Поиск неисправностей системы круиз-контроля: диагностики
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о поиске и устранении неисправностей см. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ". (ref-5000-S27063912092000080100000)
Функциональное испытание переключателя Круиз-Контроля
ПримечаниеЕсли скорость транспортного средства снижается примерно на 9 миль в час ниже установленной скорости, установленная скорость будет отменена.
- На рулевой колонке установлен переключатель круиз-контроля. Для работы системы круиз контроля необходимо нажать конец стебля, чтобы повернуть круиз контроль во включенное положение. Убедиться, что в приборной панели загорается световой индикатор CRUISE.
- Управляйте транспортным средством со скоростью около 25 миль в час или выше. Переместить рычаг круиз-контроля вниз, чтобы активировать положение COAST / SET. Скорость транспортного средства должна оставаться на установленной скорости. Чтобы увеличить установленную скорость, переместить рычаг вверх, чтобы включить режим ACC / RES и удерживайте его до достижения новой заданной скорости.
- Чтобы снизить установленную скорость, переместить рычаг вниз для активации положения COAST / SET и удерживайте его до тех пор, пока не будет достигнута новая установленная скорость. Чтобы вернуться к установленной скорости после отмены, переведите переключатель в положение ACC / RES. Скорость транспортного средства должна вернуться к предыдущей настройке перед отменой. Заданная скорость должна прекратиться при любом из следующих событий: Нажата педаль тормоза. Нажимается педаль сцепления. Включается выключатель круиз-контроль ОТМЕНА. Выключатель круиз-контроля выключается в положение OFF.
Тесты симптомов
ПримечаниеЧтобы диагностировать симптом (Тест 3), перейдите к соответствующему тесту в разделе " ТЕСТЫ ЦЕПИ ". (ref-5000-S17344750782000080100000)
Схема №1
Тест № 1 (связь сканирующего прибора со всеми системами невозможна)
- Проверить напряжение между землей и клеммой диагностический разъём № 16 (красный / черный провод). (Рисунок 9) Если присутствует напряжение батареи, перейдите к шагу 3. При отсутствии напряжения батареи переходите к следующему шагу.
- Проверить соединительный разъем и соединительную колодку между клеммой диагностический разъём № 16 (источник питания) и источником питания. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь между клеммной колодкой DLL № 16и источником электропитания. См. раздел " электросхемы ". При необходимости выполнить ремонт. (ref-5000-S29614072622000080100000)(ref-5000-S29614072622000080100000)
- Проверить целостность цепи между землей и клеммами диагностический разъём № 4 и 5 (Черные провода). (Рисунок 9) При наличии целостности заменить сканирующее устройство и повторить тест, а при отсутствии целостности - проверить цепь между землёй и DDC, отремонтируйте по мере необходимости.
Испытание № 2 (связь сканирующего прибора с ЭБУ круиз-контроля невозможна)
- Проверить переключатель круиз-контроля. См. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. (ref-5000-S31060379152000080100000)
- Если выключатель исправен, отсоединить разъем от выключателя круиз-контроля. Измерить напряжение между клеммой № 1 бокового разъема жгута переключателя управления (синий провод) и землей. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 4. Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу.
- Проверить разъемы жгута к выключателю зажигания и источнику питания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверить цепь между выключателем круиз-контроля и землей или между переключателем круис-контроль и ECU. Ремонт при необходимости.
- Проверить разъем к переключателю круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединитель в порядке, проверить жгуты между выключателем круиз контроля и землей или между переключателем круис-контроля и ECU. Ремонт по мере надобности.
- Если непрерывность отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии непрерывности проверить разъемы между ECU и диагностический разъём. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь и жгут между круиз-контроль ECU- и LCD. Восстановить по мере надобности.
- Проверить соединительный разъем между ЭБУ и землей. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединитель в порядке, проверить цепь между ЭКУ и землёй. При необходимости отремонтируйте.
