Схема системы электромагнитного клапана
См. " расшифровка кода ошибки 31 (P0753): низкий-REVERSE SOLENOID клапан система ". (ref-204307-S25437848332005111000000)
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 41 (P0731): неправильное передаточное число 1-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 42 (P0732): неправильное передаточное число второй передачи
- Расшифровка кода ошибки 43 (P0733): неправильное передаточное число 3-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 44 (P0734): неправильное передаточное число 4-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 46 (P0736): Неправильное передаточное число передачи заднего хода
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида муфты преобразования крутящего момента
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 33 (P0763): Неисправность второго соленоида
- Расшифровка кода ошибки 34 (P0768): Неисправность соленоида овердрайва
- Расшифровка кода ошибки 54 (P0751): неисправность реле управления A / T
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Соленоид обратного хода
- Второй соленоид
- Соленоид овердрайва
- Реле управления АКПП
Схема №606
- Состояние соленоида: твердое ВКЛ или ВЫКЛ.
- Состояние переключения: на передаче.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Напряжение на соленоиде: 3 вольта или меньше. (0,3 секунды)
- Если расшифровка кода ошибки 32 (P0758) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и индикатор диапазона «N» мигает один раз в секунду.
Запустить двигатель и удерживайте транспортное средство остановленным в диапазоне «P» в течение 5 секунд.
См. " расшифровка кода ошибки 31 (P0753): низкий-REVERSE SOLENOID клапан система ". (ref-204307-S25437848332005111000000)
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 41 (P0731): неправильное передаточное число 1-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 42 (P0732): неправильное передаточное число второй передачи
- Расшифровка кода ошибки 43 (P0733): неправильное передаточное число 3-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 44 (P0734): неправильное передаточное число 4-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 46 (P0736): Неправильное передаточное число передачи заднего хода
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида муфты преобразования крутящего момента
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 32 (P0758): Неисправность соленоида пониженного привода
- Расшифровка кода ошибки 34 (P0768): Неисправность соленоида овердрайва
- Расшифровка кода ошибки 54 (P0751): неисправность реле управления A / T
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Соленоид обратного хода
- Соленоид понижающего привода
- Соленоид овердрайва
- Реле управления АКПП
Схема №607
- Состояние соленоида: твердое ВКЛ или ВЫКЛ.
- Состояние переключения: на передаче.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Напряжение на соленоиде: 3 вольта или меньше. (0,3 секунды)
- Если расшифровка кода ошибки 33 (P0763) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и индикатор диапазона «N» мигает один раз в секунду.
Запустить двигатель и удерживайте транспортное средство остановленным в диапазоне «P» в течение 5 секунд.
См. " расшифровка кода ошибки 31 (P0753): низкий-REVERSE SOLENOID клапан система ". (ref-204307-S25437848332005111000000)
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 41 (P0731): неправильное передаточное число 1-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 42 (P0732): неправильное передаточное число второй передачи
- Расшифровка кода ошибки 43 (P0733): неправильное передаточное число 3-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 44 (P0734): неправильное передаточное число 4-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 46 (P0736): Неправильное передаточное число передачи заднего хода
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида муфты преобразования крутящего момента
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 32 (P0758): Неисправность соленоида пониженного привода
- Расшифровка кода ошибки 33 (P0763): Неисправность второго соленоида
- Расшифровка кода ошибки 54 (P0751): неисправность реле управления A / T
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Соленоид обратного хода
- Соленоид понижающего привода
- Второй соленоид
- Реле управления АКПП
Схема №608
- Состояние соленоида: твердое ВКЛ или ВЫКЛ.
- Состояние переключения: на передаче.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Напряжение на соленоиде: 3 вольта или меньше. (0,3 секунды)
- Если расшифровка кода ошибки 34 (P0768) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и свет диапазона «N» мигает один раз в секунду.
Запустить двигатель и удерживайте транспортное средство остановленным в диапазоне «P» в течение 5 секунд.
См. " расшифровка кода ошибки 31 (P0753): низкий-REVERSE SOLENOID клапан система ". (ref-204307-S25437848332005111000000)
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 41 (P0731): неправильное передаточное число 1-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 42 (P0732): неправильное передаточное число второй передачи
- Расшифровка кода ошибки 43 (P0733): неправильное передаточное число 3-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 44 (P0734): неправильное передаточное число 4-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 46 (P0736): Неправильное передаточное число передачи заднего хода
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 32 (P0758): Неисправность соленоида пониженного привода
- Расшифровка кода ошибки 33 (P0763): Неисправность второго соленоида
- Расшифровка кода ошибки 34 (P0768): Неисправность соленоида овердрайва
- Расшифровка кода ошибки 54 (P0751): неисправность реле управления A / T
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Соленоид обратного хода
- Соленоид понижающего привода
- Второй соленоид
- Соленоид овердрайва
- Реле управления АКПП
Схема №609
- Состояние соленоида: твердое ВКЛ или ВЫКЛ.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Напряжение на соленоиде: 3 вольта или меньше. (0,3 секунды)
- Если расшифровка кода ошибки 36 (P0743) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и свет диапазона «N» мигает один раз в секунду.
