Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Отопитель, кондиционера и вентиляция - эволюция: Диагностика/Как продиагностировать отопитель, кондиционера и вентиляции…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель, кондиционера и вентиляция - эволюция: Диагностика Все разделы

Как продиагностировать отопитель, кондиционера и вентиляции - эволюция: диагностики — часть 2 Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Отопитель, кондиционера и вентиляция - эволюция: Диагностика 65 иллюстраций ~15 мин чтения
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. ШАГ 1. Измерить напряжение на разъеме двигателя воздуходувки C-08. Отсоединить разъем электродвигателя воздуход хтагх1, и измерить напряжение со стороны жгута проводов. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель вентилятора в позицию " HI ". Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи).q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейдите к шагу 17. Нет 2. Перейти к шагу 2. C-08
  2. ШАГ 2. Проверить целостность реле воздуходувки. Следовать таблице ниже, чтобы проверить целостность реле нагнетателя. В: Исправна ли целостность реле? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить реле нагнетательного вентилятора. Электродвигатель нагнетателя должен работать нормально.
  3. ШАГ 3. Измерить напряжение на разъеме реле воздуходувки C-216. Отсоединить разъем реле воздувки хтагx1, и измерить напряжение со стороны соединительной колодки. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерите напряжение между клеммой 1 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. C-216
  4. ШАГ 4. Проверить разъем реле воздуходувки C-216 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: исправен ли разъем реле нагнетателя воздуха? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Электродвигатель нагнетателя должен работать нормально. C-216
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между соединителем реле воздуходувки C-216 (клемма 1) и выключателем зажигания (xtigx1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки C-211 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые в разъеме клеммы. Если соединитель распределительной колодки хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут кабелей проводов между разъемом реле воздувки x Тагx4 (клемма1), а выключатель зажигания (xxtag5) исправен? в хорошем состоянии? IG2 C-211 C-216 IG2
  6. ШАГ 6. Измерить сопротивление на разъеме реле воздуходувки C-216. Отсоединить разъем C-216 и измерить сопротивление со стороны распределительной колодки. Замерить значение сопротивления между клеммой 3 и землей, которое должно быть не более 2 Ом. В: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 7.
  7. ШАГ 7. Проверить разъем реле воздуходувки C-216 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Находится ли соединитель реле воздувки хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Электродвигатель воздуход должен работать нормально. C-216
  8. ШАГ 8. Проверить жгут проводов между соединителем реле воздуходувки C-216 (клемма 3) и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки C-214 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, втянутых обратно в соединитель. Если соединитель соединительной колодкой хтагх2 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Вопрос: Находится ли жгут кабелей между разъемом реле воздувки хтгх3 (клеммой 3) с заземлением в хорошем состоянии? ДА: электродвигатель воздуставки должен нормально работать не ремонтировать. C-214 C-216
  9. ШАГ 9. Измерить напряжение на разъеме реле воздуходувки C-216. Отсоединить разъем реле воздувки хтагx1, и измерить напряжение со стороны распределительной колодки. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 12. НЕТ: Перейдите к этапу 10. C-216
  10. ШАГ 10. Проверить разъем реле воздуходувки C-216 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Находится ли соединитель реле воздувки хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Электродвигатель воздуход должен работать нормально. C-216
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом реле воздуходувки C-216 (клемма 5) и плавким предохранителем (1). ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверить промежуточный разъем C-126 и соединитель распределительной колодки хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых в разъеме клемм. Если промежуточный соединитель xtangx3 и соединитель соединительной колодки xтагx4 повреждены, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: жгут кабелей между соединителем реле воздувки xx5 (5) исправен? состояние соединения с предохранителя C-212 C-126 C-212 C-216
  12. ШАГ 12. Проверить разъем переключателя воздуходувки C-125 и соединитель реле воздуход хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых назад в разъеме клемм. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем переключателя обдувочного вентилятора xтагx2 и соединительный соединитель реле обдувочный вентилятор xtагх3? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Электродвигатель воздуобдувки должен работать нормально. C-216 C-125 C-216
  13. ШАГ 13. Проверить жгут проводов между разъемом C-125 выключателя воздуходувки (клемма 2) и разъемом хтагх1 реле воздуход (клемма4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем блока управления электродвигателем на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Если соединитель блока управления C-211 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут кабелей между соединителем переключателя воздустройства xtax4 (клеммой 2) не исправен? Состояние клеммы реле воздувки в шаге 5? C-216 C-211 C-125 C-216
  14. ШАГ 14. Проверить непрерывность переключателя воздуходувки. Следовать таблице ниже, чтобы проверить переключатель воздуход на целостность. Q: В хорошем ли состоянии цепь переключателя воздувки? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: Заменить выключатель нагнетателя. Электродвигатель вентилятора должен работать нормально.
