колонку-ЭБУ. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующих инструментов MB991502, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующий инструмент хтагх1. Также подключайте комплект мониторов Sws MB991862 после включения сканирующей программы xtax3. MB991502 MB991502 MB991502 MB991862 MB991502 (ref-170579-S32076061092005052700000)
  2. ШАГ 2. Проверить состояние стеклоочистителя и переключателя омывателя ветрового стекла. Снять выключатель стеклоочистки и омыватель. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. Стеклоочиститель и омыватель РАБОТАЮТ В ПОЛОЖЕНИИ TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION - разомкнутая цепь Тумблер стеклоподъемника 6-11 Меньше 2 ом Переключатель стеклопакета 6-10 Меньше ольца
  3. ШАГ 3. Проверить работу корпуса выключателя. Снять поворотный выключатель и переключатель освещения, а также выключатель стеклоочистителя и омывателя. Затем проверить целостность между клеммами корпуса переключателя. ОБТИРОЧНОЕ УСТРОЙСТВО / ОМЫВАТЕЛЬ НЕПРЕРЫВНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СОЕДИНЕНИЕ С КОРПУСОМ УКАЗАНО СОСТОЯНИЕ Сторона выключателя освещения - колонка стеклоомывателей 4-4, 5-5, 6-6, 7-7, 8-8, 9-9, 10-11 Менее чем на 2 ом состоянии: Заменить оборудование не годится?
  4. ШАГ 4. Заменить ЭБУ. Установить на место рубильник (переключатель сигналов поворота и освещения).если оборудование, описание которого приведено в разделе " РАБОТА С ЦЕПЯМИ ", работает нормально, то входной сигнал от рубильника (выключатель стеклоочистителя и выключатель колонки омывателя) должен быть нормальным. Q: Посылает ли колонковый выключатель (выключатель дворника и переключатель омывателей) нормальный сигнал на ЭСУ? ДА: Никаких действий не предпринимается, если описана схема ETACS-ECU.
Схема №453
  1. Неисправность переключателя колонки (стеклоочиститель и переключатель омывателя)
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991862: Комплект монитора SWS
Схема №454
Схема №455
  1. ШАГ 1. Проверить периодическую регулировку интервала стеклоочистителя на ветровом стекле с помощью ручки. Снять переключатель интервалов стеклоомывателя и мойки, а также проверить со стороны переключателя. Измерить значение сопротивления между клеммами 3 и 6. Замеренное сопротивление должно плавно изменяться от приблизительно 0 Ом (положение " FAST ") до 1 кило-Ом. В: Находится ли прерывистая регулировка интервала стеклопакета ветрового стекла в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ Заменить выключатель стеклоуборщика.
  2. ШАГ 2. Проверить корпус переключателя колонок. Снять поворотный световой сигнал и выключатель освещения, а также переключатель стеклоочистителя и омывателя. Затем проверить целостность между клеммами корпуса выключателя. СОЕДИНЕНИЕ С КОРПУСОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛОНОК. СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО Сторона переключателя подсветки - Сторона стеклоуловителя и переключателя омывателей 3-3, 6-6 Должно быть меньше 2 Ом Q: Находится ли в исправном состоянии корпус переключателя колонки? ДА: Перейдите к Шагу 3. НЕТ Заменить Переключатель колонки.
  3. ШАГ 3. Проверить исправность разъема выключателя колонки D-203 и разъема ETACS-ECU D-224. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем выключателя колонок хтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если интервал стеклоочистителя можно нормально отрегулировать, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоуловителя козырька прерывистого стекла должна подавать сигнал на ЭКУ. D-203 D-224
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя колонок D-203 и разъёмом ETACS-ECU хтагх1. В: Исправен ли жгут электропроводки между коннектором выключателя колонок D-203 и соединителем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановить жгут проводки. Если интервал стеклоочистителя можно нормально отрегулировать, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоподъемника ветрового стекла должна подать сигнал на ЭКУ. D-224 D-224
  5. ШАГ 5. Заменить ЭБУ. Заменить ETACS-ECU. Если интервал стеклоочистителя может быть отрегулирован нормально, это указывает на то, что ручка регулировки интервала стеклоомывателя должна посылать сигнал в ЭКУ. Q: Можно ли подтвердить входной сигнал при работе ручки регулировки интервала ветрового стекла? ДА: Не требуется никаких действий. НЕТ: Заменить переключатель колонки (стеклоподъемник и выключатель промывочного устройства).
  1. Неисправность переключателя люка
  2. Неисправность двигателя люка в сборе
  3. Неисправность ETACS-ECU
  4. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991862: Комплект монитора SWS
  1. ШАГ 1. Проверить работу люка. Вопрос: люк работает нормально? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ F-1: ЛЮК: Люк НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-170579-S00279984692005052700000)
  2. ШАГ 2. Проверить наличие повреждений в соединителе F-02 и ETACS-ECU хтагх1. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии соединитель F-02 узла двигателя люка крыши и соединитель ETACS- ECU3? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если люк работает нормально, это указывает на то, что от выключателя люка подается правильный сигнал. D-224 D-224
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом F-02 для подключения двигателя к крыше и разъемом ETACS-ECU да, 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители F-24, xtegx3 и соединительный разъем xtigx4. Если промежуточный соединитель хтагх5, xтагx6 или соединительный соединитель хстагх7 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: нет ли жгута проводов между солнечным контактом разъема xtax8 и AGECTAC? D-224 D-26 D-02 F-24 D-26 D-02 F-02 D-224
  4. ШАГ 4. Заменить ЭБУ. Заменить люк в сборе двигателя. Если люк работает нормально, это указывает на то, что правильный сигнал посылается от переключателя люка. Вопрос: Получает ли ETACS-ECU правильные сигналы от переключателя лючка? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Заменить ETACS- ECU.Е сли люк функционирует нормально, то это означает, что подается правильный сигнал от выключателя люка.
  1. Неисправность измерителя Rv
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
  3. MB991862: Комплект монитора SWS
Схема №456
  1. ШАГ 1. Проверить измеритель Rv. Q: Нормально ли работает измеритель Рв? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: во-первых, отремонтируйте измеритель р В.
