Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Mirage/Mitsubishi Mirage V (1995-2003)/Руководство по ремонту/Сцепление/Тиски: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Mitsubishi Mirage V

Сцепление 5 иллюстраций ~6 мин чтения

Удаление (Eclipse)

  1. Слить трансмиссия. Снять батарею и лоток. На Eclipse снять кронштейн поддона батареи, испарительную канистру и кронштейн. Во всех моделях удалить воздухоочиститель и шланги забора воздуха. Снять привод круиз-контроля и кронштейна (если он оборудован). Отсоединить разъем спидометра, кабели управления и электрические соединения у transaxel.
  2. Не отсоединяя линию подачи жидкости, снять цилиндр выключения сцепления с опорным кронштейном линии подачи жидкости и провод в сторону. Отсоединить жгут резервной фары и проводку стартера. Снять стартер. Вывернуть верхние болты " трансмиссия-to-двигатель ".поддерживайте двигатель опорой двигателя (MZ203827-01).
  3. Снять кронштейн крепления трансакселя. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса и подкос двигателя. На моделях с антиблокировочными тормозами снять датчик частоты вращения колес. Вынуть штангу стабилизатора. Удалить вилки стоек и оба шаровых шарнира нижнего рычага управления из кулаков. Отсоединить концы тяг, а также выведите полуоси и опору в сторону. См. соответствующую статью в разделе ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ.
  4. Снять крышку картера, поддержите трансаксель домкратом, вывернуть оставшиеся болты крепления трансакселя к двигателю, вынуть болт изолятора для монтажа трансаксела и сдвинуть узел трансаксиля вправо, опустив агрегат с транспортного средства.
  5. Вставить инструмент для центровки сцепления, чтобы предотвратить падение нажимного диска и диска сцепления. Постепенно ослабить болты прижимного диска по перекрестной схеме во избежание коробления фланца прижимного пластины при демонтаже. Снять нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 4)

Установка (Eclipse)

  1. С помощью регулировочного инструмента установить нажимной диск и диск сцепления. Равномерно затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8647-S16871486852000091200000)
  2. Очистить поверхность скольжения выжимного подшипника. Нанести универсальную смазку для освобождения поверхности скольжения подшипника. Смазать небольшое количество смазки на шлицы входного вала. НЕ допускайте попадания смазки или грязи на диск сцепления или поверхность нажимного диска.
  3. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Долить все жидкости до надлежащего уровня. Отрегулировать все тросы управления, высоту педали сцепления и свободный ход. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " СВОБОДНЫЙ ХОД Педали сцепления " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-8647-S16410906672000091200000)(ref-8647-S03589428742000091200000)

Как снять (Galant и Mirage)

  1. Снять батарею, поддон батареи и воздухоочиститель в сборе. Слить масло из трансакселя. Отсоединить тягу, расположенную над монтажным кронштейном трансакселя.
  2. Отсоединить тросы управления, трос спидометра и электрические соединения на трансакселе. Снять цилиндр выключения сцепления с подключенной линией и проводом в сторону.
  3. Снять стартер с подсоединенным жгутом и проволокой в сторону. Поддержать двигатель с опорой двигателя (MZ203827). ( 3) Отвернуть болты крепления верхней коробки передач к двигателю и крепежного кронштейна коробки передач. Поднять и поддерживать автомобиль. Ослабить, но не снимать гайки на шаровых соединениях и концах тяг. Используя Remover (MB991113), отделить концы шариковых соединений и тяги от поворотных кулаков. Вывинтить гайки и снять шаровые соединения и концы тяг демонтировать стабилизатора.
  4. Выведите из зацепления полуоси и проволоку в сторону. См. соответствующее изделие на ВЕДУЩИХ ОСЯХ. НЕ повреждайте сальник. Заглушите отверстия валов в трансакселе. Снять нижние кронштейны трансакселя.
  5. Снять крышку сильфонного корпуса. Поддержать трансаксель домкратом. Вывернуть оставшиеся болты " трансаксел-двигатель ". Вынуть сборку трансакселя. Вставить инструмент для выравнивания сцепления, чтобы предотвратить падение нажимного диска и диска сцепления во время демонтажа.
  6. Во избежание коробления фланца нажимного диска при демонтаже постепенно ослабляйте болты прижимных дисков, снимая нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 4)

Как установить (Galant и Mirage)

  1. С помощью регулировочного инструмента установить нажимной диск и диск сцепления. Равномерно затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8647-S16871486852000091200000)
  2. Очистить поверхность скольжения выжимного подшипника. Нанести универсальную смазку для освобождения поверхности скольжения подшипника. Смазать небольшое количество смазки на шлицы входного вала. НЕ допускайте попадания смазки или грязи на диск сцепления или поверхность нажимного диска.
  3. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Долить все жидкости до надлежащего уровня. Отрегулировать все тросы управления, высоту педали сцепления и свободный ход. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " СВОБОДНЫЙ ХОД Педали сцепления " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-8647-S16410906672000091200000)(ref-8647-S03589428742000091200000)

Демонтаж (3000GT - AWD)

