Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка - 2,4 л (SPORTBACK): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка - 2,4 л (SPORTBACK): Прочее Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Система смазки двигателя 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Моторные масла

ПредупреждениеПродолжительный и многократный контакт с минеральным маслом приведет к удалению природных жиров с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное моторное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Должны быть предусмотрены соответствующие средства защиты кожи и средства для мытья.

Рекомендуемые меры предосторожности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является адаптация методов работы, которые предотвращают, насколько это практически возможно, риск контакта кожи с минеральными маслами, т.е. использование закрытых систем для обращения с отработанным моторным маслом и уменьшение количества компонентов, где это практически осуществимо, перед обращением с ними.

Прочие меры предосторожности

  1. Избегайте длительного и повторяющегося контакта с маслом, в частности с отработанным моторным маслом.
  2. Носите защитную одежду, включая непроницаемые перчатки, где это практично.
  3. Избегайте загрязнения одежды, особенно при ношении, маслом.
  4. Не кладите промасленную ветошь в карманы.
  5. Не надевайте сильно загрязненную одежду и пропитанную маслом обувь. Спецодежду необходимо регулярно чистить и хранить отдельно от личной одежды.
  6. Там, где существует риск попадания в глаза, следует надевать средства защиты глаз, например, химические очки или защитные щитки для лица. Кроме того, должно быть предусмотрено средство для промывки глаз.
  7. Немедленно получить первую медицинскую помощь при открытых порезах и ранах.
  8. Регулярно промывать водой с мылом, чтобы обеспечить удаление всего масла, особенно перед едой (помогут очищающие средства для кожи и кисти для ногтей). После очистки рекомендуется нанести лосьон и т. Д., Содержащий ланолин для замены натуральных масел кожи.
  9. Не использовать для очистки кожи бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, разбавители или растворители.
  10. Применять защитные кремы перед каждым периодом работы, чтобы помочь очистить кожу после работы.
  11. Если кожные заболевания развиваются, немедленно обратитесь к врачу.
Схема №5
Схема №6
  1. Медленно вытянуть масломерную линейку и убедиться, что уровень масла находится в пределах меток на масляной линейке.
  2. Проверить, чтобы масло не было чрезмерно грязным, чтобы не было подмешанной охлаждающей жидкости или бензина, и чтобы оно было достаточно густым и скользким.
Схема №7
Схема №8
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° C (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать осторожность, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отвернуть сливную пробку для слива масла.
  4. Установить новую прокладку сливной пробки таким образом, чтобы она была обращена в направлении, показанном на иллюстрации, а затем затянуть сливную пробку до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 39 + / - 5 Н.м (29 + / -3 фут-фунт)
  5. Заправить указанное количество масла. Определенное моторное масло: Моторные масла с сертификационным символом ILSAC (символ " звездной вспышки ") или соответствующие классификации API SL1, Sl / CF Общее количество: 4,3 дм 3 (4,5 кварты)
  6. Установить крышку заливной масляной горловины двигателя.
  7. Проверить уровень масла.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Запустить двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80-90 ° C (176-126°C). ВНИМАНИЕ: Использовать осторожность, так как масло может быть горячим.
  2. Снять крышку заливной масляной горловины двигателя.
  3. Отвернуть сливную пробку для слива масла.
  4. С помощью ключа масляного фильтра снять масляный фильтр двигателя.
  5. Очистить боковую монтажную поверхность кронштейна фильтра и убедиться, что старое уплотнительное кольцо удалено.
  6. Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  7. Навинтите масляный фильтр от руки до соприкосновения с поверхностью фланца, а затем затянуть его ключом масляного фильтра.
  8. Установить сливную пробку и дозаправьте моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204299-S24123501642005111000000)
  9. Несколько раз произвести ревизию двигателя, и убедиться в отсутствии утечек моторного масла из установочной секции масляного фильтра.

Как проверить давление моторного масла

Требуемый специальный инструмент

  1. MD998054: Ключ реле давления масла двигателя
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Проверить количество моторного масла.
  2. Снять клемму реле давления масла в двигателе. ВНИМАНИЕ: Поскольку герметик нанесен на резьбу реле давления моторного масла, будьте осторожны, чтобы не повредить реле давления машинного масла при его снятии.
  3. С помощью специального инструмента MD998054 снять датчик давления масла в двигателе.
  4. Установить манометр масла двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать переходник с резьбой на 1/8 трубы.
  5. Запустить двигатель, чтобы прогреть его.
  6. После прогрева двигателя проверить, чтобы давление масла в двигателе находилось в пределах нормативного значения. Стандартное значение: На холостом ходу: 29 к Па (4,2 фунта / кв. дюйм) или более При 3 500 об / мин: 294-686 КП а (43-100 фунтов / кв. дюйм2)
  7. Снять манометр масла двигателя.
  8. Нанести указанный герметик 3m ADD Номер детали 8672 или аналог на резьбу реле давления масла в двигателе. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель в течение одного часа после установки сигнализатора давления масла двигателя.
  9. Использовать специальный инструмент MD998054, чтобы затянуть реле давления масла двигателя до указанного момента. Момент затяжки: 19 + / - 3 Н.м (14 + / -2 фут-фунт)
  10. Установить клемму реле давления масла в двигателе.

Моторное масло

ВниманиеНикогда не пользуйтесь недетергентным или прямым минеральным маслом.

Использовать только моторные масла с сертификационным знаком ILSAC (символ " Startburst ") на контейнере.

Схема №16

Если эти масла недоступны, можно использовать классификацию API SL или SL/CF.

Схема №17

Другие статьи — Смазка - 2,4 л (SPORTBACK)