  2. ШАГ 2. Проверить разъем измерителя Rv D-08 и разъем ETACS-ECU D-224 на наличие повреждений. В: Находится ли в исправном состоянии соединитель измерителя Рв хтагх2 и соединитель ЭТАКС-ЭБУ xтагx3? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить соединитель. Если функция звукового сигнала работы расходомера Rva работает нормально, это указывает на то, что от выключателя измерителя РВА подается правильный сигнал. D-08 D-224
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом измерителя Rv D-08 и разъемом ETACS-ECU D-224. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем D-02. Если соединительный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: Является ли жгут кабелей между соединителем измерителя Рв D-08 и разъёмом ETACS- ECV 5 указывает на то, что кабель работает в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 4. D-02 D-224
  4. ШАГ 4. Заменить ЭБУ. Заменить измеритель Рв. Если измерительный прибор работает нормально, это указывает на то, что правильный сигнал посылается от переключателя измерителя Rv. Q: Получает ли ETACS-ECU правильные сигналы от переключателя счетчика Rv.д а: Никаких действий предпринимать не нужно. НЕТ: Заменить ETACS- ECU.Е сли счетчик Рb работает нормально показывает, что подается правильный сигнал от переключателя расходомера.
Схема №457
  1. Неисправность переключателя напоминания о ключе
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №458
Схема №459
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель напоминания ключа. Отсоединить разъем выключателя напоминания ключей D-202. Затем проверить целостность между клеммами. КЛЮЧ НАПОМИНАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧ ТЕСТЕР ЗАЖИГАНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Удалено - разомкнутая цепь Вставлено 4-6 Меньше 2 Ом Q: Находится ли переключатель напоминания клавиш в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к Шагу 2. НЕТ: Заменить выключатель ключа. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают с ключом.
  2. ШАГ 2. Измерить в разъеме переключателя напоминания ключа D-202 для того, чтобы подключить цепь массы к переключателю напоминания о ключе. Отсоединить разъем переключателя вспоминания ключа хтагх1 и произвести измерение на стороне жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Вопрос: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3. D-202
  3. ШАГ 3. Проверить разъем переключателя напоминания о ключах D-202 на наличие повреждений. В: Исправен ли разъем выключателя напоминания? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в " цепь OPERATION ", работают нормально, то входной сигнал от переключателя напоминание о ключе должен быть нормальным. D-202
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя с напоминанием о ключе D-202 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем хтагх1. При повреждении соединительного разъема D-30 отремонтируйте или заменить соединитель. В: Исправен ли жгут проводников между контактом переключателя с предупреждением о ключах xtag 3 и землей? ДА: никаких действий предпринимать не нужно. НЕТ: восстановить жгут провода. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, необходимо подать входной сигнал на переключатель с ключом. D-30 D-202
  5. ШАГ 5. Проверить исправность разъема переключателя напоминания ключа D-202 и разъема ETACS-ECU хтагх1. В: Находятся ли в хорошем состоянии разъем переключателя напоминаний ключа D-202 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, то входной сигнал от выключателя кнопочного напоминания должен быть нормальным. D-224 D-224
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя напоминания ключа D-202 и разъёмом ETACS-ECU D-224. В: Исправен ли жгут проводников между соединителем переключателя напоминаний ключа хтагх2 и коннектором ETACS- ECU3? ДА: Заменить ETAC-ЭБУ. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА С ЦЕПЯМИ ", нормально работают, то входной сигнал от выключателя должен быть нормальным. D-202 D-224
Схема №460
Схема №461
  1. Неисправность выключателя аварийной световой сигнализации
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №462
Схема №463
Схема №464
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель аварийной световой сигнализации. АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Выпущено - разомкнутая цепь Нажата 1-2 Менее 2 Ом Q: Находится ли в исправном состоянии выключатель опасной световой сигнализации? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить выключатель предупредительной световой сигнализации Если оборудование, описание которого приведено в разделе " РАБОТА ЦЕПИ ", работает нормально, то входной сигнал от выключателя аварийной сигнализации должен быть нормальным.
  2. ШАГ 2. Измерить на разъеме переключателя предупредительной световой сигнализации D-103 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю аварийной световой сигнализации. Отсоединить разъем переключателя предупреждающей световой сигнализации хтагх1 и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3. D-103
  3. ШАГ 3. Проверить разъем переключателя предупредительной световой сигнализации D-103 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем переключателя предупреждающей световой сигнализации хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если оборудование, описанное в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работает нормально, входной сигнал от переключателя аварийной световой сигнализации должен быть нормальным. D-103
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя аварийной сигнализации D-103 и землей. Q: В хорошем ли состоянии жгут кабелей между соединителем выключателя опасной сигнализации D-103 и землей? ДА: Не предпринимать никаких действий. НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки. Если оборудование, описанное в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работает нормально, входной сигнал от переключателя аварийной сигнализации должен быть нормальным.
  5. ШАГ 5. Проверить исправность разъема выключателя предупредительной световой сигнализации D-103 и разъема ETACS-ECU D-224. В: Исправен ли разъем выключателя аварийной световой сигнализации хтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если оборудование, описанное в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работает нормально, то вход сигнала от выключателя опасной световой сигнализации должен быть нормальным. D-103 D-224
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя аварийной сигнализации D-103 и разъёмом ETACS-ECU D-224. Q: Является ли жгутом проводов между коннектором переключателя аварийной сигнализации хтагх2 и разъемом ETACS- ECU3 в исправном состоянии? ДА: Заменить блок управления аварийной сигнализацией. Если оборудование, описанное в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ ", работает нормально, то входным сигналом от сигнализатора аварийной опасности не должно быть. D-103 D-224
Схема №465
  1. Неисправность внутреннего ремня безопасности водителя (переключатель ремней безопасности водителя)
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №466
Схема №467
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель ремня безопасности водителя. Отсоединить разъем F-18 выключателя входного ремня сиденья водителя. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Застегнутый ремень безопасности - разомкнутая цепь Необходимо отстегнуть ремень безопасности 1-2 Меньше чем на 2 ом Q: Находится ли переключатель ремней безопасности водителя в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить нормально работающие переключатели креплений кресла, если они работают во внутренней цепи.