  1. Снять крышку воздухоочистителя, воздушные шланги и вакуумную трубу. Снять воздухоочищитель, заборный шланг, аккумулятор, поддон аккумулятора и бачок омывателя.
  2. Отсоединить кабели управления трансакселем и кабель спидометра. Поднять и поддержите автомобиль.
  3. Снять оба брызгозащитных экрана внутреннего крыла. Снять кронштейн трубки сцепления и отсоединить цилиндр выключения сцепления (включая демпфер сцепления в сборе на моделях Fwd), а также проводку в сторону. Поддержите узел трансмиссия с помощью домкрата и отключить верхнее крепление transaxel. Удалить крепление, кронштейн, заглушку и стопоры.
  4. Снять верхние стяжные болты трансаксельного узла. Отсоединить концы тяг и шаровые шарниры нижнего рычага. Снять правый опорный элемент, крышку стартера (если она оборудована) и стартер.
  5. Снять крепежные болты левого несущего кронштейна и вынуть левую полуось из коробки передач. Отожмите левую полуоси и внутренний вал в сборе в сторону. Снять правую полуось с коробки передач и отожмите проволоку.
  6. Снять упоры переднебоковой и заднебоковой букс. Поддержать буксовый узел трансмиссионным домкратом. Снять нижние стяжные болты буксового узла и опустить буксовый узел с автомобиля.
  7. Вставить инструмент для центровки сцепления, чтобы предотвратить падение нажимного диска и диска сцепления. Постепенно ослабить болты прижимного диска в крест-накрест во избежание коробления фланца на нажимном диске. Снять нажимной диск и диск сцепления. (Рисунок 4)

Установка (3000GT - AWD)

  1. С помощью регулировочного инструмента установить нажимной диск и диск сцепления. Равномерно затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8647-S16871486852000091200000)
  2. Очистить поверхность скольжения выжимного подшипника. Нанести универсальную смазку для освобождения поверхности скольжения подшипника. Смазать небольшое количество смазки на шлицы входного вала. НЕ допускайте попадания смазки или грязи на диск сцепления или поверхность нажимного диска.
  3. Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить монтажные стопоры, как показано на иллюстрации. (Рисунок 5)
  4. Обратная процедура удаления для оставшихся компонентов. Заправить все жидкости до надлежащего уровня. Отрегулировать все тросы управления, высоту педали сцепления и свободный ход. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " СВОБОДНЫЙ ХОД Педали сцепления " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-8647-S16410906672000091200000)(ref-8647-S03589428742000091200000)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. После установки рулевого колеса и передних колес в прямолинейное положение вынуть ключ зажигания. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 60 секунд, а затем снять установочную гайку модуля подушки безопасности с задней стороны рулевого колеса. потянуть модуль подушки безопасности вперед.
  2. При отсоединении разъема контактное кольцо руля от модуля подушек безопасности, нажать на замок подушки безопасности в направлении внешней стороны, чтобы открыть его. Используя отвертку, осторожно извлечь разъем. (Рисунок 6) Снять модуль подушки безопасности. Храните модуль подушки безопасности, с крышкой подушки безопасности, в чистом, сухом месте.
  3. С помощью съемника снять рулевое колесо. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по рулевому колесу или валу для его снятия. Снять крышки колонок и протектор колен. Удалить канал охладителя коленей и выходной канал стопы.
  4. Снять переключатель рулевой колонки в сборе, трос блокировки ключа и рычаг скольжения. Снять рулевую колонку в сборе. Снять главный тормозной цилиндр и усилитель тормозов.
  5. Отсоединить главный цилиндр сцепления от опорного кронштейна педали сцепления. (Рис. 7) Снять все пальцы и вилку серьги. Снять вал педали сцепления и педаль сцепления. Снять втулку, проставку и рычаг в сборе. Снять опорный кронштейн усилителя сцепления и усилитель сцепления.
Схема №5
Схема №6
  1. Перед установкой усилителя сцепления отрегулировать толкающую тягу усилителя. См. раздел " НАЖИМНАЯ ТЯГА УСИЛИТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-8647-S25738767982000091200000)
  2. Перед установкой усилителя тормозов отрегулировать толкатель усилителя тормозов аналогично регулировке толкателя усилителя сцепления. (Рисунок 1) Размер " А " для толкателя усилителя тормозов - 0,02-0 033 " (0,66-0,84 мм). Стравите тормозную систему.
  3. Перед установкой рулевого колеса выровняйте нейтральную метку на пружине с ответной меткой на наружном корпусе. Отрегулировать высоту педали сцепления и свободный ход. См. процедуры " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " и " СВОБОДНОЕ ДВИЖЕНИЕ Педали сцепления " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-8647-S16410906672000091200000)(ref-8647-S03589428742000091200000)
  4. С места пассажира включить зажигание. Сигнальная лампа SRS в комбинации приборов должна загореться примерно на 7 секунд, а затем выключиться. Если сигнальная лампочка SRS. не горит, остается включенной или мигает, проблема существует в SRS.Р есы должны быть обслужены как можно скорее.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

  1. Слить воду из главного цилиндра, отсоединить внешний резервуар (если он оборудован). Снять нижнюю панель триммерного эффекта КИП и А (если она имеется). Удалить шплинт, шайбу и штифт серьги. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления от педали сцепления. Демонтировать гидролинию у отверстий в главном цилиндре сцепления и вилке.
  2. Отвинтить стопорные гайки и снять главный цилиндр сцепления. Для установки произвести обратную процедуру демонтажа. Перед установкой смазать палец серьги смазкой, стравите давление в системе сцепления (см. раздел " ПРОКАЧКА "). (ref-8647-S00790500292000091200000)
  1. Снять и заглушить гидролинию на цилиндре выключения сцепления, вынуть скобу и палец серьги крепления толкающего штока цилиндра выключения сцепления к рычагу выключения сцепления (при наличии), отвернуть болты " цилиндр-трансось " и снять цилиндр выключения сцепления.
  2. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанести смазку на палец скобы или зону контакта штока толкателя с валом выключения и стравите давление в системе сцепления (см. раздел " ПРОКАЧКА "). (ref-8647-S00790500292000091200000)

Другие статьи — Тиски