Испытание на сопротивление
Извлеките из топливного бака блок пересылки топливного бака и замерьте сопротивление между соответствующими клеммами с поплавком топлива в положениях FULL (ПОЛНЫЙ) и EMPTY (ПУСТОЙ).сравните показание сопротивления со " СПЕЦИФИКАЦИЕЙ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПЕРЕСЫЛКИ ТОПЛИВНОГО БАКА ", если сопротивление не соответствует спецификации, замените блок пересылки топливного бака. (ref-27151-S23687054352001010800000)
| Применение | Пустой | Полный |
|---|---|---|
| Colt, Colt 200, Mirage и Summit | 102.3-117.7 | 0.9-5.1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫЙ БАК
Простой тест
- Отсоедините провод разъема узла отправки топливомера в багажном отделении, в грузовом пространстве или на баке. Подключите 12-вольтовую, 3,4-ваттную лампочку к стороне жгута разъема, между соответствующими клеммами. (Таблица 1)
- Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что контрольная колба мигает или остается включенной, а игла топливомера перемещается. Если колба или игла не функционируют, как описано, проверьте и отремонтируйте цепь топливомера.
Схема №1
ПримечаниеТест сопротивления датчика топлива должен быть завершен со снятой панелью приборов. Используйте омметр для всех измерений. Если сопротивление чрезвычайно низкое, в катушке может возникнуть короткое замыкание. Если сопротивление чрезвычайно высокое, в датчике может возникнуть обрыв провода или аналогичная проблема.
- Снимите приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-27151-S17569108742001010800000)
- Замерьте сопротивление между соответствующими клеммами приборной группы (Ост2) и (Ост3) согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА ", при несоответствии показаний сопротивления замените топливомер. (ref-27151-S21779151282001010800000)
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| С тахометром | «A» И «B» | 210.6-257.4 |
| «A» И «C» | 78.3-95.7 | |
| «B» И «C» | 132.3-161.7 | |
| Без тахометра | «A» И «B» | 218.7-267.3 |
| «A» И «C» | 74.7-91.3 | |
| «B» И «C» | 144.0-176.0 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Схема №3
Испытание цепи
- Отсоедините провод датчика температуры от передающего устройства. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема и землей. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
- Если контрольная лампа мигает и стрелка указателя температуры перемещается, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ", если контрольная лампа не мигает или стрелка указателя не перемещается, отремонтируйте проводку к передающему устройству. (ref-27151-S39696324632001010800000)
Испытание сопротивления датчика
- Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ) с двигателя. Датчик охлаждающей жидкости расположен на впускном коллекторе. Поместите отправляющее устройство в воду 70°C. Проверьте сопротивление датчика с помощью омметра.
- Сопротивление датчик температуры ОЖ должно быть 90-117 Ом. Если сопротивление датчик температуры ОЖ в порядке, перейдите к " Указатель RESISTANCE проверка ". Замените датчик температуры ОЖ, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-27151-S27958485802001010800000)
Испытание на калибровочное сопротивление
- Снимите приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-27151-S17569108742001010800000)
- Измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры в задней части блока (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ "). (Таблица 5) и (Таблица 6). (ref-27151-S24420566352001010800000)
Схема №4
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| С тахометром | «A» И «B» | 210.6-257.4 |
| «A» И «C» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «D» | 278.1-340.0 | |
| Без тахометра | «A» И «B» | 133.2-162.8 |
| «A» И «D» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «D» | 200.7-245.3 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