  2. ШАГ 2. Измерить на разъеме переключателя ремня безопасности водителя F-18, чтобы проверить цепь массы к переключателю ремня сиденья водителя. Отсоединить разъем переключателя ремней безопасности водителя хтагх1 и измерить со стороны жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3. F-18
  3. ШАГ 3. Проверить разъем переключателя ремня безопасности водителя F-18 на наличие повреждений. Q: Находится ли соединитель переключателя ремней безопасности водителя хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя ремни безопасности водителя должен быть нормальным. F-18
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя ремня безопасности водителя F-18 и землей. Q: В хорошем ли состоянии жгут кабелей между соединителем переключателя ремней безопасности водителя и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: отремонтируйте жгут электропроводки. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя ремнем безопасности водителя должен быть нормальным. F-18
  5. ШАГ 5. Проверить исправность разъема переключателя ремня безопасности водителя F-18 и разъема ETACS-ECU D-224. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъем переключателя ремней безопасности водителя хтагх2 и разъем ETAC-Ecu? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают, нормально вводят сигнал с ремня сиденья водителя. F-18 D-224
  6. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между входным ремнем безопасности водителя, переключателем сигнала F-18 и разъемом ETACS-ECU, как правило, не работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель D-125. Если промежуточные соединители xtangx3 повреждены, отремонтируйте или заменить разъем. Q: является ли жгут кабелей между разъемом переключателя ремня безопасности водителя xtigx4 и коннектором ETACS5 в хорошем состоянии? Да: Заменить D-224 D-125 F-18 D-224
Схема №468
Схема №469
  1. Неисправность переключателя задней или задней двери водителя, переднего пассажира
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
  1. ШАГ 1. Проверить, какой выключатель двери неисправен. Q: Какой сигнал выключателя двери не введен? Дверь водителя или переднего пассажира: См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА Q-5: ETACS-ECU НЕ ПОЛУЧАЕТ НИКАКОГО СИГНАЛА ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДВЕРЕЙ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ".задняя дверь (Lh): Перейдите к шагу 2. Задняя дверь (Rh10 Перейти назад). (ref-170579-S40965938482005052700000)
  2. ШАГ 2. Проверить выключатель задней двери (Lh).выполнить демонтаж выключателя задней двери. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВ.) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАННОГО СОСТОЯНИЯ Выпущено 1-2 Должно быть меньше 2 Ом Нажата - разомкнута цепь Q: Находится ли в исправном состоянии выключатель задней дверцы (Лх), ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить нормально работу переключателя задней дверки (лев.
  3. ШАГ 3. Измерить на нижней металлической части задней двери входной сигнал (Lh) для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю задней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель задней двери заземлен на корпус автомобиля с помощью своего крепежного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? да Проверить работу переключателя задней двери: 4.
  4. ШАГ 4. Проверить исправность разъема выключателя задней двери (Lh) F-09 и разъема ETACS-ECU D-222. В: Находятся ли разъем переключателя задней двери хтагх2 и разъем ETACS- ECU3 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают, то вход дверцы должен быть нормальным. F-09 D-222
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом задней двери F-09 (Lh) и разъемом ETACS-ECU, если " нормально работает ", то исправно должен работать кабель проводов от разъема задней двери "; ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный разъем хтагх2 и соединитель клеммной колодки хтадж3. При повреждении соединителя клеммного блока хтаж4 или промежуточного соединителя хтегх5 отремонтируйте или заменить соединитель. В: является ли жгутом проводов между переключателем задней двери (L) разъем xtag6 и Aгешет? D-222 D-125 D-217 D-217 D-125 F-09 D-222
  6. ШАГ 6. Проверить выключатель задней двери (ПРАВ).выведите выключатель задней дверцы (Rlh).после этого проверить целостность между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (ПРАВА) ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Выпущено 1-2 Должно быть меньше 2 Ом Нажата - разомкнутая цепь Q: Находится ли в исправном состоянии включатель задней дверки (Рз), ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ Заменить: работа выключателя задней дверицы Выпущена на 1-2шину менее чем 2 Должна нажата - размыкателя задней двери.
  7. ШАГ 7. Измерить на нижней металлической части задней двери входной сигнал (Rh) для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю задней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель задней двери заземлен на корпус автомобиля с помощью своего установочного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? да Выполнить проверку работы переключателя 8.
  8. ШАГ 8. Проверить исправность разъема переключателя задней двери (Rh) F-05 и разъема ETACS-ECU D-222. Q: Находятся ли разъем переключателя задней дверцы (R) хтагх2 и разъем ETACS- ECU3 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают, то вход двери должен быть выполнен с выхода R F-05 D-222
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом задней двери F-05 (Rh) и разъемом двери ETACS-ECU, если " нормально ", то исправно должно быть: " нормально работать с контактом задней двери "; 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх2 и соединитель соединительной колодки хтадж3. При повреждении разъема соединительной коробки хтахх5 отремонтируйте или заменить соединитель. Q: правильно ли проложен жгут между разъемами задней двери хтакс6 и заменить его? D-222 D-111 D-209 D-209 D-111 F-05 D-222
  10. ШАГ 10. Проверить выключатель задней двери. Снять выключатель задних дверей. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Выпущено 1-2 Меньше чем 2 Ом Нажата - разомкнутая цепь Q: Исправен ли переключатель задних дверей? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Заменить выключатель черных дверей. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, то входной сигнал от переключателя задних дверей должен быть нормальным.
  11. ШАГ 11. Измерить на нижней металлической части переключателя задней двери для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю задней двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель задней двери заземлен на кузов автомобиля с помощью своего крепежного винта. Снять колпачок и измерить значение сопротивления между нижней металлической частью и землей. Значение измеряемого сигнала должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Убедиться в том, что выключатель задней двери подключен к корпусу транспортного средства с помощью установочного выключателя и отремонтируйте его функции, если это требуется.
