Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003-2005)/Руководство по ремонту/Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка/> > D < < внутренняя / наружная установка пылезащитного упл…
Содержание Электросхемы Раздел: Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка Все разделы

> > D < < внутренняя / наружная установка пылезащитного уплотнения Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Ступица переднего моста в сборе и ведущие валы - SPORTBACK: Снятие и установка 4 иллюстрации ~1 мин чтения

> > D < < внутренняя / наружная установка пылезащитного уплотнения

ВниманиеПри нанесении смазки следить за тем, чтобы она не прилипала ни к чему снаружи губы.
Схема №103
Схема №104
  1. Нанести указанную смазку на заднюю поверхность всех пылезащитных уплотнений. Указанная консистентная смазка: Смазка для ремонтных комплектов Используемое количество (внутреннее пылезащитное уплотнение): 14-20 г (0,5-0,7 унции) Используемое количество (внешнее пылезащитное уплотнение): 8-12 г (0,3-0,4 унции)
  2. С помощью специальных инструментов MB990890, MB990938 и MB990934 запрессуйте пылезащитные уплотнения в центральный несущий кронштейн, пока они не окажутся заподлицо друг с другом.
  3. Смазать губку каждого пылезащитного уплотнения смазкой из ремонтного комплекта.
Схема №105
Схема №106
  1. С помощью специального инструмента MB991172 удерживайте внутреннее кольцо центрального подшипника, а затем запрессуйте внутренний вал.
  2. Нанести смазку ремонтного комплекта на шлиц внутреннего вала, затем запрессуйте его в корпус ETJ. ПРИМЕЧАНИЕ: При запрессовке внутреннего вала в корпус Etj нанести тонкий слой смазки ремонтного набора на наружную губчатую часть пылезащитного уплотнения и наружный край осевой части ETJ.