Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный счетчик в сборе - SPORTBACK: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный счетчик в сборе - SPORTBACK: Диагностика Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Приборы и панель приборов 52 иллюстрации ~9 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности комбинированного счетчика.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.
Схема №6
Схема №7

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  2. Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
  3. Неисправность МУП
  4. Повреждение жгута проводов или разъемов

Как продиагностировать комбинированный счётчик в сбора - SPORTBACK: диагностики

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  3. MB991824: Интерфейс связи с транспортными средствами (V.c.i.)
  4. MB991827: USB-кабель MUT-III
  5. MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортное средство без системы связи CAN)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ШАГ 1. Проверить с помощью другого счетчика. Убедиться, что тахометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте сканирующий прибор MB991958 к разъему канала передачи данных. Устанавливать выключатель зажигания в положении " ON ". Чтение кода Nне относится к режиму диагностики неисправностей системы Q: Да? MB991958 P0720 (ref-204300-S30241804352005111000000)
  3. ШАГ 3. Проверить комбинированный соединитель измерителя C-02 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет повреждений. В: Исправен ли комбинированный разъем измерителя хтагх2 и соединитель ИКМ? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Спидометр должен работать нормально. C-112 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  4. ШАГ 4. Проверка жгута проводов между комбинированным разъемом измерителя скорости C-02 (клемма 12) и соединителем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-112 (клеммная колодка 79) ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединительный разъем (5) хтагх2 и промежуточный соединитель xtangx3. При повреждении соединительного разъема (6) C-118 отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТОВ ". Q: правильно ли проложен жгут проводов между соединителем измерителя xtaxxtg x7 и соединителями? C-03 C-118 C-03 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №14
  1. Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
  2. Неисправность МУП
  3. Повреждение жгута проводов или разъемов

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  3. MB991824: Интерфейс связи с транспортными средствами (V.c.i.)
  4. MB991827: USB-кабель MUT-III
  5. MB991911: MUT-III Main жгут B (транспортное средство без системы связи CAN)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ШАГ 1. Проверить с помощью другого счетчика. Убедиться, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, считать расшифровка кода ошибки распределённый впрыск топлива (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств хтагх2. Подключайте к разъему канала передачи данных сканирующие устройства MB991958. Устанавливать ключ зажигания в положении " ON ". Считывайте систему MMI без выхода в режим диагностики неисправностей Q: IS? MB991958 (ref-204300-S30241804352005111000000)
  3. ШАГ 3. Проверить комбинированный соединитель измерителя C-02 и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет повреждений. Вопрос: Находится ли в исправном состоянии комбинационный соединитель измерительного прибора хтагх2 и соединитель ИКМ хтадж3? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Тахометр должен работать нормально. C-112 C-02 C-112 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  4. ШАГ 4. Проверить исправность жгута проводов между разъемом C-02 комбинированного измерительного прибора (клемма 11) и разъемом хтагх1 ИКМ (зажим 87)? Вопрос: Исправен ли жгут проводов между разъёмом C-02 комбинационного измерительного датчика и соединителем хтангх3 ИКМ.Д а: Переходите к шагу 5. НЕТ: Восстановить жгут проводки. Тахометр должен работать нормально. C-112 C-112
  5. ШАГ 5. Заменить комбинированный измеритель и проверить. Q: работает ли тахометр? ДА: нет никаких действий, которые нужно предпринять. НЕТ: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Тахометр должен работать нормально.
Схема №20
Схема №21
  1. Неисправность датчика уровня топлива
  2. Неисправность комбинированного измерительного прибора (печатной платы или топливомера в сборе

Требуемый специальный инструмент

MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ШАГ 1. Проверить с помощью другого счетчика. Убедиться, что спидометр, топливомер и термометр воды работают нормально. В: Все ли остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают. >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить датчик уровня топлива. В: Нормально ли работает датчик уровня горючего? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить датчик уровней горючего. Топливомер должен работать нормально.
  3. ШАГ 3. Измерить на разъеме датчика уровня топлива D-13 для того, чтобы подключить масса к датчику уровня топлива. Отсоединить разъем датчика уровня топлива1 и измерить со стороны жгута проводов. Замерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Значение измеренного значения должно быть не более 2 Ом. Q: Соответствует ли измеренное значение сопротивления этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 4. D-13
  4. ШАГ 4. Проверить разъем датчика уровня D-13 на наличие повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится соединитель датчика уровня топлива хтагх1? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Топливомер должен работать нормально. D-13 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  5. ШАГ 5. Проверить жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива D-13 (клемма 2) и землей ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверить промежуточный разъем хтагх1. При повреждении промежуточного разъема xtigx2 отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: Исправен ли жгут кабелей между разъёмом датчика уровня горючего D-13 (клеммой 2) с заземлением? ДА: никаких действий не предпринимается. НЕТ: Ремонтировать жгут проводки следует нормально. D-17 D-17 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  6. ШАГ 6. Проверить исправность разъема датчика уровня топлива D-13 и разъема комбинированного измерительного прибора C-04. В: Исправен ли разъем датчика уровня топлива2? ДА: Переходите к шагу 7. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Датчик топлива должен работать нормально. D-13 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  7. ШАГ 7. Проверить жгут проводов между разъемом датчика уровня топлива D-13 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-04 (клемму 51) ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточные соединители C-122 и xtangx3. Если промежуточный соединитель хтагх4 или xtagen x5 повреждены, отремонтируйте или заменить разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Q: являются ли жгуты проводов между соединителем датчика уровня горючего xtg x6 и (клеммой 1), а соединитель комбинационного измерительного измерителя исправен? D-17 C-122 D-17 D-13 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №33
  1. Неисправность блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Неисправность комбинированного счетчика
  3. Повреждение жгута проводов или разъемов