  12. ШАГ 12. Проверить разъем выключателя задней двери G-15 и разъем ETACS-ECU D-222 на предмет повреждений. В: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя задней двери хтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, то входной сигнал от переключателя задней дверцы должен быть нормальным. G-15 D-222
  13. ШАГ 13. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя задней двери G-15 и разъемом ETACS-ECU, как правило, должен быть включен сигнал " Нормально работает переключатель задней двери хтагх1 ". ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-125 и соединитель соединительной колодки D-217. Если поврежден соединительный блок соединителя хтаджх4 или промежуточный соединитель разъема хтегх5, отремонтируйте или заменить соединитель. В: является ли жгутом проводов между соединителем переключателя задней дверцы xtax6 и Ecku в хорошем состоянии? Заменить D-222 D-217 D-125 G-15 D-222
Схема №476
Схема №477
  1. Неисправность переключателя цилиндра замка двери водителя
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
  1. ШАГ 1. Проверить, какой переключатель цилиндра ключа дверного замка неисправен. В: Какой выключатель цилиндра ключа замка двери не посылает сигнал на ECU? Дверь водителя: Перейдите к шагу 2. Дверь переднего пассажира: перейдите к шагу 8.
  2. ШАГ 2. Проверить цилиндровый переключатель цилиндра замка двери водителя нормально. Отключить разъем переключателя цилиндра ключа дверного замка водителя H-03. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАМОК КЛЮЧ ЦИЛИНДР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ НЕЙТРАЛЬ (ВЫКЛ) - разомкнуть цепь РАЗБЛОКИРОВАТЬ 1-2 Меньше чем на 2 ом Q: Описан ли выключатель цилиндра замка дверцы водителя в хорошем состоянии? да: Перейти к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Измерить на разъеме переключателя цилиндров замка двери водителя H-03 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю цилиндра ключа дверного замка водителя. Отсоединить разъем переключателя цилиндра замка двери водителя хтагх1, и измерить на стороне жгута. Измерить величину сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Перейдите к этапу 4. H-03
  4. ШАГ 4. Проверить разъем переключателя цилиндров замка двери водителя H-03 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя цилиндра замка двери? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндров замков дверей водителя должен быть нормальным. H-03
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя цилиндра ключа замка двери водителя H-03 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-25. Если промежуточные разъемы D-25 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Должен ли жгут кабелей между соединителем переключателя цилиндра ключа дверного замка водителя хтагх3 и землей в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: восстановить нормальный ввод жгута проводов, если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА ЦЕПЕЙ ". H-03
  6. ШАГ 6. Проверить исправность разъема выключателя цилиндра замка двери водителя H-03 и разъема ETACS-ECU D-223. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем переключателя цилиндров замка двери водителя хтагх2 и разъем xtigx3 ЕТАКС-ЭБУ? ДА: переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально срабатывают входной сигнал от выключателя дверей. H-03 D-223
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между входным сигналом цилиндра замка двери водителя и контактом переключателя H-03 замка ETACS-ECU. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-25 драйвера. Если промежуточные разъемы хтагх3 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут кабелей между входом ключа замка двери водителя и контактором переключателя xтагx4 и ETAC-Ecu в хорошем состоянии? Да Заменить D-223 D-25 H-03 D-223
  8. ШАГ 8. Проверить цилиндровый переключатель цилиндра замка передней двери переднего пассажира. Отключить цепь цилиндра замка входной двери переднего пассажиров от разъема H-18. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 9 СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Замок 1-2 Менее чем 2 Ом нейтраль (ВЫКЛ) - размыкание цепи РАЗБЛОКИРОВКА 2-3 Меньше, чем 2 Ома Q: Есть Состояние дверного переключателя переднего пассажира Заменить ключ цилиндра двери на хороший?
  9. ШАГ 9. Измерить у переднего пассажира " s замок двери ключ цилиндр переключатель разъем H-18 для того, чтобы проверить цепь массы к переднему пассажиру " с дверью замок ключ переключатель цилиндра ключ. Отсоединить передний пассажир ' ы замок дверь ключ цилиндр выключатель переключатель хтагх1, и измерить на стороне жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. В: Измеренное значение должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 12. НЕТ: Переход к этапу 10. H-18
  10. ШАГ 10. Проверить разъем переключателя цилиндров замка двери переднего пассажира H-18 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя цилиндра замка двери передней пассажирской дверцы? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя цилиндров замков дверей передних пассажиров должен быть нормальным. H-18
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя цилиндра ключа замка двери переднего пассажира H-18 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх1. При повреждении промежуточных соединителей D-15 отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Должен ли жгут кабелей между коннектором переключателя цилиндра замка двери передней пассажирской в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: восстановить ввод жгута проводов, если системы, которые обычно описаны, работают на схеме " S D-15 H-18
  12. ШАГ 12. Проверить исправность разъема переключателя цилиндров замка двери переднего пассажира H-18 и коннектора ETACS-ECU D-223. Q: Находится ли в хорошем состоянии разъем переключателя цилиндра замка двери заднего пассажира хтагх2 и коннектор ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА С передним ключом ", работают нормально. H-18 D-223
  13. ШАГ 13. Проверить жгут проводов между входным цилиндром переднего пассажира, ключом замка двери и разъемом переключателя H-18 и ETACS-ECU. Обратить внимание: также проверить промежуточный разъем D-15 для пассажиров. Если промежуточные разъемы хтагх3 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. В: Является ли жгут кабелей между передним пассажиром " ключом дверного замка ", ключом цилиндра разъема xtigx4 и ETACS5 в хорошем состоянии? D-223 D-15 H-18 D-223
Схема №482
Схема №483
  1. Неисправность узла дверной защелки водителя
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
  1. ШАГ 1. Проверить, какой переключатель привода замка двери неисправен. В: Какой сигнал переключателя привода замка дверцы не введен? Дверь водителя: Перейдите к шагу 2. Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 8. Задняя дверь (Lh): переходим к шагу 14. ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ (Rh): Заходите на шаг 20. Обратная дверь: переходите к этапу 26.
