Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Ralliart/Mitsubishi Lancer Ralliart IX (2003-2005)/Руководство по ремонту/Диагностика (SPORTBACK): Диагностика/Схема цикла привода бортовая система диагностики-II <расшиф…
Содержание Электросхемы Раздел: Диагностика (SPORTBACK): Диагностика Все разделы

Схема цикла привода бортовая система диагностики-II <расшифровка кода ошибки 46 (P0736)> Mitsubishi Lancer Ralliart IX

Диагностика (SPORTBACK): Диагностика 37 иллюстраций ~10 мин чтения

Схема цикла привода бортовая система диагностики-II <расшифровка кода ошибки 46 (P0736)>

Запустить двигатель и двигайтесь в диапазоне «R» со скоростью 15 км/ч (9 миль/ч) или более в течение 10 секунд.

  1. Неисправность системы сцепления пониженной передачи (расшифровка кода ошибки 41, расшифровка кода ошибки 42 или расшифровка кода ошибки 43)
  2. Неисправность второй тормозной системы (расшифровка кода ошибки 42 или расшифровка кода ошибки 44)
  3. Неисправность системы сцепления с ускоряющей передачей (расшифровка кода ошибки 43 или расшифровка кода ошибки 44)
  4. Неисправность системы сцепления заднего хода (расшифровка кода ошибки 46)
  5. Генерируемый электрический шум
  1. Неисправность датчика частоты вращения входного вала
  2. Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
  3. Неисправность МУП
  4. Неисправность фиксатора муфты пониженной передачи
  5. Неисправность передаточного ведущего зубчатого колеса или ведомого зубчатого колеса
  6. Неисправность тормозной системы заднего хода (расшифровка кода ошибки 41 или расшифровка кода ошибки 46)
  7. Если расшифровка кода ошибки 46 (P0736) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и свет диапазона «N» мигает один раз в секунду.

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  2. MB991824: V.C.I.
  3. MB991927: USB-кабель MUT-III
  4. MB991911: главный жгут проводов MUT-III B
Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. ШАГ 1. С помощью электромагнитного клапана 34 MB991958, ознакомьтесь с расшифровка кода ошибки A / T ".COUTION: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства установить переключатель зажигания в положение " замок 22 (OFF) ". 2. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных. Переведите переключатель зажигания во включенное положение Проверить расшифровка кода ошибки А / Т MB991958 MB991958 MB991958 P0715 P0720 P0753 P0758 P0763 P0768 (ref-204307-S10744196932005111000000)(ref-204307-S04406436612005111000000)(ref-204307-S25437848332005111000000)(ref-204307-S19895392112005111000000)(ref-204307-S38023358072005111000000)(ref-204307-S30792812542005111000000)
  2. ШАГ 2. Проверить гидравлическое давление. Все гидравлические давления элементов ниже, которые указывают коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), должны быть в пределах стандартного значения. Обратитесь к " ТАБЛИЦАМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ СТАНДАРТА ". расшифровка кода ошибки 41: муфта пониженной передачи и тормоз с низким реверсом. (ref-204307-S03669783922005111000000)
  3. ШАГ 3. Отрегулировать давление в линии. Настроить линейное давление. См. " РЕГУЛИРОВКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Вопрос: симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-204307-S06775659342005111000000)
  4. ШАГ 4. Разобрать и очистить корпус клапана. Проверить болты для установки уплотнительных колец на наличие повреждений и корпуса клапана. Отремонтируйте или заменить неисправные детали. Обратитесь к разделу " КОРПУС КЛАПАНА ". Заменить узел корпуса клапана, если повреждения считаются непоправимыми. Затем проверить симптом. Q: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-204308-S19493790142005111000000)
  5. ШАГ 5. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Заменить ИКМ. Тест-драйв автомобиля. Проверить наличие расшифровка кода ошибки A / T. Q: Были ли установлены какие-либо коды неисправностей А / T? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: процедура завершена.
  6. ШАГ 6. Отремонтируйте A / T. Заменить следующие детали: Если расшифровка кода ошибки 41, DTS 42 или DCS 43 установлены по отдельности или в группе, заменить сцепление пониженной передачи. См. " СЦЕПЛЕНИЕ И ВХОДНОЙ ВАЛ UNDER привод ". Если DSC 43 или DSK 44 устанавливаются отдельно или в группу, заменить повышающую передачу. (ref-204308-S25955202002005111000000)(ref-204308-S32872559202005111000000)(ref-204308-S32872559202005111000000)(ref-204308-S38228121862005111000000)(ref-204308-S38228121862005111000000)(ref-204308-S04503149052005111000000)
  1. Неисправность электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора
  2. Неисправность датчика частоты вращения входного вала
  3. Неисправность корпуса клапана
  4. Повреждение жгута или соединителя
  5. Неисправность МУП
  6. Неисправность гидротрансформатора