  15. ШАГ 15. Проверить разъем переключателя вентилятора C-125 и разъем двигателя воздуходувки C-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых назад клемм в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем переключателя воздуобдувки хтагх2 и разъем электродвигателя воздуделителя хтегх3 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Двигатель воздустройства должен работать нормально. C-125 C-08
  16. ШАГ 15. Проверить разъем переключателя вентилятора C-125 и разъем двигателя воздуходувки C-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых назад клемм в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем переключателя воздуобдувки хтагх2 и разъем электродвигателя воздуделителя хтегх3 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Двигатель воздустройства должен работать нормально. C-125 C-08
  17. ШАГ 16. Проверить жгут проводов между разъемом C-125 выключателя воздуходувки (клемма 6) и разъемом хтагх1 электродвигателя воздуезды.в: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом C-125 выключателя обдувки3 (клемма.6.)? ДА: электродвигатель обдувочного вентилятора должен работать нормально. НЕТ: Восстановить жгут. Электродвигатель нагнетательного вентилятора должен функционировать нормально. C-08 C-08
  18. ШАГ 17. Проверить работу вентилятора воздуходувки и двигателя. Когда напряжение батареи приложено между клеммами, убедиться в том, что двигатель работает. Q: Есть ли какие-либо ненормальные шумы? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: Заменить реле воздуход. Электродвигатель вентилятора должен работать нормально.
  19. ШАГ 18. Измерить сопротивление на разъеме C-08 двигателя воздуходувки. Отсоединить разъем xtагx1 двигателя воздувки и измерить напряжение со стороны жгута проводов. измер, измеренное значение сопротивления между клеммой 2 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ должно быть 2 Ом или менее. В: Соответствует ли измеренная величина сопротивления этому диапазону? ДА: Двигатель нагнетателя должен работать нормально. НЕТ: Перейдите к шагу 19. C-08
  20. ШАГ 19. Проверить разъем двигателя воздуходувки C-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии разъем двигателя нагнетателя хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 20. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Двигатель нагнетателя должен работать нормально. C-08
  21. ШАГ 20. Проверить жгут проводов между разъемом двигателя воздуходувки C-08 (клемма 2) и землей. Вопрос: находится ли в исправном состоянии жгут кабелей между разъёмом двигателя воздувки хтагх1 (клеммная колодка 2), а также заземлением? ДА: электродвигатель воздуполнителя должен работать нормально. НЕТ: отремонтируйте жгут электропроводки. Двигатель воздустройства должен функционировать нормально. C-08
Схема №122
  1. Неисправность резистора
  2. Неисправность выключателя воздуходувки
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. ШАГ 1. Проверить, что двигатель воздуходувки работает при переводе выключателя вентилятора в положение " HI ".повернуть выключатель зажигания в позицию " ON ". Повернуть переключатель воздуход ­ ния в положении " Hi ".вопрос: Работает ли электродвигатель нагнетателя при переводе переключателя нагнетатель ­ ного воздуха в положение ' HI '? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить разъем переключателя вентилятора C-125 и разъем двигателя воздуходувки C-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно клемм В: Исправен ли разъем переключателя воздуход хтагх2 и разъем мотора воздувки хтегх3? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Мотор нагнетателя должен работать нормально. C-125 C-08
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом C-125 выключателя воздуходувки (клемма 6) и разъемом хтагх1 электродвигателя вентилятора (клемму 1). Вопрос: находится ли в исправном состоянии жгут кабелей между соединителем C-125 выключателя нагнетательной вентиляторной установки и соединителем хтаджх3 электродвигателя нагнетательной установки (клеммой 1)? ДА: электродвигатель нагнетательного вентилятора должен работать нормально. НЕТ: восстановить жгут. Двигатель воздузовной установки должен работать в нормальном режиме. C-08 C-08
  4. ШАГ 4. Проверить значение сопротивления резистора. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами, как указано ниже. Убедиться в том, что измеренное значение соответствует стандартному значению. Стандартное значение: Q: Является ли измеряемое значение стандартным значением? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить резистор. Двигатель воздуходувки должен работать нормально.
  5. ШАГ 5. Проверить непрерывность переключателя воздуходувки. Следовать таблице ниже, чтобы проверить переключатель воздуход на целостность. Вопрос: В хорошем ли состоянии непрерывности переключателя воздувки? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Заменить выключатель нагнетателя. Электродвигатель вентилятора должен работать нормально.