  2. ШАГ 2. Проверить выключатель привода блокировки двери водителя. Отсоединить разъем выключателя замка двери водителя H-10. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ВОДИТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Блокировка 1-3 Меньше чем 2 Ом РАЗБЛОКИРОВКА 1-2 Меньше, чем 2 Омм Q: Описан ли выключатель привода двери водителя в нормальном состоянии? ДА: Перейдите к Шагу 3 НЕТ работы выключателя, который предназначен для водителя.
  3. ШАГ 3. Измерить на разъеме переключателя привода замка двери водителя H-10 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю привода блокировки двери водителя. Отсоединить разъем переключателя привода дверного замка водителя хтагх1, и измерить со стороны жгута. Замерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к этапу 4. H-10
  4. ШАГ 4. Проверить разъем переключателя привода блокировки двери водителя H-10 на наличие повреждений. Q: В хорошем ли состоянии находится разъем переключателя управления блокировкой двери? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя привода замка двери водителя должен быть нормальным. H-10
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя блокировки двери водителя H-10 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-25. Если промежуточные разъемы D-25 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Должен ли жгут кабелей между контактом переключателя блокировки дверей водителя H-10 и землей быть в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: восстановить жгут проводки, если функции, которые описаны в разделе " Работа ПРИВОДА цепей ", работают нормально.
  6. ШАГ 6. Проверить исправность разъема переключателя замка двери водителя H-10 и разъема ETACS-ECU D-223. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем переключателя блокировки двери водителя хтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: переходите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают, то входной сигнал от выключателя двери водителя должен быть нормальным. H-10 D-223
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между входными функциями переключателя блокировки двери водителя H-10 и разъемом ETACS-исполнительного механизма, как правило, не должен работать ". ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-25. Если промежуточные разъемы xtigx3 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут провода между разъемами переключателя блокировки дверей водителя xтагх4 и ETAC-исполнительным механизмом ECU не должны быть в хорошем состоянии? да Заменить: D-223 D-25 H-10 D-223
  8. ШАГ 8. Проверить выключатель привода блокировки двери переднего пассажира. Отсоединить разъем H-24 выключателя управления блокировкой двери переднего пассажиров. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. Переключатель управления дверью переднего пассажира " ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ТЕСТЕР УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ - размыкание цепи РАЗБЛОКИРОВКА 2-3 Менее чем на 2 ом Q: Находится ли в исправном состоянии описанный выключатель управления замком двери передней пассажирской двери, да: перейдите к шагу 9 Нет работы выключателя: какие функции имеются у водителя?
  9. ШАГ 9. Измерить на разъеме переключателя замка двери переднего пассажира H-24 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю механизма блокировки дверей переднего пассажира. Отсоединить разъем переключателя привода замка двери передней пассажирской дверцы и измерить на стороне жгута. Замерить значение сопротивления между клеммой 3 и землей. В: Измеренное значение должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 12. НЕТ: Перейдите к этапу 10. H-24
  10. ШАГ 10. Проверить разъем переключателя привода замка двери переднего пассажира H-24 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема переключателя привода блокировки дверей переднего пассажира? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя привода дверцы переднего пассажира должен быть нормальным. H-24
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя блокировки двери переднего пассажира H-24 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-15. Если промежуточные разъемы D-15 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Должен ли жгут кабелей между соединителем переключателя блокировки дверцы переднего пассажира хтагх3 и землей находиться в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: восстановить нормальный ввод жгута проводов, если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА схемы ". H-24
  12. ШАГ 12. Проверить исправность разъема переключателя блокировки дверей переднего пассажира H-24 и разъема ETACS-ECU D-223. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем переключателя блокировки двери переднего пассажира хтагх2 и разъем ETAC-ESK3? ДА: переходите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально срабатывают входные сигналы от переключателя передней двери. H-24 D-223
  13. ШАГ 13. Проверить жгут проводов между входным сигналом переключателя блокировки двери переднего пассажира H-24 и разъемом ETACS-ECU D-223. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный разъем D-15 для пассажиров. Если промежуточные разъемы xtangx3 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: является ли жгут кабелей между разъемом переключателя блокировки дверей переднего пассажира хтагх4 и соединителем ETAC-Ecu хтах5 в хорошем состоянии? Да Заменить: D-15 H-24 D-223
  14. ШАГ 14. Проверить переключатель привода замка задней двери (Lh).отключить разъем H-13 переключателя механизма управления замком задней двери, затем проверить целостность между клеммами переключателя. ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЗАМОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ (ЛЕВ) ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ - разблокировка разомкнутой цепи 5-6 Меньше 2 Ом Q: Находится ли выключатель механизма управления блокировкой задней двери в хорошем состоянии? да 15 Перейдите к шагу.
  15. ШАГ 15. Проверить на разъеме переключателя привода замка задней двери (Lh) H-13 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю механизма управления замком задней двери. Отсоединить разъем переключателя привода блокировки двери водителя и измерить на стороне жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 6 и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 18 НЕТ. Перейти к этапу 16. H-13
  16. ШАГ 16. Проверить разъем переключателя привода блокировки задней двери (Lh) H-13 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя управления блокировкой задней двери1? ДА: Переходите к шагу 17. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, описанные в " цепь OPERATION ", работают нормально, то входной сигнал от выключателя привода блокировки задних дверей (LEV) должен быть нормальным. H-13
  17. ШАГ 17. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя привода блокировки задней двери (Lh) H-13 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем F-12. При повреждении промежуточных соединителей хтагх2 отремонтируйте или заменить соединитель. В: Должен ли жгут кабелей между разъемами выключателя управления блокировкой задней дверцы (L.h.) H-13 и землей находиться в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: восстановить жгут, если функции, которые описаны в схеме " работа ". F-12
  18. ШАГ 18. Проверить разъем переключателя привода замка задней двери (Lh) H-13 и разъем ETACS-ECU D-223 на наличие повреждений. В: ДА: Переходите к шагу 19. НЕТ: Отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА С ЦЕПЬЮ ", работают нормально, входной сигнал от выключателя механизма управления замком задней дверцы (Лх) должен быть нормальным.