Испытание № 3 (проверка входного выключателя с помощью сканирующего устройства невозможна; возможна диагностическая проверка)
- Проверить переключатель круиз-контроля. См. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить переключатель при необходимости. Если выключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S31060379152000080100000)
- Проверить пружину. См. " ИСПЫТАНИЕ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить пружину часовой стрелки. Если пружина в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S36643476732000080100000)
- Отсоединить разъем жгута пружин часов. Проверить напряжение между землей и стороной жгута клеммы разъема № 2 (синий провод). Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 5.
- Проверить разъемы жгута к часовой пружине и ECU круиз-контроля. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверить цепь между часовой пружиной и круиз-контроль. Ремонт по мере надобности. (ref-5000-S29614072622000080100000)
- Проверить разъем жгута к часовой пружине, разъемы клеммной колодки к источнику питания и разъем кабеля между часовой пружиной и источником питания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь между часовой рессорой и блоком питания. См. " электросхемы ". При необходимости устраните неисправность. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Испытание № 4 (круиз-контроль не отменяется при нажатии на педаль тормоза)
- Проверить, работают ли / светятся ли стоп-сигналы. При загорании стоп-сигналов проверить разъем на ECU круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если с разъемом все в порядке, проверить цепь между выключателем тормозного света / стоп-сигнала и ECU.Р устанавите по мере надобности. если с цепью все нормально, заменить ECEU.
- Проверить выключатель тормозного фонаря / стоп-сигнала. См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗНОГО ФОНАРЯ / СТОП-СИГНАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить выключатель светофора, если он неисправен. Если переключатель исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S22841368002000080100000)
- Отсоединить разъем жгута выключателя тормозного фонаря / стоп-сигнала. Проверить напряжение между землей и клеммой № 2 (зеленый / красный провод), при наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 5.
- Проверить соединительные разъемы и разъем жгута ЭБУ круиз-контроля. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединители в порядке, проверить цепь между переключателем тормозного света / стоп-сигнала и ЭСУ круизного контроля. Ремонт по мере надобности. (ref-5000-S29614072622000080100000)
- Проверить разъем жгута выключателей освещения / стоп-сигнала или соединительный соединитель между источником питания и выключателем освещения / остановки. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь между выключателем света / остановки и источником питания. Ремонт по мере надобности. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Испытание № 5 (круиз-контроль не отменяется при нажатии на сцепление)
- Проверить переключатель положения педали сцепления. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (M / T) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить переключатель, если он неисправен. Если выключатель положения педалей сцепления исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S34710756562000080100000)
- Отсоединить переключатель положения педали сцепления. Проверить напряжение между землей и клеммой № 2 бокового разъема (черный / красный провод) переключателя положения педалей сцепления. Если напряжение составляет 4,5 вольта или больше, перейдите к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов и соединительные разъемы между переключателем положения педали сцепления и землей. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь между переключателями положения педалей сцепления и землёй. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Восстановить по мере надобности. При исправности цепи заменить ECU круиз-контроля. (ref-5000-S29614072622000080100000)
- Проверить разъем жгута круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если соединитель в порядке, проверить цепь между переключателем положения педали сцепления и ECU круиз контроля. Ремонт при необходимости.
Испытание № 6 (круиз-контроль не отменяется, когда трансмиссия смещается в диапазон " N ")
- Проверить переключатель Park / Neutral (P / N). См. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ PARK / NEUTRAL (A / T) " в разделе COMPONENT тесты. Заменить при необходимости. Если выключатель исправен, переходите к следующему шагу. (ref-5000-S13962041232000080100000)
- Проверить разъемы цепи и жгута между P / N выключателем и ECU круиз-контроля. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепь и разъемы в порядке, заменить блок управления круиз-контроль. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Испытание № 7 (круиз-контроль не отменяется при выборе кнопки отмена)
Может присутствовать разомкнутая цепь внутри переключателя круиз-контроля.