  6. ШАГ 6. Проверить разъем переключателя воздуходувки C-125 и разъем резистора хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем переключателя нагнетателя xtag 2 и соединитель резистора xtangx3? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Электродвигатель нагнетателя должен работать нормально. C-09 C-125 C-09
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом выключателя воздуходувки C-125 (клеммы 1, 4 и 5) и разъемом резистора хтагх1 (зажимы 4, 1 и 3).в: Нормально ли работает жгут проводников между соединителем выключателя нагнетателя C-125 (контакты 1, 4,5) и коннектором резистора C-09 (выводы 4, 1,3)? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановить жгут. Двигатель ителя должен работать нормально. C-09
  8. ШАГ 8. Проверить разъем резистора C-09 и разъем двигателя воздуходувки на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Исправен ли соединитель резистора хтагх2 и соединитель двигателя воздувки? ДА: перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Двигатель воздуход должен работать нормально. C-08 C-09 C-08
  9. Шаг 9. Проверить жгут проводов между разъемом C-08 двигателя воздуходувки (клемма 1) и разъемом хтагх1 резистора (клеммная колодка 2). В: Работает ли жгут кабелей между соединителем C-08 двигателя воздунки (зажим 1), а также соединителем хтаджх3 резисторов (зажима 2) в хорошем состоянии? Да: никаких действий не требуется. C-09 C-09
Схема №137
Схема №138
  1. Неисправность кондиционер-ECU
  2. Неисправность реле обогрев стекла
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. ШАГ 1. Проверить работу двигателя управления заслонкой выбора наружного / внутреннего воздуха и кондиционера. В: Нормально ли работает двигатель управления заслонки переключения наружного / наружного воздуха? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 9: Неисправность системы электропитания A / C-ECU ". (ref-183242-S05582725372005101800000)
  2. ШАГ 2. Измерить напряжение на разъеме обогрев стекла устройства F-16. Отсоединить разъем размагматывающего устройства F-16, и измерить напряжение со стороны соединительной колодки. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель замагничивателя в состояние " ВКЛЮЧЕНО ". Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейти к шагу 14. Нет перехода 3.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность реле обогрев стекла. Следовать таблице ниже, чтобы проверить его на целостность. Q: В хорошем ли состоянии целостность реле обогрев стекла? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить реле. Система должна работать нормально.
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение на контактном разъеме обогрев стекла реле C-215. Отсоединить контактный разъем смагничивателя C-215 и измерить напряжение со стороны клеммной колодки. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить разъем реле обогрев стекла C-215 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем реле смагничивателя C-215 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Система замазывателя должна работать нормально.
  6. ШАГ 6. Как правило, проверить жгут проводов между разъемом C-215 реле обогрев стекла (клемма 5) и батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем C-212 соединительного блока и промежуточный соединитель xtigx2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых назад в разъем клемм. Если разъем хтагх3 соединительной колодки и промежуточный разъем xtangx4 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: работает ли жгут провода между разъемами xtogx5 реле размоггирования (клемма.5) и батареи? Проверить исправное состояние C-126 C-212 C-126 C-215
  7. ШАГ 7. Измерить напряжение на контактном разъеме обогрев стекла реле C-215. Отсоединить контактный разъем смагничивателя и измерить напряжение со стороны соединительной колодки. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измеренное значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Переходите к шагу 8. C-215
  8. ШАГ 8. Проверить разъем реле обогрев стекла C-215 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем реле замагничивания1? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Убедиться, что система размогивания работает нормально. C-215
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между разъемом реле обогрев стекла C-215 (клемма 1) и выключателем зажигания (xtigx1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки xtangx2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Если разъем соединительного блока C-211 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут провода между разъёмом реле размыгивателя хтагг4 (клемм.1) и переключателем розжига? Проверить исправность системы: нет? IG2 C-211 C-215 IG2
  10. ШАГ 10. Проверить разъем реле обогрев стекла C-215 и разъем размугливателя F-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Исправен ли разъем реле замагничивания хтагх2 и соединитель размогивателя хтангх3? ДА: перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или заменить разъем. Убедиться, что система замагревателя работает нормально. C-215 F-16
  11. ШАГ 11. Проверить жгут проводов между разъемом C-215 реле обогрев стекла (клемма 4) и разъемом хтагх1 системы обогрев стекла (клемма1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем распределительной колодки C-217 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъем клемм. Если разъем соединительного блока xtag 3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли жгут провода между разъемами xtax4 реле размоггировщика не горит или исправным? Выполнить состояние клеммы 5? F-16 C-217 C-215 F-16
  12. ШАГ 12. Проверить разъем реле обогрев стекла C-215 и разъем A / C-ECU на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: Исправен ли разъем реле замагничивания хтагх2 и разъем А / С-ЭБУ? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Убедиться, что система размагревателя работает нормально. C-16 C-215 C-16
  13. ШАГ 13. Проверить проводной жгут между разъемом реле обогрев стекла C-215 (клемма 3) и разъемом дефагматора A / C-ECU, да (клемма1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить разъем соединительной колодки C-214 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Если разъем соединительного блока C-214 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: является ли проводной перемычкой между разъемами реле размоггателя xtax 4 (клеммой 3)? A C-16 C-215 C-16
  14. ШАГ 14. Измерить на разъеме обогрев стекла F-06 для того, чтобы проверить цепь массы к разъему замагничивающего устройства. Отсоединить разъем размагревателя F-06 и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 1 и землей. Значение измеренного значения должно быть 2 Ом или меньше. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейти к шагу 17. НЕТ: Перейдите к этапу 15.