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  2. MB991824: V.C.I.
  3. MB991927: USB-кабель MUT-III
  4. MB991911: главный жгут проводов MUT-III B
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего устройства MB991958, считать расшифровка кода ошибки входного вала A / T. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующих устройств MB991958 всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок 22 (OFF) "? Перед подключением или отключением сканирующий прибор хтагх2. Подключайте сканирующее устройство xtangx3 к разъему канала передачи данных. Переведите переключатель зажигания во включенное положение Проверить наличие расшифровка кода ошибки А / Т. MB991958 MB991958 P0715 P0743 (ref-204307-S10744196932005111000000)(ref-204307-S40007979272005111000000)
  2. ШАГ 2. При использовании инструмента для сканирования 99tagx0, проверить пункт списка данных 36: гидротрансформатор Сцепление соленоидный клапан DUTY%. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента xtagх1, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента для поиска MB991958. Подключить инструмент для сканирования к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. (разогрев двигателя) Установить инструмент сканирования xtag 4 на режим считывания данных. MB991958 MB991958 MB991958 MB991958
  3. ШАГ 3. С помощью инструмента для проверки сцепления MB991958, проверить положение списка данных 52: Проскальзывание гидротрансформатора Сцепление Количество проскальзывания. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента для сканирования хтагх2. Подключить инструмент для сканирования xtагх3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. (прогрев двигателя) Установить инструмент 10 для сканирования на режим считывания км. MB991958 MB991958 MB991958
  4. ШАГ 4. С помощью сканирующего устройства MB991958 считать расшифровка кода ошибки АКПП. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения MB991958 сканирующего прибора всегда устанавливать переключатель зажигания в положение «замок»(OFF) (блокировка) перед подключением или отключением MB991958 сканирующего прибора. Подключить MB991958 сканера к разъему канала передачи данных. Повернуть выключатель зажигания в положение «ВКЛ». Проверить наличие расшифровка кода ошибки АКПП. Повернуть выключатель зажигания в положение «замок»(OFF). В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 52? ДА: Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ: Процедура завершена.
  5. ШАГ 5. Проверить гидравлическое давление (для гидротрансформатора). Измерить гидростатическое давление для гидротранспортера. Убедиться, что гидростатического давление находится в пределах стандартного значения. См. раздел " ТАБЛИЦЫ СТАНДАРТНЫХ ГИДРОСТАТИЧЕСКИХ ДАВЛЕНИЙ ". Вопрос: Соответствует ли значение гидростатических давлений стандартному значению? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 6. (ref-204307-S03669783922005111000000)
  6. ШАГ 6. Отрегулировать линейное давление. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Затем проверить симптом. Вопрос: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8. (ref-204307-S06775659342005111000000)
  7. ШАГ 7. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). В: Симптом устранен? ДА: процедура завершена. НЕТ: Переходите к шагу 8.
  8. ШАГ 8. Заменить корпус клапана. Заменить корпус вентиля. См. " трансмиссия ". Протестируйте автомобиль. Проверить наличие расшифровка кода ошибки A / T. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 52? ДА: Заменить гидротрансформатор. Обратитесь к " трансмиссия ". НЕТ: процедура завершена. (ref-204308-S38228121862005111000000)(ref-204308-S38228121862005111000000)
  1. Неисправность электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора
  2. Неисправность корпуса клапана
  3. Повреждение жгута или соединителя
  4. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  2. MB991824: V.C.I.
  3. MB991827: USB-кабель MUT-III
  4. MB991911: главный жгут проводов MUT-III B
Схема №387
Схема №388
Схема №389
  1. ШАГ 1. С помощью электромагнита MB991958 считать расшифровка кода ошибки A / T. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда переводите переключатель зажигания в положение " замок 4 (OFF) " перед подключением или отключением сканирующих устройств xtigx2. Подключить сканирующее устройство xtangx3 к разъему канала передачи данных. Переведите выключатель зажигания в состояние " ON ". Проверить наличие расшифровка кода ошибки А / Т. MB991958 MB991958 P0743 (ref-204307-S40007979272005111000000)
  2. ШАГ 2. С помощью инструмента для поиска неисправностей MB991958, проверить пункт 52 списка данных: Количество крутящего момента Переключатель сцепления Проскальзывание. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение инструмента для сканирования xtangx1, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента для проверки MB991958. Подключить инструмент для сканирования хтагх3 к разъему канала передачи данных. Запустить двигатель. (разогрев двигателя) Настройка инструмента для осмотра хтаджх4 к режиму считывания данных 52 км. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215473-S08378565702006011200000)
  3. ШАГ 3. Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Заменить ИКМ. Тест-драйв автомобиля. Проверить наличие расшифровка кода ошибки A / T. Q: Установлен ли расшифровка кода ошибки 53? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: процедура завершена.
  4. ШАГ 4. Заменить корпус клапана, установить на место корпус клапана. См. раздел " трансмиссия ". Проверить транспортное средство. Проверить наличие расшифровка кода ошибки A / T. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки 53? ДА: Заменить гидротрансформатор. См. Раздел " трансмиссия ". НЕТ: процедура завершена. (ref-204308-S38228121862005111000000)(ref-204308-S38228121862005111000000)
Схема №390
Схема №391
  1. Неисправность реле управления АКПП
  2. Повреждение жгута или соединителя
  3. Неисправность МУП

