Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Технические характеристики и разводка приводного ремня - эв…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики и разводка приводного ремня - эволюция: Прочее Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Отвод системы охлаждения

ВниманиеНЕ использовать спирт или метанол антифриз или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанолом антифризом. Использование неправильного антифриза может вызвать коррозию алюминиевых компонентов.
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Используя LLC Changer (MB991871), долить охлаждающую систему с соответствующей смесью между 30-60% антифриза (в зависимости от погодных условий). (Таблица 1) Как правило, для большинства областей достаточно раствора 50% антифриза и 50% дистиллированной воды. Раствор 50% незамерзания и 50 + вода имеет точку замерзания -31°C.
  3. Установить крышку радиатора на место.
  4. Запустить двигатель и дайте ему прогреться, пока не откроется термостат.
  5. После многократного раскручивания двигателя до 3000 об / мин несколько раз, затем выключить двигатель.
  6. Снять крышка радиатора после того, как двигатель стал холодным, полностью заполните радиатор охлаждающей жидкостью. Установить колпак на место.
  7. Убедиться, что хладагент в резервном резервуаре находится между отметками FULL и низкий. При необходимости добавьте хладагент.
  8. Установить двигатель под крышку.
Схема №15

Использование датчика натяжения

ВниманиеПроверить натяжение приводного ремня после поворота коленчатого вала по часовой стрелке на один оборот или более.

ПримечаниеРегулировка натяжения приводного ремня не нужна, так как используется авто-натяжитель.

  1. Убедиться, что индикаторная метка находится в зоне " А ". (Рисунок 4) С помощью датчика натяжения ремня посередине между шкивами измерить натяжение ремня в пределах 55-93 lbs. (245-412 N). (Лист 5) Если оно не соответствует спецификации, заменить устройство автоматического натяжения.
Схема №16
Схема №17

Как отрегулировать ремни привода

ВниманиеПроверить натяжение приводного ремня после поворота коленчатого вала по часовой стрелке на один оборот или более.

ПримечаниеРегулировка натяжения приводного ремня не нужна, так как используется авто-натяжитель.

Убедиться, что индикаторная метка находится в зоне " А ". (Ярлык 4) При отсутствии метки заменить приводной ремень.

Схема №18

Другие статьи — Технические характеристики и разводка приводного ремня - эволюция