  15. ШАГ 15. Проверить разъем обогрев стекла F-06 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем размогничива1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Убедиться, что система замагничивания работает нормально. F-06
  16. ШАГ 16. Проверить жгут проводов между разъемом обогрев стекла F-06 (клемма 1) и землей. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом размагревателя F-06 (клеммой 1) с заземлением? ДА: Убедиться, что система размогивателя работает нормально. НЕТ: отремонтируйте или заменить жгут электропроводки. Убедиться в нормальной работе системы размигивателя.
  17. ШАГ 17. Проверить обогрев стекла. Пусть двигатель работает со скоростью 2 000 об / мин, и проверить печатный нагреватель с полностью заряженной батареей. Включить выключатель обогрев стекла, и использовать вольтметр для измерения напряжения в каждом печатном нагревателе в средней точке А на заднем оконном стекле. Значение должно быть примерно 6 вольт. К: Нормально ли работает дефаггер? ДА: Проверить, что система обогрев стекла работает нормально. НЕТ: Отремонтируйте размагнетатель.
  1. Неправильное формирование кондиционер-ECU
  1. ШАГ 1. Проверить выполнение операций таймера обогрев стекла. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Переведите выключатель размигивателя в состояние " Вкл " (работайте примерно 11 минут). Вопрос: Работает ли функция таймера смагничивания нормально? ДА: прерывистая неисправность НЕТ: Заменить A / C-ECU. Убедиться, что функция таймирователя размагревателя работает нормально.
Схема №165
Схема №166
  1. Неправильное формирование кондиционер-ECU
  2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Тестовый набор кабельных трасс
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. ШАГ 1. Измерить напряжение на разъеме А / С-ЭБУ C-16. Отсоединить разъем A / C-ECU хтагх1 и замерить напряжение со стороны жгута. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 10 и землей. ИЗМЕРЕННОЕ значение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Вопрос: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: перейти к шагу 4 НЕТ Перейдите к шагу 2. C-16
  2. ШАГ 2. Проверить разъем A / C-ECU C-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем А / С-ЭБУ C-16 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Убедиться, что кондиционер работает нормально.
  3. ШАГ 3. Проверить кабельный жгут между разъемом C-16 A / C-ECU (клемма 10) и выключателем зажигания (IG2), как правило. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединители соединительной колодки хтагх2 и хтегх3 на предмет ослабления, коррозии или повреждения контактов или зажимов, вставленных обратно в разъем. При повреждении соединителей соединительных колодок хтаджх4 и х Таг5 отремонтируйте или заменить соединитель. Q: выключатель кабеля между А / с клеммой 6 исправен? C-214 C-211 C-214 C-211 C-16 IG2
  4. ШАГ 4. Измерить сопротивление на разъеме А / С-ЭБУ C-16. Отсоединить разъем A / C-ECU и измерить его со стороны жгута проводов. Измерить сопротивление между клеммой 12 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Заменить А \ C - ЭКУ, и проверить, что кондиционер нормально работает НЕТ. Перейдите к шагу 5. C-16
  5. ШАГ 5. Проверить разъем A / C-ECU C-16 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем А / С-ЭБУ в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Убедиться, что кондиционер работает нормально.
  6. ШАГ 6. Проверить кабельный жгут между разъемом C-16 A / C-ECU (клемма 12) и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем (3) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Если соединительный разъем xtigx2 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель. Q: Является ли кабельный шлейф между соединителем xtag3 С-CEC: состояние исправно? C-06 C-06 C-16
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180