Устройство и принцип работы стартера - 3,0 л: обзора
Стартер представляет собой обычный 12-вольтовый 4-полюсный двигатель щеточного типа, с зубчатым редукторным приводом. Соленоид, установленный на стартере, переключает обгонную муфту и шестерню в маховик при возбуждении стартера.