Испытание № 9 (круиз-контроль не может быть установлен)
- Проверить, может ли сканирующий инструмент взаимодействовать с системой круиз-контроля. Если связь невозможна, перейдите к " проверка № 2 (SCAN TOOL COMMUNICATION с круиз-контроль ECU NOT POSSIBLE) ". При наличии связи переходите к следующему шагу. (ref-5000-S07612308612000080100000)
- Проверить, присутствует ли расшифровка кода ошибки 11, 12, 14, 15, 16 или 17. Если код(ы) присутствуют, диагностируйте затронутую цепь. Смотрите соответствующие тесты в разделе " DIAGNOSTIC тесты ". При отсутствии кода(ов) перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S37449454072000080100000)
- Проверить, возможен ли осмотр входного переключателя с помощью сканирующего инструмента. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ВХОДНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Если осмотр входного выключателя невозможен, перейдите к разделу " ТЕСТ № 3 (ПРОВЕРКА ВХОДНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СО СКАНИРУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ НЕВОЗМОЖНА; ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ВОЗМОЖНА) ". При возможности осмотра входного переключателя и наличии расшифровка кода ошибки 23 или 26 переходите к следующему шагу. при отсутствии кода(ов) управления cruise ECU. (ref-5000-S11227217722000080100000)(ref-5000-S39805302142000080100000)
- При наличии расшифровка кода ошибки 23 (входная цепь выключателя тормозного фонаря / стоп-сигнала) перейдите к " проверка № 12 (BRAKELIGHT / STOPLIGHT выключатель вход цепь проверить) ".если присутствует DTS 26 (переключатель положения педали сцепления или схема переключателя P / N), то переходите к " ТЕСТ No13 (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (m / T) или ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ П / Н (A) входной цепи). (ref-5000-S09122183972000080100000)(ref-5000-S19755703872000080100000)
Испытание № 10 (скорость транспортного средства зависит от комплекта круиз-контроля)
- Проверить датчик скорости транспортного средства. См. " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если датчик в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S12546182692000080100000)
- Проверить вакуумный насос круиз-контроля. См. " ТЕСТ ВАКУУМНОГО НАСОСА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить по мере необходимости. Если насос круис-контроля в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-5000-S10477860922000080100000)
- Проверить вакуумный привод. См. " ПРОВЕРКА ПРИВОДА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если привод в порядке, заменить ECU круиз-контроля. (ref-5000-S27462188792000080100000)
Испытание № 11 (индикатор круиз-контроля на приборной панели не светится; Круиз-контроль в норме)
- Проверить приборную панель, при необходимости заменить. Если с приборной панелью все в порядке, отсоединить разъем жгута ЭБУ круиз-контроля и измерить напряжение между клеммой 15 (светло-зеленый провод) бокового разъема жгута ЭКУ.
- При наличии напряжения батареи заменить ЭБУ круиз-контроля. Если напряжение батареи отсутствует, проверить разъем на комбинации приборов. Отремонтируйте по мере необходимости. При исправности разъема проверить цепь между комбинацией приборов и ЭСУ круизного контроля. Восстановить по мере надобности.
Испытание № 12 (проверка входной цепи выключателя тормозного фонаря / стоп-сигнала)
- Проверить выключатель освещения / стоп-сигнала. См. " ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ / СТОП-СИГНАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если переключатель освещения / светофора исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S22841368002000080100000)
- Проверить разъемы жгута к ЭБУ круиз-контроля и электропитанию. Отремонтируйте по мере необходимости. Если с разъемами все в порядке, проверить цепь между плавкой вставкой № 2 и ЭСУ круизного контроля. Ремонтируйте при необходимости.
Испытание № 13 (проверка входной цепи переключателя положения педалей сцепления (M / T) или P / N-переключателя (A / Т))
- Для моделей M / T проверить переключатель положения педали сцепления. См. " ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (М / Т) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить по мере необходимости. Если выключатель исправен, проверить цепь между переключателем положения педалей сцепления и ECU круиз-контроля. См. раздел " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Отремонтируйте при необходимости. (ref-5000-S34710756562000080100000)(ref-5000-S29614072622000080100000)
- Для моделей A / T проверить переключатель P / N. См. " PARK / NEUTRAL выключатель (A \ T) проверка " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если выключатель в порядке, проверить цепь между ECU круиз-контроля и источником питания. Смотрите " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-5000-S13962041232000080100000)(ref-5000-S29614072622000080100000)
Испытание привода
Отсоединить вакуумный шланг от привода, подайте на привод разрежение. Рычажная передача привода должна перемещать рычаг дроссельной заслонки. Мембрана привода должна удерживать разряжение. Заменить привод, если он не перемещает рычаг дросселя или удерживает вакуум.
