Управление двигателем
После отключения аккумуляторной батареи данные электронной системы управления от двигателя, автоматической трансмиссии и других систем памяти будут стерты. В результате частота вращения двигателя может стать нестабильной и могут возникнуть резкие или плохое качество переключения передач / трансмиссий. Если скорость двигателя станет неустойчивой, перейдите к " МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". Жесткая или плохая передача / качество переключения трансмиссий будет становиться более плавным после нескольких изменений скорости. Настройки данных памяти, сделанные владельцем транспортного средства, должны быть восстановлены с помощью соответствующих процедур в руководстве владельца. (ref-158379-S15288131682003092400000)
Если модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен, перейдите к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-158379-S37541440272003111100000)
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
Если после отключения батареи частота вращения двигателя становится нестабильной, выполнить сброс модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) следующим образом:
- Поместить рычаг селектора коробки передач / трансмиссии в положение Park и выключить двигатель.
- Запустить двигатель.
- Выключить кондиционер.
- Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
- Выключить и снова включить двигатель.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 10 минут.
- Когда обороты двигателя стабилизируются, процедура сброса завершается.
Программирование
ПримечаниеДля этой процедуры необходимо использование сканирующего инструмента производителей.