  19. ШАГ 19. Проверить жгут проводов между переключателем привода блокировки задней двери (Lh), функции которого описаны как " H-13 входа " и разъемом замка ETACS-ECU должны быть исправны, 1. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточные соединители хтагх2 и хштагх3. Если промежуточный соединитель хтадж4 или хтегх5 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: является ли жгутом проводов между выключателем механизма блокировки задней дверцы (Лн) 6 и EКТAC? D-223 D-125 F-12 D-125 F-12 H-13 D-223
  20. ШАГ 20. Проверить переключатель привода замка задней двери (ПРАВ).отключить нормально разъем переключателя привода блокировки задних дверей (Rh) H-21. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЗАМОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА (прав) ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ - разомкнутая цепь РАЗБЛОКИРОВКА 4-6 Меньше 2 Ом Q: Описан ли переключатель привода блокировки задней двери в хорошем состоянии? да Перейти к шагу 21.
  21. ШАГ 21. Проверить на разъеме переключателя замка задней двери (Rh) H-21 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю механизма управления замком задней двери. Отсоединить разъем выключателя привода замка задней дверцы (R) и измерить на стороне жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 6 и землей. Измеренное значение должно быть 2 Ом или менее. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 24. Нет шага 22 H-21
  22. ШАГ 22. Проверить разъем переключателя привода блокировки задней двери (Rh) H-21 на наличие повреждений. Q: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя управления блокировкой задней двери1? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в " цепь OPERATION ", работают нормально, то входной сигнал от переключателя привода фиксации задней двери должен быть нормальным. H-21
  23. ШАГ 23. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя привода блокировки задней двери (Rh) H-21 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем F-23. При повреждении промежуточных разъемов хтагх2 отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Должен ли жгут кабелей между разъемами переключателя привода замка задней двери H-21 и землей в хорошем состоянии? ДА: никаких действий не нужно предпринимать. НЕТ: Восстановить замыкание жгута проводов, если функции, которые описаны в схеме " работа ". F-23
  24. ШАГ 24. Проверить исправность разъема переключателя привода блокировки задней двери (Rh) H-21 и разъема ETACS-ECU D-223. В: Находятся ли разъем переключателя привода блокировок задней дверцы (ПРАВОЙ) xтагх2 и разъем ETACTAС- ECU3? ДА: Переходите к шагу 25. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Если функции, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают с переключателем дверей. H-21 D-223
  25. ШАГ 25. Проверить жгут проводов между переключателем привода блокировки задней двери (Rh), как описано в разделе " Нормально работает переключатель проводки H-21 и разъем замка ETACS-ECU ". Обратить внимание: Также проверить промежуточные разъемы хтагх2 и xtegx3. Если промежуточный разъем D-111 или xtag 5 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгутом проводов между выключателем механизма блокировки задней дверцы (r H-E) в разделе Xtagxx6 и ETAC? D-223 D-111 F-23 F-23 H-21 D-223
  26. ШАГ 26. Проверить выключатель привода блокировки задней двери. Отсоединить разъем выключателя 1-05. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАННОГО УСЛОВИЯ - разомкнутая цепь РАЗБЛОКИРОВКА 4-6 Менее 2 Ом Q: Находится ли в исправном состоянии выключатель привода блокировок задних дверей? ДА: Перейдите к шагу 27. НЕТ: Заменить переключатель привода блокировки задних дверей на нормальный, если функции, которые описаны в схеме " работа ".
  27. ШАГ 27. Проверить на задней двери разъем переключателя привода замка I-05 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю привода блокировки задней двери. Отсоединить разъем переключателя механизма управления блокировкой задней двери и измерить со стороны жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 6 и землей. Измеренное значение должно быть 2 Ом или меньше. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 30. НЕТ: Перейдите к этапу 28. I-05
  28. ШАГ 28. Проверить разъем переключателя привода замка задней двери I-05 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема переключателя привода блокировки задней двери? ДА: Переходите к шагу 29. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от переключателя механизма блокировки задней дверцы должен быть нормальным. I-05
  29. ШАГ 29. Проверить жгут проводов между разъемом переключателя блокировки задней двери I-05 и землей. Вопрос: В хорошем ли состоянии жгут кабелей между разъёмом переключателя блокировки и землей? ДА: Никаких действий не предпринимается. НЕТ: Восстановить жгут проводки. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от выключателя привода блокировки задней дверцы должен быть нормальным. I-05
  30. ШАГ 30. Проверить исправность разъема выключателя замка задней двери I-05 и разъема ETACS-ECU D-223. В: Находятся ли разъем переключателя замка задней дверцы хтагх2 и разъем ETACC-ESK3 в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 31. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если функции, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", нормально работают, то входным сигналом от выключателя блокировки заднего люка должен быть нормальный сигнал. I-05 D-223
  31. ШАГ 31. Проверить проводной жгут между разъемом переключателя блокировки задней двери I-05 и разъемом ETACS-ECU, как правило, не должен срабатывать ".примечание: Также проверить промежуточные соединители хтагх2 и хтахх3. Если промежуточный соединитель хтадж4 или хтегх5 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. В: Является ли проводной кабель между разъемами переключателя блокировки обратной двери I-05 и разъемом ECTAC - EC7 в хорошем состоянии? D-223 D-111 G-11 D-111 G-11 D-223
Схема №494
Схема №495
  1. Неисправность главного выключателя стеклоподъемника или вспомогательного выключателя (выключатель блокировки дверцы)
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
  1. ШАГ 1. Проверить, какой выключатель двери неисправен. Q: какой сигнал выключателя двери не введен? Главный переключатель стеклоподъемника (дверь водителя): Перейдите к шагу 2. Суб-переключатель стеклопакета (дверь переднего пассажира): Переходите к шагу 8.