Испытание выключателя тормозного фонаря / Стоп-Сигнала
Снять выключатель освещения / стоп-сигнала. При нажатом плунжере выключателя 16 " (4 мм) не должно быть непрерывности между клеммами " A " и " B " переключателя. См. " электросхемы ". Когда плунжер отпущен, должна существовать непрерывность между клеммами " А " и " В ". Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель освещения / светофора. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Испытание пружины часового стрелки
Если пружина не проходит проверку, заменить ее на НОВУЮ.
- Проверить разъемы и защитную трубку на наличие повреждений и деформаций.
- Визуально проверить корпус на наличие повреждений или деформаций.
- Между следующими разъёмами и клеммами должна присутствовать прозвонка: Разъём № 1, клемма № 1 и разъём № 4, зажим № 2. Разъёмы № 1, No2 и No4, клемму № 1. Соединители № 1 (Клемма № 3) и № 3.
- Совместите метку краски на разъеме № 4 SRS с выемкой в разъеме No2 пружины часовой и состыкуйте соединители. (Рисунок 5) При помощи DVOM проверить целостность соединения между клеммами № 22 и 23 у разъема № 5 тестового жгута (MB991613) ШСР.
Схема №2
Схема №3
Как проверить переключатель положения педалей сцепления (M / T)
Отсоединить разъем переключателя положения педали сцепления. При нажатии на педаль сцепления должна присутствовать непрерывность между клеммами переключателя сцепления. Если непрерывности нет, заменить переключатель сцепления.
Испытание переключателя Круиз-Контроля
Отсоединить разъем жгута переключателя круиз-контроля. Снять переключатель. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверить целостность между указанными клеммами выключателя. См. таблицу " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ круиз - контроля ". Заменить по мере необходимости. (ref-5000-S14750193372000080100000)(ref-5000-S21481067692000080100000)
| Позиция переключателя и номер клеммы | Состояние | |
|---|---|---|
| Выключение (клеммы № 1 и 2) | Отсутствие непрерывности | |
| Отмена (вкл.) | ||
| Клеммы № 1 и 3 | Около 3900 Ом | |
| Клеммы № 2 и 3 | Около 0 Ом | |
| RESUME (включить) | ||
| Клеммы № 1 и 3 | Около 4800 Ом | |
| Клеммы № 2 и 3 | Около 910 Ом | |
| SET (Вкл.) | ||
| Клеммы № 1 и 3 | Около 4100 Ом | |
| Клеммы № 2 и 3 | Около 220 Ом | |
| Вкл. (клеммы 1 и 2) | Около 3900 Ом | |
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Испытание переключателя " парковка / нейтраль " (A / T)
Отсоединить разъем переключателя положения PARK / NEUTRAL (P / N). Между указанными контактами выключателя должна существовать непрерывность. См. Таблицу " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА ПАРКОВКУ / НЕЙТРАЛЬ ". Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить выключатель. (ref-5000-S17680015232000080100000)
| Позиция переключателя и номер клеммы | Состояние | |
|---|---|---|
| «P» | ||
| Клеммы № 3 и 8 | Непрерывность | |
| Клеммы № 9 и 10 | Непрерывность | |
| " R " (клеммы 7 и 8) | Непрерывность | |
| «N» | ||
| Клеммы № 4 и 8 | Непрерывность | |
| Клеммы № 9 и 10 | Непрерывность | |
| " D " (клеммы 1 и 8) | Непрерывность | |
| «3»(клеммы 5 и 8) | Непрерывность | |
| «2»(клеммы 2 и 8) | Непрерывность | |
| " L " (клеммы 6 и 8) | Непрерывность | |
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ»
Испытание закрытого переключателя положения дроссельной заслонки
Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки. Между клеммами № 3 (желтый / красный провод) и № 4 (черный провод) должна присутствовать непрерывность при отпущенной педали акселератора. Непрерывности не должно быть при нажатой педали газа. Заменить датчик положения дросселя, если замкнутый переключатель положения дроссельных заслонок не проходит проверку как указано. После замены отрегулировать замкнутый выключатель положения дросселей. См. статью РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ в разделе РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ.
