Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Вал карданного вала - эволюция: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Карданный вал и крестовины 15 иллюстраций ~2 мин чтения

> > A < < монтаж карданного валА в сборе

ВниманиеНе повреждайте кромки масляного уплотнения на раздаточной коробке. Перед затяжкой удалить масло и смазку с резьбы монтажных болтов и гаек, иначе они ослабнут. Будьте осторожны, чтобы не согнуть участок соединения при снятии карданного вала, потому что это повредит пыльник шарнира.
Схема №14

При повторном использовании карданного вала выровняйте метки сопряжения вспомогательного фланца дифференциала и карданного вала в сборе для установки.

Схема №15

<<A>> демонтаж вспомогательного фланца

Сделайте ответные метки на фланце компаньона и центральном карданном валу. Затем снять вспомогательный фланец.

Схема №16

<<B>> демонтаж центрального подшипника в сборе

С помощью специального инструмента MD998801 снять центральный подшипник в сборе.

Схема №17

<<C>> демонтаж болтов

Сделайте ответные метки на заднем карданном валу, сборке ЖЖ и фланце-компаньоне. Затем снять болт.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снять кожух ЖЖ с узла ЖЖ.
  2. Отметить метки в наружной обойме, обойме и внутренней обойме, затем снять стопорное кольцо, наружную обойму и шарик. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечить правильную установку шара как показать.
  3. Используя съемник (инструмент общего назначения), снять внутреннее кольцо и обойму с центрального карданного вала в сборе.
  4. Вытрите смазку с наружной обоймы, внутренней обоймы, обоймы и шарика.

<<E>> снятие жж

Если колпак LJ будет использоваться повторно, приклейте шлицевую часть центрального карданного вала, чтобы снять колпак.

> > A < < Lh BOOT установка

  1. Установить загрузочную ленту.
  2. Приклеив на ленту шлицевую часть центрального карданного вала, установить башмак ЖЖ.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Смазать специальной смазкой шаровую подвижную часть наружного кольца и внутреннее кольцо. Указанная смазка: Смазка ремонтного комплекта
  2. Сборку Жж производить следующим образом:. Совместить метки сопряжения и установить наружную обойму, сепаратор, шар и внутреннюю обойму. Установить стопорное кольцо.
  3. Равномерно залить указанную смазку в сборку Жж. Указанная консистентная смазка: Комплект для ремонта Смазка Количество для использования: 75 + / -5 г (2,6 + / - 0,1 унции)
  4. Нанести немного указанного герметика на поверхность, которая имеет канавку (для набивки) сборки Жж (показана стрелками на иллюстрации), зафиксировать резиновую набивку. Указанный герметик: 3м стопорение шпильки 8730, 8731 или аналог
  5. Установить поверхность, на которой выполнена проточка (для набивки) сборки ЖЖ, в сторону капота ЖЖ.
  6. Совместите метки сопряжения узла LJ и центрирующего карданного вала, затем установить узел LJ для центрирования карданного вала с помощью торцевого ключа.
  7. Выровнять положение болтовых отверстий чехла ЖЖ и сборки ЖЖ и установить чехол ЖЖ в сборку ЖЖ.
  8. Зафиксировать резиновую прокладку со стороны вспомогательного фланца аналогично шагу 4.

> > C < < установка загрузочной ленты

ВниманиеПодтянуть деталь чехла в противоположном направлении от выпуклой детали для стравливания чехла, при наличии смазки в выпуклой части протереть смазку, чтобы стравить чехол.
Схема №26
Схема №27
  1. Установить узел центрального подшипника на вал центрального карданного вала в направлении, показанном на иллюстрации.
  2. После совмещения ответных меток фланца-компаньона и центрального карданного вала установить их.
  3. Затянуть самоконтрящуюся гайку, запрессовать узел центрального подшипника с помощью ответного фланца.
Схема №28
  1. Установить узел центрального подшипника на вал центрального карданного вала в направлении, показанном на иллюстрации.
  2. После совмещения ответных меток фланца-компаньона и центрального карданного вала установить их.
  3. Затянуть самоконтрящуюся гайку, запрессовать узел центрального подшипника с помощью ответного фланца.