Содержание Электросхемы Раздел: Обслуживание на транспортном средстве - 2,4 л (кроме EVOLUTION и SPORTBACK): Снятие и установка Все разделы

<<C>> демонтаж компрессора переменного тока и сцепления в сборе Mitsubishi Lancer Evolution VIII

<<C>> демонтаж компрессора переменного тока и сцепления в сборе

После установки шланга снять компрессор кондиционера и муфту в сборе с кронштейна.

ПримечаниеПосле снятия компрессора кондиционера и сцепления в сборе закрепить его шнуром в том месте, где нельзя препятствовать снятию и установке двигателя в сборе.

Схема №473
Схема №474
  1. Снять стопор топливного шланга высокого давления.
  2. Снять топливный шланг высокого давления в направлении, показанном на рисунке, пока фиксатор вытянут вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: Если фиксатор отпущен, установить его после снятия топливного шланга высокого давления.
Схема №475
  1. Предварительно затянуть два болта (винт 29) на автомобиле, чтобы собрать верхний изолятор опоры радиатора для установки специального инструмента MB991895 или xtegx1. MB991928
  2. Демонтировать узел трансакса (см. M / T: " трансмиссия сборка " или A / Т - " трансмиссия ASSUMBLE "). (ref-205685-S02878362042005112200000)(ref-205332-S06937682712005111800000)
Схема №476
Схема №477
Схема №478
  1. Поддержка двигателя с помощью гаражного домкрата.
  2. Удалить следующий специальный инструмент. < Используется специальный инструмент MB991895 > Снять специальный инструмент1. < Применяется специальный инструменты xtigx2 > Вынуть специальный инструмент хтагх3. MB991895 MB991928 MB991928
  3. Удерживайте узел двигателя цепным блоком и т.д.
  4. Установить гаражный домкрат напротив поддона картера двигателя с куском дерева между ними, чтобы вес двигателя в сборе больше не прикладывался к переднему монтажному кронштейну двигателя.
  5. Ослабить гайки и болты крепления переднего монтажного кронштейна двигателя, снять передний монтажный кронштейн двигателя.