Испытание датчика положения дроссельной заслонки
- Отсоединить разъем датчика Сопротивление между клеммами датчика № 1 (зеленый / синий провод) и № 4 (черный провод) должно быть 3500-6500 Ом.
- Подсоединить омметр между клеммами датчика № 2 (зеленый / белый провод) и № 4 (черный провод). Медленно открыть дроссельную заслонку к широко открытой дроссельной заслонке. Сопротивление должно плавно изменяться при открытии дросселя. Заменить датчик положения дросселя, если он не тестирует как указано.
Испытание вакуумного насоса
- Отсоединить вакуумный шланг от вакуумного насоса, подсоединить к нему вакуумметр и отсоединить разъем жгута вакуумных насосов.
- С помощью проводов-перемычек подключить напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 разъема жгута насоса и соединить клеммы № 2 и 3 с землей. См. " электросхемы ". Подсоединить еще одну перемычку между землей и клеммой № 4. Вакуумный насос должен запуститься, а вакуумметр должен прочитать примерно 15,7 дюйма рт.ст. (ref-5000-S29614072622000080100000)
- Отсоединить перемычку от клеммы № 2 вакуумного насоса и затем клемму № 3. Вакуумметр должен показывать 6 дюймов рт.ст. или менее при отключении каждой клеммы. Если вакуумный насос не работает или показания вакуума не соответствуют указанным, заменить вакуумный помп.
Испытание датчика скорости транспортного средства
- Снять датчик скорости ТС с трансакселя. Перемычка резистор 3000-10000 Ом между клеммами датчика № 1 и 3. Подключить батарею плюсовую к клемме датчика No1, а минусовую - ко второй (рисунок 8)
- Подключить вольтметр между клеммами датчика № 2 и 3. Вручную повернуть вал датчика скорости. Напряжение должно пульсировать 4 раза за каждый оборот. Заменить датчик скорости автомобиля, если работа не соответствует указанному.
Схема №4
Система самодиагностики.
ПримечаниеСамодиагностику следует проводить при отмене круиз-контроля без водителя с использованием обычных режимов отмены.
Поиск диагностических кодов неисправностей
- Использовать сканирующее устройство или индикатор CRUISE на приборной панели для поиска кода. Выключить зажигание. Установить устройство. Включить зажигания. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки (Dtc) ". Чтобы диагностировать расшифровка кода ошибки, перейдите к соответствующему тесту в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-5000-S13098867662000080100000)(ref-5000-S37449454072000080100000)
- Если используется лампа CRUISE на приборной панели, нажать конец стебля для включения системы круиз-контроля. Удерживая переключатель в положении COAST / SET, включить зажигание. В течение одной секунды после включения зажигания нажать выключатель, чтобы включить выключатель ACC / RES. Считать вспышки индикаторной лампы CRUSH на панели приборов. Как только коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) были отображены, см. " DIAGNOSTIC CODE (расшифровка кода ошибки) идентификация TABLE N Gto diagnosed afficuled circumed circh in DITESTS. (ref-5000-S13098867662000080100000)(ref-5000-S37449454072000080100000)
| Кодекс | Вероятная причина |
|---|---|
| 11 | Система привода вакуумного насоса |
| 12 | Система датчиков скорости транспортного средства |
| 14 | Источник питания вакуумного насоса |
| 15 | Переключатель круиз-контроля |
| 16 | Круиз-контроль ECU |
| 17 | Система датчиков положения дроссельной заслонки |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок
Сброс диагностических кодов неисправностей
ПримечаниеКоды неисправностей не может быть очищен путем отсоединения отрицательного кабеля батареи.
- Коды могут быть очищены с помощью или без сканирующего инструмента. Используя инструмент сканирования, выключить зажигание и подключить инструмент сканирования к диагностический разъём. Очистить коды круиз-контроля от памяти ECU круиз-контроль. Отключить зажигания и отсоединить инструмент сканирования.