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991958: сканирующий прибор (MUT-III Sub сборка)
  2. MB991824: V.C.I.
  3. MB991827: USB-кабель MUT-III
  4. MB991911: главный жгут проводов MUT-III B
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
  1. ШАГ 1. С помощью сканирующего инструмента MB991958, проверить данные в пункте 54: A / T блокировка реле выходное напряжение. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканируемого инструмента MB991958, всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением сканирующих инструментов хтагх2. Подключить сканирующий инструмент xtangx3 к разъему канала передачи данных. Повернуть переключатель зажигания до положения " ON ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215473-S08378565702006011200000)
  2. ШАГ 2. Проверить реле управления А / Т. Вынуть реле управления A / T из разъема коробки реле компонентов двигателя B-11X. С помощью перемычек подключить клемму 2 к плюсовой клемме аккумулятора, а клемму 3 - к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 реле управления Ац. Сопротивление должно быть измерено менее чем на 2 ом. Отсоединить провода перемычки. При меньшем сопротивлении между клеммой 1 и 4измерить пределы (разомкнуть цепь).
  3. ШАГ 3. Проверить гнездо реле управления A / T B-11X в коробке реле моторного отсека на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в гнездо. Вопрос: Исправен ли разъем реле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Восстановить или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение питания на разъеме реле управления A / T B-11X в коробке реле компонентов двигателя. Отключить реле управления А / Т. Измеряйте напряжение между клеммой 1 и " землей ".измеренное напряжение должно равняться положительному напряжению батареи. Q: Равно ли измеренное напряжение положительному напряже- нию батареи? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Переходите к шагу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить промежуточный разъем A-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находятся ли разъем и клеммы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
  6. ШАГ 6. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом реле управления A / T B-11X клеммой 1 в коробке реле компонентов двигателя и аккумуляторной батареей. Вопрос: Исправен ли провод жгута? ДА: Переходите к шагу 15. Нет: Отремонтируйте или заменить кабель жгута.
  7. ШАГ 7. Измерить напряжение питания на разъёме реле управления А / Т в коробке реле компонентов двигателя B-11X. Отсоединить реле управления A / T. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Замеренное напряжение должно равняться положительному напряжению аккумулятора? Переведите выключатель зажигания в состояние " ЗАМОК " (выключено). Q: Равно ли измеренное напряжение напряжению аккумуляторной батареи? ДА: Перейдите к шагу 10.
  8. ШАГ 8. Проверить промежуточный разъем C-117 и соединитель соединительной колодки C-211 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли разъемы в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
  9. ШАГ 9. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом реле управления A / T B-11X клеммой 2 в коробке реле компонентов двигателя и соединительной колодкой Разъем 211 клемма 12. К: Провод жгута исправен? ДА: Перейдите к шагу 15. НЕТ: Отремонтируйте или заменить провод жгута.
  10. ШАГ 10. Измерить выходное напряжение реле управления A / T на разъеме C-110 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью обратной связи. Не отсоединяйте разъем C-110. Повернуть переключатель зажигания в положение " ВКЛ ".измерить напряжение между клеммой 123 и землей. Замеренное напряжение должно быть равно положительному напряжению батареи между клеммами 124 и землей, измеренное напряжение аккумуляторной батареи должно быть равным положительному значению напряжения. Переведите выключатель зажигания в состояние " БЛОКИРОВКА нет " (выключено). Q - это напряжение равно измеренному напряжению напряжения между клеммы?
  11. ШАГ 11. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-110 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Исправны ли разъем и клеммы? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
  12. ШАГ 12. Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом реле управления A / T B-11X (клемма 4) в коробке реле компонентов двигателя и разъёмом ИКМ хтагх1 (клеммы 123 и 124).вопрос: Провод жгута исправен? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: Отремонтируйте или заменить провод жгута. C-110
  13. ШАГ 13. Проверить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C-110 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: исправны ли разъем и клеммы? ДА: перейдите к шагу 14. НЕТ: отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты. См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". (ref-215499-S11785145002006011200000)
  14. ШАГ 14. Проверить жгут проводов на обрыв или короткое замыкание на массу между разъемом реле управления A / T клеммой 3 B-11X в коробке реле компонентов двигателя и клеммой 127 разъема ИКМ хтагх1. Вопрос: Исправен ли провод жгута? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: Отремонтируйте или заменить провод жгутов. C-110
  15. ШАГ 15. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверить данные в пункте 54: Функция управления A / T, выходное напряжение. ВНИМАНИЕ: чтобы предотвратить повреждение сканируемого устройства MB991958, всегда устанавливать переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключайте сканирующее устройство xtigx3 к разъему канала передачи данных. Установить переключатель зажигания на выход " ON ". MB991958 MB991958 MB991958 (ref-215473-S08378565702006011200000)