Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

>> A <<монтаж рамы лестниц Mitsubishi Lancer X рестайлинг

ВниманиеОбязательно удалить жидкостную прокладку, которая вошла в монтажные отверстия.
Схема №111
Схема №112
  1. Полностью удалить жидкостную прокладку, налипшую на блок цилиндров и раму лестницы. ВНИМАНИЕ: Достаточно проверить отсутствие остатков масла на месте, где производится обезжиривание. Если остались отпечатки пальцев, не трогайте его голыми руками после обезжиривания, так как масла с ваших пальцев нанесут вред пломбировочной способности.
  2. Обезжирить поверхность, где нанесена жидкая прокладка, и контактную поверхность между блоком цилиндров и рамой лестницы.
  3. Сожмите жидкую прокладку (три соединительных 1217G или точный эквивалент) толщиной от ø2,0 до 3,0 мм (0,08-0,12 дюйма) и приложите ее к показанному положению рамы лестницы.
  4. Затянуть раму лестницы на заданный момент в порядке, показанном на иллюстрации. Заданный крутящий момент: 26 ± 1 Н.м (19 ± 1 фут-фунт)
Схема №113
  1. Вытрите тряпкой грязь на звездочке коленчатого вала и коленчатом валу, а затем удалить смазку с участка, показанного на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить смазку для предотвращения падения коэффициента трения нажимной части, вызванного прилипанием масла.
  2. Установить поршень № 1 в верхней мертвой точке на такте сжатия.
  3. Установить звездочку коленчатого вала на коленчатый вал.