  2. ШАГ 2. Проверить выключатель дверного замка (сетевой выключатель стеклоподъемника). Снять сетевой выключатель окна питания. Затем проверить целостность между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ (СЕТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ БЛОКИРОВКА 3-12 Должно быть меньше, чем 2 Ом ВЫКЛ. - размыкание цепи РАЗБЛОКИРОВКА 3-10 Меньше, чем 2ом Q: Находится ли переключатель блокировки двери (сетевой переключатель окна питания) в нормальном состоянии? ДА: Перейти к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить в окне питания главный выключатель разъем H-05 для того, чтобы проверить цепь массы главного выключателя окна питания. Отсоединить сетевой выключатель разъем хтагх1 и измерить на стороне жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 3 и землей. Измеренное значение должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 6. НЕТ: Перейдите к этапу 4. H-05
  4. ШАГ 4. Проверить разъем главного выключателя стеклоподъемника H-05 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем главного переключателя стеклопакета? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если система центрального запирания двери работает нормально, входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным. H-05
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между главным выключателем стеклоподъемника H-05 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: также проверить промежуточный соединитель хтагх1. При повреждении промежуточных соединителей хтегх2 отремонтируйте или заменить соединитель. В: Исправен ли жгут провода между главным переключателем стеклопакета xtагх3 и землей? ДА: Никаких действий предпринимать не нужно. НЕТ: Восстановить жгут кабелей. Если центральная система блокировки дверей работает нормально, то входной сигнал от выключателя дверного замка должен быть нормальным. D-25 D-25 H-05
  6. ШАГ 6. Проверить разъем главного выключателя стеклоподъемника H-05 и соединитель ETACS-ECU хтагх1 на предмет повреждений. В: Исправны ли разъем главного переключателя стеклотекстолита2 и соединитель ETACS- ECU3? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: отремонтировать или заменить соединитель. Если центральная дверная замковая система работает нормально, то входной сигнал от замка двери должен быть нормальным. D-223 H-05 D-223
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника H-05 и разъемом входа ETACS-ECU, как правило, хтагх1. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-25. Если промежуточные разъемы D-25 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: находится ли жгут кабелей между соединителем главного переключателя окна питания xtangx4 и коннектором ETACS- EC5 в хорошем состоянии? ДА: Заменить блокировку двери на дверь ETA. D-223 H-05 D-223
  8. ШАГ 8. Проверить выключатель дверного замка (вспомогательный переключатель стеклоподъемника). Снять дополнительный выключатель окна питания. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ БЛОКИРОВКА 1-2 Должно быть меньше, чем 2 Ом ВЫКЛ. - разомкнутая цепь РАЗБЛОКИРОВАТЬ 2-3 Менее, чем 2ом Q: Находится выключатель блокировки двери (вспомогательный выключатель окна электропитания) в нормальном состоянии? да: Перейти на стадию 9.
  9. ШАГ 9. Измерить в окне питания разъем дополнительного переключателя H-16 для того, чтобы проверить цепь массы к дополнительному переключателю окна питания. Отсоединить разъем дополнительного выключателя окна питания и измерить на стороне жгута. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 12. НЕТ: Перейдите к этапу 10. H-16
  10. ШАГ 10. Проверить разъем переключателя окон питания H-16 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъема переключателя окон? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если центральная система блокировки дверей работает нормально, входной сигнал от переключателя замка двери должен быть нормальным. H-16
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между дополнительным выключателем окна питания H-16 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем D-15. Если промежуточные разъемы D-15 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: В хорошем ли состоянии жгут провода между соединителем дополнительного выключателя окна питания хтаг x3 и землей? ДА: Никаких действий предпринимать не нужно. НЕТ: восстановить жгут кабелей. При нормальной работе центральной системы блокировки дверей входной сигнал от переключателя дверного замка должен быть нормальным. H-16
  12. ШАГ 12. Проверить исправность разъема под-переключателя окна питания H-16 и разъёма ETACS-ECU хтагх1. В: Находится ли в хорошем состоянии разъем под-выключателя окна питания хтадж2 и разъём под-переключателя ETACTAС- ECU3? ДА: Переходите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъём. Если центральная система блокировки дверей работает нормально, входной сигнал от дверного замка должен быть нормальным. D-223 H-16 D-223
  13. ШАГ 13. Проверить жгут проводов между разъемом входного переключателя окна питания H-16 и входным соединителем ETACS-ECU обычно блокируют дверь D-223. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель xtigx2, если промежуточные соединители D-15 повреждены, отремонтируйте или заменить разъем. Q: является ли жгут кабелей между коннектором субшкафа окна питания хтагх4 и разъемом ETACO EC5 в нормальном состоянии? ДА: Заменить D-15 H-16 D-223
Схема №500
  1. Неисправность двигателя заднего стеклоочистителя
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991228: Набор тестовых жгутов
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №501
Схема №502
  1. ШАГ 1. Проверить задний стеклоочиститель. В: Работает ли двигатель заднего стеклоочищающего устройства (однако, заднее устройство не останавливается на заданном парковочном положении)? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ Н-1: ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ: ЗАДНЕЕ УСТРОЙСТВО СОВСЕМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-170579-S00975248372005052700000)
  2. ШАГ 2. Проверить задний двигатель стеклоочистителя. Отсоединить разъем I-07 заднего двигателя стеклоомывателя. При работающем заднем двигателе отключить батарею, чтобы остановить мотор. Когда батарея подключена так, как показано на рисунке, мотор должен снова работать и остановиться в заданном парковочном положении. Q: Нормально ли работает задний двигатель дворника? ДА: Перейти к шагу 3. НЕТ: Заменить задний электродвигатель стеклоочищающего устройства. Если заднее стеклоуборочное устройство работает нормально, это указывает на то, что подается правильный сигнал автостопа от заднего двигателя.
