Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка/<<A>> демонтаж ступицы
Содержание Электросхемы Раздел: Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка Все разделы

<<A>> демонтаж ступицы Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка 8 иллюстраций ~1 мин чтения

<<A>> демонтаж ступицы

ВниманиеПосле снятия ступицы всегда заменять подшипник колеса новой деталью, так как при снятии ступицы будет повреждена фрикционная поверхность подшипника колеса.

Чтобы вытащить ступицу из кулака, использовать специальные инструменты MBB991017, MB991056 или MB991355, MB991000.

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Раздавить масляное уплотнение в двух местах так, чтобы лапки специального инструмента зацепились за внутреннюю обойму подшипника колеса (снаружи). ВНИМАНИЕ: При снятии внутренней обоймы (снаружи) со ступицы будьте осторожны, чтобы ступица не опустилась.
  2. Снять внутреннее кольцо подшипника колеса (снаружи) с передней ступицы при помощи специального инструмента MB990810. (
  3. Установить внутреннюю обойму (снаружи), которая была снята со ступицы, на подшипник колеса, а затем с помощью специальных инструментов MB990935, хтагх1, MB991056 или MB991355 снять подшипник колеса. MB990938
Схема №79
  1. Заполните подшипник колеса универсальной смазкой.
  2. Нанести тонкое покрытие из универсальной смазки на кулак и контактные поверхности подшипников. ВНИМАНИЕ: При запрессовке подшипника колеса нажать на наружную обойму, иначе подшипник колеса будет поврежден.
  3. Запрессуйте подшипник с помощью специальных инструментов MB990883 и xtegx1. MB990890
Схема №80
Схема №81
  1. Затянуть специальные инструменты MB991000 и MB991017 до указанного крутящего момента, а затем вдавить ступицу в кулак.
  2. Повернуть ступицу, чтобы посадить подшипник.
  3. Измерить пусковой момент ступицы с помощью специальных инструментов MB990326 и MB990685. Предел: 1,8 Н.м (16 дюйм-фунт)
  4. Пусковой момент должен быть в пределах нормы и, кроме того, вращение ступицы должно быть плавным.
Схема №82
  1. Измерить, чтобы определить, находится ли концевой люфт ступицы в указанном пределе или нет. Предел: 0,05 мм (0 002 дюйма)
  2. Если пусковой крутящий момент и люфт ступицы не находятся в пределах предельного диапазона, в то время как гайка затянута до 245 +/- 29 Н.м (181 +/- 21 фут-фунт), подшипник, ступица и/или цапфа, вероятно, были установлены неправильно. Заменить подшипник и установить его заново.