- Чтобы очистить расшифровка кода ошибки без сканирующего инструмента, включить зажигание. Нажать вниз на переключатель круиз-контроля для включения переключателя COAST / SET и в течение одной секунды нажать переключатель круис-контроля вверх, чтобы включить выключатель ACC / RES. Удерживая переключатель в положении COST / SETT, нажать педаль тормоза на 5 секунд или более. Проверить коды очищены.
Расшифровка кода ошибки 11: система привода вакуумного насоса
- Проверить вакуумный насос круиз-контроля. См. " ТЕСТ ВАКУУМНОГО НАСОСА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить по мере необходимости. Если с вакуумным насосом все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-5000-S10477860922000080100000)
- Проверить разъем жгута и соединительный соединитель между вакуумным насосом круиз-контроля и ECU круиз контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы в порядке, проверить цепь между вакуумный насос круиз контроль и ЭБУ круиз управления. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Ремонт при необходимости. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Расшифровка кода ошибки 12: Система датчиков скорости транспортного средства
- Убедиться, что спидометр работает правильно. Отремонтируйте по мере необходимости. Если спидометр работает должным образом, проверить датчик скорости автомобиля. См. " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить датчик по мере надобности. При исправном датчике перейдите к следующему шагу. (ref-5000-S12546182692000080100000)
- Отсоединить разъем жгута ЭБУ круиз-контроля. Проверить напряжение между землей и клеммой № 10 бокового разъема жгута (желтый провод). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если напряжение не 4,5 вольта или больше, переходите к следующему шагу. При напряжении 4,5 вольт или выше - проверять соединитель жгута круиз -контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. В случае исправности соединителя заменить ECU круиз контроля. (ref-5000-S29614072622000080100000)
- Проверить цепь между ECU круиз-контроля и датчиком скорости автомобиля. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". При необходимости отремонтируйте. (ref-5000-S29614072622000080100000)
Расшифровка кода ошибки 14: питание вакуумного насоса
- Отсоединить разъем жгута вакуумного насоса. Проверить напряжение между землей и клеммой № 1 (синий провод) бокового разъема жгута вакуум-насоса круиз-контроля. Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 5.
- Проверить вакуумный насос круиз-контроля. См. " ТЕСТ ВАКУУМНОГО НАСОСА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Заменить по мере необходимости. Если с вакуумным насосом все в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-5000-S10477860922000080100000)
- Отсоединить разъем жгута ЭБУ круиз-контроля. Проверить напряжение между землей и бортовыми клеммами № 7 (синий / желтый провод), № 8 (голубой / черный провод) и № 16 (оранжевый провод). Если на каждой клемме присутствует напряжение аккумулятора, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи проверить цепь между вакуумным насосом и ECU. Отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверить разъем жгута ЭБУ круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если с разъемом все в порядке, заменить ECU круиз контроля.
- Проверить выключатель освещения / стоп-сигнала. См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ / СТОП-СИГНАЛА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить выключатель. Если переключатель исправен, проверить разъемы и цепи между вакуумным насосом круиз-контроля и ЭБУ. См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. В случае исправности разъемов и цепей заменить ЭСУ круиз - контроля. (ref-5000-S22841368002000080100000)(ref-5000-S29614072622000080100000)
Расшифровка кода ошибки 15: переключатель Круиз-Контроля
Расшифровка кода ошибки 16: круиз-контроль ECU
Расшифровка кода ошибки 17: Система датчиков положения дроссельной заслонки
- Проверить, присутствует ли также блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки P0120 (код работы двигателя).при наличии DTS P0120 обратитесь к соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА в разделе РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ. При отсутствии DCS xтагх2 переходите к следующему шагу. P0120
- Проверить разъемы жгута к ЭБУ круиз-контроля. Отремонтируйте по мере необходимости. Если с разъемами все в порядке, проверить цепь между датчиком положения дроссельной заслонки и ЭСУ круизного контроля. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Восстановить по мере надобности. (ref-5000-S29614072622000080100000)