Испытание на сопротивление
Извлечь из топливного бака блок пересылки топливного бака и замерить сопротивление между соответствующими клеммами с поплавком топлива в положениях FULL (ПОЛНЫЙ) и EMPTY (ПУСТОЙ).сравнить показание сопротивления со " СПЕЦИФИКАЦИЕЙ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПЕРЕСЫЛКИ ТОПЛИВНОГО БАКА ", если сопротивление не соответствует спецификации, заменить блок пересылки топливного бака. (ref-27151-S23687054352001010800000)
| Применение | Пустой | Полный |
|---|---|---|
| Colt, Colt 200, Mirage и Summit | 102.3-117.7 | 0.9-5.1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫЙ БАК
Простой тест
- Отсоединить провод разъема узла отправки топливомера в багажном отделении, в грузовом пространстве или на баке. Подключить 12-вольтовую, 3,4-ваттную лампочку к стороне жгута разъема, между соответствующими клеммами. (Таблица 1)
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедиться, что контрольная колба мигает или остается включенной, а игла топливомера перемещается. Если колба или игла не функционируют, как описано, проверить и отремонтируйте цепь топливомера.
Схема №1
ПримечаниеТест сопротивления датчика топлива должен быть завершен со снятой панелью приборов. Использовать омметр для всех измерений. Если сопротивление чрезвычайно низкое, в катушке может возникнуть короткое замыкание. Если сопротивление чрезвычайно высокое, в датчике может возникнуть обрыв провода или аналогичная проблема.
- Снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-27151-S17569108742001010800000)
- Замерить сопротивление между соответствующими клеммами приборной группы (Ост2) и (Ост3) согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА ", при несоответствии показаний сопротивления заменить топливомер. (ref-27151-S21779151282001010800000)
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| С тахометром | «A» И «B» | 210.6-257.4 |
| «A» И «C» | 78.3-95.7 | |
| «B» И «C» | 132.3-161.7 | |
| Без тахометра | «A» И «B» | 218.7-267.3 |
| «A» И «C» | 74.7-91.3 | |
| «B» И «C» | 144.0-176.0 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Схема №3
Испытание цепи
- Отсоединить провод датчика температуры от передающего устройства. Подключить 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема и землей. Повернуть выключатель зажигания в положение ON.
- Если контрольная лампа мигает и стрелка указателя температуры перемещается, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ", если контрольная лампа не мигает или стрелка указателя не перемещается, отремонтируйте проводку к передающему устройству. (ref-27151-S39696324632001010800000)
Испытание сопротивления датчика
- Снять датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) с двигателя. Датчик охлаждающей жидкости расположен на впускном коллекторе. Поместить отправляющее устройство в воду 70°C. Проверить сопротивление датчика с помощью омметра.
- Сопротивление датчик температуры ОЖ должно быть 90-117 Ом. Если сопротивление датчик температуры ОЖ в порядке, перейдите к " Указатель RESISTANCE проверка ". Заменить датчик температуры ОЖ, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-27151-S27958485802001010800000)
Испытание на калибровочное сопротивление
- Снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-27151-S17569108742001010800000)
- Измерить сопротивление между клеммами датчика температуры в задней части блока (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ "). (Таблица 5) и (Таблица 6). (ref-27151-S24420566352001010800000)
Схема №4
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| С тахометром | «A» И «B» | 210.6-257.4 |
| «A» И «C» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «D» | 278.1-340.0 | |
| Без тахометра | «A» И «B» | 133.2-162.8 |
| «A» И «D» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «D» | 200.7-245.3 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