Требуемый специальный инструмент

MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ШАГ 1. Проверить с помощью другого счетчика. Убедиться, что спидометр, тахометр и топливомер работают нормально. В: Все остальные счетчики работают? ДА < другие счетчики все работают >: Переходите к шагу 2. НЕТ < один из счетчиков не работает. >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 5: КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-204281-S30329951032005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить блок манометра температуры охлаждающей жидкости двигателя. Убедиться, что он работает нормально. Обратитесь к разделу " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Вопрос: В норме ли устройство для измерения температуры хладагента двигателя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить устройство для определения температуры охлаждающей воды двигателя. Датчик температуры охлаждающей среды двигателя должен работать нормально. (ref-204281-S07638914152005111000000)
  3. ШАГ 3. Проверить разъем блока измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя B-107 и соединитель комбинированного измерительного устройства C-04 на наличие повреждений. В: Исправны ли разъем блока определения температуры охлаждающей воды двигателя xтагх2 и соединитель составного измерительного прибора xtangx3? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Датчик температуры охлаждающей среды двигателя должен работать нормально. B-107 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  4. ШАГ 4. Проверить жгут проводов между разъемом измерителя температуры охлаждающей жидкости двигателя B-107 (клемма 1) и соединителем комбинированного измерительного прибора C-04 (клемму 50). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем C-118. Если промежуточный соединитель хтагх3 поврежден, отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Вопрос: являются ли жгуты проводов между коннектором датчика температуры охлаждающей воды двигателя B-107 (клемма.1) и разъемом комбинационного измерительного расходомера Xtagxtx5 (50)? Исправьте топливо: нет? C-118 C-04 (ref-215499-S11785145002006011200000)
Схема №39
  1. Неисправность комбинационного измерителя (печатной платы спидометра и тахометра
  2. Повреждение жгута проводов или разъемов

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. ШАГ 1. Измерить на разъеме комбинированного счетчика C-02 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоединить разъем комбинационного счетчика C-02, и измерить со стороны жгута проводов. Замерить напряжение между клеммой 7 и землей. Значение измеренного значения должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Соответствует ли измеренное напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить соединитель измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. В: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что все счетчики работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  3. ШАГ 3. Проверить жгут проводов между разъемом C-02 для подключения комбинированного измерительного прибора (клемма 7) и аккумуляторной батареей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить промежуточный разъем хтагх1. Если промежуточный соединитель (1) C-09. При повреждении промежуточных соединителей xtagen x3 или соединительного разъема (1-) C-09 восстановить или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТОВ ". Вопрос о том, что жгут кабелей между разъемами xtax5 (клеммная колодка 7) не отремонтирован. см. в исправном состоянии? См ДА: Все: проверено? C-124 C-124 C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  4. ШАГ 4. Измерить на разъеме комбинированного счетчика C-02 для того, чтобы проверить цепь батареи системы питания к комбинированному счетчику. Отсоединить разъем комбинационного счетчика C-02 и измерить со стороны жгута проводов. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". Измерить напряжение между клеммой 9 и землей. Значение измеряемой величины должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Вопрос: Соответствует ли измеряемое напряжение этому диапазону? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Перейти к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить разъем измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. Q: Исправен ли разъем измерителя? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что все измерители работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  6. ШАГ 6. Проверить проводной жгут между разъемом счетчика C-02 (клемма 2) и выключателем зажигания (хтагх1). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверить соединители блока розжига C212, xC-215 и соединительный разъем (5).при повреждении соединителей блоков xtagen x6 или соединительного разъема (4) отремонтируйте или заменить соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". IG1 C-03 C-212 C-215 C-03 C-02 IG1 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  7. ШАГ 7. Измерить на разъеме комбинированного измерительного прибора C-02 для проверки цепи массы к комбинированному измерительному прибору. Отсоединить разъем комбинационного измерительного датчика C-02 и измерить со стороны жгута проводов. Замерить сопротивление между клеммой 1 и землей. Значение измеряемой величины должно быть 2 Ом или менее. Измерение сопротивления между зажимом 2 и заземлением. Величина Измеряемого значения должна быть 2 Ома или меньше. Вопрос: Соответствует ли измерительное устройство этому диапазону? ДА: отремонтировать комбинированный измерительный прибор. Проверить, Чтобы все 8 работают.
  8. ШАГ 8. Проверить соединитель измерительного прибора C-02 на наличие повреждений. Вопрос: Исправен ли соединитель измерителя? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Отремонтируйте или заменить соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедиться, что все счетчики работают. C-02 (ref-215499-S11785145002006011200000)
  9. ШАГ 9. Проверить жгут проводов между соединителем счетчика C-02 (клеммы 1 и 2) и землей. В: Исправен ли жгут кабелей между разъемом счетчика хтагx1 (клеммами 1 и 1) и заземлением? ДА: Не требуется никаких действий. НЕТ: отремонтируйте жгут электропроводки. Убедиться, что все счетчики работают. C-02
Схема №56
Схема №57

Другие статьи — Комбинированный счетчик в сборе - SPORTBACK