Запустить двигатель и удерживайте транспортное средство остановленным в диапазоне «P» в течение 5 секунд.
- Частота вращения двигателя: 450 об/мин и более.
- Скорость на выходе: 350 об/мин и более.
- Ступень переключения: 1-я передача.
- Скорость на входе: более 0 об/мин.
- Напряжение датчика температуры трансмиссионной жидкости: 4,5 вольта или менее.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Рациональность переключателя диапазона передачи: только один сигнал.
- Время после окончания смены смены: 2 секунды и более.
- Выходная скорость: [(входная скорость - 200 об / мин) / передаточное число 1-й передачи] или менее (4 секунды).
- Частота вращения двигателя: 450 об/мин и более.
- Скорость на выходе: 500 об/мин и более.
- Ступень переключения: 2-я передача.
- Скорость на входе: более 0 об/мин.
- Напряжение датчика температуры трансмиссионной жидкости: 4,5 вольта или менее.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Рациональность переключателя диапазона передачи: только один сигнал.
- Время после окончания смены смены: 2 секунды и более.
- Выходная скорость: [(входная частота вращения + 200 об / мин) / передаточное число 2-й передачи] или менее (4 секунды)
- Выходная скорость: [(входная скорость - 200 об/мин )/передаточное число 2-й передачи] или менее. (4 секунды)
- Частота вращения двигателя: 450 об/мин и более.
- Скорость на выходе: 900 об/мин и более.
- Ступень переключения: 3-я передача.
- Скорость на входе: более 0 об/мин.
- Напряжение датчика температуры трансмиссионной жидкости: 4,5 вольта или менее.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Рациональность переключателя диапазона передачи: только один сигнал.
- Время после окончания смены смены: 2 секунды и более.
- Выходная скорость: [(входная скорость + 200 об/мин )/передаточное число 3-й передачи] или более. (4 секунды)
- Выходная скорость: [(входная скорость - 200 об/мин )/передаточное число 3-й передачи] или менее. (4 секунды)
- Частота вращения двигателя: 450 об/мин и более.
- Скорость на выходе: 900 об/мин и более.
- Ступень переключения: 4-я передача.
- Скорость на входе: более 0 об/мин.
- Напряжение датчика температуры трансмиссионной жидкости: 4,5 вольта или менее.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Рациональность переключателя диапазона передачи: только один сигнал.
- Время после окончания смены смены: 2 секунды и более.
- Выходная скорость: [(входная скорость + 200 об/мин )/передаточное число 4-й передачи] или более. (4 секунды)
- Выходная скорость: [(входная скорость - 200 об / мин) / передаточное число 4-й передачи] или менее.
- Частота вращения двигателя: 450 об/мин и более.
- Скорость на выходе: 350 об/мин и более.
- Ступень переключения: передача заднего хода.
- Скорость на входе: более 0 об/мин.
- Напряжение датчика температуры трансмиссионной жидкости: 4,5 вольта или менее.
- Напряжение аккумулятора: 10 вольт и более.
- Рациональность переключателя диапазона передачи: только один сигнал.
- Время после окончания смены смены: 2 секунды и более.
- Выходная скорость: [(входная скорость + 200 об / мин) / передаточное число заднего хода] или более.
- Выходная скорость: [(входная скорость - 200 об / мин) / передаточное число заднего хода] или менее (4 секунды).
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для элемента, отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 21 (P0335): Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Расшифровка кода ошибки 22 (P0715): Неисправность датчика частоты вращения входного вала
- Расшифровка кода ошибки 23 (P0720): Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
- Расшифровка кода ошибки 53 (P0742) Неисправность системы сцепления гидротрансформатора (застревание во включенном состоянии)
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида сцепления гидротрансформатора
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 32 (P0758): Неисправность соленоида пониженного привода
- Расшифровка кода ошибки 33 (P0763): Неисправность второго соленоида
- Расшифровка кода ошибки 34 (P0768): Неисправность соленоида овердрайва
- Расшифровка кода ошибки 54 (P1751): Неисправность реле управления АКПП
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Датчик частоты вращения входного вала
- Датчик частоты вращения выходного вала
- Датчик положения коленвала
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Соленоид обратного хода
- Соленоид понижающего привода
- Второй соленоид
- Соленоид овердрайва
- Реле управления АКПП
Схема №610
- Состояние соленоида: погружение в состояние подключения.