  3. ШАГ 3. Измерить на разъеме заднего двигателя стеклоочистителя I-07 путем обратной прокачки, чтобы проверить линию выключателя зажигания (ACC) источника питания к заднему двигателю стеклоомывателя. Не отсоединяйте разъем заднего мотора стеклоохладителя I-07. Повернуть выключатель зажигания в положение " ACC- ". Замерить напряжение между клеммой 4 и землей с помощью обратной раскрутки. Значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? да: Перейти к шагу 6.
  4. ШАГ 4. Проверить разъем I-07 двигателя заднего стеклоочистителя на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии разъем хтагх1 двигателя заднего дворника? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Если задний стеклоомыватель работает нормально, это указывает на то, что подается правильный сигнал автостопа от электродвигателя заднего стеклопакета. I-07
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между задним разъемом двигателя стеклоочистителя I-07 и выключателем зажигания (ACC). ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверить промежуточные соединители хтагх1, хтахх2, разъемы клеммной колодки хтаgх3 и хстагх4. Если промежуточный разъем хтгх5, xтагх 6, соединитель соединительной колодки xtагх7 или хтегх8 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. В: выключатель не работает D-111 G-10 D-208 D-217 D-111 G-10 D-208 D-217 I-07
  6. ШАГ 6. Проверить задний разъем двигателя стеклоочистителя I-07 и разъем ETACS-ECU на наличие повреждений. В: Находятся ли в исправном состоянии задний разъем мотора стеклоомывателя xтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если заднее устройство стеклоочистки работает нормально, это свидетельствует о подаче правильного сигнала автостопа от заднего электродвигателя стеклоулователя. D-222 I-07 D-222
  7. ШАГ 7. Проверить проводной жгут между задним контактом двигателя стеклоочистителя I-07 и разъемом ETACS-ECU, который нормально работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители хтагх2, хтегх3 и разъем соединительной колодки хтах4. Если промежуточный соединитель хтаджх6 или разъем соединительной коробки хтягх7 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. В: исправен ли проводной кабель между задним разъемом электродвигателя стеклоомывателя xtax8 и etacs? D-222 D-111 G-10 D-217 D-111 G-10 D-217 I-07 D-222
Схема №503
Схема №504
  1. Неисправность переключателя капота
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Поврежденные провода или разъемы жгута

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №505
Схема №506
  1. ШАГ 1. Проверить выключатель капота. Снять выключатель колпака. Затем проверить целостность цепи между клеммами выключателя. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОЛПАКА ПОЛОЖЕНИЕ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Выпущено 1-2 Меньше, чем 2 Ом Нажато - разомкнутая цепь
  2. В: Переключатель капота находится в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить выключатель капота. Если система сигнализации о краже работает нормально, это указывает на то, что от переключателя капота подается правильный сигнал.
  3. ШАГ 2. Измерить на разъеме выключателя капота A-14 для того, чтобы проверить цепь массы к переключателю капота. Отсоединить разъем переключателя капота хтагх1, и измерить со стороны жгута проводов. Замерить величину сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 3. A-14
  4. ШАГ 3. Проверить разъем выключателя капота A-14 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии соединитель выключателя колпака? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если система сигнализации об угоне работает нормально, это указывает на то, что от переключателя капота послан правильный сигнал. A-14
  5. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя капота A-14 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем D-30. Если соединительный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Вопрос: В хорошем ли состоянии жгута проводов между соединителем выключателя колпака A-14 и землей? ДА: Никаких действий не требуется. НЕТ: Восстановить жгут кабелей. При нормальной работе системы сигнализации об угоне это указывает на то, что от переключателя капота подается правильный сигнал. D-30
  6. ШАГ 5. Проверить разъем переключения капота A-14 и разъем ETACS-ECU на предмет повреждений. Вопрос: находится ли в исправном состоянии разъем переключателя капота хтагх2 и разъем ETACS- ECU3? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Если система сигнализации о краже работает нормально, это указывает на то, что правильный сигнал подан из выключателя капота. D-223 A-14 D-223
  7. ШАГ 6. Проверить жгут проводов между разъемом переключения капота A-14 и разъемом ETACS-ECU, правильно ли работает разъем D-223. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный соединитель хтагх2. Если промежуточный соединитель D-27 поврежден, отремонтируйте или заменить разъем. Q: Находится ли жгут кабелей между разъемами переключения капюшона xtagen xt x4 и Разъемe Ceku в хорошем состоянии? ДА: Заменить переключатель ETAETAC - нормально не работает. D-27 A-14 D-223
Схема №507
  1. Неисправность датчика
  2. Неисправность ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
  2. MB991502: Инструмент сканирования (MUT-II)
Схема №508
  1. ШАГ 1. Зарегистрируйте датчик. Заменить датчик. См. Статью " СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА ". Q: Можно ли правильно зарегистрировать датчик? ДА: Если системы, описанные в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от датчика должен быть нормальным. НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-170534)
  2. ШАГ 2. Проверить батарею передатчика. Измерить напряжение батареи датчика. Значение должно быть приблизительно 2,5-3,2 вольта. Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить аккумулятор. Если передатчик может быть зарегистрирован нормально, и системы, которые описаны в " цепь OPERATION ", работают нормально, это указывает на то, что передатчик посылает нормальный сигнал на ЭБУ.
  3. ШАГ 3. Проверить передатчик. Заменить другой передатчик для того, чтобы зарегистрировать зашифрованный код. См. " KEYLESS ENTRY система " статья. Q: Может ли передатчик быть зарегистрирован правильно? ДА: Если системы, которые описаны в разделе " РАБОТА СХЕМЫ ", работают нормально, входной сигнал от передатчика должен быть нормальным. НЕТ: Заменить ETACS-ECU. Если систем, описание которых приведено в " цепь OPERATION " (РАБОТА ЦЕПИ), нормально работает, вход передатчика. (ref-170534)
Схема №509

Примечание*: Клеммы от 1 до 20 не могут быть измерены, так как ETACS-ECU установлен непосредственно на соединительной колодке. Поэтому эта информация предназначена только для справки.

Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515

ПримечаниеНапряжение на клеммах не может быть измерено, так как фронтальный ЭБУ установлен непосредственно на релейной коробке. Поэтому эта информация только для справки.

Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521