Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасностей - SPORTBACK: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следовать всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170489-S26369318902005011000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) состоит из сигнальной лампы подушки безопасности, также известной как сигнальная лампа подушек безопасности для водителя и пассажиров, модулей подушки безопасности со стороны водителя и пассажира, рессоры часов, датчиков бокового удара, устройств предварительного натяжения передних ремней безопасности с водительской и пассажирской сторон, а также электронного блока управления ШБР.
Подушки безопасности со стороны водителя и пассажира, а также устройства для предварительного натяжения ремней безопасности предназначены для развертывания при лобовом или почти фронтальном ударе от умеренной до сильной силы. Модули подушек безопасности бокового удара разработаны для развертывания во время бокового наезда на сторону удара.
Как проверить работу системы
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следовать всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170489-S26369318902005011000000) |
|---|
Включить зажигание. Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 7 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что SRS функционирует должным образом. Если сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха SUB не работает так, как описано выше, в SRS. существует неисправность. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170489-S03882637702005011000000)