- Положение переключателя диапазонов передачи: Д.
- Время в течение 100% дежурства: 4 секунды и более.
Запустить двигатель и двигайтесь со скоростью 100 км/ч (62 миль/ч) в течение 10 секунд. Затем остановить автомобиль, и выключить выключатель зажигания. После этого перезапустите двигатель и снова двигайтесь со скоростью 100 км/ч (62 миль/ч) в течение 10 секунд.
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для элемента, отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 21 (P0335): Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Расшифровка кода ошибки 22 (P0715): Неисправность датчика частоты вращения входного вала
- Расшифровка кода ошибки 23 (P0720): Неисправность датчика частоты вращения выходного вала
- Расшифровка кода ошибки 52 (P0741) Неисправность системы сцепления гидротрансформатора (застревание в выключенном положении)
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида сцепления гидротрансформатора
- P0122: Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (основной) (низкий вход)
- P0123: Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (основной) (высокий вход)
- P0222: Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (переводника) (низкий уровень входного сигнала)
- P0223: Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (переводника) (высокий входной сигнал)
- P2135: Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (основного и вспомогательного)
- P0638: Неисправность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки
- P0642: Питание датчика положения дроссельной заслонки
- P1601: Нарушение связи (между МУП и модулем управления приводом дроссельной заслонки)
- P0606: неисправность основного процессора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- P2108: Неисправность процессора модуля управления приводом дроссельной заслонки
- P2100: Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (разомкнута)
- P2101: Неисправность магнето двигателя управления приводом дроссельной заслонки
- P2102: Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (низкий уровень короткого замыкания)
- P2103: Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки (короткое замыкание на высокий уровень)
- P2122: Низкий вход датчика положения педали акселератора (основной)
- P2123: Высокий вход датчика положения педали акселератора (основной)
- P2127: Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора
- P2128: Высокий входной сигнал датчика положения педали акселератора
- P2138: Неисправность датчика положения педали акселератора (основного и вспомогательного)
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Датчик частоты вращения входного вала
- Датчик частоты вращения выходного вала
- Датчик положения коленвала
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Датчик положения дроссельной заслонки
- Датчик положения педали акселератора
Схема №611
- Напряжение датчика положения дроссельной заслонки: 1,5 вольт и более.
- Скорость на выходе: 1 000 об/мин и более.
- Состояние соленоида: ВЫКЛ.
- Положение переключателя диапазонов передачи: Д.
- Время после блокировки выключения сцепления: 5 секунд и более.
- Расчетное проскальзывание (частота вращения двигателя - входная скорость): 5 об / мин или более. (10 секунд)
- Расчетное проскальзывание (число оборотов двигателя - входная частота вращения): -5 об / мин или менее. (10 секунд)
Запустить двигатель и двигайтесь со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) в течение 30 секунд. Затем остановить транспортное средство и повернуть переключатель зажигания " замок " (OFF). После этого перезапустите двигатель и снова ведите машину на скорости 30 км в час (19 километров в минуту) в течение 30 сек.
- Непрерывный
Другой монитор (нет временного расшифровка кода ошибки, сохраненного в памяти для элемента, отслеживаемого ниже)
- Расшифровка кода ошибки 41 (P0731): неправильное передаточное число 1-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 42 (P0732): неправильное передаточное число второй передачи
- Расшифровка кода ошибки 43 (P0733): неправильное передаточное число 3-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 44 (P0734): неправильное передаточное число 4-й передачи
- Расшифровка кода ошибки 46 (P0736): Неправильное передаточное число передачи заднего хода
- Расшифровка кода ошибки 36 (P0743): Неисправность соленоида сцепления гидротрансформатора
- Расшифровка кода ошибки 31 (P0753): Неисправность соленоида с низким реверсом
- Расшифровка кода ошибки 32 (P0758): Неисправность соленоида пониженного привода
- Расшифровка кода ошибки 33 (P0763): Неисправность второго соленоида
- Расшифровка кода ошибки 34 (P0768): Неисправность соленоида овердрайва
Датчик (датчик, показанный ниже, считается нормальным)
- Соленоид муфты гидротрансформатора
- Соленоид обратного хода
- Соленоид понижающего привода
- Второй соленоид
- Соленоид овердрайва
Схема №612
- Напряжение аккумулятора: 9 вольт и более.
- Время после включения РСМ реле управления А/Т: 0,5 секунды и более.
- Выходное напряжение реле управления A / T. 7 вольт или менее (0,1 секунды)
- Если расшифровка кода ошибки 54 (P1751) устанавливается последовательно четыре раза, то в качестве отказоустойчивой меры трансмиссия блокируется на 3-й передаче, и свет диапазона «N» мигает один раз в секунду.
Запустить двигатель и удерживайте транспортное средство остановленным в диапазоне «P» в течение 5 секунд.